NORMĂ din 29 decembrie 2005

NORMĂ Ministerul Transporturilor, Construc?iilor ?i Turismului
Official source
View on legislatie.just.ro
Published in
MONITORUL OFICIAL nr. 113 din 7 februarie 2006
Entered into force
07.02.2006
Consolidated form as of
13.08.2025

Notă Aprobată prin ORDINUL nr. 2.262 din 29 decembrie 2005 , publicat în Monitorul Oficial nr. 113 din 7 februarie 2006.

Secțiunea 1 — Generalități

Articolul 1

În scopul asigurării cerințelor privind siguranța circulației trenurilor, securitatea transporturilor și calitatea serviciilor în transportul feroviar, personalul cu responsabilități în siguranța circulației care urmează să desfășoare pe propria răspundere activități specifice transportului feroviar de organizare, de conducere și de efectuare a circulației trenurilor și/sau a operațiunilor de manevră, de conducere și de deservire a vehiculelor feroviare motoare, de manipulare a instalațiilor de siguranță a circulației, de verificare, de întreținere și/sau de revizie tehnică a elementelor infrastructurii feroviare și a vehiculelor feroviare, denumit în continuare personal cu responsabilități în siguranța circulației, trebuie să fie autorizat în condițiile prezentelor norme.

Secțiunea a 2-a — Autorizarea personalului

Articolul 2

(1) Autorizarea personalului cu responsabilități în siguranța circulației, care urmează să desfășoare activitățile prevăzute la art. 1, se efectuează de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR, denumită în continuare ASFR, la solicitarea scrisă a unității feroviare sau a persoanelor fizice, în condițiile prezentelor norme.

(la 09-05-2025, sintagma: Autoritatea Feroviară Română - AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(2) Condițiile pentru derularea examenului de autorizare a personalului cu responsabilități în siguranța circulației se asigură de Centrul Național de Calificare și Instruire Feroviară - CENAFER, denumit în continuare CENAFER, prin dotări proprii sau pe bază de contracte încheiate cu unități feroviare.

(3) Autorizarea personalului cu responsabilități în siguranța circulației se efectuează în următoarele cazuri:

a) după absolvirea cursurilor de calificare sau de recalificare pentru activitățile prevăzute la art. 1;

b) după efectuarea programului de stagiu întocmit de unitatea feroviară angajatoare, avizat de ASFR, sau a unor etape specifice acestuia, pentru persoanele cu studii superioare;

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

c) pentru efectuarea unor activități specifice unei funcții pentru care este obligatorie autorizarea;

d) pentru efectuarea de operații specifice ale unor activități suplimentare funcției pentru care deține autorizație și pentru care este obligatorie autorizarea;

e) pentru conducerea unui tip de locomotivă-automotor sau a altui tip de vehicul feroviar motor;

f) pentru manipularea unui tip de instalație de siguranță a circulației pentru care este obligatorie autorizarea;

g) pentru conducerea sau deservirea de vehicule feroviare noi/modernizate, la manipularea de tipuri de instalații de siguranță a circulației noi/modernizate sau la efectuarea unor activități sau operații specifice noi;

h) la reluarea activității personalului care a întrerupt activitatea mai mult de 12 luni consecutive.

Articolul 3

În vederea autorizării personalului cu responsabilități în siguranța circulației, unitățile feroviare au următoarele obligații:

a) să verifice îndeplinirea condițiilor specifice minime de instruire practică și de stagiu în vederea autorizării;

b) să pună la dispoziție dotările specifice proprii necesare derulării probelor practice în vederea autorizării, în baza convențiilor încheiate cu CENAFER;

c) să asigure participarea personalului la examenul de autorizare;

d) să transmită la ASFR și CENAFER, în termenele stabilite, documentele necesare autorizării.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 4

(1) Comisia de examinare în vederea autorizării personalului propriu unităților feroviare va fi compusă din:

a) un reprezentant de specialitate al Inspectoratului de Stat Feroviar din cadrul ASFR, în calitate de președinte;

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

b) un reprezentant al CENAFER, în calitate de membru;

