REGULAMENT-CADRU din 10 iulie 2003

a) concesionarea sau închirierea mijloacelor de transport local și a infrastructurii aferente aflate în proprietatea publică sau privată a consiliului local, județean sau a Consiliului General al Municipiului București;

b) privatizarea societăților sau regiilor de transport local cu capital public, aflate sub autoritatea consiliilor locale, județene sau a Consiliului General al Municipiului București;

c) vânzarea unor bunuri aparținând infrastructurii aferente, ținând de domeniul privat al localității.

a) publicarea hotărârii de concesionare a serviciului de transport public local de călători și a hotărârilor privind obiectivele prevăzute la art. 2;

b) în termen de 15 zile de la data publicării hotărârilor, vor fi colectate preofertele operatorilor de transport interesați;

c) serviciul de specialitate al consiliului local sau al Consiliului General al Municipiului București va întocmi studiul de oportunitate, în funcție de preofertele operatorilor de transport interesați, precum și rețeaua de trasee și programele de circulație pe acestea, care vor fi supuse dezbaterii și aprobării consiliului local sau a Consiliului General al Municipiului București, după caz;

d) serviciul de specialitate al consiliului local va întocmi caietul de sarcini sau caietele de sarcini, după caz, după cum a fost stabilită soluția concesionarii transportului public local de călători, pe întreaga rețea de trasee, pe grupe de trasee sau pe un traseu, în funcție de care castigatorii licitației pot fi un operator, mai mulți operatori, o asociație de operatori și/sau mai multe asociații de operatori, după caz;

e) licitația sau licitațiile privind atât concesionarea serviciului de transport public local de călători, cat și celelalte obiective prevăzute la art. 2 se vor realiza respectându-se reglementările Legii nr. 219/1998 privind regimul concesiunilor.

(1) Pentru prestarea serviciului de transport public local de călători un operator sau o asociație de operatori poate obține contract de concesiune pentru:

a) întreaga rețea de trasee;

b) o grupa sau mai multe grupe de trasee;

c) un traseu sau mai multe trasee ale unei grupe ori trasee independente;

d) o cursa sau mai multe curse de pe același traseu.

(2) De regula, o grupa de trasee sau cursele de pe un traseu trebuie acordate numai unui singur operator ori unei singure asociații de operatori.

(1) Vor face obiectul concesiunii sau închirierii mijloacelor de transport numai acele mijloace apte de a obține licenta de execuție pe vehicul pentru transport local de călători, fără cheltuieli semnificative.

(2) În caietul de sarcini al licitației respective va fi consemnată și starea tehnica a fiecărui mijloc de transport a cărui exploatare este prevăzută a fi concesionata.

(1) Mijloacele de transport respective vor fi concesionate sau închiriate împreună cu infrastructura aferentă și cu traseele, grupa de trasee sau întreaga rețea de trasee pe care concedentul considera ca mijloacele de transport respective le pot deservi.

(2) Aceasta licitație în pachet poate fi câștigată de un operator de transport autorizat sau de un grup de operatori de transport autorizați asociați.

a) licitarea concesiunii pe întreaga rețea de trasee sau, după caz, pe rețele de trasee principale și pe rețele de trasee secundare;

b) în cazul în care pe o rețea de trasee nu a fost concesionat transportul în condițiile prevăzute la lit. a), aceasta va fi împărțită în grupe de trasee pe care transportul va fi oferit pentru concesionare separat;

c) în cazul în care pe o grupa de trasee transportul nu a fost concesionat în condițiile prevăzute la lit. b), aceasta va fi împărțită în trasee pe care transportul va fi oferit pentru concesionare separat;

d) în cazul în care pe un traseu transportul nu a fost concesionat în condițiile prevăzute la lit. c), transportul va fi scos la licitație pe grupe de curse sau pe curse de pe acel traseu.

(1) De regula, pentru concesionarea transportului public local de călători cu autobuze, microbuze sau minibuze va trebui utilizata procedura licitației publice deschise cu preselecție.

(2) Pentru concesionarea transportului public local de călători cu troleibuze sau tramvaie se va proceda, de regula, la licitația publică deschisă.

(1) În faza preselecției trebuie ca operatorul de transport să poată dovedi ca deține parc de mijloace auto necesare pentru realizarea optima a programului de circulație de pe traseele solicitate, la care trebuie să dețină un plus de 30% mijloace de transport necesare pentru rezerve și imobilizari pe cauze tehnice și accidentale. În aceasta faza se va lua în considerare ca fiind deținut și parcul de mijloace de transport pe care operatorul se obliga sa îl concesioneze.

(2) În procedura de preselecție pot fi impuse și alte criterii selective propuse de consiliul local, de Consiliul General al Municipiului București sau de consiliul județean, după caz, conform anexei la prezentul regulament-cadru.