Articolul 1
Senatul României solicită ministerelor de linie să finalizeze implementarea planului național de contingență în ceea ce privește Brexitul, astfel încât România să nu întâmpine probleme în ceea ce privește:
1. protecția cetățenilor români în Regatul Unit care trebuie să își păstreze dreptul de ședere legală în perioada imediat următoare unei retrageri fără un acord, precum și informarea lor privind drepturile de ședere;
2. sprijinirea întreprinderilor în domeniul formalităților vamale, al taxării indirecte și, dacă este cazul, al controalelor sanitare și fitosanitare. Vor trebui depuse declarații și s-ar putea ca autoritățile vamale să ceară garanții pentru datorii vamale potențiale sau existente. Se pot aplica, de asemenea, interdicții sau restricții în cazul anumitor mărfuri care intră în UE din Regatul Unit sau invers, ceea ce înseamnă că ar putea fi necesare licențe de import sau de export;
3. medicamentele de uz uman și cele de uz veterinar care sunt autorizate fie la nivel central de către Comisie, fie la nivel național de către statele membre, ambele categorii fiind afectate de retragerea Regatului Unit. De asemenea, datele provenite de la organismele notificate din Regatul Unit indică faptul că transferul către organismele notificate din UE-27 al certificatelor dispozitivelor medicale introduse pe piața UE-27 nu este finalizat;
4. domeniul substanțelor chimice, unde până la jumătatea lunii august 2019 doar 52% din solicitanții de înregistrări în temeiul REACH își transferaseră înregistrările în UE-27;
5. domeniul transporturilor, unde au fost instituite măsuri de contingență pentru a se menține conexiunile esențiale de transport pentru modurile de transport cele mai afectate: transportul aerian, feroviar și rutier de călători și de mărfuri. Se propune prelungirea până la 31 iulie 2020 a perioadei de aplicare a regulamentului privind măsuri de contingență care asigură conectivitatea de bază a transportului rutier de mărfuri și de persoane, iar statele membre sunt încurajate să acționeze în vederea creșterii numărului de permise CEMT disponibile pentru transportul către Regatul Unit în viitor. De asemenea se propune prelungirea până la 24 octombrie 2020 a perioadei de aplicare a regulamentului privind măsuri de contingență care asigură conectivitatea aeriană de bază, menținându-se corelarea cu sezoanele IATA.