HOTĂRÂRE nr. 584 din 10 septembrie 1998

(1) Se înființează Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" -S.A., denumită în continuare C.F.R. Călători, societate comercială pe acțiuni, cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, prin reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române.

(2) C.F.R. Călători este persoană juridică română, se organizează și funcționează în conformitate cu legislația în vigoare și cu statutul prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

(3) C.F.R. Călători poate înființa sucursale, reprezentanțe, agenții și altele asemenea, în țară și în străinătate, în condițiile legii.

(4) Filiale ale C.F.R. Călători pot fi înființate prin hotărâre a Guvernului, la propunerea adunării generale extraordinare a acționarilor.

(5) În sensul prezentei hotărâri, prin societăți comerciale rezultate din reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, se înțelege C.F.R. Călători, Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. Marfă" - S.A., Societatea de Administrare Active Feroviare "S.A.A.F." - S.A. și Societatea de Servicii de Management Feroviar "S.M.F." - S.A.

(1) Capitalul social inițial al C.F.R. Călători este de 1.268.584.372.648 lei și se constituie prin preluarea, corespunzător obiectului sau de activitate, a unei părți din patrimoniul Societății Naționale a Căilor Ferate Române, în baza balanței de verificare și a situației patrimoniului, întocmite la data de 30 iunie 1998.

(2) Capitalul social inițial este subscris și integral vărsat de statul român, în calitate de acționar unic, care își exercită drepturile și obligațiile prin Ministerul Transporturilor.

(3) Predarea-preluarea activului și pasivului între Societatea Națională a Căilor Ferate Române, pe de o parte, și C.F.R. Călători, pe de altă parte, se va face pe bază de protocol, care se va încheia în termen de 90 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. Dacă valoarea capitalului social, stabilită prin protocolul de predare-preluare, va fi diferită de cea prevăzută la alin. (1), se va solicita registrului comerțului rectificarea cuvenită, în termen de 30 de zile de la semnarea respectivului protocol.

(4) Valoarea terenurilor aflate în proprietatea C.F.R. Călători nu este cuprinsă în capitalul social prevăzut la alin. (1). Aceste terenuri se vor evalua în termen de 12 luni de la data înființării C.F.R. Călători, modificându-se în mod corespunzător capitalul social al acesteia.

(5) Capitalul social inițial este împărțit în 50.743.375 acțiuni nominative, cu valoare nominală unitară de 25.000 lei.

(6) Acțiunile emise de C.F.R. Călători pot fi cotate la bursă și tranzacționate liber pe piața de capital.

(7) Pe toată perioada în care statul este acționar majoritar la C.F.R. Călători, prin ordin al ministrului transporturilor și cu acordul adunărilor generale extraordinare ale acționarilor societăților comerciale implicate, se pot efectua transferuri de active-corporale și necorporale-, fără plata, între C.F.R. Călători și celelalte societăți comerciale rezultate din reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, cu modificarea corespunzătoare a capitalului social al acestora.

(8) C.F.R. Călători se poate privatiza în condițiile legii, statul putând păstra pachetul majoritar de acțiuni.

(9) C.F.R. Călători, pe perioada în care statul este acționar majoritar, poate vinde active din patrimoniul sau persoanelor fizice sau juridice de drept privat, la inițiativa consiliului de administrație, cu acordul Ministerului Transporturilor, cu mandatarea reprezentanților săi în adunarea generală a acționarilor. Vânzarea se poate face numai în cazul în care nu este afectată privatizarea C.F.R. Călători sau privatizarea unui activ în integralitatea sa. Utilizarea sumelor rezultate din vânzarea activelor se face în condițiile legii.

a) efectuarea transportului feroviar public de călători;

b) efectuarea transportului de bagaje și mesagerii;

c) organizarea și asigurarea exploatării vagoanelor de dormit, a cușetelor, barului și restaurantului, în trafic intern și internațional;

d) efectuarea de transporturi de poștă, militare, penitenciare și altele, în vagoane specializate.

(1) C.F.R. Călători, potrivit obiectului său de activitate, împreună cu Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. asigură desfășurarea traficului feroviar de călători în condiții de siguranță a circulației, exercitând atribuțiile care îi revin potrivit legii. În cazul producerii de evenimente de cale ferată în care este implicată, participă la cercetarea acestora, intervine și ia măsurile necesare pentru îndepărtarea urmărilor și restabilirea circulației feroviare.

