HOTĂRÂRE nr. 432 din 9 iunie 2017

(1) Prezenta hotărâre se aplică echipamentelor amplasate ori care urmează să fie amplasate la bordul unei nave cu pavilion român și pentru care instrumentele internaționale impun aprobarea de către administrația statului de pavilion, indiferent dacă în momentul montării echipamentelor nava este situată ori nu în România.

(2) Fără a aduce atingere faptului că echipamentele prevăzute la alin. (1) pot intra de asemenea în sfera de aplicare a unor instrumente ale dreptului român, altele decât cele prevăzute de prezenta hotărâre, în scopul prevăzut la art. 1, echipamentele respective fac exclusiv obiectul dispozițiilor prezentei hotărâri.

(1) Echipamentele maritime amplasate la bordul unei nave cu pavilion român la data prevăzută la art. 37 alin. (1) ori ulterior acestei date îndeplinesc cerințele de proiectare, construcție și performanță prevăzute de instrumentele internaționale aplicabile la data la care echipamentele respective sunt amplasate la bord.

(2) Conformitatea echipamentelor maritime cu cerințele prevăzute la alin. (1) se demonstrează exclusiv în conformitate cu standardele de încercare și prin intermediul procedurilor de evaluare a conformității prevăzute la art. 15.

(3) Instrumentele internaționale se aplică fără a aduce atingere procedurii de verificare a conformității prevăzute la art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 2.099/2002 al Parlamentului European și al Consiliului din 5 noiembrie 2002 de instituire a unui Comitet pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave (COSS) și de modificare a Regulamentelor privind siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave.

(4) Cerințele și standardele prevăzute la alin. (1) și (2) se pun în aplicare în mod uniform, prin actele de punere în aplicare definite la art. 2 pct. 26.

(1) Atunci când eliberează, aprobă ori reînnoiește certificatele navelor care arborează pavilionul român conform cerințelor convențiilor internaționale, ANR se asigură că echipamentele maritime aflate la bordul acestor nave respectă prevederile prezentei hotărâri.

(2) ANR ia măsurile necesare pentru a se asigura că echipamentele maritime de la bordul navelor aflate sub pavilionul român respectă prevederile instrumentelor internaționale aplicabile echipamentelor deja amplasate la bord.

(1) În cazul unei nave din afara UE care urmează să fie transferată sub pavilionul român, acea navă este supusă, în timpul transferului, unei inspecții de către ANR, în conformitate cu art. 7 lit. j) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, pentru a se verifica dacă starea reală a echipamentelor sale maritime corespunde certificatelor de siguranță și dacă acestea respectă prevederile prezentei hotărâri și poartă marcajul „timonă“ ori sunt echivalente, conform cerințelor ANR, unor echipamente maritime certificate potrivit dispozițiilor prezentei hotărâri.

(2) În cazul în care data instalării la bord a echipamentelor maritime nu poate fi stabilită, ANR poate stabili cerințe privind echivalența, luând în considerare instrumentele internaționale relevante.

(3) Dacă echipamentul nu poartă marcajul „timonă“ ori dacă ANR nu îl consideră ca fiind echivalent, echipamentul în cauză se înlocuiește.

(4) Pentru echipamentele maritime pe care le consideră echivalente în conformitate cu prezentul articol, ANR emite un certificat care însoțește în permanență respectivele echipamente. Respectivul certificat conține autorizația ANR pentru păstrarea echipamentelor respective la bordul navei, precum și orice restricții ori dispoziții privind utilizarea acestora. Formularul certificatului face obiectul unei decizii ANR.

(1) În absența unui standard internațional pentru un anumit echipament maritim, în situații excepționale în care acest lucru este justificat printr-o analiză corespunzătoare și în vederea eliminării unei amenințări grave și inacceptabile la adresa siguranței maritime, a sănătății ori a mediului și luând în considerare eventualele lucrări în desfășurare în cadrul IMO, ANR participă, după caz, la consultări cu experți organizate de Comisie, în vederea adoptării de specificații tehnice și standarde de încercare armonizate pentru respectivul echipament maritim.

