HOTĂRÎRE nr. 575 din 27 august 1991

privind concesionarea construcției, întreținerii și exploatării unor autostrăzi în România

În scopul realizării Programului național de modernizare a drumurilor existente și construcția de autostrăzi în România, aprobat prin Hotărîrea Guvernului nr. 947/1990, și pe baza propunerilor înaintate de comisia de specialiști numita de ministrul transporturilor care în perioada 23-27 iulie 1991 a analizat ofertele firmelor care și-au manifestat interesul pentru construcția, întreținerea și exploatarea în sistem de concesiune a unor autostrăzi în România,

Guvernul României hotărăște:

Articolul 1

Se încredințează spre execuție, întreținere și exploatare în sistem de concesiune traseul de autostrada Nadlac- Arad- Timișoara- Deva- Sibiu- Cornetu (Valea Oltului) -Pitesti- București, Grupului de firme italiene "Fidel".

Articolul 2

Se încredințează spre execuție, întreținere și exploatare în sistem de concesiune traseele de autostrada: Bors- Oradea- Cluj-Napoca- Tirgu-Mures- Brașov- București- Constanta și București-Giurgiu, Grupului de firme "Internațional System" din Italia, în asociere cu "Contransimex" din România.

Articolul 3

Pentru realizarea obiectului contractului de concesiune, firmele investitoare străine, prevăzute la art. 1 și 2, urmează să se asocieze cu regii autonome sau societăți comerciale române în condițiile art. 35 din Legea nr. 15/1990. Aceste societăți mixte concesionare vor organiza licitații internaționale pentru adjudecarea execuției lucrărilor de construcție și întreținere a traseelor de autostrada preluate în concesiune.

Articolul 4

Pentru executarea traseelor de autostrăzi, societățile de construcții vor utiliza cu prioritate forta de muncă, materialele, utilajele, precum și serviciile unor institute de proiectare specializate în drumuri și poduri, existente în România.

Articolul 5

Pentru execuția tronsonului Fundulea- Fetesti, parte componenta a autostrazii București-Constanta, pentru care s-a organizat licitație internationala la data de 1 iulie 1991, societatea concesionara va încheia contract cu firma sau firmele cărora li se va adjudeca execuția acestui tronson în urma licitației.

Articolul 6

Concesionarea se încredințează firmelor menționate la art. 1 și 2 cu condiția prezentării pînă la data de 31 decembrie 1991 a montajului economico- financiar necesar realizării lucrărilor respective.

Articolul 7

Studiile de fezabilitate, caietele de sarcini și contractele de concesiune împreună cu indicatorii tehnico- economici și cota de participare a statului român la construcția autostrazii, precum și condițiile de garanție convenite, vor fi supuse aprobării Guvernului.

PRIM-MINISTRU

PETRE ROMAN

------------