(la 09-05-2025, Litera b) , Alineatul (1) , Articolul 4 , Sectiunea a 2-a a fost modificată de Litera a) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

c) un reprezentant al unității feroviare, atestat de ASFR conform reglementărilor specifice, în calitate de membru.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(2) Comisia de examinare se aprobă de directorul general al ASFR, la propunerea inspectorului de stat șef, în baza nominalizărilor transmise de CENAFER și de conducerea unității feroviare.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(3) Comisia de examinare în vederea autorizării persoanelor fizice va fi compusă din:

a) un reprezentant de specialitate al Inspectoratului de Stat Feroviar din cadrul ASFR, în calitate de președinte;

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

b) doi reprezentanți ai CENAFER, în calitate de membri.

(la 09-05-2025, Litera b) , Alineatul (3) , Articolul 4 , Sectiunea a 2-a a fost modificată de Litera b) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 5

(1) Candidaților care au obținut calificativul "corespunzător" în urma susținerii examenului de autorizare li se eliberează un document care poate fi, după caz:

a) autorizație;

b) permis de conducere pe tip de locomotivă-automotor, denumit în continuare permis de conducere.

(2) Autorizația sau permisul de conducere se eliberează de ASFR în baza procesului-verbal întocmit de comisia de examinare.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(3) Autorizația este valabilă pe perioadă nelimitată, în condițiile vizării sale la 5 ani de ASFR, dacă personalul cu responsabilități în siguranța circulației:

a) a fost declarat "corespunzător" la ultima verificare profesională periodică;

b) este "apt" medical și psihologic pentru funcția pentru care a fost autorizat.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(4) Permisul de conducere este valabil pe perioadă nelimitată, cu condiția preschimbării sale la fiecare 5 ani.

Articolul 6

(1) Autorizația dă dreptul posesorului să efectueze pe propria răspundere activitățile specifice funcției pentru care a fost autorizat, să efectueze operații specifice altor funcții, să manipuleze tipuri de instalații de siguranță a circulației pentru care a fost autorizat, să conducă tipuri de vehicule feroviare motoare, altele decât locomotive-automotoare și să desfășoare activități specifice în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor.

(2) Permisul de conducere dă dreptul posesorului să conducă un anumit tip de locomotivă-automotor, cu obligativitatea obținerii unei autorizații pentru efectuarea unor activități specifice în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor.

(3) Autorizațiile emise pentru desfășurarea pe propria răspundere a operațiilor specifice altor funcții, tipurilor de instalații de siguranță a circulației și activităților specifice în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor rămân valabile în cazul în care titularul acestora trece pe altă funcție cu responsabilități în siguranța circulației, superioară celei în care a fost autorizat, cu condiția autorizării în noua funcție.

(la 09-05-2025, Articolul 6 , Sectiunea a 2-a a fost completat de Litera c) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 7

(1) Candidații care au obținut calificativul "necorespunzător" în urma susținerii examenului de autorizare se pot prezenta la o a doua examinare după cel puțin 30 de zile, dar nu mai mult de 3 luni de la data primului examen.

(2) Candidații care nu au promovat a doua examinare se pot prezenta la a treia examinare după o perioadă de 6 luni de la a doua examinare, numai după efectuarea unui nou stagiu în vederea autorizării, durata stagiului fiind egală cu durata prevăzută în cazul întreruperii activității mai mult de 12 luni consecutive.

Secțiunea a 3-a — Suspendarea/retragerea autorizațiilor

Articolul 8

(1) Autorizația pentru exercitarea funcției deținute de personalul cu responsabilități în siguranța circulației, după caz, se suspendă și își încetează temporar valabilitatea în următoarele cazuri:

a) la solicitarea angajatorului în cazul producerii de accidente sau incidente feroviare, pe durata investigării/cercetării cauzelor, până la termenul dispus de acesta;

b) personalul se face vinovat de producerea unor accidente sau incidente feroviare, dacă s-a dispus acest lucru prin dosarul de cercetare disciplinară prealabilă, până la termenul dispus prin acest dosar;

