I. În domeniul tehnic:
1. asigură căile aeriene naționale cu echipamente și instalații moderne de control și dirijare a zborurilor și de telecomunicații aeronautice;
2. asigură întreținerea și exploatarea mijloacelor tehnice de protecție a navigației aeriene, meteorologice și telecomunicații aeronautice necesare dirijării traficului aerian pe căile aeriene în deplină siguranță pentru a satisface cerințele transportatorilor aerieni interni și externi și pentru nevoile de apărare a țării;
3. elaborează și aplică reguli, proceduri și norme tehnice proprii pentru exploatarea și întreținerea mijloacelor de protecție a navigației aeriene, de telecomunicații aeronautice și de meteorologie aeronautică, în concordanță cu standardele, regulile și procedurile emise de organizațiile internaționale la care România este parte, precum și cu prevederile reglementărilor aeronautice naționale aplicabile;
(la 29-12-2023, Subpunctul 3., Punctul I., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 9., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
4. aplică reglementările internaționale O.A.C.I. (Organizația Internațională a Aviației Civile) privind gestionarea frecvențelor pentru dirijarea traficului aerian internațional și intern;
5. realizează, în colaborare cu organisme specializate, lucrările de revizie și reparații ale instalațiilor și echipamentelor proprii;
6. optimizează tehnic dotările și exploatarea instalațiilor și echipamentelor în vederea asigurării siguranței depline a activităților de trafic aerian pe căile aeriene;
7. asigură proiectarea, executarea de lucrări, furnizarea de echipamente și punerea în funcțiune a obiectivelor de investiții, direct sau prin contracte cu furnizori și prestatori interni și externi, în vederea îmbunătățirii infrastructurii necesare pentru buna desfășurare a activității regiei;
(la 29-12-2023, Subpunctul 7., Punctul I., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 9., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
8. încheie contracte de asistență tehnică sau servicii executate în străinătate de personalul român de trafic aerian, meteorologic sau de protecția navigației aeriene;
9. organizează aprovizionarea tehnico-materială a subunităților din structură pentru produsele din țară și din import;
(la 29-12-2023, Subpunctul 9., Punctul I., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 9., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
10. încheie contracte de consultanță și prestare de servicii în domeniul său de activitate;
11. furnizează servicii de pregătire inițială și recurentă pentru personalul tehnic de protecție a navigației aeriene, propriu și al terților, în conformitate cu certificările/calificările deținute și cu reglementările aplicabile.
(la 29-12-2023, Punctul I., Alineatul (1), Articolul 5 a fost completat de Punctul 10., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
II. În domeniul operațional:
1.
a) asigură, prin subunitățile din structură, furnizarea de servicii de navigație aeriană pentru traficul aerian general din Regiunea de informare a zborurilor (FIR) București, potrivit legislației Cerului Unic European, a standardelor și recomandărilor emise de organizațiile internaționale la care România este parte, precum și a reglementărilor naționale;
b) participă ca membru activ la luarea deciziilor colaborative tactice pe termen mediu sau pe termen lung privitoare la managementul fluxurilor de trafic aerian (ATFM), cu respectarea standardelor și recomandărilor emise de organizațiile internaționale la care România este parte, referitoare la ATFM;
c) participă ca membru activ la luarea deciziilor colaborative tactice pe termen mediu sau pe termen lung privitoare la managementul spațiului aerian (ASM), cu respectarea standardelor și recomandărilor emise de organizațiile internaționale la care România este parte, referitoare la ASM și utilizarea flexibilă a spațiului aerian (FUA), inclusiv, în cazul aeronavelor fără pilot la bord, referitoare la spațiul aerian U-space desemnat în conformitate cu reglementările specifice aplicabile;
(la 29-12-2023, Subpunctul 1., Punctul II., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 11., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
2. elaborează studii privind dezvoltarea și modernizarea utilizării spațiului aerian controlat al României, repartizat aviației civile, pe baza tendințelor de evoluție a traficului aerian, mai precis a fluxurilor de trafic aerian, precum și a stadiului de dezvoltare tehnologică a mijloacelor de furnizare a serviciilor de trafic aerian și de automatizare a procedurilor de planificare, programare și urmărire a activității de zbor;
(la 29-12-2023, Subpunctul 2., Punctul II., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 11., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
3.
