Articolul 1
Regia Autonomă "Registrul Auto Roman" este organizată și funcționează potrivit prevederilor Legii nr. 15/1990 privind reorganizarea unităților economice de stat ca regii autonome și societăți comerciale.
de organizare și funcționare a Regiei Autonome "Registrul Auto Roman"
(actualizat până la data de 12 ianuarie 2012*)
-----------------
*) Forma actualizată a acestui regulament până la data de 12 ianuarie 2012 este realizată de către Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamț prin includerea tuturor modificărilor și completărilor aduse de către: HOTĂRÂREA nr. 1.090 din 16 august 2006; HOTĂRÂREA nr. 1.289 din 27 decembrie 2011.
Conținutul acestui act nu este un document cu caracter oficial, fiind destinat pentru informarea utilizatorilor
**) Republicat în temeiul art. III din Hotărârea Guvernului nr. 650/1994, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 293 din 17 octombrie 1994.
Hotărârea Guvernului nr. 768/1991 privind înființarea și funcționarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman" a fost publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 235 din 22 noiembrie 1991 și modificată prin Hotărârea Guvernului nr. 468/1992, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 214 din 28 august 1992.
Regia Autonomă "Registrul Auto Roman" este organizată și funcționează potrivit prevederilor Legii nr. 15/1990 privind reorganizarea unităților economice de stat ca regii autonome și societăți comerciale.
"Registrul Auto Roman" - R.A. este persoana juridică, funcționează pe bază de gestiune economică și autonomie financiară și își desfășoară activitatea pe baza prezentului regulament.
"Registrul Auto Roman" - R.A. are sediul în municipiul București, Calea Griviței nr. 391, sectorul 1.
"Registrul Auto Roman" - R.A. are în structura sa reprezentante pe teritoriul României.
"Registrul Auto Roman" - R.A. are ca obiect de activitate:
4.1. omologarea de tip și individuală pentru circulația pe drumurile publice a tuturor tipurilor de vehicule rutiere fabricate în țara sau importate, pe baza încercărilor efectuate în laboratoarele proprii;
4.2. încadrarea vehiculelor rutiere în categoriile de folosința prevăzute de lege;
4.3. organizarea și ținerea evidentei tuturor tipurilor de vehicule rutiere admise în circulația și acordarea numărului de registru;
4.4. verificarea, la cererea Ministerului Transporturilor, a stațiilor de inspecție tehnica;
4.5. efectuarea inspecțiilor tehnice pe un anumit eșantion de vehicule rutiere, în vederea verificării unor noi tehnologii și aparate pentru inspecția tehnica;
4.6. certificarea sistemelor calității, produselor și serviciilor pentru vehiculele rutiere și componentele acestora, precum și a personalului;
4.7. acreditarea laboratoarelor de încercări din domeniul auto;
4.8. elaborarea tehnologiei și prescripțiilor tehnice privind verificările tehnice și inspecțiile periodice;
4.9. efectuarea de încercări în vederea omologării echipamentelor și pieselor care afectează siguranța circulației rutiere sau protecția mediului înconjurător;
4.10. efectuarea de încercări, la cererea Ministerului Transporturilor, Ministerului de Interne și a Institutului Roman de Standardizare și Oficiului pentru Protecția Consumatorilor, cu vehicule rutiere prelevate din fabricația de serie, în scopul verificării stabilitatii procesului de fabricație;
4.11. efectuarea de cercetări și proiectări legate de siguranță circulației rutiere și poluarea mediului înconjurător de către vehiculele rutiere;
4.12. analizarea aplicării regulamentelor-anexa la Acordul privind adoptarea de condiții uniforme de omologare și recunoaștere reciprocă a echipamentelor și pieselor vehiculelor cu motor, adoptat la Geneva în anul 1958, și a amendamentelor la aceste regulamente;
4.13. elaborarea și propunerea standardelor referitoare la vehiculele rutiere și echipamentele lor;
4.14. efectuarea de expertize tehnice pentru accidentele grave de circulație, în scopul gasirii unor soluții pentru prevenirea acestora;
4.15. stabilirea consumurilor de combustibil în condiții de exploatare a vehiculelor;
4.16. omologarea vehiculelor cu motoare care funcționează cu combustibili neconventionali;
4.17. stabilirea gradului de confort pentru autovehiculele de transport pasageri;
4.18. proiectarea de utilaje, aparate și dispozitive pentru verificările tehnice și inspecțiile periodice;
4.19. consulting în probleme privind achiziționarea de vehicule rutiere, stabilirea performantelor unor autovehicule rutiere de serie mica sau individuale, achiziționarea de utilaje și aparate de garaj, stabilirea tehnologiilor functionale pentru stațiile de inspecție tehnica;
4.20. participarea la lucrările organizațiilor și organismelor internaționale și naționale pe linia vehiculelor rutiere, cu posibilitatea aderării la acestea și asigurarea transpunerii în practica a hotărîrilor adoptate pentru aplicarea convențiilor internaționale.