(2) C.F.R. Călători nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare.

(3) În cazul producerii unor calamitați naturale, dezastre sau evenimente de cale ferată, C.F.R. Călători va acționa în cel mai scurt timp pentru asigurarea continuității transportului de călători.

(1) Serviciile financiar-contabile, de control de gestiune, juridice, de organizare a licitațiilor, a managementului proiectelor finanțate din credite interne sau externe, contractarea și gestionarea acestor credite se asigură pe bază de contract de către Societatea de Servicii de Management Feroviar "S.M.F." -S.A.

(2) Contractele prevăzute la alin. (1) vor cuprinde, cel puțin, clauze referitoare la drepturile și obligațiile părților privind:

a) stabilirea modalităților de prezentare a documentelor justificative care stau la baza efectuării plăților și a înregistrărilor în contabilitate, circuitul și responsabilitățile corespunzătoare;

b) punerea la dispoziție a documentelor în vederea exercitării controlului financiar de gestiune și restituirea acestora;

c) stabilirea obiectivelor activității de control financiar de gestiune, precum și perioadele de exercitare a acestora;

d) punerea la dispoziție a documentelor care stau la baza organizării, desfășurării și adjudecării licitațiilor;

e) comunicarea plafoanelor valorice de efectuare a plăților și a competențelor de aprobare a cheltuielilor, precum și consecințele nerespectării acestora;

f) participarea la negocierea și încheierea contractelor pentru achiziții de investiții, bunuri, lucrări și servicii, precum și pentru valorificarea de active și bunuri;

g) furnizarea de analize pentru activitatea economico-financiară, evaluarea și valorificarea acestora;

h) asigurarea asistenței de specialitate.

(3) Pentru asigurarea serviciilor juridice în raporturile cu Societatea de Servicii de Management Feroviar "S.M.F." - S.A., C.F.R. Călători poate apela și la alte firme specializate.

(1) Raporturile dintre C.F.R. Călători și societățile comerciale rezultate din reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române se stabilesc prin convenții și contracte, pe baza de negocieri directe.

(2) Bunurile imobile aflate în proprietatea sau în folosința C.F.R. Călători pot fi valorificate prin închiriere, cu prioritate societăților comerciale rezultate din reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române.

(1) C.F.R. Călători, corespunzător obiectului său de activitate, se substituie Societății Naționale a Căilor Ferate Române în toate drepturile și obligațiile decurgând din raporturile juridice ale acesteia cu terții, inclusiv în litigiile aflate pe rol la instanțele judecătorești, precum și în cele ce decurg din contractele și acordurile internaționale. Fac excepție datoriile și creanțele care vor fi gestionate de Societatea Națională a Căilor Ferate Române, potrivit Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 12/1998.

(2) C.F.R. Călători preia de la Societatea Națională a Căilor Ferate Române partea care îi revine din creditele în curs de derulare sau de contractare, cu drepturile și obligațiile aferente.

(3) C.F.R. Călători preia, potrivit obiectului său de activitate, drepturile și obligațiile ce reveneau Societății Naționale a Căilor Ferate Române din creditele contractate de către aceasta de la instituțiile financiare internaționale, precum și din creditele contractate direct de stat și subîmprumutate de către Societatea Națională a Căilor Ferate Române prin acorduri subsidiare. Aceste credite, în limita în care au fost preluate, vor fi rambursate de către C.F.R. Călători, care preia drepturile și obligațiile ce reveneau Societății Naționale a Căilor Ferate Române.

(4) Ministerul Transporturilor va stabili în termen de 90 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri defalcarea creditelor contractate cu garanție guvernamentală de către Societatea Națională a Căilor Ferate Române de la instituțiile financiare internaționale, precum și a creditelor contractate direct de stat și subîmprumutate de Societatea Națională a Căilor Ferate Române și va comunica Ministerului Finanțelor rezultatele acestei defalcări.

(1) C.F.R. Călători poartă răspunderea ce revine căii ferate potrivit Regulamentului de transport pe căile ferate din România, convențiilor și acordurilor internaționale, altor reglementări legale privind transportul feroviar, precum și normelor, instrucțiunilor și regulamentelor în domeniul feroviar, în limita obiectului său de activitate.

