ORDIN nr. 678 din 10 august 2016

ORDIN Ministerul Transporturilor
Published in
MONITORUL OFICIAL nr. 663 din 30 august 2016
Entered into force
30.08.2016
Consolidated form as of
30.08.2016
Table of contents

pentru modificarea și completarea Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecțiilor și controlului asupra transporturilor rutiere, a activităților conexe acestora, a activității centrelor de pregătire și perfecționare a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, a activității școlilor de conducători auto și a activității instructorilor auto autorizați, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 995/2011

În temeiul prevederilor art. 10 și ale art. 12 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 26/2011 privind înființarea Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 18/2012, cu modificările și completările ulterioare, ale art. IV alin. (2) din Legea nr. 352/2015 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 26/2011 privind înființarea Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, ale art. 55 alin. (2) din Hotărârea Guvernului nr. 69/2012 privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravențional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 și ale Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și ale normelor de aplicare a acesteia, precum și a sancțiunilor contravenționale și a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor, cu modificările și completările ulterioare, precum și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, cu modificările și completările ulterioare,

ministrul transporturilor emite următorul ordin:

Articolul I

Normele metodologice privind modul de efectuare a inspecțiilor și controlului asupra transporturilor rutiere, a activităților conexe acestora, a activității centrelor de pregătire și perfecționare a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, a activității școlilor de conducători auto și a activității instructorilor auto autorizați, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 995/2011, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 923 din 27 decembrie 2011, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:

1. Articolul 2 se modifică și va avea următorul cuprins:

"Art. 2. - În sensul prezentelor norme, inspecția și controlul respectării reglementărilor interne și internaționale în domeniul transporturilor rutiere la sediul întreprinderilor sau operatorilor de transport rutier, operatorilor economici care desfășoară activități conexe transportului rutier, furnizorilor și beneficiarilor de bunuri divizibile, în locurile unde au loc încărcarea, descărcarea și depozitarea temporară a mărfurilor, în stațiile și autogările utilizate la transportul rutier de persoane, în locurile în care agenții economici efectuează activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, în locurile în care au loc pregătirea personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere și pregătirea în vederea obținerii permisului de conducere, la sediul școlilor de conducători auto cu care instructorii auto autorizați colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, în trafic, în locurile unde este permisă oprirea și staționarea vehiculelor, în parcări, precum și în punctele de trecere a frontierei de stat, la solicitarea autorităților care își exercită atribuțiile în punctul de trecere a frontierei de stat se efectuează de către inspectorii I.S.C.T.R., denumiți în continuare inspectori."

2. La articolul 7, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:

"Art. 7. - (1) În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii au drept de control:

a) în trafic, în punctele unde oprirea, staționarea sau parcarea pe drumul public este permisă, conform prevederilor legale în vigoare, în punctele de îmbarcare/debarcare a călătorilor, în punctele de trecere a frontierei de stat, la solicitarea autorităților care își exercită atribuțiile în punctul de trecere a frontierei de stat, în zonele adiacente punctelor de trecere a frontierei de stat, în locurile în care are loc pregătirea practică a personalului în vederea obținerii permisului de conducere, precum și în punctele în care se desfășoară activități conexe transportului rutier, denumit în continuare control în trafic;

b) la sediile operatorilor de transport rutier, ale întreprinderilor de transport rutier în cont propriu, ale întreprinderilor autorizate, ale operatorilor economici care desfășoară activități conexe transportului rutier, ale furnizorilor și beneficiarilor de bunuri divizibile, la sediul școlilor de conducători auto cu care instructorii auto autorizați colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, în locurile în care au loc pregătirea teoretică a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere și pregătirea teoretică în vederea obținerii permisului de conducere, în locurile unde au loc încărcarea, descărcarea și depozitarea temporară a mărfurilor, respectiv la sediul oricărui alt agent economic, indiferent de obiectul principal de activitate al acestuia, care desfășoară activități de transport rutier sau activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, denumit în continuare control la sediu."

3. Articolul 10 se modifică și va avea următorul cuprins:

"Art. 10. - (1) Verificările privind îndeplinirea condițiilor în vederea licențierii/certificării/autorizării operatorilor de transport rutier, întreprinderilor de transport rutier în cont propriu, întreprinderilor autorizate, operatorilor economici care desfășoară activități conexe transportului rutier, centrelor de pregătire și perfecționare profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, școlilor de conducători auto se efectuează de către inspectori la sediul acestora, iar în cazul instructorilor auto autorizați se efectuează la sediul școlilor de conducători auto cu care aceștia colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, la cererea autorității emitente a licenței comunitare, a certificatului de transport în cont propriu, a licenței pentru activități conexe transportului rutier sau a autorizației, după caz.

