REGULAMENT din 8 noiembrie 1991 (*actualizat*)

Regia autonomă "Registrul auto român" este organizată și funcționează potrivit prevederilor Legii nr. 15/1990 privind reorganizarea unităților economice de stat ca regii autonome și societăți comerciale.

"Registrul auto român" - R.A. este persoana juridică, funcționează pe bază de gestiune economică și autonomie financiară și își desfășoară activitatea pe baza prezentului regulament.

"Registrul auto român" - R.A. are sediul în municipiul București, calea Griviței nr. 391, sector 1*).

-------------

Alin. 1 al art. 3 a fost modificat în mod corespunzător de HOTĂRÎREA nr. 468 din 19 august 1992, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 214 din 28 august 1992.

"Registrul auto român" - R.A. are în structura sa filiale de specialitate pe teritoriul României.

"Registrul auto român" - R.A. are ca obiect de activitate:

4.1. omologarea de tip și individuală pentru circulația pe drumurile publice a tuturor tipurilor de vehicule rutiere fabricate în țara sau importate, pe baza încercărilor efectuate în laboratoarele proprii;

4.2. încadrarea vehiculelor rutiere în categoriile de folosința prevăzute de lege;

4.3. organizarea și ținerea evidentei tuturor tipurilor de vehicule rutiere admise în circulație și acordarea numărului de registru;

4.4. verificarea, la cererea Ministerului Transporturilor, a atelierelor de inspecție tehnica;

4.5. efectuarea inspecțiilor tehnice pe un anumit eșantion de vehicule rutiere, în vederea verificării unor noi tehnologii și aparate pentru inspecția tehnica;

4.6. elaborarea tehnologiei și prescripțiilor tehnice privind verificările tehnice și inspecțiile periodice;

4.7. efectuarea de încercări în vederea omologării echipamentelor și pieselor care afectează siguranța circulației rutiere sau protecția mediului înconjurător;

4.8. efectuarea de încercări, la cererea Ministerului Transporturilor, Ministerului de Interne și a Comisiei Naționale pentru Standarde, Metrologie și Calitate, cu vehicule rutiere prelevate din fabricația de serie, în scopul verificării stabilitatii procesului de fabricație;

4.9. efectuarea de cercetări și proiectări legate de siguranță circulației rutiere și poluarea mediului înconjurător de către vehiculele rutiere;

4.10. analizarea aplicării regulamentelor anexa la "Acordul privind adoptarea de condiții uniforme de omologare și recunoaștere reciprocă a echipamentelor și pieselor vehiculelor cu motor", adoptat la Geneva în 1958, sau a amendamentelor la aceste regulamente;

4.11. elaborarea și propunerea standardelor referitoare la vehiculele rutiere și echipamentele lor;

4.12. efectuarea de expertize tehnice pentru accidentele grave de circulație, în scopul gasirii unor soluții pentru prevenirea acestora;

4.13. stabilirea consumurilor de combustibil în condiții de exploatare a vehiculelor;

4.14. omologarea vehiculelor cu motoare care funcționează cu combustibili neconventionali;

4.15. stabilirea gradului de confort pentru autovehiculele de transport pasageri;

4.16. proiectarea de utilaje, aparate și dispozitive pentru verificările tehnice și inspecțiile periodice;

4.17. consulting în probleme privind achiziționarea de vehicule rutiere, stabilirea performantelor unor autovehicule rutiere de serie mica sau individuale, achiziționarea de utilaje și aparate de garaj, stabilirea tehnologiilor functionale pentru stațiile de inspecție tehnica;

4.18. participarea la lucrările organizațiilor și organismelor internaționale și naționale pe linia vehiculelor rutiere, cu posibilitatea aderării la acestea și asigurarea transpunerii în practica a hotărîrilor adoptate pentru aplicarea convențiilor internaționale.

--------------

*) NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamț:

Conform art. 2 din HOTĂRÎREA nr. 650 din 16 septembrie 1994, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 293 din 17 octombrie 1994, articolul 4 din Regulamentul de organizare și funcționare a Regiei Autonome "Registrul Auto Roman", prevăzut în anexa la Hotărîrea Guvernului nr. 768/1991, se modifica și se completează în mod corespunzător, în sensul că, pe lîngă atribuțiile existente se introduc și următoarele două:

"- certificarea sistemelor calității produselor și serviciilor pentru vehiculele rutiere și componentele acestora, precum și a personalului;

- acreditarea laboratoarelor de încercări din domeniul auto;".

Patrimoniul Regiei autonome "Registrul auto român" este în valoare de 14.886.359 lei. În exercitarea dreptului de proprietate asupra patrimoniului sau, "Registrul auto român" - R.A. folosește și dispune, în mod autonom, de bunurile pe care le are în patrimoniu, potrivit legii.

-------------

Art. 5 a fost modificat în mod corespunzător de HOTĂRÎREA nr. 468 din 19 august 1992, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 214 din 28 august 1992.

"Registrul auto român" - R.A. are în subordinea sa filiale de specialitate pe teritoriul României, necesare îndeplinirii obiectului sau de activitate.