(2) În situații excepționale, atunci când acest lucru este justificat printr-o analiză corespunzătoare și dacă este necesar să se elimine o amenințare inacceptabilă identificată la adresa siguranței maritime, a sănătății ori a mediului, ca urmare a unei deficiențe ori anomalii grave a unui standard existent pentru un anumit echipament maritim indicate de Comisie și luând în considerare eventualele lucrări în desfășurare în cadrul IMO, ANR participă, după caz, la consultări cu experți organizate de Comisie, în vederea adoptării de specificații tehnice și standarde de încercare armonizate pentru respectivul echipament maritim, în măsura necesară pentru a remedia exclusiv deficiența ori anomalia gravă.

(3) Specificațiile tehnice și standardele de testare prevăzute la alin. (1) și (2) se aplică cu titlu provizoriu până în momentul în care IMO adoptă un standard pentru respectivul echipament maritim.

(1) Marcajul „timonă“ se aplică echipamentelor maritime a căror conformitate cu cerințele prevăzute în prezenta hotărâre a fost demonstrată potrivit procedurilor de evaluare a conformității.

(2) Marcajul „timonă“ nu se aplică pe niciun alt produs.

(3) Forma marcajului „timonă“ care trebuie utilizată este prevăzută în anexa nr. 1.

(4) Utilizarea marcajului „timonă“ se supune principiilor generale prevăzute la art. 30 alin. (1) și alin. (3)-(6) din Regulamentul (CE) nr. 765/2008, iar toate trimiterile la marcajul CE se interpretează ca trimiteri la marcajul „timonă“.

(1) Marcajul „timonă“ se aplică în mod vizibil, lizibil și permanent pe produs ori pe plăcuța constructorului și, după caz, este încorporat în software-ul produsului. Dacă acest lucru nu este posibil ori nu se justifică dată fiind natura produsului, marcajul „timonă“ se aplică pe ambalaj și pe documentele însoțitoare.

(2) Marcajul „timonă“ se aplică la sfârșitul etapei de producție.

(3) Marcajul „timonă“ este urmat de numărul de identificare al organismului notificat, atunci când organismul respectiv este implicat în faza de control al producției, și de anul în care este aplicat marcajul.

(4) Numărul de identificare al organismului notificat se aplică chiar de către organismul notificat ori, la instrucțiunile acestuia, de către producător ori de către reprezentantul său autorizat.

(1) În vederea facilitării supravegherii pieței și a prevenirii falsificării anumitor echipamente maritime prevăzute la alin. (2), producătorii pot utiliza un model adecvat și fiabil de etichetă electronică în locul marcajului „timonă“ ori suplimentar față de acesta, cu condiția ca aceasta să fi fost definită în prealabil printr-un act normativ de completare a acestei hotărâri. În acest caz, art. 9 și 10 se aplică, după caz, mutatis mutandis.

(2) ANR participă, după caz, la consultări cu experți organizate de Comisie, în vederea identificării acelor echipamente maritime care pot beneficia de etichetarea electronică.

(1) Prin aplicarea marcajului „timonă“, producătorii își asumă responsabilitatea garantării faptului că echipamentele maritime cărora li se aplică marcajul au fost proiectate și fabricate în conformitate cu specificațiile și standardele tehnice puse în aplicare prin actele de punere în aplicare definite la art. 2 pct. 26 și își asumă obligațiile prevăzute la alin. (2)-(9).

(2) Producătorii întocmesc documentația tehnică necesară și se asigură că sunt îndeplinite procedurile de evaluare a conformității aplicabile.

(3) Atunci când respectarea de către echipamentele maritime a cerințelor aplicabile a fost demonstrată prin procedura de evaluare a conformității, producătorii întocmesc o declarație de conformitate UE, conform dispozițiilor art. 16, și aplică marcajul „timonă“, în conformitate cu art. 9 și 10.

(4) Producătorii păstrează documentația tehnică și declarația de conformitate UE prevăzute la art. 16 pentru o perioadă de cel puțin 10 ani de la aplicarea marcajului „timonă“ și în niciun caz pentru o perioadă mai mică decât durata de viață preconizată a echipamentelor maritime în cauză.

