REGULAMENT din 15 aprilie 2004

REGULAMENT Ministerul Administra?iei ?i Internelor
Sursa oficială
Vezi pe legislatie.just.ro
Publicat în
MONITORUL OFICIAL nr. 389 din 3 mai 2004
Intrat în vigoare
03.05.2004
Forma consolidată din
03.05.2004

de organizare și funcționare a Comandamentului Operativ pentru Depoluare Marină

Articolul 1

Comandamentul Operativ pentru Depoluare Marină, denumit în continuare CODM, reprezintă organismul de planificare și coordonare a răspunsului în caz de poluare marină cu hidrocarburi și se află în subordinea prefectului județului Constanța, în calitate de coordonator general.

Articolul 2

CODM este condus de coordonatorul general prefectul județului Constanța și are ca înlocuitori în activitățile de depoluare marină pe președintele Consiliului Județean Constanța și pe președintele Consiliului Județean Tulcea, pentru zona de responsabilitate a județului Tulcea.

Articolul 3

Personalul din CODM își va desfășura activitățile, atât pe timp de rutină, cât și pe timpul coordonării activităților de intervenție în caz de poluare marină cu hidrocarburi, în spațiul pus la dispoziție în acest scop Inspectoratului de Protecție Civilă Județeană Constanța, denumit în continuare IPCJ Constanța, de către Consiliul Județean Constanța, denumit în continuare CJC.

Articolul 4

Pentru coordonarea activităților de intervenție și transmiterea operativă a situațiilor în cazul producerii unei poluări marine cu hidrocarburi pentru zona de responsabilitate a județului Tulcea, în cadrul Inspectoratului de Protecție Civilă Tulcea, denumit în continuare IPCJ Tulcea, se va organiza și va funcționa o celulă de răspuns operativă formată din 4 persoane, care se subordonează pe linie de specialitate CODM prin Divizia pentru operații terestre. Modificarea schemei de încadrare cu personal pentru IPCJ Tulcea se va realiza prin grija Ministerului Administrației și Internelor, pe baza propunerilor formulate de Comandamentul Protecției Civile.

Articolul 5

CODM are în subordine următoarele structuri:

1. Divizia pentru operații maritime, constituită conform prevederilor legale, se află în coordonarea Autorității Navale Române, denumită în continuare ANR, și reprezintă totalitatea forțelor și mijloacelor de răspuns ce pot activa pe mare, în conformitate cu prevederile legilor în vigoare.

Atribuțiile Diviziei pentru operații maritime sunt cele prevăzute în legislația română care reglementează activitatea de depoluare marină cu hidrocarburi.

În structura Centrului Maritim de Căutare și Salvare Constanța, denumit în continuare MRCC, din cadrul ANR, pentru incidentele de poluare marină se va organiza un punct național operativ de contact (PNOC-M), care are ca responsabilitate primirea rapoartelor privind incidentele de poluare pe mare și în porturile maritime, de asigurare a comunicațiilor în cadrul Diviziei pentru operații maritime cu forțele de intervenție și sursa care raportează incidentul. PNOC-M funcționează în regim de lucru permanent (24 de ore).

Pentru o conducere unică și în scopul operaționalizării sistemului de comunicații și intervenții în caz de urgență, operatorii PNOC-M și cei care aparțin Companiei Naționale de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A. vor aplica planurile și procedurile de coordonare ale sistemului SAR-OPRC;

2. Divizia pentru operații terestre, constituită conform prevederilor legale, este coordonata de IPCJ Constanța și reprezintă totalitatea forțelor și mijloacelor de răspuns în scopul realizării unei intervenții eficiente în cazul producerii unei poluări marine cu hidrocarburi, ce poate afecta zona costieră.

În structura Administrației Naționale "Apele Române" Direcția Apelor Dobrogea Litoral, denumită în continuare D.A.D.L., pentru incidentele de poluare terestră, se va organiza și va funcționa Punctul național operativ de contact (PNOC-T), care are ca sarcină primirea rapoartelor privind incidentele de poluare pe mare, în porturile maritime sau țărm, ce pot afecta zonele costiere atât din zona de responsabilitate a județului Constanța, cât și a județului Tulcea, precum și de asigurare a comunicațiilor în cadrul Diviziei pentru operații terestre. PNOC-T funcționează în regim de lucru permanent (24 de ore).