(2) În vederea satisfacerii nevoilor de apărare a țării și în limita obiectului său de activitate, C.F.R. Călători are următoarele obligații:

a) să întocmească și să asigure punerea în aplicare a planului de mobilizare;

b) să asigure rezervele și capacitățile necesare îndeplinirii sarcinilor de mobilizare;

c) să întocmească documentele privind completarea forței de muncă necesare în caz de război cu personal cu obligații militare;

d) să asigure protecția civilă a personalului propriu, a publicului călător și a bunurilor încredințate pentru transport, în cazul unor situații speciale, inclusiv al calamităților.

(1) Raporturile dintre C.F.R. Călători și instituțiile publice se reglementează prin contractul de activitate încheiat între C.F.R. Călători, pe de o parte, și Ministerul Transporturilor, în numele statului, pe de altă parte.

(2) Contractul de activitate prevăzut la alin. (1) va cuprinde, cel puțin, următoarele prevederi:

a) numărul și categoriile trenurilor care vor circula, pe secții de circulație;

b) indicatorii de calitate pe categorii de trenuri;

c) lista completă a facilităților de călătorie, aprobate prin acte normative;

d) principiile, metodologia de calcul și nivelul sumelor lunare necesare pentru acoperirea serviciului public social, ca diferență între tarifele stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport, la care se adaugă cota de profit prevăzută de lege;

e) răspunderea Guvernului privind buna funcționare a transportului public de călători, incluzând sumele necesare compensării pentru servicii sociale, calculate potrivit lit. d), și alocațiile bugetare pentru investiții, modernizări, activități de învățământ și asistență medicală.

(3) Contractul de activitate prevăzut la alin. (1) se încheie pe o durată de 4 ani, se aprobă de către Guvern și se actualizează anual, după aprobarea bugetului de stat.

(1) C.F.R. Călători își stabilește bugetul propriu de venituri și cheltuieli, care include subvențiile, alocațiile și compensațiile de la bugetul de stat și care se aprobă de către Guvern, la propunerea Ministerului Transporturilor, cu avizul Ministerului Muncii și Protecției Sociale și al Ministerului Finanțelor.

(2) Veniturile C.F.R. Călători se constituie din sumele corespunzătoare tarifelor de transport, tarifelor accesorii, chiriilor și altor tarife, specifice pentru serviciile și prestațiile efectuate, potrivit obiectului de activitate.

(3) Veniturile C.F.R. Călători se constituie și din valorificarea, la intern și la export, a materialelor și a deșeurilor refolosibile rezultate din reparații, demolări, casări de bunuri aflate în patrimoniu și din alte activități proprii.

(4) În cazurile în care interese de stat, inclusiv cele de ordin militar, vor necesita prestații de servicii speciale, acestea se vor executa în condițiile asigurării fondurilor necesare acoperirii costurilor aferente, generate de acestea.

(1) Personalul necesar desfășurării activității este preluat de la Societatea Națională a Căilor Ferate Române, în funcție de competența profesională și de disciplina în activitate, și se consideră transferat. Până la încheierea noului contract colectiv de muncă al personalului de la C.F.R. Călători, personalul transferat va beneficia de drepturile de salarizare și de celelalte drepturi de personal prevăzute în actualul contract colectiv de muncă, precum și de alte drepturi prevăzute în legislația în vigoare.

(2) Drepturile de salarizare și celelalte drepturi de personal se stabilesc de către consiliul de administrație pentru personalul de conducere și prin contractul colectiv de muncă pentru personalul de execuție.

(3) Salariații și pensionării C.F.R. Călători, precum și membrii de familie ai acestora beneficiază de autorizații și permise de călătorie gratuită pe calea ferată, în condițiile legii.

(1) C.F.R. Călători este condusă de adunarea generală a acționarilor.

(2) Atribuțiile și componenta adunării generale a acționarilor sunt prevăzute în statutul C.F.R. Călători.

(1) Adunarea generală a acționarilor alege consiliul de administrație al C.F.R. Călători. Până la finalizarea procesului de privatizare a C.F.R. Călători, reprezentanții statului în consiliul de administrație și președintele consiliului de administrație sunt numiți prin ordin al ministrului transporturilor.

(2) Președintele consiliului de administrație al C.F.R. Călători este și directorul general al acesteia.

(3) Atribuțiile consiliului de administrație, precum și ale președintelui acestuia sunt stabilite prin statutul C.F.R. Călători.