(2) După finalizarea verificărilor menționate la alin. (1), inspectorii care au efectuat controlul elaborează rapoarte detaliate. Rezultatele verificărilor efectuate la sediul centrelor de pregătire și perfecționare profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere și a școlilor de conducători auto se comunică autorității emitente a autorizației, cu avizul inspectorului-șef teritorial.

(3) Verificarea activității operatorilor de transport rutier/întreprinderilor de transport rutier în cont propriu/întreprinderilor autorizate, precum și verificarea îndeplinirii condițiilor care au stat la baza eliberării licenței de transport/licenței comunitare/ certificatului de transport în cont propriu/autorizației se efectuează la sediul acestora cel puțin o dată la 5 ani și, motivat, ori de câte ori se impune, în condițiile legii.

(4) Verificarea activității centrelor de pregătire și perfecționare profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, a școlilor de conducători auto, precum și verificarea îndeplinirii condițiilor care au stat la baza eliberării autorizațiilor se efectuează la sediul acestora, iar în cazul instructorilor auto autorizați, la sediul școlilor de conducători auto cu care aceștia colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, cel puțin o dată la 2 ani și, motivat, ori de câte ori se impune, în condițiile legii.

(5) Verificarea activității operatorilor economici care desfășoară activități conexe transportului rutier, precum și verificarea îndeplinirii condițiilor care au stat la baza eliberării licenței pentru activități conexe transportului rutier se efectuează la sediul acestora cel puțin o dată la 2 ani și, motivat, ori de câte ori se impune, în condițiile legii.

(6) Verificarea activității furnizorilor de bunuri divizibile se efectuează cel puțin o dată la 2 ani și, motivat, ori de câte ori se impune, în condițiile legii.

(7) Verificarea activității beneficiarilor de bunuri divizibile se efectuează motivat, ori de câte ori se impune, în condițiile legii.

(8) Verificarea activității operatorilor de transport/întreprinderilor de transport în cont propriu/întreprinderilor autorizate se efectuează și în cazul în care aceștia/acestea prezintă risc crescut, conform art. 12 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului.

(9) Verificările prevăzute la alin. (3)-(7) se pot efectua și în cazul în care se constată încălcări foarte grave sau repetate a reglementărilor în vigoare în activitatea operatorilor de transport rutier/întreprinderilor de transport rutier în cont propriu/întreprinderilor autorizate/operatorilor economici care desfășoară activități conexe transportului rutier/furnizorilor și beneficiarilor de bunuri divizibile/centrelor de pregătire și perfecționare profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere/școlilor de conducători auto/instructorilor auto autorizați."

4. Articolul 11 se modifică și va avea următorul cuprins:

"Art. 11. - (1) În vederea efectuării controlului la sediu, inspectoratul teritorial în a cărui rază se găsește sediul va notifica în scris operatorului de transport rutier/întreprinderii de transport rutier în cont propriu/întreprinderii autorizate/operatorului economic care desfășoară activități conexe transportului rutier/furnizorului și beneficiarului de bunuri divizibile/centrului de pregătire și perfecționare a personalului din domeniul transporturilor rutiere/școlii de conducători auto, iar în cazul instructorului auto autorizat, va notifica în scris acestuia și școlii de conducători auto cu care acesta colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, data și ora la care urmează să se efectueze controlul, cu excepția cazului în care controlul se impune a fi efectuat într-un termen foarte scurt, în condițiile prevăzute de reglementările în vigoare.

(2) Operatorul de transport rutier/întreprinderea de transport rutier în cont propriu/întreprinderea autorizată/operatorul economic care desfășoară activități conexe transportului rutier/furnizorul și beneficiarul de bunuri divizibile/centrul de pregătire și perfecționare a personalului din domeniul transporturilor rutiere/școala de conducători auto/instructorul auto autorizat, după caz, confirmă în scris inspectoratului teritorial care a emis notificarea privind disponibilitatea de a fi prezent, prin managerul de transport, administrator sau orice reprezentant legal, la efectuarea controlului în data respectivă.

