Articolul I
Anexa la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 1.305/2012 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 612 din 27 august 2012, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:
1. Capitolul 8 se modifică și va avea următorul cuprins:
"CAPITOLUL 8
Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian în FIR București
A. Tarife
*Font 9* ┌────┬───────────────────────────────────────┬─────────────────────────┬─────────────┐ │Nr. │ Denumirea prestației │ Tarif │Mod de plată/│ │crt.│ ├────────┬────────────────┤Observații │ │ │ │ U.M. │ Valoarea │ │ ├────┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────────────┼─────────────┤ │ 8.1│Supervizarea furnizării serviciilor de │ lei │ 9.495.389 │ Lunar, │ │ │navigație aeriană de rută, a │ │ │ conform │ │ │managementului spațiului aerian și a │ │ │ condițiilor │ │ │managementului fluxurilor de trafic │ │ │ de aplicare │ │ │aerian pentru zonele de rută din FIR │ │ │ │ │ │București*) │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────────────┼─────────────┤ │ 8.2│ Supervizarea furnizării serviciilor │ lei │ 644.680 │ Lunar, │ │ │de navigație aeriană terminală, a │ │ │ conform │ │ │managementului spațiului aerian și a │ │ │ condițiilor │ │ │managementului fluxurilor de trafic │ │ │ de aplicare │ │ │aerian pentru zonele terminale din FIR │ │ │ │ │ │București în sensul Regulamentului de │ │ │ │ │ │punere în aplicare (UE) nr. 391/2013 al│ │ │ │ │ │Comisiei din 3 mai 2013 de stabilire a │ │ │ │ │ │unei scheme comune de tarifare pentru │ │ │ │ │ │serviciile de navigație aeriană*) │ │ │ │ └────┴───────────────────────────────────────┴────────┴────────────────┴─────────────┘
Notă ────────── *) Include autorizările și avizele acordate furnizorilor de servicii de navigație aeriană în baza legislației naționale pentru exploatarea sistemelor, mijloacelor, echipamentelor și instalațiilor aferente protecției navigației aeriene. ──────────
B. Condiții de aplicare
1. Tariful prevăzut la pct. A.8.1 se achită de Regia Autonomă «Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian» - ROMATSA, în 12 tranșe lunare egale, pe bază de factură emisă de AACR.
2. Tariful prevăzut la pct. A.8.2 se achită de Regia Autonomă «Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian» - ROMATSA, în 12 tranșe lunare egale, pe bază de factură emisă de AACR.
3. Tarifele prevăzute la pct. A.8.1 și A.8.2 pot fi revizuite în funcție de modificările aferente costurilor Autorității Naționale de Supervizare, prevăzute în bazele de cost pentru stabilirea tarifului de rută al României, respectiv pentru stabilirea tarifului de terminal pentru zonele terminale din FIR București, în sensul Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 391/2013."
2. La capitolul 9 "Autorizarea activităților aeroportuare, de aerodrom și a mijloacelor de asigurare a siguranței zborurilor" la litera A "Tarife", după poziția 9.23 se introduce o nouă poziție, poziția 9.24, cu următorul cuprins:
*Font 7* ┌──────────┬─────────────────────────────────┬────────────────────────────────┬───────────────────────┐ │ Nr. │ Denumirea prestației │ Tarif │ Mod de plată/ │ │ crt. │ ├───────────────┬────────────────┤ Observații │ │ │ │ U.M. │ Valoarea │ │ ├──────────┼─────────────────────────────────┴───────────────┴────────────────┴───────────────────────┤ │"9.24 │Certificarea/Conversia aerodromurilor sau a elementelor de infrastructură, precum și a │ │ │furnizorilor de administrare a platformei, în conformitate cu Regulamentul (UE) │ │ │nr. 139/2014 │ │ │Tariful se compune din suma elementelor tarifare cuprinse la pct. 9.24.1 și 9.24.3 │ │ │(după caz) │ ├──────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │9.24.1 │Certificarea/Conversia aerodromurilor sau a elementelor de