În temeiul prevederilor art. 41 alin. (4) lit. a), ale art. 47 alin. (4) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 10 lit. p) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 1^1 alin. (3) din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 424/2002, cu modificările și completările ulterioare, precum și ale art. 46 alin. (3) din Legea nr. 90/2001 privind organizarea și funcționarea Guvernului României și a ministerelor, cu modificările și completările ulterioare,
Anexa 1
Nr. crt. Denumire tarif Unitate de calcul Tarif unitar, cu TVA inclus [euro] 1. Autorizare tarif/cursă 1.200,0 2. Aferent autorizațiilor "cu plată", stabilit prin protocol de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii tarif x masa totală x distanța 0,03
(Anexa nr. 2 la Ordinul nr. 245/2008)
─────────────────────────────────────
TARIFE SUPLIMENTARE DE ACCES
al operatorilor de transport străini la rețeaua drumurilor de
Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în prezenta anexă
Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele înmatriculate în alte state, în conformitate cu acordurile rutiere bilaterale și multilaterale la care România este parte.
Tariful pentru autorizare
Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare în România și pe sensul de ieșire din România, pentru vehiculele de transport marfă sau persoane, înmatriculate în alte state, care sunt supuse autorizării potrivit acordurilor rutiere interguvernamentale, protocoalelor comisiilor mixte rutiere sau acordurilor internaționale la care România este parte și nu prezintă documentul de acces la rețeaua rutieră, corespunzător categoriei de transport efectuate.
Documentul de acces la rețeaua rutieră din România nu trebuie prezentat dacă transportul se încadrează în una dintre gratuitățile prevăzute prin acordurile rutiere interguvernamentale, protocoalele comisiilor mixte rutiere sau acordurile internaționale la care România este parte.
Tariful este valabil pentru fiecare cursă, având o singură intrare în și/sau ieșire din România, în functie de tipul de trafic efectuat.
Tariful achitat la intrarea în România ramâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat.
Tariful nu se aplică pentru vehiculele achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din țara vânzătorului spre țara cumpărătorului, fără încărcătură, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către administratorul drumului din punctul de frontieră.
Tariful aferent autorizațiilor "cu plată"
Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" se aplică la autorizațiile de transport rutier internațional de marfă "cu plată", stabilite prin protocol de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii cu ministerele de resort din alte state.
Tariful se aplică în lipsa autorizației de transport rutier internațional de marfă "cu scutire de plată", stabilită prin protocol de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, pentru vehiculele achiziționate din afara României de către persoane fizice sau juridice străine și care se află la prima cursă din țara vânzătorului spre țara cumpărătorului.
Modul de efectuare a calculelor:
1. masa totală se introduce în calcul în tone, cu două zecimale, prin rotunjire în plus la unitate;
2. distanța se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în plus la unitate;
3. rezultatele parțiale până la tariful final care trebuie achitat de utilizator nu se rotunjesc;
4. tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la două zecimale, în moneda în care se efectuează plata.
Anexa 2
Nr. crt. Categorie vehicul Unitate de calcul Tarif pentru o trecere, cu TVA inclus (euro) 1.1. Vehicule de transport de persoane cu capacitate de cel mult 8+1 locuri, inclusiv conducătorul auto autoturisme) 6,00 1.2. Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai mică sau egală cu 3,5 tone, exclusiv vehiculele de transport de persoane 6,00 2.1. Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală cu 7,5 tone, exclusiv vehiculele de transport de persoane 12,00 2.2. Vehicule de transport de persoane cu capacitate de peste 9 locuri, inclusiv conducătorul auto, și cel mult 23 de locuri, inclusiv conducătorul auto 12,00 3. Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone și mai mică sau egală cu 12 tone, exclusiv vehiculele de transport de persoane 18,00 4.1. Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12,0 tone și cu maximum 3 axe (inclusiv), exclusiv vehiculele de transport de persoane EURO/ vehicul 25,00 4.2. Vehicule de transport de persoane cu capacitate mai mare de 23 de locuri, inclusiv conducătorul auto 25,00 5. Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12,0 tone și cu minimum 4 axe (inclusiv), exclusiv vehiculele de transport de persoane 37,00
(Anexa nr. 3 la Ordinul nr. 245/2008)
─────────────────────────────────────
pentru utilizarea podului peste Dunăre în sensul Giurgiu-Ruse
Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România și în alte state.
1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca sau remorca tractată de acesta.
2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se referă la întregul ansamblu care formează vehiculul respectiv.
3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere în sensul Giurgiu-Ruse.
4. Sunt exceptate de la plata tarifului:
a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării Naționale;
b) vehiculele deținute de unitățile subordonate Ministerului Administrației și Internelor;
c) vehiculele deținute de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. și de subunitățile acesteia;
d) vehiculele specializate, utilizate în exclusivitate pentru servicii de ambulanță;
e) vehiculele deținute de serviciile de urgență, astfel cum sunt reglementate în Ordonanța Guvernului nr. 88/2001 privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situații de urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările și completările ulterioare;
f) vehiculele care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru pace, așa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea României la Acordul dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul forțelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, și la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internaționale, înființate în temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952;
g) vehiculele deținute de instituții ale statului cu atribuții în securitatea și siguranța națională;
h) vehiculele care efectuează transporturi funerare;
i) vehiculele care efectuează transporturi de echipamente de prim ajutor și ajutoare umanitare în cazul unor calamități sau dezastre naturale;
j) vehiculele escortate de poliție sau jandarmerie, care nu se supun controlului în interes de stat sau securitate națională;
k) vehiculele deținute de persoanele cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului.
Modul de efectuare a calculelor:
- tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la două zecimale, în moneda în care se efectuează plata.