(5) Producătorii se asigură că sunt aplicate proceduri care să garanteze că producția de serie rămâne în permanență conformă. Se ține cont de modificările survenite în ceea ce privește proiectarea ori caracteristicile echipamentelor maritime și de modificările cerințelor prevăzute în instrumentele internaționale prevăzute la art. 4, pe baza cărora se declară conformitatea echipamentelor maritime. Potrivit anexei nr. 2, atunci când este necesar, producătorii solicită efectuarea unei noi evaluări a conformității.

(6) Producătorii se asigură că un număr indicând tipul, lotul ori seria ori un alt element prin care să poată fi identificate figurează pe produsele lor ori, dacă mărimea ori natura produsului nu permite acest lucru, se asigură că informațiile necesare figurează pe ambalajul produsului ori într-un document însoțitor ori în ambele locuri, după caz.

(7) Producătorii își înscriu numele, denumirea comercială înregistrată ori marca înregistrată și adresa la care pot fi contactați, fie direct pe produs, fie, dacă acest lucru nu este posibil, pe ambalajul acestuia ori într-un document însoțitor ori în ambele locuri, după caz. Adresa trebuie să indice un singur punct de contact pentru producător.

(8) Producătorii se asigură că produsul este însoțit de instrucțiuni și de toate informațiile necesare pentru montarea la bord și utilizarea în condiții de siguranță a produsului, inclusiv, după caz, de restricții de utilizare care să poată fi ușor înțelese de către utilizatori, alături de orice alt document impus de instrumentele internaționale ori de standardele de încercare.

(9) Producătorii care consideră ori au motive să creadă că un produs căruia i-au aplicat marcajul „timonă“ nu este conform cu cerințele de proiectare, construcție și de performanță aplicabile și cu standardele de încercare puse în aplicare prin actele de punere în aplicare definite la art. 2 pct. 26 iau de îndată măsurile corective necesare pentru a aduce respectivul produs în conformitate, a-l retrage ori a-l rechema, după caz. Atunci când produsul prezintă un risc, producătorii informează imediat ANR, furnizând detalii, în special în legătură cu neconformitatea și cu măsurile corective aplicate.

(10) În urma unei cereri motivate din partea ANR, producătorii îi furnizează acesteia cu promptitudine toate informațiile și documentația necesare pentru a demonstra conformitatea unui produs, în limba română ori limba engleză.

(11) Pentru respectarea prevederilor art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 765/2008, producătorii permit ANR accesul la spațiile lor comerciale în scopul supravegherii pieței și pun la dispoziție eșantioane ori acordă acces la acestea în conformitate cu art. 25 alin. (4) din prezenta hotărâre. Aceștia cooperează cu ANR, la cererea acesteia, în legătură cu orice acțiune întreprinsă pentru eliminarea riscurilor prezentate de produsele pe care le-au introdus pe piață.

(1) Un producător care nu este situat pe teritoriul cel puțin al unui stat membru al UE numește un reprezentant autorizat pentru UE, printr-un mandat scris, și indică în mandat numele reprezentantului autorizat și adresa la care acesta poate fi contactat.

(2) Îndeplinirea obligațiilor prevăzute la art. 12 alin. (2)-(9) și întocmirea documentației tehnice nu fac parte din mandatul reprezentantului autorizat.

(3) Reprezentantul autorizat îndeplinește sarcinile specificate în mandatul primit de la producător. Mandatul permite reprezentantului autorizat să îndeplinească cel puțin următoarele:

(1) Importatorii își înscriu numele, denumirea comercială înregistrată ori marca înregistrată și adresa la care pot fi contactați pe produs ori, dacă acest lucru nu este posibil, pe ambalajul acestuia ori într-un document însoțitor ori în ambele locuri, după caz.

(2) În urma unei cereri motivate din partea ANR, importatorii și distribuitorii îi furnizează acesteia toate informațiile și documentația necesare pentru a demonstra conformitatea unui produs, în limba română ori engleză. Aceștia cooperează cu ANR, la cererea acesteia, în legătură cu orice acțiune întreprinsă pentru eliminarea riscurilor prezentate de produsele pe care le-au introdus pe piață.

