ORDONANȚĂ nr. 64 din 24 august 1999

ORDONANȚĂ Guvernul
Published in
MONITORUL OFICIAL nr. 405 din 26 august 1999
Entered into force
26.08.1999
Consolidated form as of
14.07.2022

(la 28-03-2007, Titlul actului normativ a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii Aeroportul Internațional București-Otopeni cu denumirea Aeroportul Internațional Henri Coandă - București. )

Notă Conform art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, în tot cuprinsul Ordonanței Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional București-Otopeni, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 405 din 26 august 1999, aprobată cu modificări prin Legea nr. 220/2002 , denumirea "Compania Națională «Aeroportul Internațional București-Otopeni» - S.A.", precum și denumirea "Aeroportul Internațional București-Otopeni" se înlocuiesc cu denumirea "Compania Națională «Aeroportul Internațional Henri Coandă - București» - S.A.", respectiv denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București".

In temeiul art. 107 alin. (1) și (3) din Constituția României și al art. 1 lit. H pct. 13 din Legea nr. 140/1999 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe,

Guvernul României emite următoarea ordonanța:

Articolul 1

(1) Se aprobă Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă-București, prevăzut în anexa nr. 1^1, denumit în continuare program strategic.

(la 28-03-2007, Alin. (1) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

(2) Compania Națională «Aeroporturi București» - S.A. este titularul programului strategic prevăzut la alin. (1).

(la 15-02-2011, Alin. (2) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. unic din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 13 din 9 februarie 2011 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 114 din 15 februarie 2011. )

Articolul 2

Obiectivele incluse în programul strategic, prevăzute în anexa nr. 1^1, sunt de utilitate publică.

(la 28-03-2007, Art. 2 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

Articolul 3

(1) Terenurile cuprinse în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Henri Coandă - București, necesare pentru realizarea programului strategic, delimitate conform anexei nr. 2, se stabilesc prin documentațiile de amenajare a teritoriului și de urbanism, aprobate potrivit reglementărilor legale.

(la 28-03-2007, Alin. (1) al art. 3 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". )

(2) Pe terenurile din perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Henri Coandă - București nu se pot realiza investiții, altele decât cele cuprinse în programul strategic.

(la 28-03-2007, Alin. (2) al art. 3 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". )

Articolul 4

Pentru terenurile aflate în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Henri Coandă - București nu se vor percepe taxe de scoatere a terenurilor din circuitul agricol.

(la 28-03-2007, Art. 4 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". )

Articolul 5

Finanțarea programului strategic se va asigura din venituri provenite din:

a) surse proprii ale titularului;

b) fonduri nerambursabile;

c) credite bancare;

d) forme legale de participare a capitalului privat;

e) fonduri publice obținute în condițiile legii;

f) alte surse legal constituite.

(la 28-03-2007, Art. 5 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

Articolul 6

Abrogat.

(la 29-04-2002, Art. 6 a fost abrogat de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 220 din 23 aprilie 2002, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 288 din 29 aprilie 2002. )

PRIM-MINISTRU RADU VASILE Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Ministrul finanțelor, Decebal Traian Remes p. Ministrul lucrărilor publice și amenajării teritoriului, Laszlo Borbely, secretar de stat Ministrul agriculturii și alimentației, Ioan Avram Mureșan

Anexa nr. 1

Abrogată

(la 28-03-2007, Anexa 1 a fost abrogată de pct. 5 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

Anexa nr. 1^1

PROGRAMUL STRATEGIC DE DEZVOLTARE a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă - București pentru perioada 2007-2028

Etapa I

1 martie 2007-1 septembrie 2012

Aprobarea Planului urbanistic zonal

Etapa a II-a

1 martie 2007-31 decembrie 2020

Desfășurarea activităților premergătoare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:

II.1. 1 martie 2007-31 martie 2013

Elaborarea și aprobarea studiilor de fezabilitate

II.2. 1 ianuarie 2009-31 decembrie 2013

Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru studiile de fezabilitate aprobate

II.3. 1 iulie 2009-31 decembrie 2020

Achiziționarea terenurilor necesare realizării obiectivului de investiții aprobat și scoaterea acestora din circuitul agricol, dacă este cazul

Etapa a III-a

ianuarie 2021-31 decembrie 2028

Realizarea lucrărilor din cadrul Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:

III.1. ianuarie 2021-31 decembrie 2027

Obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor necesare în vederea demarării lucrărilor

III.2. ianuarie 2021-31 decembrie 2028

Dezvoltarea infrastructurilor de transport terestru în vederea asigurării accesului în zona de est a Aeroportului Internațional Henri Coandă - București

III.3. ianuarie 2021-31 decembrie 2028

Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de pasageri prin realizarea unui nou terminal și a sistemului de căi de rulare și platforme necesar

III.4. ianuarie 2021-31 decembrie 2028

Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de mărfuri și poștă prin realizarea unei platforme multimodale cargo

Realizarea unui parc tehnologic high-tech pentru dezvoltarea activităților conexe transportului aerian

(la 14-07-2022, Anexa nr. 1^1 a fost modificată de ARTICOLUL UNIC din LEGEA nr. 205 din 8 iulie 2022, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 687 din 11 iulie 2022 )

Anexa nr. 2

PLAN DE DEZVOLTARE Compania Națională «Aeroportul Internațional Henri Coandă - București» - S.A., etapa 2018 - limite perimetrale extindere

(la 28-03-2007, Titlul Anexei nr. 2 a fost modificat de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

-----------

Source: legislatie.just.ro (Official Gazette). The text shown is the current consolidated form (in Romanian).