În scopul realizării unei informări prompte și al activării Planului național de pregătire, răspuns și cooperare în caz de poluare maritimă cu hidrocarburi, denumit în continuare Plan, în cazul producerii unei poluări marine cu hidrocarburi în zona de responsabilitate a județului Tulcea, în cadrul IPCJ Tulcea va funcționa o celulă de răspuns, cu regim de lucru permanent, menționată la art. 4.

Articolul 7

Atribuțiile Comitetului consultativ pentru depoluare marină sunt următoarele:

a) asigură consilierea coordonatorului general pe probleme de specialitate;

b) oferă consultanță în identificarea necesarului de echipament tehnic, personal științific, administrativ, logistic, necesare îndeplinirii atribuțiunilor CODM, la solicitarea unităților nominalizate în Plan;

c) stabilește grupul de experți care participă la toate etapele de cooperare și răspuns la solicitarea CODM;

d) se întrunește la inițiativa coordonatorului general ori de câte ori este necesar;

e) elaborează agenda de lucru și o transmite cu cel puțin 15 zile înainte membrilor Comitetului consultativ pentru depoluare marină;

f) participă la implementarea strategiilor și metodelor generale de combatere a poluărilor marine accidentale la nivel național și la reactualizarea periodică a Planului, pe baza analizei tehnico-economice a răspunsului, efectuat la nivel național, și a informațiilor de pe plan regional;

g) cooperează cu membrii Secretariatului tehnic permanent al Comisiei guvernamentale de apărare împotriva dezastrelor, în cazul poluărilor majore (nivel 3), și cu alte organisme similare, după caz, pentru dezvoltarea unei strategii de integrare a CODM în cadrul activității de combatere a dezastrelor;

h) participă la pregătirea documentațiilor tehnico-economice în vederea cooperării cu țările vecine și cu organizațiile internaționale;

i) participă la elaborarea comunicatelor pentru massmedia;

j) participă la elaborarea obiectivelor și metodologiei în cadrul planului anual pentru antrenament și exerciții;

k) elaborează propuneri privind achiziționarea în mod unitar a echipamentelor de răspuns și a dotărilor minime corespunzătoare;

l) recomandă prioritățile de finanțare și modul de asigurare a surselor de finanțare;

m) în cazul poluărilor marine majore, la solicitarea coordonatorului general, va participa la realizarea răspunsului.

Articolul 8

Funcționarea CODM:

a) în cadrul CODM funcționează un secretariat permanent, denumit în continuare SP, organizat ca structură distinctă, care are ca sarcini principale: alarmarea forțelor componente din cadrul Planului, elaborarea sintezelor și rapoartelor pentru coordonatorul general, asigurarea legăturilor de comunicație între forțele participante la acțiunile de intervenție și coordonarea intervenției în cadrul celor două divizii. Operativitatea și permanența SP se vor asigura de IPCJ Constanța, după suplimentarea statului de organizare cu 5 posturi. Modificarea schemei de încadrare cu personal pentru IPCJ Constanța se va realiza pe baza propunerilor formulate de Comandamentul Protecției Civile;

b) CODM va funcționa în perioada de rutină prin SP și cele două puncte naționale operative de contact PNOC M și T;

c) în caz de poluare majoră (nivel 3), organul constatator, ANR și D.A.D.L., conform competențelor, prin IPCJ Constanța, propun coordonatorului general activarea CODM;

d) coordonarea generală a acțiunilor de răspuns în această situație se realizează de către prefect, prin șeful IPCJ Constanța. Coordonarea forțelor navale este făcută de reprezentanții ANR, iar a forțelor terestre de către IPCJ Constanța.

Articolul 9

Funcționarea Diviziei pentru operații maritime:

a) personalul de coordonare al MRCC va fi pregătit și antrenat corespunzător, prin exerciții periodice, în scopul unei intervenții prompte și eficace;

b) identifică poluarea și organizează răspunsul;

c) pentru zona Administrației Rezervației Biosferei "Delta Dunării", reprezentantul ANR își menține funcția de coordonator pentru operații maritime;

d) pentru descărcările de dimensiuni mai mici (nivel 1 și 2), coordonarea acțiunilor va fi acoperită de personalul nominalizat al Diviziei pentru operații maritime, prin serviciile de specialitate;

e) constatarea poluărilor se va efectua de către ANR, împreună cu autoritățile abilitate conform prevederilor legale.