(3) Un importator ori distribuitor este considerat producător în sensul prezentei hotărâri și este supus obligațiilor ce îi revin producătorului în temeiul art. 12 atunci când introduce pe piață ori când montează echipamente maritime la bordul unei nave UE sub numele ori marca sa ori atunci când modifică echipamente maritime deja introduse pe piață, într-un mod care poate afecta conformitatea acestora cu cerințele aplicabile.

(4) Pe o perioadă de cel puțin 10 ani de la aplicarea marcajului „timonă“ și în niciun caz pe o perioadă mai mică decât durata de viață preconizată a echipamentelor maritime în cauză, operatorii economici comunică, la cerere, ANR:

(1) Procedurile de evaluare a conformității sunt definite în anexa nr. 2.

(2) ANR se asigură că producătorul ori reprezentantul său autorizat asigură realizarea de către un organism notificat a evaluării conformității unui anumit echipament maritim prin utilizarea uneia dintre opțiunile propuse prin intermediul actelor de punere în aplicare adoptate de Comisie conform uneia dintre următoarele proceduri:

(1) Declarația de conformitate UE certifică faptul că s-a demonstrat îndeplinirea cerințelor prevăzute la art. 4.

(2) Declarația de conformitate UE respectă structura-model prevăzută în anexa nr. 3 la Decizia nr. 768/2008/CE a Parlamentului European și Consiliului privind un cadru comun pentru comercializarea produselor și de abrogare a Deciziei 93/465/CEE a Consiliului. Ea conține elementele prevăzute în modulele relevante definite în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre și se actualizează permanent.

(3) Prin redactarea declarației de conformitate UE producătorul își asumă responsabilitatea și obligațiile prevăzute la art. 12 alin. (2)-(9).

(4) Atunci când echipamentele maritime sunt amplasate la bordul unei nave cu pavilion român, o copie a declarației de conformitate UE referitoare la echipamentele în cauză este furnizată navei și este păstrată la bord până când echipamentele în cauză sunt retrase de pe navă. Ea este tradusă de producător în limba română și în cel puțin o limbă utilizată frecvent în sectorul transportului maritim.

(5) O copie a declarației de conformitate UE se furnizează organismului notificat ori organismelor care au aplicat procedurile relevante de evaluare a conformității.

(1) Organismele notificate respectă cerințele prevăzute în anexa nr. 3.

(2) MT notifică, prin intermediul sistemului de informații pus la dispoziție de Comisie în acest scop, Comisiei și celorlalte state membre organismele autorizate să îndeplinească sarcini de evaluare a conformității în temeiul prezentei hotărâri. Pentru a fi autorizate, organismele de evaluare a conformității aplică prevederile pct. 1 din anexa nr. 4 și prevederile alin. (2).

(3) Cererea de notificare prevăzută la pct. 1.1 din anexa nr. 4 este însoțită, pe lângă documentele prevăzute la pct. 1.2 din anexa nr. 4, de documentele prevăzute în ordinul ministrului transporturilor pentru aprobarea Procedurii privind desemnarea organismelor de evaluare a conformității ce se notifică și notificarea la Comisia Europeană și celelalte state membre ale Uniunii Europene a organismelor desemnate.

(4) Ordinul prevăzut la alin. (3) se aprobă și se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, în termen de 6 luni de la intrarea în vigoare a prezentei hotărâri.

(5) Notificarea prevăzută la alin. (1) se aplică de către MT conform procedurii prevăzute la pct. 2 din anexa nr. 4.

(1) MT este autoritatea de notificare responsabilă de instituirea și îndeplinirea procedurilor necesare pentru evaluarea și notificarea organismelor de evaluare a conformității și de monitorizare a organismelor notificate.

(2) Organismele notificate sunt monitorizate cel puțin o dată la doi ani.

(3) Evaluarea și monitorizarea prevăzute la alin. (1) se realizează de către un organism național de acreditare în înțelesul și potrivit prevederilor Regulamentului (CE) nr. 765/2008.

(4) Autoritatea de notificare respectă cerințele prevăzute în anexa nr. 5.