c) personalul a obținut un aviz «inapt temporar» din punct de vedere medical și/sau psihologic pentru funcția în care a fost autorizat - până la obținerea avizului «apt»;

d) personalul nu deține aviz medical și/sau psihologic în termen de valabilitate pentru funcția în care a fost autorizat - până la prezentarea avizului cu mențiunea «apt»;

e) personalul nu a fost verificat profesional periodic prin evaluarea pentru confirmarea periodică a competențelor profesionale la termenele stabilite conform programării și reglementărilor specifice sau a fost declarat «necorespunzător» în urma acestor evaluări periodice - până la obținerea unui rezultat «corespunzător»;

f) personalul a întrerupt activitatea mai mult de 12 luni consecutive în funcția pentru care deține autorizația - până la susținerea și promovarea examenului de reautorizare;

g) neefectuarea probelor de frână la trenuri sau a reviziilor tehnice prevăzute în reglementările specifice;

h) neefectuarea reviziei căii conform programului aprobat;

i) netransmiterea dispoziției pentru închiderea barierei sau neînchiderea barierei de la trecerile la nivel în vederea trecerii trenurilor;

j) expedierea de trenuri în altă direcție de mers decât cea prevăzută, cu atacarea macazului care dă acces la acea direcție de mers;

k) transmiterea eronată a avizului de plecare/trecere pentru alt tren decât cel care a circulat în fapt și care a condus la expedierea trenului în altă direcție de mers decât cea prevăzută în livret;

l) expedierea de trenuri când calea este ocupată - tren contra tren sau tren după tren, fără respectarea prevederilor din reglementările specifice;

m) primirea trenului în stație pe linie ocupată ori închisă, cu atacarea macazului care dă acces la linia ocupată sau închisă, fără respectarea prevederilor din reglementările specifice, sau primirea de trenuri cu marca de siguranță ocupată la intrare;

n) primirea simultană a trenurilor sau expedierea unui tren simultan cu primirea altui tren în același sens de mers, pe parcursuri incompatibile, sau primirea de trenuri cu marca de siguranță ocupată în capătul opus parcursului de primire, fără respectarea prevederilor din reglementările specifice;

o) expedierea trenului cu marca de siguranță ocupată pe parcursul de ieșire;

p) expedierea de trenuri fără cale liberă sau fără consimțământul în blocul de linii al stației vecine;

q) expedierea de trenuri fără ordinul operatorului de circulație, pe secțiile cu «conducere centralizată a circulației trenurilor»;

r) expedierea de trenuri pe linie închisă, fără respectarea prevederilor din reglementările specifice;

s) executarea serviciului de către personalul cu responsabilități în siguranța circulației feroviare constatat sub influența băuturilor alcoolice și/sau a substanțelor psihoactive conform buletinului de analiză toxicologică.

(la 13-08-2025, Litera s), Alineatul (1), Articolul 8, Sectiunea a 3-a a fost modificată de Punctul 1., Articolul I din ORDINUL nr. 1.303 din 6 august 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 758 din 13 august 2025 )

(2) Autorizația pentru exercitarea funcției deținute de personalul cu responsabilități în siguranța circulației, după caz, se retrage și își încetează definitiv valabilitatea atunci când:

a) personalul autorizat se face vinovat de producerea accidentelor sau a incidentelor feroviare, dacă s-a dispus acest lucru prin dosarul de cercetare disciplinară prealabilă;

b) personalul autorizat devine «inapt» definitiv, din punct de vedere medical și/sau psihologic pentru funcția în care fost autorizat.

(3) În cazul în care personalul a întrerupt activitatea mai mult de 12 luni consecutive în activitățile specifice funcției pentru care a fost autorizat, în desfășurarea activităților specifice de manevră și/sau de conducere, în desfășurarea operațiunilor specifice altor activități și în manipularea tipurilor de instalații de siguranță a circulației, autorizațiile în cauză se suspendă până la promovarea examenului de reautorizare.