Articolul 10

Funcționarea Diviziei pentru operații terestre:

a) personalul de coordonare al IPCJ Constanța, împreună cu personalul de coordonare al D.A.D.L., va fi antrenat corespunzător prin exerciții periodice în scopul unui răspuns rapid și eficient;

b) D.A.D.L., în calitate de organ constatator, identifică poluarea și elementele acesteia conform competențelor și organizează intervenția sub coordonarea IPCJ Constanța;

c) asigură supravegherea costieră a descărcărilor de hidrocarburi prin D.A.D.L.;

d) responsabilitatea intervenției pentru curățarea zonei costiere în caz de poluare majoră (nivel 3) este atribuită coordonatorului pentru operații terestre;

e) pentru descărcările de nivel 1 sau 2, coordonarea acțiunilor va fi acoperită de personalul nominalizat al Diviziei pentru operații terestre, prin serviciile de specialitate.

Articolul 11

Personalul cu responsabilități din cadrul CODM

1. Coordonatorul general al CODM este prefectul județului Constanța, care poate delega autoritatea președintelui Consiliului Județean Constanța.

2. Coordonatorul pentru operații maritime este reprezentantul ANR în CODM și se subordonează coordonatorului general.

3. Coordonatorul pentru operații terestre este șeful IPCJ Constanța și se subordonează coordonatorului general.

4. Coordonatorii de serviciu ai diviziilor de intervenție maritimă, respectiv terestră, sunt reprezentați de personalul de serviciu și decizie al acestora, fiind subordonați coordonatorilor pentru operații maritime sau terestre ai CODM, și sunt nominalizați din cadrul următoarelor structuri:

- ANR;

- D.A.D.L.

- Inspectoratul Județean al Poliției de Frontieră;

- IPCJ Constanța și Tulcea;

- Agenția de Protecție a Mediului Constanța;

- Statul Major al Forțelor Navale;

- Administrația Rezervației Biosferei "Delta Dunării";

- Brigada de Pompieri "Dobrogea" a județului Constanța;

- Inspectoratul de Protecție Sanitară și Medicină Preventivă Constanța.

5. Operatorii de serviciu ai punctelor naționale operative de contact se subordonează coordonatorilor pentru operații maritime și terestre ai CODM.

Articolul 12

Responsabilitățile coordonatorului general:

a) este responsabil pentru conducerea operațiunilor în caz de poluare marină majoră (nivel 3), gestionând toate problemele legate de combaterea descărcărilor de hidrocarburi și pentru organizarea intervenției;

b) asigură direct sau prin locțiitorul acestuia legătura și transmiterea datelor, în situații de urgență, cu Comandamentul Protecției Civile și Secretariatul tehnic permanent al Comisiei guvernamentale de apărare împotriva dezastrelor;

c) întocmește mesajele necesare pentru informarea statelor vecine și coordonează activitatea în cadrul cooperării în planul regional, atunci când poluarea constituie o amenințare pentru acestea;

d) colaborează cu forțele de intervenție, altele decât cele naționale, solicitate și aprobate de către Guvern;

e) solicită prin Ministerul Afacerilor Externe, în numele statului român, asistență de la și către alte state, pe baza propunerii înaintate de CODM;

f) în toate acțiunile se consultă, după caz, cu Comitetul consultativ pentru depoluare marină.

Articolul 13

Responsabilitățile coordonatorilor pentru operațiuni maritime, respectiv terestre:

a) hotărăsc modul de întrebuințare a bazei materiale și a forțelor de intervenție disponibile din Plan;

b) coordonează toate activitățile operative ce privesc intervenția;

c) asigură legătura cu punctele naționale operative de contact;

d) înregistrează evidența operațiunilor și mijloacelor utilizate în baza de date a punctelor naționale operative de contact (PNOC T și M);

e) asigură forțe și mijloace pentru colectarea probelor și a altor dovezi necesare pentru formularea cererilor de compensare a pagubelor;

f) asigură transmiterea regulată a rapoartelor și informațiilor asupra situației către CODM;

g) asigură coordonarea forțelor destinate intervenției specifice celor două divizii în aria de responsabilitate a fiecăreia;

h) formulează recomandări către SP al CODM asupra termenului de încheiere a operațiunii;

i) se asigură că tot echipamentul utilizat în intervenție este curățat corespunzător, întreținut și conservat înaintea predării;

j) întocmesc raportul final asupra întregii operațiuni, incluzând recomandări pentru modificări în procedurile operaționale, eventualele revizuiri, aprecieri privind performanțele echipamentului, sugestii pentru echipament suplimentar și propuneri pentru îmbunătățirea programelor de antrenament și exerciții și a planurilor locale de intervenții;

k) încheie protocoale cu unități și organisme capabile și abilitate de către CODM să intervină în cazul poluărilor marine cu hidrocarburi;

l) conduc exerciții de simulare anuale pe linia depoluării marine cu hidrocarburi.