(1) În cazul în care subcontractează sarcini specifice referitoare la evaluarea conformității ori recurg la o filială, în conformitate cu art. R20 alin. (1) al anexei I la Decizia nr. 768/2008/CE, organismele notificate se asigură că subcontractantul ori filiala îndeplinește cerințele prevăzute în anexa nr. 3 și informează MT, de îndată, în acest sens.

(2) Organismele notificate preiau întreaga responsabilitate pentru sarcinile îndeplinite de subcontractanți ori de filiale, indiferent de locul în care acestea sunt instituite.

(3) Activitățile pot fi subcontractate ori îndeplinite de o filială doar cu acordul clientului.

(4) Organismele notificate mențin la dispoziția MT documentele relevante privind evaluarea calificărilor subcontractantului ori ale filialei și activitățile desfășurate de acest subcontractant ori filială în temeiul prezentei hotărâri.

(1) În cazul în care MT a constatat ori a fost informat că un organism notificat nu mai îndeplinește cerințele prevăzute în anexa nr. 3 ori că acesta nu își îndeplinește obligațiile în temeiul prezentei hotărâri, MT restricționează, suspendă ori retrage notificarea, după caz, în funcție de gravitatea nerespectării cerințelor ori a neîndeplinirii respectivelor obligații. Acesta informează imediat Comisia și celelalte state membre în acest sens, prin intermediul sistemului de informații pe care Comisia l-a pus la dispoziție în acest scop.

(2) În caz de restricționare, suspendare ori retragere a notificării ori în cazul în care organismul notificat și-a încetat activitatea, MT ia măsurile adecvate pentru a se asigura că dosarele organismului respectiv fie sunt prelucrate de un alt organism notificat, fie sunt puse la dispoziția MT și ANR, la cererea acestora.

(1) MT prezintă Comisiei, la cerere, toate informațiile referitoare la motivele notificării ori la menținerea competenței unui organism notificat.

(2) În cazul în care Comisia constată că un organism notificat nu satisface ori nu mai satisface cerințele pentru a fi notificat și comunică aceasta MT, acesta ia măsurile corective necesare, inclusiv anularea notificării în cauză, după caz.

(1) Organismele notificate efectuează evaluările conformității ori dispun efectuarea acestora respectând procedurile de evaluare a conformității prevăzute la art. 15.

(2) În cazul în care un organism notificat constată că obligațiile prevăzute la art. 12 nu au fost îndeplinite de către un producător, acesta solicită producătorului să ia măsurile corective corespunzătoare fără întârziere și nu emite certificatul de conformitate.

(3) În cazul în care, pe parcursul monitorizării conformității după eliberarea certificatului de conformitate, un organism notificat constată că un produs nu mai este conform, acesta solicită producătorului să ia măsurile corective corespunzătoare fără întârziere și suspendă ori retrage certificatul, dacă este necesar. În cazul în care nu sunt luate măsuri corective ori acestea nu au efectul necesar, organismul notificat restricționează, suspendă ori retrage certificatul, după caz.

(1) Organismele notificate informează MT în legătură cu:

(2) Organismele notificate furnizează Comisiei și statelor membre, la cerere, informații relevante privind aspecte legate de rezultatele negative și pozitive ale evaluării conformității. Organismele notificate furnizează celorlalte organisme notificate care desfășoară activități de evaluare a conformității referitoare la aceleași produse informații privind rezultatele negative și, la cerere, rezultatele pozitive ale evaluărilor conformității.

(1) În ceea ce privește echipamentele maritime, ANR asigură supravegherea pieței în conformitate cu cadrul de supraveghere a pieței prevăzut în cap. III din Regulamentul (CE) nr. 765/2008, sub rezerva alin. (2) și (3).

(2) ANR elaborează anual programul național de supraveghere a pieței în care ia în considerare caracteristicile specifice ale sectorului echipamentelor maritime, inclusiv diversele proceduri îndeplinite în cadrul evaluării conformității, și, în special, responsabilitățile ce revin României în cadrul convențiilor internaționale.

