Articolul 1
Senatul României:
1. constată că:
a) industria bateriilor reprezintă un sector strategic pentru Uniunea Europeană, având un rol esențial în atingerea obiectivelor climatice, consolidarea securității energetice și susținerea competitivității economice;
b) sectorul industriei bateriilor se confruntă cu provocări majore, precum costurile ridicate ale energiei și materiilor prime, dependențele externe și presiunile concurențiale globale, care dețin o pondere semnificativă în capacitatea globală de producție;
c) bateriile reprezintă o componentă esențială a lanțului valoric industrial, contribuind în mod semnificativ la valoarea adăugată a vehiculelor electrice;
d) lanțul valoric al bateriilor este în prezent parțial externalizat în afara Uniunii Europene, ceea ce evidențiază necesitatea consolidării capacităților interne de producție;
2. consideră că:
a) este necesară consolidarea lanțului valoric european al bateriilor, inclusiv prin dezvoltarea producției de materii prime și componente critice în interiorul Uniunii Europene;
b) reducerea costurilor de producție, în special a celor legate de energie, reprezintă o condiție esențială pentru menținerea competitivității industriei europene;
c) simplificarea cadrului de reglementare și promovarea unor inițiative integrate la nivel european sunt necesare pentru stimularea investițiilor și a inovării în sector;
d) Uniunea Europeană trebuie să reducă dependența de tehnologii externe și să își consolideze autonomia strategică în domeniul bateriilor;
e) deschiderea finanțărilor europene relevante și includerea explicită a sistemelor de stocare a energiei prin baterii (BESS) în politicile europene reprezintă o condiție esențială pentru dezvoltarea proiectelor din România;
f) este necesară o abordare coordonată la nivel național, care să implice toate instituțiile relevante, în vederea valorificării oportunităților oferite de acest sector strategic;
3. apreciază că:
a) inițiativele europene de sprijin, inclusiv programele dedicate dezvoltării lanțului valoric al bateriilor, contribuie la consolidarea rezilienței industriale a Uniunii Europene;
b) măsurile orientate către atragerea investițiilor și creșterea capacităților de producție pot accelera modernizarea sectorului industrial și dezvoltarea tehnologiilor curate;
c) dezvoltarea capacităților de stocare a energiei prin baterii reprezintă o oportunitate importantă pentru modernizarea sistemelor energetice și integrarea surselor regenerabile;
d) investițiile realizate prin fonduri europene, inclusiv prin Planul național de redresare și reziliență, pot contribui la dezvoltarea sectorului bateriilor în România;
e) poziționarea geografică a României și proximitatea față de producători auto relevanți constituie un avantaj competitiv pentru dezvoltarea acestei industrii;
4. subliniază că:
a) dezvoltarea capacităților de producție și stocare a bateriilor reprezintă un obiectiv strategic pentru România, în contextul tranziției energetice și al creșterii cererii pentru electromobilitate;
b) accesibilitatea tehnologiilor de stocare prin baterii are un impact direct asupra stabilității sistemului energetic național, în special în contextul decarbonizării și al volatilității prețurilor la energie;
c) este necesară accelerarea dezvoltării capacităților industriale naționale, în condițiile în care România se află într-o etapă incipientă în acest sector;
d) menținerea competitivității industriei europene este condiționată de reducerea decalajelor față de competitorii globali, în special în ceea ce privește costurile de producție și accesul la energie;
e) există riscul pierderii avantajului competitiv al industriei auto europene în lipsa controlului asupra producției de baterii, acestea reprezentând un element central al noilor tehnologii de mobilitate.