(3) În cazul în care în confirmarea scrisă prevăzută la alin. (2) se menționează că nu se poate efectua controlul în data propusă, inspectoratul teritorial transmite o nouă notificare scrisă, prin poștă cu confirmare de primire, în care se va comunica o altă dată pentru efectuarea controlului.

(4) În cazul în care notificarea prevăzută la alin. (3) nu este primită, aceasta va fi afișată la sediul unde operatorul de transport rutier/întreprinderea de transport rutier în cont propriu/întreprinderea autorizată/operatorul economic care desfășoară activități conexe transportului rutier/furnizorul și beneficiarul de bunuri divizibile/centrul de pregătire și perfecționare a personalului din domeniul transporturilor rutiere/școala de conducători auto/instructorul auto autorizat își desfășoară activitatea.

(5) La data stabilită în notificare, echipajul de control se va deplasa la sediul operatorului de transport rutier/întreprinderii de transport rutier în cont propriu/întreprinderii autorizate/operatorului economic care desfășoară activități conexe transportului rutier/furnizorului și beneficiarului de bunuri divizibile/centrului de pregătire și perfecționare a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere/școlii de conducători auto notificat/notificate, iar în cazul instructorului auto autorizat, la sediul școlii de conducători auto cu care acesta colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, pentru efectuarea controlului.

(6) În cazul în care controlul prevăzut la alin. (5) este obstrucționat sau nu poate fi efectuat din cauze imputabile operatorului de transport rutier/întreprinderii de transport rutier în cont propriu/întreprinderii autorizate/operatorului economic care desfășoară activități conexe transportului rutier/furnizorului și beneficiarului de bunuri divizibile/centrului de pregătire și perfecționare a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere/școlii de conducători auto/instructorului auto autorizat notificat/notificate, inspectorii aplică sancțiunile și măsurile corespunzătoare prevăzute de legislația în vigoare.

(7) Operatorii de transport rutier/întreprinderile de transport rutier în cont propriu/întreprinderile autorizate/operatorii economici care desfășoară activități conexe transportului rutier/furnizorii și beneficiarii de bunuri divizibile/centrele de pregătire și perfecționare a personalului din domeniul transporturilor rutiere/școlile de conducători auto pot fi controlați/controlate la sediu, iar în cazul instructorilor auto autorizați, la sediul școlilor de conducători auto cu care aceștia colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, în timpul programului de lucru, fără notificarea scrisă a acestora potrivit prevederilor alin. (1)."

5. La articolul 12, alineatele (1) și (2) se modifică și vor avea următorul cuprins:

"Art. 12. - (1) Controlul la sediu se finalizează prin întocmirea unei note de constatare/raport, după caz, conform reglementărilor în vigoare, ale cărei/cărui model și conținut se stabilesc de către I.S.C.T.R.

(2) Sancțiunile contravenționale, sancțiunile complementare și/sau măsurile administrative, după caz, se aplică pe baza unei note de constatare/raport."

6. Articolul 22 se modifică și va avea următorul cuprins:

"Art. 22. - Operatorii de transport rutier, întreprinderile de transport rutier în cont propriu, întreprinderile autorizate și școlile de conducători auto instruiesc conducătorii auto/instructorii auto utilizați privind obligația respectării semnalelor inspectorilor și a instrucțiunilor afișate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare luminoasă cu mesaje variabile de culoare roșie din dotarea autovehiculelor de control ale I.S.C.T.R."

7. La articolul 29, alineatul (4) se modifică și va avea următorul cuprins:

"(4) Dacă din raportul de control tehnic în trafic rezultă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase, inspectorul aplică sancțiunile și măsurile corespunzătoare, potrivit prevederilor legale în vigoare."

8. La articolul 29, după alineatul (4) se introduc două noi alineate, alineatele (5) și (6), cu următorul cuprins:

"(5) În cazul anulării inspecției tehnice periodice a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice periculoase sau defecțiuni tehnice majore, stabilite prin reglementările specifice în vigoare, inspectorii emit un document care dă dreptul contravenientului să se deplaseze pe drumurile publice pentru o perioadă de 24 de ore de la data emiterii, în vederea obținerii unei noi inspecții tehnice periodice. În cazul anulării inspecției tehnice periodice a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice periculoase, documentul se emite după încetarea măsurii de imobilizare.

(6) Modelul și conținutul documentului prevăzut la alin. (5) se stabilesc de către I.S.C.T.R. Un exemplar al documentului se înmânează conducătorului auto sub semnătură."

