Articolul 1
Hotărârea Guvernului nr. 223/1992 privind normele de organizare și efectuare a transporturilor auto internaționale de persoane și mărfuri, a transporturilor auto de persoane în trafic interjudetean și județean și a transporturilor auto de mărfuri agabaritice și periculoase se modifica după cum urmează:
1. Articolul 2 va avea următorul cuprins:
"ART. 2 - Licentele de transport vor cuprinde în mod obligatoriu categoria transportului pe care agentul economic este abilitat sa îl organizeze și sa îl execute.
Tipurile de licențe de transport și de execuție, condițiile de acordare și de retragere se stabilesc de către Ministerul Transporturilor.
Pentru tipurile de licențe acordate se percepe un tarif diferențiat, stabilit de către Ministerul Transporturilor, cu avizul Ministerului Finanțelor.
Din sumele încasate, o cota de 30% se va vira bugetelor locale după deducerea cheltuielilor ocazionate de funcționarea Oficiului Rutier Central."
2. Articolul 3 va avea următorul cuprins:
"ART. 3 - Atribuirea traseelor județene de transport public general de pasageri se va face de către Ministerul Transporturilor, cu avizul delegației permanente a consiliului județean.
Agentul economic va primi licenta de execuție pe baza caietului de sarcini privind condițiile de efectuare a transportului public de pasageri.
Orice modificarea cu privire la traseele de transport de persoane, precum și a prevederilor conținute în caietele de sarcini se va face numai cu avizul autorității care a atribuit traseele, potrivit procedurii prevăzute pentru aceasta operațiune."
3. Articolul 4 va avea următorul cuprins:
"ART. 4 - Se organizează activitatea oficiilor rutiere prin transformarea serviciului licențe, autorizari și atestări din cadrul Ministerului Transporturilor, în Oficiul Rutier Central, unitate cu personalitate juridică, finanțată integral din venituri extrabugetare constituite din încasarea tarifelor de licență, cu sediul în municipiul București, b-dul Dinicu Golescu nr. 38, având ca obiect de activitate eliberarea licențelor de transport și de execuție, în conformitate cu metodologia elaborata de Ministerul Transporturilor, precum și supravegherea și verificarea modului de respectare a prevederilor prezentei hotărâri și ținerea evidentei agenților economici.
Oficiul Rutier Central are în subordine servicii rutiere județene, care funcționează ca servicii publice descentralizate.
Numărul maxim de persoane încadrate în serviciile rutiere teritoriale la înființare este de 300, cîte 5-12 persoane pentru fiecare serviciu, în funcție de numărul autovehiculelor înmatriculate în județ.
Organigrama și statul de funcții ale serviciilor rutiere teritoriale se aproba de către Ministerul Transporturilor.
Organigrama și statul de funcții ale Oficiului Rutier Central se aproba anual de către Ministerul Transporturilor, cu avizul Ministerului Munci și Protecției Sociale, în limita numărului de 25 de posturi.
Conducerea Oficiului Rutier Central va fi asigurata de către un șef oficiu salarizat la nivel de director, iar pentru serviciile rutiere teritoriale subordonate, de către un șef serviciu teritorial.
Personalul încadrat la Oficiul Rutier Central se salarizeaza potrivit prevederilor anexei nr. 10 la Hotărârea Guvernului nr. 281/1993.
Persoanele angajate la Oficiul Rutier Central și la serviciile rutiere teritoriale vor fi atestate profesional de către Ministerul Transporturilor."
4. Articolul 5 se elimina.
5. Alineatul 1 al articolului 8 va avea următorul cuprins:
"ART. 8 - Contravențiile prevăzute la art. 7 se constata de către personalul cu atribuții de control stabilit de delegatiile permanente ale consiliilor județene și primari, de Ministerul Transporturilor, Ministerul Finanțelor prin personalul împuternicit în acest scop, precum și de ofițeri și subofiteri de poliție."