4.21. efectuează în trafic, împreună cu polițiștii rutieri, controlul tehnic al vehiculelor, cu excepția vehiculelor destinate transportului rutier de persoane având mai mult de 9 locuri, inclusiv locul conducătorului auto, și a vehiculelor destinate transportului rutier de mărfuri având masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone.
--------------
Pct. 4.21 al art. 4 a fost introdus de pct. 1 al art. II din HOTĂRÂREA nr. 1.289 din 27 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 25 din 12 ianuarie 2012.
Patrimoniul Regiei Autonome "Registrul Auto Roman" este de 2.321.004.056 lei. În exercitarea dreptului de proprietate asupra patrimoniului sau, "Registrul Auto Roman" - R.A. folosește și dispune, în mod autonom, de bunurile pe care le are în patrimoniu, potrivit legii.
"Registrul Auto Roman" - R.A. are în subordinea sa reprezentante pe teritoriul României, necesare îndeplinirii obiectului sau de activitate.
Consiliul de administrație stabilește constituirea reprezentantelor, structura organizatorică și relațiile lor în cadrul regiei și cu terții.
În cadrul regiei se constituie direcții, servicii, laboratoare, oficii și birouri, în funcție de necesitățile și volumul activităților.
Conducerea "Registrului Auto Roman" - R.A. se asigura prin:
- consiliul de administrație;
- directorul general.
Consiliul de administratie se numeste sau se revoca prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului și este compus din 5-9 persoane, dintre care una este directorul general al Regiei Autonome <>, care este și președintele consiliului de administratie.
Din consiliul de administratie fac parte cate un reprezentant al Ministerului Finanțelor Publice și al Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, ceilalti membri fiind numiti dintre ingineri, economisti, juristi sau alte persoane specializate în domeniul de activitate al Regiei Autonome <>.
--------------
Art. 9 a fost modificat de art. II din HOTĂRÂREA nr. 1.090 din 16 august 2006, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 740 din 30 august 2006.
Consiliul de administrație își desfășoară activitatea în conformitate cu propriul regulament de organizare și funcționare.
Atribuțiile principale, răspunderile și competentele consiliului de administrație sunt următoarele:
11.1. aproba structura organizatorică și funcțională a regiei;
11.2. aproba programele de dezvoltare și funcționare a rețelei de reprezentante din teritoriu;
11.3. examinează și aproba bugetul de venituri și cheltuieli, bilanțul și contul de profit și pierderi;
11.4. aproba utilizarea fondului valutar, potrivit legii;
11.5. stabilește, potrivit legii, nivelul de salarizare a personalului în funcție de studii și munca efectiv prestată;
11.6. stabilește funcțiile și meseriile specifice;
11.7. stabilește taxe și tarife proprii pentru serviciile și prestațiile efectuate;
11.8. aproba statutul personalului regiei;
11.9. răspunde de administrarea legală și eficienta a întregului patrimoniu;
11.10. exercita orice alte atribuții ce-i revin din prevederile legale și regulamentul sau de funcționare și organizare și aproba orice alte măsuri privind activitatea regiei, cu excepția celor date, potrivit legii, în competența altor organe.