9. Articolul 31 se abrogă.

10. La articolul 37, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins:

"(2) În cazul constatării contravențiilor privind circulația vehiculelor cu depășiri ale maselor pe axe sau totale maxime admise/autorizate ori a celor înscrise în autorizația specială de transport (AST) sau privind condițiile de desfășurare a acestor transporturi, inspectorul aplică sancțiunile contravenționale și măsurile corespunzătoare, potrivit prevederilor legale în vigoare."

11. La articolul 38 alineatul (1), literele d) și e) și alineatele (2) și (3) se abrogă.

12. Denumirea secțiunii a 5^1-a se modifică și va avea următorul cuprins:

"SECȚIUNEA a 5^1-a

Procedurile de retragere și de suspendare a licenței de transport/licenței comunitare, a copiei conforme a licenței de transport/licenței comunitare, a copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu, a licenței de traseu, a autorizației de transport internațional, a licenței pentru activități conexe transportului rutier, a autorizației școlii de conducători auto, a autorizației instructorului auto, a autorizației centrului de pregătire, a atestatului instructorului auto, a atestatului de profesor de legislație rutieră și a atestatului/certificatului care atestă competența/calificarea profesională a conducătorului auto"

13. Articolul 38^1 se modifică și va avea următorul cuprins:

"Art. 38^1. - I.S.C.T.R. retrage sau suspendă, după caz, licența de transport/licența comunitară, copia conformă a licenței de transport/licenței comunitare, a certificatului de transport în cont propriu, licența de traseu, autorizația de transport internațional, licența pentru activități conexe transportului rutier, autorizația școlii de conducători auto, autorizația instructorului auto, autorizația centrului de pregătire, atestatul instructorului auto, atestatul de profesor de legislație rutieră și atestatul/ certificatul care atestă competența/calificarea profesională a conducătorului auto."

14. Articolul 38^2 se modifică și va avea următorul cuprins:

"Art. 38^2. - (1) În toate cazurile în care I.S.C.T.R. retrage documentele prevăzute la art. 38^1, titularul documentului retras nu mai poate solicita eliberarea unui nou document pentru o perioadă de 60 de zile de la data retragerii, dacă reglementările în vigoare nu prevăd altfel.

(2) I.S.C.T.R. suspendă documentele prevăzute la art. 38^1 pentru o perioadă de 30 de zile, dacă reglementările în vigoare nu prevăd altfel."

15. Articolul 38^4 se modifică și va avea următorul cuprins:

"Art. 38^4. - (1) I.S.C.T.R. comunică decizia motivată de retragere sau suspendare a documentelor prevăzute la art. 38^1 către autoritatea emitentă a documentului retras/suspendat, cu excepția atestatului/certificatului care atestă competența/ calificarea profesională, în prima zi lucrătoare după data comunicării deciziei către titularul documentului retras/suspendat.

(2) I.S.C.T.R. comunică decizia motivată de retragere sau suspendare a atestatului/certificatului care atestă competența/calificarea profesională a conducătorului auto către autoritatea emitentă și angajatorul conducătorului auto, în prima zi lucrătoare după data comunicării deciziei către titularul documentului retras/suspendat.

(3) Odată cu retragerea sau suspendarea unuia dintre documentele prevăzute la art. 38^1, toate documentele eliberate de către autoritatea emitentă în baza documentului retras devin nule, iar toate documentele eliberate de către autoritatea emitentă în baza documentului suspendat își pierd valabilitatea pe perioada suspendării acestuia."

16. La articolul 38^5, alineatele (1), (3), (5), (6), (7) și (9) se modifică și vor avea următorul cuprins:

"Art. 38^5. - (1) Licența de transport, licența comunitară, certificatul de transport în cont propriu, licența pentru activități conexe transportului rutier, licența de traseu, autorizația de transport internațional, autorizația centrului de pregătire și perfecționare a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, autorizația școlii de conducători auto sau autorizația instructorului auto autorizat se reține la sediul operatorului de transport rutier, al întreprinderii de transport rutier în cont propriu, al operatorului economic care desfășoară activități conexe transportului rutier, al centrului de pregătire și perfecționare a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, al școlii de conducători auto sau, în cazul instructorului auto autorizat, la sediul școlii de conducători auto cu care acesta colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, după caz, de către inspectori, în vederea suspendării/retragerii, în baza unui proces-verbal întocmit în două exemplare, unul pentru titularul documentului suspendat și unul pentru agentul constatator.

......................................................................