infrastructură în conformitate │ │ │cu Regulamentul (UE) nr. 139/2014 │ ├──────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────┤ │9.24.1.1 │Certificarea/Conversia aerodromurilor - Analiza documentației │ la depunerea │ ├──────────┼─────────────────────────────────┬───────────────┬────────────────┤ documentației │ │ │Categoria de operare conform │ euro/aerodrom │ │ │ │ │cererii │ │ │ │ │ │(proceduri de apropiere) │ │ │ │ │ ├─────────────────────────────────┤ ├────────────────┤ │ │ │Apropiere de neprecizie │ │ 500 │ │ │ ├─────────────────────────────────┤ ├────────────────┤ │ │ │Apropiere de precizie cat. I │ │ 1.000 │ │ │ ├─────────────────────────────────┤ ├────────────────┤ │ │ │Apropiere de precizie cat. II │ │ 2.000 │ │ │ ├─────────────────────────────────┤ ├────────────────┤ │ │ │Apropiere de precizie cat. III A,│ │ 2.500 │ │ │ │cat. III B sau cat. III C │ │ │ │ ├──────────┼─────────────────────────────────┴───────────────┴────────────────┼───────────────────────┤ │9.24.1.2 │Certificarea pistei decolare-aterizare T1+T2 (pentru fiecare PDA, │ la momentul │ │ │la condițiile de operare cele mai restrictive) │ stabilirii bazei │ ├──────────┼─────────────────────────────────┬────────────────────────────────┤ de certificare │ │unde: │T1 - componentă tarif, în funcție│T2 - componentă tarif, în │ │ │ │de infrastructura de aerodrom și │funcție de categoria balizajului│ │ │ │aeronavele care pot opera: │instalat de pe pista de decolare│ │ │ │ │aterizare: │ │ ├──────────┼───────────┬─────────────────────┼───────────┬────────────────────┤ │ │ │ 2.000 euro│Coduri 2A-3B inclusiv│ 1.000 euro│Balizaj marginal + │ │ │ │ │ │ │PAPI │ │ │ ├───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ 4.000 euro│Coduri 3C-4D inclusiv│ 2.000 euro│Balizaj de apropiere│ │ │ │ │ │ │simplificat │ │ │ ├───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ 6.000 euro│Coduri 4E-4F │ 4.000 euro│Balizaj de apropiere│ │ │ │ │ │ │cat. I │ │ │ ├───────────┴─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ │ 6.000 euro│Balizaj de apropiere│ │ │ │ │ │cat. II/III │ │ ├──────────┼─────────────────────────────────┴───────────┴────────────────────┼───────────────────────┤ │9.24.1.3 │Certificarea căilor de rulare - TWY, T1+T2 (pentru fiecare cale de│ la momentul │ │ │rulare) │ stabilirii bazei │ ├──────────┼─────────────────────────────────┬────────────────────────────────┤ de certificare │ │unde: │T1 - componentă tarif, în funcție│T2 - componentă tarif, în │ │ │ │de infrastructura de aerodrom și │funcție de PDA deservită: │ │ │ │aeronavele care pot opera: │ │ │ ├──────────┼───────────┬─────────────────────┼───────────┬────────────────────┤ │ │ │ 100 euro│Pentru aeronave cu │ 100 euro│Deservește PDA │ │ │ │ │literele de cod A, B │ │de neprecizie │ │ │ │ │și C │ │ │ │ ├──────────┼───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ 200 euro│Pentru aeronave cu │ 150 euro│Deservește PDA │ │ │ │ │litera de cod D │ │de precizie cat. I │ │ │ ├───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ 300 euro│Pentru aeronave cu │ 200 euro│Deservește PDA │ │ │ │ │literele de cod │ │de precizie cat. II │ │ │ │ │E și F │ │ │ │ ├──────────┼───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ │ │ 250 euro│Deservește PDA │ │ │ │ │ │ │de precizie │ │ │ │ │ │ │cat. III A, │ │ │ │ │ │ │cat. III B, │ │ │ │ │ │ │cat. III C │ │ ├──────────┼───────────┴─────────────────────┴───────────┴────────────────────┼───────────────────────┤ │9.24.1.4 │Certificarea platformelor pentru aeronave - APRON T1+T2 (defalcat │ la momentul │ │ │după numărul de poziții și echipare) │ stabilirii bazei │ ├──────────┼─────────────────────────────────┬────────────────────────────────┤ de certificare │ │unde: │T1 - componentă tarif, în funcție│T2 - componentă tarif, în │ │ │ │de infrastructura de aerodrom și │funcție de categoria │ │ │ │aeronavele care pot opera: │balizajului instalat de pe calea│ │ │ │ │de rulare: │ │ ├──────────┼───────────┬─────────────────────┼───────────┬────────────────────┤ │ │ │ 100 euro │≤ 10 Poziții de │ 100 euro│Balizaj marginal │ │ │ │ │parcare │ │ │ │ │ ├───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ 200 euro│10-20 Poziții de │ 200 euro│Balizaj axial TWY │ │ │ │ │parcare │ │și balizaj marginal │ │ │ ├───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ 400 euro│> 20 Poziții de │ 300 euro│Balizaj axial TWY, │ │ │ │ │parcare │ │balizaj axial │ │ │ │ │ │ │poziții de parcare │ │ │ │ │ │ │și balizaj marginal │ │ ├──────────┼───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ │ │ 400 euro│Cu sistem vizual de │ │ │ │ │ │ │andocare │ │ ├──────────┼───────────┴─────────────────────┴───────────┴────────────────────┼───────────────────────┤ │9.24.1.5 │Certificare heliporturi existente pe un aerodrom T1+T2 │ │ ├──────────┼─────────────────────────────────┬────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │unde: │T1 - componentă tarif, în funcție│T2 - componentă tarif, în │ │ │ │de infrastructura heliportului: │funcție de categoria │ │ │ │ │operațiunilor aeriene de pe │ │ │ │ │heliport: │ │ ├──────────┼───────────┬─────────────────────┼───────────┬────────────────────┼───────────────────────┤ │ │ 500 euro│Pentru heliporturi cu│ 300 euro│Zboruri în regim │ la momentul │ │ │ │D < 15 m │ │VFR de zi │ stabilirii bazei │ │ ├───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ de certificare │ │ │ 700 euro│Pentru heliporturi cu│ 500 euro│Zboruri în regim │ │ │ │ │D cuprinsă între 15 m│ │VFR de zi și de │ │ │ │ │și 25 m inclusiv │ │noapte │ │ │ ├───────────┼─────────────────────┼───────────┼────────────────────┤ │ │ │ 900 euro│Pentru heliporturi cu│ 700 euro│Zboruri în regim IFR│ │ │ │ │D > 25 m │ │de zi și de noapte │ │ ├──────────┼───────────┴─────────────────────┴───────────┴────────────────────┼───────────────────────┤ │9.24.2 │Modificări pentru care este nevoie de aprobarea/acceptarea de │ la momentul depunerii │ │ │către AACR │ cererii │ ├──────────┼─────────────────────────────────┬────────────────────────────────┤ │ │ │Modificări ale specificațiilor de│Pentru modificările elementelor │ │ │ │certificare CS │de infrastructură se aplică │ │ │ │ │tarifele prevăzute la pct. │ │ │ │ │9.24.1.1, 9.24.1.2, 9.24.1.3, │ │ │ │ │9.24.1.4 și 9.24.1.5 │ │ ├──────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ │ │Modificări la nivelul │300 euro/aerodrom │ │ │ │organizației - OR │ │ │ ├──────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ │ │Modificări de natură operațională│500 euro/aerodrom │ │ │ │- OPS - altele decât categoria de│ │ │ │ │intervenție - Servicii de salvare│ │ │ │ │și stingerea incendiilor - RFF │ │ │ ├──────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ │ │Modificări de natură operațională│100 euro/aerodrom │ │ │ │- OPS - nivelul categoriei de │ │ │ │ │intervenție - Servicii de salvare│ │ │ │ │și stingerea incendiilor - RFF │ │ │ ├──────────┼─────────────────────────────────┴────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │9.24.3 │Certificarea furnizorilor de administrare a platformei (dacă sunt │la momentul depunerii │ │ │diferiți de operatorul de aerodrom) │ cererii" │ ├──────────┼─────────────────────────────────┬────────────────────────────────┤ │ │ │1.000 euro │≤ 10 Poziții de parcare │ │ │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ │ │2.000 euro │10-20 Poziții de parcare │ │ │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ │ │4.000 euro │> 20 Poziții de parcare │ │ └──────────┴─────────────────────────────────┴────────────────────────────────┴───────────────────────┘