(3) Supravegherea pieței poate să includă controale documentare, precum și verificări ale echipamentelor maritime care poartă marcajul „timonă“, amplasate ori nu la bordul navelor. Controalele echipamentelor maritime amplasate deja la bord se limitează la acele examinări care se pot efectua în timp ce echipamentele în cauză rămân pe deplin funcționale la bord.

(4) Dacă ANR intenționează să efectueze controale prin sondaj, poate solicita producătorului să pună la dispoziție eșantioanele necesare, în măsura în care acest lucru este rezonabil și realizabil, ori să ofere acces la eșantioane la fața locului pe cheltuiala producătorului.

(1) În cazul în care ANR consideră că un echipament maritim reprezintă un risc pentru siguranța maritimă, sănătatea ori siguranța persoanelor, a bunurilor ori a mediului, aceasta efectuează o evaluare a respectivului produs, acoperind toate cerințele prevăzute în prezenta hotărâre. Operatorii economici relevanți cooperează cu ANR atât cât este necesar.

(2) Dacă în timpul evaluării respective ANR constată că echipamentele maritime nu respectă cerințele prevăzute în prezenta hotărâre, solicită de îndată operatorului economic relevant să întreprindă toate acțiunile corective necesare pentru a aduce echipamentele maritime în conformitate cu aceste cerințe ori pentru a retrage echipamentele maritime de pe piață ori pentru a le rechema în decursul perioadei rezonabile, proporționale cu natura riscului, pe care o prescrie ANR.

(3) ANR informează organismul notificat relevant în consecință.

(4) Art. 21 din Regulamentul (CE) nr. 765/2008 se aplică măsurilor prevăzute la alin. (2).

(5) Dacă ANR consideră că neconformitatea nu se limitează la propriul teritoriu național ori la navele care arborează pavilionul român, informează de îndată MT, Comisia și celelalte state membre, prin intermediul sistemului de informații pus la dispoziție de Comisie în scopul supravegherii pieței, cu privire la rezultatele evaluării efectuate în temeiul alin. (1) și la acțiunile pe care le-au impus operatorului economic.

(6) Operatorul economic se asigură că sunt întreprinse toate acțiunile corective adecvate în legătură cu toate echipamentele maritime vizate pe care le-a pus la dispoziție pe piață în întreaga Uniune Europeană ori, după caz, pe care le-a amplasat ori le-a livrat pentru a fi amplasate la bordul navelor UE.

(7) Dacă operatorul economic relevant nu ia măsurile corective adecvate în termenul stabilit de ANR în conformitate cu alin. (2) ori nu își îndeplinește obligațiile care îi revin în temeiul prezentei hotărâri, ANR ia toate măsurile provizorii adecvate pentru a interzice ori a restricționa punerea la dispoziție a echipamentelor maritime pe piața națională ori montarea acestora la bordul navelor care arborează pavilionul român ori pentru a retrage echipamentele maritime de pe piață ori pentru a le rechema.

(8) În aceste situații, ANR informează MT, de îndată, Comisia și celelalte state membre, fără întârziere, cu privire la măsurile respective.

(9) Informațiile referitoare la măsurile luate de ANR prevăzute la alin. (8) conțin toate detaliile disponibile, în special datele necesare pentru a identifica echipamentele maritime neconforme, originea produsului, natura neconformității invocate și riscul pe care aceasta îl implică, natura și durata măsurilor naționale luate, precum și argumentele operatorului economic în cauză. ANR indică, mai exact, dacă neconformitatea este cauzată de una dintre următoarele situații:

(10) Dacă alt stat membru al Uniunii Europene a inițiat procedura în temeiul prezentului articol, ANR informează imediat MT, Comisia și celelalte state membre în legătură cu toate măsurile adoptate și cu toate informațiile suplimentare deținute referitoare la neconformitatea echipamentelor maritime în cauză și obiecțiile sale, în caz de dezacord cu măsura națională notificată de respectivul stat membru al Uniunii Europene.

(11) În cazul în care, în termen de patru luni de la primirea informațiilor prevăzute la alin. (8), nu s-a ridicat nicio obiecție din partea vreunui stat membru al Uniunii Europene ori a Comisiei cu privire la o măsură provizorie luată de ANR, măsura respectivă este considerată justificată.