(3) Copia conformă a licenței de transport, copia conformă a licenței comunitare și copia conformă a certificatului de transport în cont propriu se rețin și se suspendă/retrag în trafic de către inspectori, în baza unui proces-verbal întocmit în două exemplare, unul pentru conducătorul auto și unul pentru agentul constatator.

......................................................................

(5) În cazul în care instructorul auto autorizat, reprezentantul legal/administratorul/managerul de transport/orice alt reprezentant convențional al operatorului de transport rutier/întreprinderii de transport rutier în cont propriu/operatorului economic care desfășoară activități conexe transportului rutier al școlii de conducători auto/centrului de pregătire și perfecționare a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere refuză să predea inspectorului licența de transport, licența comunitară, certificatul de transport în cont propriu, licența pentru activități conexe transportului rutier, licența de traseu, autorizația de transport internațional sau autorizația, după caz, în vederea suspendării/retragerii, inspectoratul teritorial al I.S.C.T.R. în raza căruia își are sediul titularul documentului ce urmează a fi suspendat/retras solicită titularului să predea în termen de maximum 5 zile lucrătoare documentul în cauză.

(6) În cazul în care conducătorul auto refuză să predea inspectorului, în vederea suspendării/retragerii, copia conformă a licenței de transport, copia conformă a licenței comunitare sau copia conformă a certificatului de transport în cont propriu, inspectoratul teritorial al I.S.C.T.R. în raza căruia își are sediul titularul documentului ce urmează a fi suspendat/retras solicită titularului să predea în termen de maximum 5 zile lucrătoare documentul în cauză.

(7) În cazul în care titularul atestatului instructorului auto, atestatului de profesor de legislație rutieră și atestatului/certificatului care atestă competența/calificarea profesională a conducătorului auto refuză să predea inspectorului, în vederea suspendării/retragerii, oricare dintre aceste documente, inspectoratul teritorial al I.S.C.T.R. în raza căruia își are sediul titularul documentului ce urmează a fi suspendat solicită titularului să predea în termen de maximum 5 zile lucrătoare documentul în cauză.

......................................................................

(9) În cazul în care la expirarea termenului de 5 zile lucrătoare prevăzut la alin. (5)-(7) nu a fost predat documentul suspendat/documentul retras, I.S.C.T.R. aplică sancțiunile corespunzătoare prevăzute de reglementările în vigoare."

17. La articolul 38^5, după alineatul (4) se introduc două noi alineate, alineatele (4^1) și (4^2), cu următorul cuprins:

"(4^1) Atestatul instructorului auto, atestatul de profesor de legislație rutieră și atestatul/certificatul care atestă competența/ calificarea profesională a conducătorului auto se rețin și se suspendă/retrag pe loc, în baza unui proces-verbal întocmit în două exemplare, unul pentru titularul documentului și unul pentru agentul constatator.

(4^2) În cazul în care titularul documentelor de la alin. (4^1) refuză se semneze și/sau să primească un exemplar al procesului-verbal prevăzut la alin. (4^1), agentul constatator va consemna acest lucru în procesul-verbal."

18. La articolul 38^5, alineatul (8) se abrogă.

19. La articolul 38^6, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (4), cu următorul cuprins:

"(4) Pe toată durata suspendării atestatului instructorului auto, atestatului de profesor de legislație rutieră și atestatului/certificatului care atestă competența/calificarea profesională a conducătorului auto, titularul acestuia nu poate desfășura activități specifice funcției."

20. Articolul 47 se abrogă.

21. Anexa nr. 1c) se modifică și se înlocuiește cu anexa la prezentul ordin.

Articolul II

Începând cu data de 1 ianuarie 2017, sintagma "inspectorat teritorial" din cuprinsul Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 995/2011, cu modificările și completările ulterioare, se înlocuiește cu sintagma "inspectorat regional", în conformitate cu prevederile Legii nr. 352/2015 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 26/2011 privind înființarea Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier.

Articolul III

Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

Articolul IV

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Ministrul transporturilor, Petru Sorin Bușe

București, 10 august 2016.

Nr. 678.

Anexă

(Anexa nr. 1c) la normele metodologice)

Ministerul Transportului

Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier

Inspectoratul Teritorial ..................