a) elaborează reguli și proceduri de furnizare a serviciilor de trafic aerian, serviciilor de informare aeronautică, meteorologie aeronautică, managementul spațiului aerian și managementul fluxurilor de trafic aerian, în concordanță cu legislația Cerului Unic European, cu standardele, regulile și procedurile emise de organizațiile internaționale la care România este parte, precum și cu prevederile reglementărilor aeronautice naționale aplicabile;
b) participă la elaborarea proiectelor de reglementări și proceduri aeronautice specifice domeniului de activitate, la solicitarea organizațiilor care au în atribuții emiterea acestui tip de reglementări;
c) asigură direct sau prin contracte încheiate cu terții proiectarea, publicarea, întreținerea și revizuirea periodică, în conformitate cu reglementările europene și/sau naționale specifice aplicabile, a procedurilor de zbor și a structurilor de spațiu aerian pentru zonele de spațiu aerian unde este desemnată să asigure serviciile de control al traficului aerian, inclusiv a procedurilor aferente navigației bazate pe performanță, necesare pentru desfășurarea în condiții de siguranță a activităților de zbor în zona respectivă de spațiu aerian;
(la 29-12-2023, Subpunctul 3., Punctul II., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 11., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
4. furnizează serviciul de informare aeronautică și asigură redactarea hărților aeronautice care, conform reglementărilor naționale aplicabile, intră în responsabilitatea regiei;
(la 29-12-2023, Subpunctul 4., Punctul II., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 11., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
5. organizează și exploatează, prin subunitățile din structură, rețeaua națională de meteorologie aeronautică și asigură informarea meteorologică a echipajelor ce execută zboruri în spațiul aerian național, precum și informarea altor beneficiari aeronautici interesați cu privire la situația meteorologică în regiunea de informare a zborurilor FIR - București, precum și în statele cu care sunt în vigoare acorduri/înțelegeri în domeniul aviației civile; întocmește și întreține baza de date climatologice aeronautice pentru aerodromurile civile din România, pe baza căreia furnizează studii și tabele climatologice aeronautice;
(la 29-12-2023, Subpunctul 5., Punctul II., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 11., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
6. realizează, prin subunitățile sale, în conformitate cu regulile și reglementările centrului de telecomunicații aeronautice, transmiterea și tranzitarea tuturor mesajelor telegrafice, radiotelegrafice și de radiocomunicații, privind organizarea și desfășurarea în condiții de siguranță a zborurilor;
7. cooperează cu organele specializate ale Ministerului Apărării Naționale pentru folosirea în comun a spațiului aerian național și organizează în comun activitatea de dirijare și control a zborurilor aeronavelor militare pe căile aeriene, informarea meteorologică aeronautică a acestora în condiții de siguranță a zborurilor, precum și pentru rezolvarea problemelor comune în domeniul apărării naționale și de acțiune în situații de calamitate sau alte situații speciale;
8. organizează și controlează pregătirea profesională a personalului de trafic aerian, meteorologic aeronautic și de informare aeronautică;
(la 29-12-2023, Subpunctul 8., Punctul II., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 11., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
9. colaborează cu operatorii aeroportuari în domeniul furnizării serviciilor de trafic aerian, de informare aeronautică și de meteorologie aeronautică, precum și pentru furnizarea serviciilor de comunicație, navigație și supraveghere în domeniul aeronautic;
(la 29-12-2023, Subpunctul 9., Punctul II., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 11., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
10. realizează cooperarea, în domeniul său de activitate, cu unitățile similare din statele cu care se întrețin relații aviatice civile și cu organizațiile internaționale specializate în acest domeniu, stabilește, cu respectarea reglementărilor naționale, proceduri comune de dirijare a zborurilor împreună cu organele similare ale statelor vecine sau cu organele aeroportuare;
11. declanșează și desfășoară investigarea incidentelor de trafic produse în spațiul aerian național și poate participa în comisiile de investigare a accidentelor de aviație civilă;
(la 29-12-2023, Subpunctul 11., Punctul II., Alineatul (1), Articolul 5 a fost modificat de Punctul 11., ARTICOLUL UNIC din HOTĂRÂREA nr. 1.312 din 21 decembrie 2023, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1188 din 29 decembrie 2023 )
12. asigură aplicarea programului național de securitate a aviației civile în unitățile sale componente;
13. asigură și răspunde de pregătirea disponibilizării unităților componente și a personalului pentru nevoile de apărare;
14. participă la planurile de acțiune privind alarmarea, căutarea și salvarea aeronavelor aflate în dificultate;
15. asigură efectuarea controlului medical pentru personalul ce execută serviciu operativ, respectarea disciplinei muncii în desfășurarea prestațiilor, respectarea atribuțiilor de serviciu și a prevederilor legale de către întregul personal, în baza statutului personalului;
16. organizează activitatea de management în subunitățile din structură, inclusiv dezvoltarea aplicațiilor informatice, în vederea asigurării rapide a tuturor informațiilor necesare luării deciziilor tehnico-economice și organizatorice.