(4) Pentru cazurile prevăzute la alin. (1) lit. c)-s) și la alin. (2) lit. b), unitățile feroviare au obligația să procedeze la ridicarea autorizațiilor în cauză.

(5) Perioadele de suspendare a autorizațiilor sunt de:

a) 30 de zile pentru cazurile prevăzute la alin. (1) lit. g)-i);

b) 60 de zile pentru cazurile prevăzute la alin. (1) lit. j)-r);

c) 90 de zile pentru cazul prevăzut la alin. (1) lit. s).

(la 13-08-2025, Litera c), Alineatul (5), Articolul 8 , Sectiunea a 3-a a fost modificată de Punctul 2., Articolul I din ORDINUL nr. 1.303 din 6 august 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 758 din 13 august 2025 )

(6) Angajatorii pot să solicite ASFR suspendarea autorizațiilor de exercitare a funcției, cu specificarea perioadei de suspendare, și pentru alte cazuri decât cele prevăzute la alin. (1), atunci când în urma cercetărilor efectuate constată faptul că a fost pusă în pericol siguranța circulației feroviare.

(la 09-05-2025, Articolul 8 , Sectiunea a 3-a a fost modificat de Litera d) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 9

(1) Personalul ASFR posesor al legitimației speciale de audit, control și inspecție de stat, atunci când constată producerea în fapt a unor cazuri dintre cele prevăzute la art. 8 alin. (1) lit. c)-r) și alin. (2) lit. b), solicită angajatorului, prin nota de constatare încheiată în acest sens, să efectueze demersurile necesare suspendării/retragerii autorizației.

(2) În maximum 2 zile lucrătoare de la momentul luării la cunoștință a notei de constatare, angajatorul solicită ASFR suspendarea sau, după caz, retragerea autorizației.

(3) După primirea solicitării prevăzute la alin. (2), conducerea ASFR aprobă suspendarea sau retragerea autorizației în cauză și notifică de îndată posesorul acesteia și angajatorul/angajatorii.

(4) Posesorul autorizației pentru care personalul ASFR a dispus suspendarea sau, după caz, retragerea autorizației este obligat să transmită autorizația la ASFR, în vederea suspendării sau anulării acesteia, în termen de maximum 2 zile lucrătoare de la data primirii notificării.

(la 09-05-2025, Articolul 9 , Sectiunea a 3-a a fost modificat de Litera e) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 10

(1) Atunci când cazurile prevăzute la art. 8 sunt constatate în fapt de către angajator, acesta notifică ASFR în termen de maximum 2 zile lucrătoare de la data luării la cunoștință despre producerea acestora și propune suspendarea sau, după caz, retragerea autorizației, începând cu o dată imediată.

(2) După primirea notificării prevăzute la alin. (1), ASFR aprobă suspendarea sau retragerea autorizației în cauză și notifică în acest sens, de îndată, posesorul autorizației și angajatorul/angajatorii acestuia.

(3) Posesorul autorizației pentru care angajatorul a făcut propunerea de suspendare/retragere, după primirea notificării de la ASFR, este obligat să transmită autorizația la ASFR, în maximum 2 zile lucrătoare de la data primirii notificării, ASFR procedând după cum urmează:

a) în cazul suspendării, va păstra autorizația până la expirarea perioadei de suspendare, după care o va preda persoanei în cauză după îndeplinirea condițiilor prevăzute la art. 13 alin. (1) și (2);

b) în cazul retragerii autorizației, va proceda la anularea acesteia.

(la 09-05-2025, Articolul 10 , Sectiunea a 3-a a fost modificat de Litera f) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 11

În cazul în care posesorul autorizației refuză predarea acesteia către ASFR în termenul prevăzut, perioada de suspendare a autorizației se dublează, iar ASFR va notifica angajatorul imediat după expirarea termenului de predare.

(la 09-05-2025, Articolul 11 , Sectiunea a 3-a a fost modificat de Litera g) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 12

(1) Prin suspendarea autorizației, personalului cu responsabilități în siguranța circulației i se interzice pe durata stabilită dreptul de a efectua pe propria răspundere activitățile specifice înscrise în autorizație.