RAPORT DE CONTROL TEHNIC ÎN TRAFIC

CARE INCLUDE LISTA PUNCTELOR CARE FAC OBIECTUL CONTROLULUI

1. Locul controlului ......................................................

2. Data ...................................................................

3. Ora ....................................................................

4. Simbolul național rutier și numărul de înmatriculare al vehiculului ....

5. Identificarea vehiculului/numărul VIN ..................................

6. Categoria vehiculului

*Font 9* a) [] N(2)*a) (peste 3,5 t la 12 t) e) [] M(2)*a) [>9 locuri *b) până la 5 t] b) [] N(3)*a) (peste 12 t) f) [] M(3)*a) [>9 locuri *b) peste 5 t] c) [] O(3)*a) (peste 3,5 t la 10 t) g) [] Altă categorie de vehicule d) [] O(4)*a) (peste 10 t)

7. Întreprinderea / Operatorul de transport

(a) Numele și adresa ......................

(b) Numărul licenței comunitare*c) [Regulamentele (CE) nr. 1072/2009 și nr. 1073/2009]

..........................................................................

8. Naționalitatea (conducător auto) ......................................

9. Numele conducătorului auto ............................................

10. Lista de verificare ..................................................

Verificat*d) Neverificat Respins*e) (0) identificare vehicul [] [] [] (1) sistem de frânare [] [] [] (2) sistem de direcție [] [] [] (3) vizibilitate [] [] [] (4) lămpi, dispozitive reflectorizante și echipamente electrice [] [] [] (5) punți, roți, anvelope și suspensie [] [] [] (6) șasiu, cabină și elemente atașate șasiului [] [] [] (7) alte echipamente inclusiv tahograf și dispozitiv limitator de viteză [] [] [] (8) emisii poluante, inclusiv scurgeri de combustibil și/sau ulei [] [] [] 11. Rezultatul controlului: Imobilizarea vehiculului 12. Diverse/observații/neconformități constatate: ........................ 13. Autoritatea/Inspectorul care a efectuat controlul Semnătura: Autoritatea /Inspectorul, Conducătorul auto, ........................... .....................

Observații:

Notă ────────── *a) Categoria vehiculului (în conformitate cu RNTR 2). *b) Numărul de locuri, inclusiv locul conducătorului auto (elementul S.l din certificatul de înmatriculare). *c) Dacă este disponibil. *d) "Verificat" înseamnă că cel puțin unul sau mai multe dintre elementele inspecției enumerate în anexele nr. 1a) și 1b) la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 995/2011 au fost verificate. *e) Defecțiunile sunt indicate pe verso. ──────────