Consiliul de administrație se întrunește în sesiuni ordinare o dată pe luna și, la cererea președintelui sau a 1/3 din membri, ori de cîte ori este nevoie.
Pentru luarea unor decizii complexe, consiliul de administrație poate atrage în activitatea de analiza consilieri și consultanți din diferite sectoare, urmînd ca activitatea acestora să fie recompensata material, conform înțelegerii, pe bază de convenție civilă.
Consiliul de administrație prezintă anual ministerului de resort un raport asupra activității în perioada expirată și asupra programului de activitate pentru perioada în curs.
Directorul general al regiei este numit de ministrul transporturilor*).
Directorul general al regiei conduce activitatea curenta a acesteia și o reprezintă în relațiile cu organele statului, precum și cu persoanele fizice sau juridice. De asemenea, angajează și concediază personalul și numește, prin decizie, conducătorii compartimentelor de muncă din structura regiei, cu respectarea prevederilor legale.
"Registrul Auto Roman" - R.A. întocmește anual bugetul de venituri și cheltuieli, bilanțul și contul de profit și pierderi, după modelele stabilite de Ministerul Finanțelor și aprobate anual de către acesta, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a .
Veniturile și cheltuielile regiei se stabilesc prin buget pentru fiecare exercițiu financiar și cuprind la venituri sumele încasate din tarifele aplicate la prestațiile efectuate, iar la cheltuieli, valorile consumate pentru funcționarea regiei.
(1) Din veniturile realizate, după acoperirea cheltuielilor, regia constituie fondul de rezervă și de dezvoltare, asigură sumele necesare desfășurării activității și satisfacerii nevoilor de funcționare, precum și celelalte vărsăminte prevăzute de lege.
(2) Regia Autonomă «Registrul Auto Român» virează lunar o sumă echivalentă cu 20% din cuantumul tarifelor încasate pentru serviciile specifice prestate, în contul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, în vederea funcționării acestuia.
--------------
Art. 19 a fost modificat de pct. 2 al art. II din HOTĂRÂREA nr. 1.289 din 27 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 25 din 12 ianuarie 2012.
"Registrul Auto Roman" - R.A. hotărăște cu privire la investițiile ce urmează a fi realizate, în limitele competentelor acordate și stabilește sursele proprii de finanțare.
Operațiunile de încasări și plati ale regiei se efectuează prin conturi deschise la bănci.
Pentru realizarea atribuțiilor ce le revin, compartimentele de muncă ale regiei stabilesc relații functionale, de cooperare și colaborare.
Relațiile comerciale dintre "Registrul Auto Roman" - R.A. și alte regii, societăți comerciale sau alți parteneri, se desfășoară pe baze contractuale, guvernate de principiul libertății contractuale.
Regia Autonomă "Registrul Auto Roman" poate încheia contracte de prestări de servicii cu întreprinzători străini, în condițiile legii.
Gestiunea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman" este controlată de organe proprii, conform reglementărilor elaborate de Ministerul Finanțelor.
Personalul regiei este supus prevederilor statutului personalului, aprobat de consiliul de administrație, și celorlalte reglementări în vigoare.
"Registrul Auto Roman" - R.A. respecta și răspunde de aplicare tuturor prevederilor din legislația interna, precum și din convențiile și celelalte reglementări emise de organisme internaționale din domeniul sau de activitate.
-----------
*) Până la desemnarea managerului, în conformitate cu Hotărârea Guvernului nr. 263/1994, prevederile referitoare la conducerea regiei autonome, cuprinse în Hotărârea Guvernului nr. 768/1991, modificată, se aplică în continuare.
---------------------------------
We use cookies to analyze site traffic. See our Privacy Policy for details.