(2) Pentru perioada suspendării unitatea feroviară poate solicita autorizarea într-o altă funcție a posesorului autorizației suspendate, în condițiile prezentelor norme.

Articolul 13

(1) După expirarea perioadei de suspendare, respectiv după încetarea cauzelor care au stat la baza suspendării autorizației, angajatorul transmite către ASFR solicitarea de încetare a suspendării, precum și dovezile din care să rezulte eliminarea cauzelor care au stat la baza acestei suspendări, atunci când este cazul.

(2) După analizarea solicitării prevăzute la alin. (1) și a dovezilor transmise, atunci când este cazul, conducerea ASFR aprobă încetarea suspendării, fapt ce va fi adus la cunoștința angajatorului în termen de maximum 2 zile lucrătoare.

(3) Durata suspendării autorizației nu prelungește valabilitatea acesteia.

(4) Unitățile feroviare prevăzute la art. 2 alin. (1) din ordin au obligația transmiterii către ASFR a datelor de contact ale persoanei pentru care se solicită suspendarea sau retragerea autorizației.

(la 09-05-2025, Articolul 13 , Sectiunea a 3-a a fost modificat de Litera h) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 14

(1) Prin retragerea autorizației, personalului cu responsabilități în siguranța circulației i se retrage dreptul de a efectua pe propria răspundere activitățile specifice înscrise în autorizație.

(2) Pentru personalul căruia i-a fost retrasă autorizația, eliberarea unei noi autorizații de același tip se va face după minimum 12 luni de la data retragerii acesteia și efectuarea unui nou stagiu în vederea autorizării, în condițiile prezentelor norme.

Secțiunea a 4-a — Programarea și organizarea examenului de autorizare

Articolul 15

(1) Examinarea în vederea autorizării personalului cu responsabilități în siguranța circulației necesită parcurgerea următoarelor etape:

a) solicitarea unității feroviare sau, după caz, a persoanei fizice;

b) verificarea îndeplinirii condițiilor obligatorii pentru participarea la examenul de autorizare;

c) programarea, stabilirea locului și a datei de desfășurare a examenului și numirea comisiei de examinare în vederea autorizării;

d) asigurarea condițiilor pentru derularea examenului de autorizare;

e) desfășurarea examenului, care constă în:

proba de evaluare a cunoștințelor teoretice și corectarea lucrărilor;

proba de evaluare a deprinderilor practice și acordarea calificativului;

f) stabilirea rezultatelor în comisie și întocmirea procesului-verbal de examinare;

g) întocmirea documentelor în vederea eliberării autorizației.

(2) Responsabilitățile de la alin. (1) lit. c) și g) revin ASFR, cele de la lit. b) și d) revin CENAFER, cele de la lit. a) revin unității feroviare sau persoanei fizice, iar cele de la lit. e) și f) revin comisiei de examinare.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 16

(1) Pentru autorizarea sau reautorizarea personalului propriu, unitățile feroviare vor depune la CENAFER dosarul individual al fiecărui candidat, care trebuie să conțină documente din care să reiasă calificarea de bază, pregătirea profesională a candidatului, stagiile efectuate, rezultatul ultimei verificări profesionale periodice (dacă este cazul), dovada că este «apt» medical și psihologic pentru funcția pentru care solicită autorizarea, precum și personalul propriu nominalizat pentru participarea în comisia de examinare.

(la 09-05-2025, Alineatul (1) , Articolul 16 , Sectiunea a 4-a a fost modificat de Litera i) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(2) Documentele din dosarele individuale prevăzute la alin. (1) se vor certifica pentru conformitate cu originalul de compartimentul resurse umane al unității feroviare solicitante sau de un notar autorizat, în cazul persoanelor fizice.