Consiliul de administrație stabilește constituirea filialelor, structura organizatorică și relațiile lor în cadrul regiei și cu terții.

În cadrul regiei se constituie direcții, servicii, laboratoare, oficii și birouri, în funcție de necesitățile și volumul activităților.

Conducerea "Registrului auto român" - R.A. se asigura prin:

- consiliul de administrație;

- directorul general.

Consiliul de administrație se numește prin ordin al ministrului transporturilor și este compus din 11 persoane, din care una este directorul general al regiei, care este și președintele consiliului de administrație.

Din consiliul de administrație fac parte cîte un reprezentant al Ministerului Economiei și Finanțelor și al Ministerului Transporturilor, ceilalți membri fiind numiți dintre inginerii, economistii, inspectorii, juristii specializați în domeniul de activitate al regiei.

Consiliul de administrație își desfășoară activitatea în conformitate cu propriul regulament de organizare și funcționare.

Atribuțiile principale, răspunderile și competentele consiliului de administrație sînt următoarele:

11.1. aproba structura organizatorică și funcțională a regiei;

11.2. aproba programele de dezvoltare și funcționare a rețelei de filiale de specialitate din teritoriu;

11.3. examinează și aproba bugetul de venituri și cheltuieli, bilanțul și contul de profit și pierderi;

11.4. aproba utilizarea fondului valutar, potrivit legii;

11.5. stabilește, potrivit legii, nivelul de salarizare a personalului, în funcție de studii și munca efectiv prestată;

11.6. stabilește funcțiile și meseriile specifice;

11.7. stabilește taxe și tarife proprii pentru serviciile și prestațiile efectuate;

11.8. aproba statutul personalului regiei;

11.9. răspunde de administrarea legală și eficienta a întregului patrimoniu;

11.10. exercita orice alte atribuții ce-i revin din prevederile legale și regulamentul sau de funcționare și organizare și aproba orice alte măsuri privind activitatea regiei, cu excepția celor date, potrivit legii, în competența altor organe.

Consiliul de administrație se întrunește în sesiuni ordinare o dată pe luna și, la cererea președintelui sau a 1/3 din membri, ori de cîte ori este nevoie.

Pentru luarea unor decizii complexe, consiliul de administrație poate atrage în activitatea de analiza consilieri și consultanți din diferite sectoare, urmînd ca activitatea acestora să fie recompensata material, conform înțelegerii, pe bază de convenție civilă.

Consiliul de administrație prezintă anual ministerului de resort un raport asupra activității în perioada expirată și asupra programului de activitate pentru perioada în curs.

Directorul general al regiei este numit de consiliul de administrație, cu avizul Ministerului Transporturilor.

Directorul general al regiei conduce activitatea curenta a acesteia și o reprezintă în relațiile cu organele statului, precum și cu persoanele fizice sau juridice. De asemenea, angajează și concediază personalul și numește, prin decizie, conducătorii compartimentelor de muncă din structura regiei, cu respectarea prevederilor legale.

"Registrul auto român" - R.A. întocmește anual bugetul de venituri și cheltuieli, bilanțul și contul de profit și pierderi, după modelele stabilite de Ministerul Economiei și Finanțelor și aprobate anual de către acesta, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a.

Veniturile și cheltuielile regiei se stabilesc prin buget pentru fiecare exercițiu financiar și cuprind la venituri sumele încasate din tarifele aplicate la prestațiile efectuate, iar la cheltuieli valorile consumate pentru funcționarea regiei.

Din veniturile realizate, după acoperirea cheltuielilor, regia constituie fondul de rezerva și de dezvoltare, asigura sumele necesare desfășurării activității și satisfacerii nevoilor de funcționare, precum și celelalte vărsăminte prevăzute de lege.

"Registrul auto român" - R.A. hotărăște cu privire la investițiile ce urmează a fi realizate, în limitele competentelor acordate și stabilește sursele proprii de finanțare.

Operațiunile de încasări și plati ale regiei se efectuează prin conturi deschise la bănci.

Pentru realizarea atribuțiilor ce le revin, compartimentele de muncă ale regiei stabilesc relații functionale, de cooperare și colaborare.

Relațiile comerciale dintre "Registrul auto român" - R.A. și alte regii, societăți comerciale sau alți parteneri, se desfășoară pe baze contractuale, guvernate de principiul libertății contractuale.

Regia autonomă "Registrul auto român" poate încheia contracte de prestări de servicii cu întreprinzători străini, în condițiile legii.

Gestiunea Regiei autonome "Registrul auto român" este controlată de organe proprii, conform reglementărilor elaborate de Ministerul Economiei și Finanțelor.

Personalul regiei este supus prevederilor statutului personalului, aprobat de consiliul de administrație, și celorlalte reglementări în vigoare.

"Registrul auto român" - R.A. respecta și răspunde de aplicarea tuturor prevederilor din legislația interna, precum și din convențiile și celelalte reglementări emise de organisme internatioanle din domeniul sau de activitate.

------------------