Guvernul României hotărăște:
Se aprobă transmiterea din administrarea Regiei Autonome "Administrația Zonei Libere Constanta Sud" în administrarea Regiei Autonome "Administrația Portului Constanta" a teritoriilor în suprafața de 90,0 ha, realizate prin umpluturi în Portul Constanta, ce includ molul II S și porțiunea de teren de la radacina acestui mol până la culoarul tehnologic în latime de 44,0 m, adiacent digului de sud, și cheiurile constituite din danele nr. 122-127 inclusiv, mijloace fixe și investiții în curs, conform anexelor nr. 1-3 la prezenta hotărâre.
Cheiurile constituite din danele nr. 128, 129 și 130, situate în molul II S, în lungime de 500 m, și o fâșie de teren în latime de 50 m de la linia cheiului spre interior, în suprafața de 2,50 ha, rămân în administrarea Regiei Autonome "Administrația Zonei Libere Constanta Sud" până la începerea celei de-a doua etape de dezvoltare a terminalului de containere, respectiv până în anul 2007.
Predarea-preluarea mijloacelor fixe și a investițiilor în curs, prevăzute în anexele nr. 1-3 la prezenta hotărâre, se va face pe bază de protocol încheiat între părți, în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei hotărâri, și sub coordonarea Ministerului Transporturilor.
Hotărârea Guvernului nr. 410/1993 privind înființarea Zonei libere Constanta Sud și a Regiei Autonome "Administrația Zonei Libere Constanta Sud" se modifica după cum urmează:
1. Articolul 1 alineatul 1 va avea următorul cuprins:
Se instituie regimul de zona libera în complexul portuar Constanta Sud, pe o suprafața de teren de 37,00 ha, teren cistigat asupra marii în urma lucrărilor hidrotehnice în Portul Constanta Sud, compusa din două platforme, precum și teritoriile portuare și cheiurile care se vor realiza la est de molul II S.
2. Articolul 4 literele a) și b) se modifică după cum urmează:
a) suprafața de teren de 37,00 ha, cu dotările existente aferente și cu cheiul aferent danei nr. 119, în lungime de 238 m;
b) teritoriile portuare în suprafața de 97,60 ha și cheiurile care se vor realiza la est de molul II S.
Cheiurile aferente danelor nr. 128, 129 și 130, situate pe molul II S, în lungime de 500 m, și o fâșie de teren în latime de 50 m de la linia cheiului spre interior, în suprafața de 2,50 ha, rămân în administrarea Regiei Autonome ”Administrația Zonei Libere Constanta Sud” până la începerea construirii celei de-a doua etape de dezvoltare a terminalului de containere, respectiv până în anul 2007.
3. Anexa nr. 1 va avea următorul cuprins:
Anexa nr. 1
Delimitarea teritorială a Zonei libere Constanta Sud
Zona libera Constanta Sud cuprinde următoarele teritorii, delimitate astfel:
Platforma nr. I, cu o suprafața de 26,5 ha, are următoarele delimitari:
– la est - drumul de acces la terminalul feribot;
– la sud - drumul de acces în port;
– la vest - triajul de cale ferată aferent molului I S;
– la nord - acvatoriul Bazinului I S.
Platforma nr. II, cu o suprafața de 10,5 ha, are următoarele delimitari:
– la est - racord de cale ferată, triaj cale ferată mol I S;
– la sud - triajul căilor ferate portuare;
– la vest - drumuri de acces în port;
– la nord - drumuri de acces în port.
Platforma nr. III, cu o suprafața de 97,6 ha, reprezentind teritorii portuare, precum și cheiurile care se vor realiza la est de molul II S, are următoarele delimitari:
– la est - digul interior de la jumătatea molului IV S;
– la sud - culoarul tehnologic adiacent digului de sud;
– la vest - molul II S și linia trasata în prelungirea aliniamentului cheiurilor de pe latura de est a acestui mol până la culoarul tehnologic adiacent digului de sud;
– la nord - acvatoriul portuar."
4. Articolul 4 din anexa nr. 2 va avea următorul cuprins:
Delimitarea geografică a Zonei libere Constanta Sud este:
Platforma nr. I, cu o suprafața de 26,5 ha, are următoarele delimitari:
– la est - drumul de acces la terminalul feribot;
– la sud - drumul de acces în port;
– la vest - triajul de cale ferată aferent molului I S;
– la nord - acvatoriul Bazinului I S.
Platforma nr. II, cu o suprafața de 10,5 ha, are următoarele delimitari:
– la est - racord de cale ferată, triaj cale ferată mol I S;
– la sud - triajul căilor ferate portuare;
– la vest - drumuri de acces în port;
– la nord - drumuri de acces în port.
Platforma nr. III, cu o suprafața de 97,6 ha, reprezentind teritorii portuare, precum și cheiurile care se vor realiza la est de molul II S, are următoarele delimitari:
– la est - digul interior de la jumătatea molului IV S;
– la sud - culoarul tehnologic adiacent digului de sud;
– la vest - molul II S și linia trasata în prelungirea aliniamentului cheiurilor de pe latura de est a acestui mol până la culoarul tehnologic adiacent digului de sud;
– la nord - acvatoriul portuar.
5. Anexa nr. 3 se înlocuiește cu anexa nr. 4 la prezenta hotărâre.
Patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Zonei Libere Constanta Sud" se diminuează, iar patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Portului Constanta" se reintregeste cu valoarea mijloacelor fixe prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre.
Regia Autonomă "Administrația Zonei Libere Constanta Sud" va transfera Regiei Autonome "Administrația Portului Constanta" și lucrările în curs de execuție, identificate potrivit anexei nr. 3 la prezenta hotărâre.
Anexele nr. 1*), 2, 3, și 4*) fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
*) Anexele nr. 1 și 4 se comunică celor interesați.
PRIM-MINISTRU VICTOR CIORBEA Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Ministru de stat, ministrul finanțelor, Mircea Ciumara
Anexa nr. 2
LISTA mijloacelor fixe ce se transmit din patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Zonei Libere Constanța Sud" în patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Portului Constanța"
Chei pe latura de vest a molului II S
Chei la capul molului II S
Chei pe latura de est mol II S
Dig reținere incintă sud.
Anexa nr. 3
LISTA obiectivelor în curs de realizare, care urmează a fi preluate de la Regia Autonomă "Administrația Zonei Libere Constanța Sud" de către Regia Autonomă "Administrația Portului Constanța"
Caracteristici conform proiectului
Stadiile fizice realizate
L = 933 m, din piatră nesortată
dreptul cheiului, realizate
perpendicular pe lungimea
molului. Este înglobat în
Umpluturi și sistematizare
pe verticală în teritoriile
Din pământ adus cu mijloace
auto din depozitele Canalului
Realizat la cota + 1,00 m
straturi pentru cota finală
Din piatră spartă, nesortată
Sistematizare pe verticală
Completări piatră spartă la
Teritorii în portul Constanța
formare depozite etapa a IV-a