Articolul 17

(1) CENAFER va verifica dosarele și va transmite în scris ASFR, în maximum 10 zile lucrătoare, lista persoanelor care îndeplinesc condițiile pentru examinare, nominalizarea personalului CENAFER pentru participarea în comisia de examinare și propunerea privind locul desfășurării examinării.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(2) ASFR, după verificarea documentelor prevăzute la alin. (1), va transmite CENAFER, în termen de 5 zile lucrătoare, documente privind:

a) aprobarea componenței comisiei de examinare, a locului și a datei desfășurării examinării;

b) lista cu persoanele admise pentru examinare și, după caz, motivarea cauzelor eventualelor respingeri.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(3) CENAFER va comunică unității feroviare, în termen de 5 zile lucrătoare de la primirea documentelor prevăzute la alin. (2), următoarele:

a) lista cu persoanele admise pentru examinare și, după caz, motivarea cauzelor eventualelor respingeri;

b) componența comisiei de examinare, locul și data desfășurării examinării;

c) tarifele de examinare, respectiv cele de eliberare a autorizațiilor, precum și conturile ASFR și CENAFER în care se achită aceste tarife.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(4) Plata tarifelor prevăzute la alin. (3) lit. c) se face în termen de 30 de zile de la data emiterii facturilor de către ASFR și CENAFER.

(la 09-05-2025, Articolul 17 , Sectiunea a 4-a a fost completat de Litera j) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 18

Data desfășurării examinării în vederea autorizării nu poate depăși 30 de zile lucrătoare de la solicitarea unității feroviare.

Articolul 19

Pentru persoanele fizice care solicită examinarea în vederea autorizării se vor parcurge aceleași etape de la art. 16 și 17 din prezentele norme.

Secțiunea a 5-a — Desfășurarea examenului de autorizare

Articolul 20

Comisia de examinare în vederea autorizării își desfășoară activitatea numai în componență completă.

Articolul 21

Comisia de examinare acceptă participarea la examinarea în vederea autorizării numai a persoanelor cuprinse în lista prevăzută la art. 17 alin. (3) lit. a).

(la 09-05-2025, Articolul 21 , Sectiunea a 5-a a fost modificat de Litera k) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 22

Persoanele fizice pot susține examinarea în vederea autorizării în același timp cu personalul aparținând unităților feroviare, evaluarea rezultatelor stabilindu-se în acest caz de comisia prevăzută la art. 4 alin. (3) din prezentele norme.

Articolul 23

(1) Comisia de examinare în vederea autorizării va stabili subiectele de evaluare a cunoștințelor teoretice și durata probei teoretice, care va fi de minimum 2 ore și de maximum 4 ore.

(2) Evaluarea cunoștințelor teoretice se face prin lucrare scrisă sau prin test tip grilă.

(3) Lucrarea scrisă prevăzută la alin. (2) este grupată pe materii de examinare, fiecare materie având minimum 5 subiecte.

(4) Testul tip grilă prevăzut la alin. (2) este grupat pe materii, fiecare materie conținând minimum 3 întrebări. Testul va avea prevăzut minimum 3 răspunsuri sugerate, care pot fi:

a) nici un răspuns corect;

b) un singur răspuns corect.

(5) În cazul probei practice evaluarea se face prin aprecierea în timpul probei a aptitudinilor și a deprinderilor, precum și a modului de aplicare a cunoștințelor teoretice.

Articolul 24

(1) Aprecierea nivelului de pregătire la examenul în vederea autorizării se face astfel:

I. la proba teoretică:

a) pentru lucrarea scrisă:

cu note de la 1 la 10 acordate de fiecare membru al comisiei de examinare pentru fiecare subiect; în cazul în care diferența notelor acordate de membrii comisiei pentru un subiect este de 2 puncte sau mai mare, președintele comisiei mediază și stabilește nota la subiectul respectiv;

media aritmetică a notelor acordate pentru subiectele unei materii, calculată cu două zecimale, constituie nota pentru materia respectivă de examinare;