(12) ANR se asigură de luarea fără întârziere a măsurilor restrictive adecvate în ceea ce privește echipamentele maritime în cauză, de exemplu retragerea produsului de pe piață.

(1) În cazul în care, la finalizarea procedurii prevăzute la art. 26 alin. (6) - (8), se ridică obiecții împotriva unei măsuri naționale luate de ANR ori în cazul în care Comisia consideră că măsura națională contravine legislației Uniunii Europene, ANR participă la consultările inițiate de Comisie cu statele membre și operatorii economici relevanți și evaluează măsura națională.

(2) În cazul în care o măsură adoptată de ANR este considerată nejustificată, printr-un act de punere în aplicare al Comisiei, aceasta va fi retrasă ori revocată, după caz.

(3) Dacă măsura națională a unui stat membru al Uniunii Europene, altul decât România, este considerată justificată, printr-un act de punere în aplicare al Comisiei, ANR ia măsurile necesare pentru a se asigura că echipamentele maritime neconforme sunt retrase de pe piața națională și, după caz, sunt rechemate, informând MT și Comisia în mod corespunzător.

(1) Dacă, în urma efectuării unei evaluări în temeiul art. 26 alin. (1), ANR constată că echipamentele maritime care sunt conforme cu prezenta hotărâre prezintă totuși un risc pentru siguranța maritimă, pentru sănătate ori pentru mediu, ANR solicită operatorului economic vizat să ia toate măsurile corespunzătoare pentru a se asigura că, în momentul introducerii lor pe piață, echipamentele maritime în cauză nu mai prezintă acest risc ori pentru a retrage echipamentele maritime de pe piață ori a le rechema în perioada rezonabilă, proporțională cu natura riscului, pe care o poate stabili ANR.

(2) Operatorul economic se asigură că sunt întreprinse acțiuni corective în legătură cu toate produsele vizate pe care le-a pus la dispoziție pe piață în întreaga Uniune Europeană ori pe care le-a amplasat la bordul navelor UE.

(3) ANR informează imediat MT, Comisia și celelalte state membre. Informațiile transmise includ toate detaliile disponibile, în special datele necesare pentru a identifica echipamentele maritime în cauză, originea și lanțul lor de aprovizionare, natura riscului implicat, precum și natura și durata măsurilor naționale adoptate.

(4) ANR participă, după caz, la consultările inițiate de Comisie cu statele membre și cu operatorul ori operatorii economici relevanți la care sunt evaluate măsurile naționale adoptate.

(1) Fără a aduce atingere art. 26, ANR trebuie să solicite operatorului economic în cauză să elimine neconformitatea identificată, în cazul în care a constatat una dintre situațiile următoare:

(2) Dacă neconformitatea prevăzută la alin. (1) se menține, ANR ia toate măsurile adecvate pentru a restricționa ori pentru a interzice punerea la dispoziție pe piață a echipamentelor maritime în cauză ori pentru a se asigura că acestea sunt rechemate ori retrase de pe piață.

(1) În circumstanțe excepționale de inovație tehnică, ANR poate permite montarea la bordul unei nave cu pavilion român a unor echipamente maritime care nu respectă procedurile de evaluare a conformității, dacă se stabilește, prin intermediul încercărilor ori în alt mod, în conformitate cu cerințele ANR, că echipamentele respective îndeplinesc obiectivele prezentei hotărâri.

(2) Procedurile de încercare nu fac în niciun caz discriminări între echipamentele maritime produse în România și cele produse în alte state.

(3) Pentru echipamentele maritime care intră sub incidența prezentului articol, ANR emite un certificat care însoțește în permanență echipamentele și care conține autorizația ANR privind montarea respectivelor echipamente la bordul navei și toate restricțiile ori dispozițiile eventuale referitoare la utilizarea acestora. Formularul certificatului face obiectul unei decizii ANR.

(4) În cazul în care ANR autorizează montarea la bordul unei nave cu pavilion român a unor echipamente maritime care intră sub incidența prezentului articol, ANR comunică imediat MT, Comisiei și celorlalte state membre caracteristicile echipamentelor în cauză, împreună cu rapoarte privind totalitatea încercărilor, a evaluărilor și a procedurilor de evaluare a conformității pertinente.