17. asigură în mod continuu serviciul de alarmare în FIR-București, fiind desemnată și înregistrată la O.A.C.I. ca punct de contact pentru recepționarea mesajelor de alertă ale sistemului COSPAS/SARSAT, și monitorizează planurile de zbor depuse pentru efectuarea zborurilor aeronavelor în FIR-București;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
18. desfășoară toate activitățile specifice ce revin unităților civile de trafic aerian și centrelor de informare a zborurilor, în ceea ce privește serviciile de alarmare, în conformitate cu cap. 5 din anexa 11 la Convenția privind aviația civilă internațională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, precum și cu reglementările naționale și ale Uniunii Europene aplicabile;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
19. notifică Centrul operativ pentru situații de urgență din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, DSU, Centrul Operațional Național al Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, precum și, după caz, Centrul Național de Conducere Integrată și Centrul Maritim de Coordonare sau căpitănia de port în a cărei jurisdicție s-a produs accidentul, din cadrul Autorității Navale Române, cu privire la aeronavele aflate în dificultate, pe care le asistă potrivit cerințelor;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
20. informează în mod operativ DSU din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, Centrul Operațional Național al Inspectoratului General pentru Situații de Urgență și Centrul operativ pentru situații de urgență din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Autoritatea Aeronautică Civilă Română, Autoritatea pentru Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, precum și, după caz, Centrul Maritim de Coordonare sau căpitănia de port în a cărei jurisdicție s-a produs accidentul, din cadrul Autorității Navale Române, conform procedurii aplicabile cu privire la orice aeronavă aflată într-o situație de urgență conform cap. 5 pct. 5.2.1 din anexa 11 la Convenția privind aviația civilă internațională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
21. furnizează, în mod operativ, structurilor cu atribuții în coordonarea operațiunilor de căutare și salvare servicii-suport care constau în analizarea și transmiterea tuturor informațiilor disponibile, inclusiv a celor referitoare la evoluția aeronavei, care pot conduce la localizarea sau determinarea zonei de căutare a unei aeronave aflate în pericol; pentru îndeplinirea acestei atribuții, ROMATSA centralizează informațiile primite din orice sursă de aviație, cum ar fi: operatori aerieni civili sau militari, aeroporturi/aerodromuri, unități de trafic aerian, structuri de aviație aparținând Ministerului Apărării Naționale, COSPAS-SARSAT;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
22. acordă asistență aeronavelor angajate în operațiunile de căutare din aer, în conformitate cu atribuțiile ce îi revin;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
23. comunică permanent cu DSU, Centrul Operațional Național al Inspectoratului General pentru Situații de Urgență și, după caz, cu Centrul Maritim de Coordonare sau căpitănia de port în a cărei jurisdicție s-a produs accidentul, din cadrul Autorității Navale Române, pe durata desfășurării operațiunilor de căutare a unei aeronave, în vederea transmiterii informațiilor actualizate cu privire la zborul aeronavei respective, precum și, după caz, a informațiilor actualizate deținute care pot conduce la localizarea sau determinarea zonei de căutare a unei aeronave aflate în pericol;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
24. notifică și informează operatorul aerian cu privire la producerea unui eveniment de aviație civilă;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
25. pe zona maritimă, cooperează cu centrele de coordonare a căutării și salvării din statele riverane Mării Negre, cu sprijinul Centrului Maritim de Coordonare din cadrul Autorității Navale Române;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
26. publică, prin mesaje NOTAM, la solicitarea structurii care asigură coordonarea operațională a operațiunilor de căutare din aer a aeronavei dispărute, zonele restricționate stabilite;
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )
27. asigură supravegherea continuă a transmisiilor radio recepționate de la aeronavele în pericol și, totodată, recepționarea semnalelor emise de echipamentele de locație sau a mesajelor de alertă ale sistemului COSPAS/SARSAT pentru situații de urgență.
(la 25-01-2022, Punctul II. din Alineatul (1) , Articolul 5 a fost completat de Punctul 6, Articolul V din HOTĂRÂREA nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021 )