în cazul în care la una dintre materiile de examinare candidatul a obținut media aritmetică sub 5,00 (cinci), nota finală la lucrarea scrisă nu se mai calculează, candidatul fiind declarat "necorespunzător" la examenul de autorizare;

media aritmetică a notelor pentru fiecare materie de examinare, calculată cu două zecimale, constituie nota finală la lucrarea scrisă;

candidatul care a obținut nota finală la lucrarea scrisă de cel puțin 5,00 (cinci) este declarat "corespunzător" la proba teoretică;

b) pentru testul tip grilă:

cu 10 puncte pentru fiecare răspuns corect sau 0 puncte pentru fiecare răspuns greșit;

media aritmetică a punctelor acordate pentru întrebările unei materii, calculată cu două zecimale, constituie nota pentru materia respectivă de examinare;

în cazul în care la una dintre materiile de examinare candidatul a obținut media aritmetică sub 5,00 (cinci), nota finală la lucrarea test tip grilă nu se mai calculează, candidatul fiind declarat "necorespunzător" la examenul de autorizare;

media aritmetică a notelor calculate cu două zecimale pentru fiecare materie de examinare constituie nota finală la lucrarea tip test grilă;

candidatul care a obținut nota finală la lucrarea test tip grilă de cel puțin 5,00 (cinci) este declarat "corespunzător" la proba teoretică;

II. la proba practică - în funcție de aptitudinile și deprinderile dovedite candidatul va fi declarat "corespunzător" sau "necorespunzător".

(2) Candidatul care obține calificativul "corespunzător" la proba teoretică și practică este declarat autorizat.

Secțiunea a 6-a — Stabilirea rezultatelor examenului de autorizare, întocmirea documentelor, eliberarea autorizației

Articolul 25

(1) După susținerea examenului în vederea autorizării se întocmește un proces-verbal de examinare.

(2) Procesul-verbal de examinare va conține următoarele date:

a) locul și data desfășurării examenului de autorizare;

b) datele de identificare a candidaților, notele pentru fiecare subiect, mediile aritmetice la materiile de examinare, notele finale la proba teoretică, precum și calificativele obținute la cele două probe;

c) tipul de autorizație pentru care s-a stabilit rezultatul examenului, pentru fiecare candidat care a obținut calificativul "corespunzător";

d) componența comisiei.

(3) Procesul-verbal de examinare se întocmește în 3 exemplare (câte un exemplar pentru fiecare membru al comisiei) și este semnat de către toți membrii comisiei, respectiv în două exemplare, la examinarea persoanelor fizice. Un exemplar al procesului-verbal va fi transmis solicitantului autorizării numai după efectuarea plăților aferente prestațiilor efectuate, atât pentru CENAFER, cât și pentru ASFR.

(la 09-05-2025, Alineatul (3) , Articolul 25 , Sectiunea a 6-a a fost modificat de Litera l) , Punctul 2. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(4) În procesul-verbal de examinare se va consemna și personalul care a obținut calificativul "necorespunzător" și, dacă este cazul, personalul care a absentat la examenul de autorizare.

(5) Pentru personalul care a fost declarat necorespunzător sau care a absentat la examenul de autorizare, ASFR și CENAFER nu va restitui tarifele corespunzătoare autorizării. Pentru cazuri justificate conducerea ASFR poate decide reprogramarea examinării persoanelor care au absentat, fără plata suplimentară a tarifelor corespunzătoare autorizării.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 26

(1) Directorul general ASFR va semna autorizația sau, după caz, permisul de conducere pentru fiecare candidat care a obținut calificativul "corespunzător" la examenul de autorizare.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(2) ASFR va afișa la sediul său rezultatele examenului de autorizare, în termen de cel mult 3 zile lucrătoare de la data susținerii examenului.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(3) Autorizațiile sau permisele de conducere se vor elibera, sub semnătură, reprezentantului unității feroviare sau, după caz, persoanei fizice, în termen de cel mult 5 zile lucrătoare de la data afișării rezultatelor examenului de autorizare.