*Font 7* ┌─────────────────────────────────────┬───────────────────────────────┬──────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐ │0. IDENTIFICARE VEHICUL │2. SISTEM DE DIRECȚIE │4.7.2. Respectare cerințe │6.2.4. Structură de rezistență și │ │0.1 Plăci număr de înmatriculare │2.1. Stare mecanică │4.8. Catadioptri, plăci de │podea │ │0.2 Identificare vehicul/șasiu, │2.1.1. Stare, fixare, │identificare spate │6.2.5. Scaun conducător auto │ │ caroserie/număr identificare │funcționare sistem de direcție │reflectorizant - fluorescente,│6.2.6. Alte scaune │ │1. SISTEM DE FRÂNARE │2.1.2. Stare, fixare casetă de │marcaje reflectorizante pentru│6.2.7. Comenzi necesare │ │1.1 Stare mecanică și funcționare│direcție │contur │conducătorului auto │ │1.1.1. Ax pedală frână de serviciu/ │2.1.3. Jocuri în sistemul de │4.8.1. Stare și fixare │6.2.8. Scări pentru cabină │ │ ax manetă de frână │direcție │4.8.2. Respectare cerințe │6.2.9. Alte echipamente și │ │1.1.2 Pedală/manetă de frână și │2.1.4. Funcționare elemente │4.9. Martori luminoși │accesorii interioare și exterioare │ │ cursa dispozitivului de │mecanice de legătură sistem de │4.9.1. Stare și funcționare │(dacă au fost prevăzute de │ │ acționare a frânei │direcție │4.9.2. Respectare cerințe │producător) │ │1.1.3. Pompă de vacuum sau compresor│2.1.5. Stare, fixare, │4.10. Conexiuni electrice │6.2.10. Apărători de noroi, aripi, │ │ și rezervoare de aer │funcționare și etanșeitate │între autovehiculul tractor │dispozitive antiîmproșcare (dacă au│ │1.1.4. Manometru sau indicator │servodirecție │și (semi)remorcă │fost prevăzute de producător) │ │ pentru presiune scăzută │2.2. Volan și coloană volan │4.11. Cablaj electric │7. ALTE ECHIPAMENTE │ │1.1.5. Supapă de comandă a frânei cu│2.2.1. Stare, fixare volan │4.12. Dispozitive │7.1. Centuri de siguranță/catarame │ │ acționare manuală │2.2.2. Stare, fixare coloană │reflectorizante și lămpi │și sisteme de reținere │ │1.1.6. Element de acționare frână de│volan, cuplaj │facultative (dacă au fost │7.1.1. Siguranța montării │ │ mână, levier de comandă frână│2.3. Joc la volan │prevăzute de producător) │centurilor de siguranță și a │ │ de mână, clichet frână de │2.4. Aliniament roți │4.13. Baterii(e) de │cataramelor aferente │ │ mână, frână de mână cu │2.5. Stare, fixare punte │acumulatori │7.1.2. Stare, fixare centuri de │ │ acționare electrică │directoare remorci │5 PUNȚI, ROȚI, ANVELOPE ȘI │siguranță, catarame │ │1.1.7. Supape de frânare (supape de │3. VIZIBILITATE │SUSPENSIE │7.1.3. Dispozitiv limitator al │ │ comandă, supape de descărcare│3.1. Câmp de vizibilitate │5.1. Punți (axe) │sarcinii centurii de siguranță │ │ regulatoare de presiune etc) │3.2. Stare parbriz și │5.1.1. Stare, fixare punți │7.1.4. Centură de siguranță cu │ │1.1.8. Elemente de cuplare ale │celelalte geamuri │5.1.2. Stare, fixare fuzete │dispozitiv de pretensionare │ │ frânelor (semi)remorcii │3.3. Oglinzi sau dispozitive │5.1.3. Rulmenți roți │7.1.5. Airbaguri │ │ (electrice și pneumatice) │retrovizoare, inclusiv cea │5.2. Roți (jante) și anvelope │7.1.6. Sisteme SRS (sistem de │ │1.1.9. Rezervoare de aer comprimat │suplimentară de la │5.2.1. Stare, fixare butuci │reținere suplimentar) │ │1.1.10. Dispozitiv servofrână, pompă │autovehiculele ȘCOALĂ │roți │7.2. Stingător de incendiu │ │ centrală de frână (pentru │3.4. Ștergătoare de parbriz │5.2.2. Stare, fixare roți │7.3. Încuietori și dispozitive │ │ sistemul de frânare │3.5. Spălătoare de parbriz │5.2.3. Stare, fixare anvelope │antifurt │ │ hidraulic) │3.6. Sistem de dezaburire │5.3. Suspensie │7.4. Triunghiuri reflectorizante │ │1.1.11. Conducte de frână rigide │4. LĂMPI, DISPOZITIVE │5.3.1. Arcuri │de presemnalizare │ │1.1.12. Racorduri flexibile de frână │REFLECTORIZANTE ȘI │5.3.2. Amortizoare │7.5. Trusă de prim ajutor │ │1.1.13. Garnituri de fricțiune │ECHIPAMENTE ELECTRICE │5.3.3. Bară de torsiune, │7.6. Cale de roată (dacă sunt │ │ (plăcuțe, saboți) │4.1. Faruri │bielete antiruliu, bare și │necesare) │ │1.1.14. Tamburi și discuri de frână │4.1.1. Stare și funcționare │leviere ale suspensiei │7.7. Avertizor acustic (inclusiv │ │1.1.15. Cabluri de frână, leviere