Având în vedere Referatul Direcției transport naval nr. 45.058/2.199 din 29.04.2024 privind publicarea acceptării Codului internațional de siguranță pentru navele care transportă personal industrial (Codul IP), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.527(106) a Comitetului de siguranță maritimă din 10 noiembrie 2022, precum și a rectificărilor aduse Rezoluției MSC.527(106) prin Documentul MSC 106/19/Add.1/Corr.2 al Organizației Maritime Internaționale din 17 octombrie 2023,
ținând cont de prevederile capitolului XV din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS 1974), la care România a aderat prin Decretul Consiliului de Stat nr. 80/1979, intrat în vigoare prin Rezoluția MSC.521(106), adoptată la 10 noiembrie 2022, privind amendamentele la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (capitolul XV) și ale art. 4 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare,
în temeiul art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,
ministrul transporturilor și infrastructurii emite prezentul ordin.
Se publică Codul internațional de siguranță pentru navele care transportă personal industrial (Codul IP), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.527(106) a Comitetului de siguranță maritimă din 10 noiembrie 2022, prevăzută în anexa nr. 1.
Se publică rectificările aduse Rezoluției MSC. 527(106) prin Documentul MSC 106/19/Add.1/Corr.2 din 17 octombrie 2023, prevăzut în anexa nr. 2
Autoritatea Navală Română va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentul ordin.
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la 1 iulie 2024.
Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu
București, 27 iunie 2024.
Nr. 1.531.
REZOLUȚIA MSC.527(106) din 10 noiembrie 2022
privind publicarea acceptării Codului internațional
de siguranță pentru navele care transportă
personal industrial (Codul IP), adoptat de
Organizația Maritimă Internațională
ORGANIZAȚIA MARITIMĂ INTERNAȚIONALĂ Raport al Comitetului de siguranță maritimă privind a 106-a sesiune a sa Rectificare* REZOLUȚIA MSC.527(106) Codul internațional de siguranță pentru navele care transportă personal industrial (Codul IP) ANEXĂ Partea a III-a - Reguli
COMITETUL DE SIGURANȚĂ MARITIMĂ
MSC 106/19/Add.1/Corr.2
a 106-a sesiune
17 octombrie 2023
Agenda item 19
Original: engleză
1 Nota de subsol de la paragraful III/1.3 existent se șterge:
2 Se introduce următorul paragraf nou III/1.4 după paragraful III/1.3 existent și se renumerotează paragrafele următoare:
1.4 Fără a aduce atingere cerințelor paragrafului 1.3, se poate considera că personalul industrial calificat corespunzător, pe baza unui standard acceptabil de administrație*1), poate fi considerat că îndeplinește cerințele funcționale stabilite la paragraful II/1.2.3.
*1) Se face referire la cerințele de formare din paragraful 5.5 din Recomandările privind pregătirea și certificarea personalului care deservește la bordul unităților mobile [Rezoluția A .1079(28)] sau alte standarde de instruire industriale, cum ar fi cele ale Global Wind Organization (GWO), Offshore Petroleum Industry Training Organization (OPITO) și Instruirea de bază în domeniul siguranței offshore și de urgență (acreditată de OPITO).
------
Source: legislatie.just.ro (Official Gazette). The text shown is the current consolidated form (in Romanian).
We use cookies to analyze site traffic. See our Privacy Policy for details.