(4) Dacă autorizațiile sau permisele de conducere nu au fost ridicate de la ASFR în termen de 12 luni de la data susținerii examenului din cauze imputabile unităților feroviare sau, după caz, persoanelor fizice, examenul de autorizare se anulează.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 27

Datele referitoare la autorizarea personalului cu responsabilități în siguranța circulației, respectiv numele și prenumele personalului autorizat, seria, numărul și data eliberării permisului de conducere/autorizației, se vor consemna în Registrul de evidență a autorizațiilor, care este gestionat de ASFR.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Secțiunea a 7-a — Contestații

Articolul 28

(1) Contestațiile privind rezultatele examenului de autorizare se depun în scris la ASFR, în termen de două zile lucrătoare de la data afișării rezultatului examenului.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(2) Soluționarea contestațiilor se va face în termen de maximum 5 zile lucrătoare de la data primirii contestației, de către o comisie având componența prevăzută la art. 4, nominalizată de directorul general al ASFR. Reprezentanții comisiei vor fi alții decât cei care au participat în comisia de autorizare.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Secțiunea a 8-a — Dispoziții tranzitorii

Articolul 29

(1) Autorizațiile emise până la data intrării în vigoare a prezentului ordin rămân valabile până la data eliberării noului model, dacă nu își încetează temporar/definitiv valabilitatea pentru cazurile prevăzute la art. 8 din prezentele norme.

(2) ASFR va elibera noul model de autorizație și permisul de conducere conform prezentelor norme, astfel încât personalul cu responsabilități în siguranța circulației să le dețină până la data de 31 decembrie 2009.

(la 09-01-2009, Alineatul (2) din Articolul 29 , Sectiunea a 8-a a fost modificat de Punctul 1, Articolul I din ORDINUL nr. 1.465 din 26 noiembrie 2008, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 831 din 10 decembrie 2008 )

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(3) Abrogat.

(la 09-01-2009, Alineatul (3) din Articolul 29 , Sectiunea a 8-a a fost abrogat de Punctul 2, Articolul I din ORDINUL nr. 1.465 din 26 noiembrie 2008, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 831 din 10 decembrie 2008 )

Articolul 30

(1) Unitățile feroviare vor solicita la ASFR eliberarea noului model de autorizație și/sau a permisului de conducere până la data de 30 iunie 2009.

(la 09-01-2009, Alineatul (1) din Articolul 30 , Sectiunea a 8-a a fost modificat de Punctul 3, Articolul I din ORDINUL nr. 1.465 din 26 noiembrie 2008, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 831 din 10 decembrie 2008 )

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(2) Pentru obținerea noului model de autorizație și/sau a permisului de conducere unitățile feroviare vor depune la CENAFER un dosar individual al salariatului, pentru care solicită eliberarea noului model, care va cuprinde: autorizațiile pe care le deține salariatul, calificarea de bază, pregătirea profesională, rezultatul verificării profesionale periodice și avizul medical și psihologic pentru funcția pentru care se solicită autorizarea.

(3) CENAFER va verifica documentele depuse și va transmite unității feroviare în termen de 10 zile lucrătoare de la primirea documentelor și a achitării tarifului aferent verificării avizul pentru eliberarea unui permis de conducere și/sau a noului model de autorizație.

(4) La solicitarea unității feroviare, ASFR va elibera noul model de autorizație și/sau permis de conducere, în baza avizului CENAFER.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(5) ASFR va percepe pentru eliberarea noului model de autorizație și/sau permis de conducere, în condițiile alin. (4), tariful corespunzător eliberării de duplicate.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Secțiunea a 9-a — Dispoziții finale

Articolul 31

Eliberarea permiselor de conducere, a autorizațiilor și a duplicatelor, precum și gestionarea acestora se asigură de ASFR.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 32

(1) Eliberarea, retragerea, pierderea permiselor de conducere și a autorizațiilor se publică în Buletinul ASFR.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

(2) Permisele de conducere și autorizațiile pierdute se declară nule. La cererea unității feroviare sau, după caz, a persoanei fizice, ASFR poate elibera un duplicat.

(la 09-05-2025, sintagma: AFER a fost înlocuită de Litera a) , Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 426 din 8 mai 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 430 din 9 mai 2025 )

Articolul 33

CENAFER va arhiva dosarele personalului examinat, care au stat la baza susținerii examenului în vederea autorizării.

Source: legislatie.just.ro (Official Gazette). The text shown is the current consolidated form (in Romanian).