și │4.1.2. Orientare │5.3.4. Articulații suspensie │cel suplimentar montat de │ │ conexiuni, tije de acționare │4.1.3. Comutare lumini │5.3.5. Suspensie pneumatică │producător) │ │1.1.16. Elemente de acționare sistem │4.1.4. Respectare cerințe │6. ȘASIU, CABINĂ ȘI ELEMENTE │7.8. Vitezometru │ │ frânare (inclusiv etriere, │4.1.5. Dispozitive de reglare │ATAȘATE ȘASIULUI │7.9. Tahograf (dacă este │ │ cilindri de frână cu arc sau │pe verticală a farurilor │6.1. Șasiu sau cadru și │obligatoriu conform legislației) │ │ cilindri de frână hidraulici)│(dacă au fost prevăzute de │elemente atașate │7.10. Limitator de viteză (dacă │ │1.1.17. Regulator automat al frânării│producător) │6.1.1. Stare generală șasiu, │este obligatoriu conform │ │ în funcție de încărcare │4.1.6. Dispozitiv de spălare a │șasiu suplimentar, lonjeroane │legislației) │ │1.1.18. Dispozitiv de reglare a │farurilor (ștergătorul sau │față și spate la caroseria │7.11. Odometru (dacă a fost │ │ jocului │spălătorul de far) (dacă a │autoportantă │prevăzut de producător) │ │1.1.19. Frână de încetinire (dacă a │fost prevăzut de producător) │6.1.2. Tubulatură de evacuare,│7.12. Sistem de control │ │ fost prevăzută de producător │4.2. Lămpi de poziție față, │amortizoare de zgomot │electronic al stabilității (ESC) │ │ sau dacă este obligatorie) │spate și laterale, lămpi de │6.1.3. Rezervor de │(dacă a fost prevăzut de │ │1.1.20. Acționare automată a frânei │gabarit │combustibil și conducte de │producător) │ │ (semi)remorcii │4.2.1. Stare și funcționare │alimentare (inclusiv │8. EMISII POLUANTE │ │1.1.21. Ansamblu sistem de frânare │4.2.2. Comutare │rezervorul de combustibil │8.1. Zgomot │ │1.1.22. Supape de testare (dacă sunt │4.2.3. Respectare cerințe │pentru dispozitivul de │8.1.1. Sistem de reducere a │ │ prevăzute de producător) │4.3. Lămpi de frânare │încălzire și conducte) │zgomotului │ │1.2. Performanță și eficacitate │4.3.1. Stare și funcționare │6.1.4. Bare de protecție, │8.2. Gaze de evacuare │ │ frână de serviciu │4.3.2. Comutare │protecție laterală și │8.2.1. Emisii produse de mas │ │1.2.1. Performanță │4.3.3. Respectare cerințe │dispozitive de protecție │alimentate cu benzină, GPL │ │1.2.2. Eficacitate │4.4. Lămpi indicatoare de │antiîmpănare spate (dacă au │sau GNC │ │1.3. Performanță și eficacitate │direcție și de avarie │fost prevăzute de producător) │8.2.1.1. Echipament de control │ │ frână de securitate (dacă │4.4.1. Stare și funcționare │6.1.5. Suport pentru roata de │al emisiilor de gaze │ │ este acționată printr-un │4.4.2. Comutare │rezervă (dacă a fost prevăzut │8.2.1.2. Emisii poluante │ │ sistem separat) │4.4.3. Respectare cerințe │de producător) │8.2.2. Emisii produse de mac │ │1.3.1. Performanță │4.4.4. Frecvență semnal luminos│6.1.6. Dispozitiv de cuplare │alimentate cu motorină │ │1.3.2. Eficacitate │4.5. Faruri și lămpi de ceață │și dispozitiv de remorcare │8.2.2.1. Echipament de control │ │1.4 Performanță și eficacitate │4.5.1. Stare și funcționare │6.1.7. Transmisie │al emisiilor de gaze │ │ frână de staționare (când │4.5.2. Orientare │6.1.8. Fixare motor pe șasiu │8.2.2.2. Verificare opacitate │ │ nu este frână de securitate) │4.5.3. Comutare │sau caroserie │8.3. Suprimare interferențe │ │1.4.1 Performanță │4.5.4. Respectare cerințe │6.1.9. Performanțe motor │electromagnetice │ │1.4.2. Eficacitate │4.6. Lămpi de mers înapoi │6.2. Cabină și caroserie │8.4. Alte aspecte referitoare │ │1.5. Performanță frână de │4.6.1. Stare și funcționare │6.2.1. Stare, fixare │la mediu │ │ încetinire │4.6.2. Comutare │caroserie, cabină │8.4.1. Fum vizibil │ │1.6. Sistem antiblocare (ABS) │4.6.3 Respectare cerințe │6.2.2. Montare caroserie, │8.4.2. Scurgeri de lichide │ │ │4.7. Dispozitiv de iluminare a │cabină, suprastructură │ │ │ │plăcii spate cu numărul de │6.2.3. Uși și dispozitive de │ │ │ │înmatriculare │închidere uși │ │ │ │4.7.1. Stare și funcționare │ │ │ └─────────────────────────────────────┴───────────────────────────────┴──────────────────────────────┴───────────────────────────────────┘

----

Source: legislatie.just.ro (Official Gazette). The text shown is the current consolidated form (in Romanian).