(5) Dacă în termen de 12 luni de la transmiterea comunicării prevăzute la alin. (4) Comisia nu solicită prin intermediul actelor de punere în aplicare retragerea autorizației, se consideră că echipamentele respective îndeplinesc obiectivele prezentei hotărâri.

(6) Dacă o navă având la bord echipamente maritime care intră sub incidența alin. (1) este transferată dintr-un alt stat membru al Uniunii Europene, ANR poate lua măsurile necesare, printre care se pot număra teste și demonstrații practice, pentru a se asigura că echipamentele sunt cel puțin la fel de eficiente ca echipamentele care sunt conforme cu procedurile de evaluare a conformității.

(1) În circumstanțe excepționale, care se justifică în mod corespunzător pe lângă ANR, atunci când trebuie înlocuite echipamente maritime într-un port din afara Uniunii Europene în care montarea la bord a unor echipamente care poartă marcajul „timonă“ nu este posibilă, în mod rezonabil, din rațiuni de timp, întârzieri și costuri, pot fi amplasate la bord echipamente maritime diferite, sub rezerva alin. (2)-(4).

(2) Echipamentele maritime amplasate la bord sunt însoțite de o documentație emisă de un stat membru al IMO care este parte la convențiile aplicabile, prin care se certifică respectarea cerințelor relevante ale IMO.

(3) ANR este informată de îndată în legătură cu natura și caracteristicile acestor echipamente maritime diferite.

(4) ANR se asigură, în cel mai scurt timp posibil, că echipamentele maritime prevăzute la alin. (1), împreună cu documentația de încercare, îndeplinesc cerințele pertinente ale instrumentelor internaționale și pe cele ale prezentei hotărâri.

(5) Dacă s-a demonstrat că anumite echipamente maritime care poartă marcajul „timonă“ nu sunt disponibile pe piață, ANR poate autoriza montarea la bord a unor echipamente maritime diferite, sub rezerva alin. (6)-(8).

(6) Echipamentele maritime autorizate respectă, în măsura posibilului, cerințele și standardele de încercare prevăzute la art. 4.

(7) Echipamentele maritime amplasate la bord sunt însoțite de un certificat de aprobare provizoriu, emis de ANR, al cărui formular se aprobă prin decizie a directorului ANR, ori de către un stat membru al Uniunii Europene, care indică următoarele elemente:

(8) Atunci când ANR emite un certificat de aprobare provizoriu aduce acest fapt la cunoștința Comisiei fără întârziere. În cazul în care Comisia consideră că nu au fost îndeplinite condițiile prevăzute la alin. (6) și (7) și comunică ANR acest lucru, ANR revocă certificatul în cauză ori ia alte măsuri adecvate, după caz.

(1) Următoarele fapte constituie contravenții, dacă nu au fost săvârșite în astfel de condiții încât să fie considerate, potrivit legii penale, infracțiuni, și se sancționează după cum urmează:

(2) Contravenientul poate achita, de îndată ori în termen de cel mult 48 de ore de la data încheierii procesului-verbal ori, după caz, de la data comunicării acestuia, jumătate din minimul amenzilor prevăzute la alin. (1), agentul constatator făcând mențiune despre această posibilitate în procesul-verbal de constatare și sancționare a contravenției.

(3) Constatarea și aplicarea contravențiilor se fac de către personalul împuternicit al ANR.

(1) Prezenta hotărâre intră în vigoare la 10 zile de la data publicării.

(2) MAE comunică Comisiei textul principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta hotărâre.

(1) La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 414 din 12 mai 2006, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă.

(2) Cerințele și standardele de încercare pentru echipamentele maritime, aplicabile la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri în conformitate cu dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 494/2006, cu modificările și completările ulterioare, continuă să se aplice până la intrarea în vigoare a actelor de punere în aplicare definite la art. 2 pct. 26.

(3) Ori de câte ori în alt act normativ anterior se face trimitere la actul normativ abrogat la alin. (1), trimiterea se consideră a fi făcută la dispozițiile corespunzătoare din prezenta hotărâre.