Articolul 14

Responsabilitățile coordonatorilor de serviciu:

a) investighează, verifică și clarifică aspectele legate de poluarea raportată;

b) inițiază operația de intervenție, declanșând planurile locale de acțiune în cazul poluărilor minore (nivel 1 sau, după caz, nivel 2), dacă este necesar;

c) informează coordonatorii pentru operațiuni maritime și terestre în cazul unei poluări medii (nivel 2) sau majore (nivel 3) ori al iminenței pericolului unor astfel de poluări, în funcție de situație;

d) evaluează situația și activează toate mijloacele pentru a opri sau a reduce descărcarea de hidrocarburi, conform competențelor;

e) acționează pentru limitarea consecințelor ecologice sau economice ale poluării marine în zona lor de competență;

f) îi informează fără întârziere, utilizând punctele naționale operative de contact, pe coordonatorii pentru operațiuni maritime și terestre ai CODM, în funcție de situație, despre accident și asupra acțiunilor luate.

Articolul 15

Responsabilitățile operatorilor de serviciu:

a) primesc și transmit imediat toate informările privind descărcările de hidrocarburi asupra incidentelor de poluare marină și terestră către coordonatorul de serviciu din cadrul SP al CODM;

b) primesc și transmit (prin dispoziție a coordonatorilor pentru operațiuni maritime și terestre) orice informare asupra incidentelor de poluare notificate în zona românească sau din alte țări, în cadrul cooperării regionale;

c) stabilesc cele mai bune comunicări posibile și legături directe între CODM și părțile implicate într-o descărcare de hidrocarburi.

Articolul 16

Responsabilitățile CODM:

a) primește rapoarte asupra incidentelor observate care au ca rezultat sau pot genera o poluare marină;

b) primește rapoarte asupra unei poluări observate pe mare atât în apele teritoriale proprii, cât și în apele teritoriale ale altor state, în cadrul cooperării regionale;

c) primește rapoarte asupra incidentelor de poluare marină, cu consecințe observate la țărm;

d) verifică sursa de informație;

e) evaluează rapoartele primite și, dacă este necesar, verifică descărcarea de hidrocarburi raportată;

f) inițiază operațiile de răspuns, în funcție de situație, realizând următoarele etape și acțiuni:

- evaluează natura poluării și prognozează amploarea și propagarea undei de poluare;

- alarmează și mobilizează forțele de intervenție prin notificare scrisă;

- declanșează acțiuni care pot elimina sau diminua scurgerea de la sursă prin activarea forțelor de intervenție;

- monitorizează poluarea până la eliminarea amenințărilor efectelor acesteia;

- în cazul unei poluări care poate constitui o amenințare pentru securitatea valorilor umane, de mediu, economice sau recreaționale, va limita efectele în zona afectată, cu ajutorul barajelor sau al altor echipamente și materiale disponibile și permise ori prin inițierea unei operațiuni de colectare, înainte sau după ce poluarea a atins țărmul;

- decide, la propunerea coordonatorilor pentru operațiuni maritime și terestre sau prin consultarea Comitetului consultativ pentru depoluare marină, momentul în care să înceteze operațiunile de combatere a poluării;

- colectează și păstrează în siguranță, în conformitate cu prevederile legale, evidențele asupra poluării și cauzelor sale, în scopul pregătirii pretențiilor și compensațiilor pentru litigiile juridice;

- pregătește documentația necesară pentru procesul juridic legat de poluare;

- asigură un punct focal pentru informarea tuturor agenților implicați;

- informează populația asupra situației, cauzelor și acțiunilor luate sau care se vor lua;

- informează permanent autoritățile naționale asupra situației descărcării de hidrocarburi și elaborează raportul pentru mass-media;

- pregătește un raport detaliat acoperind toate aspectele descărcării de hidrocarburi, inclusiv costurile răspunsului;

- mobilizează resursele umane și echipamentul, inclusiv pe cele provenite din surse din afara Planului, pe bază de contracte, acorduri sau protocoale;

g) decide asupra direcțiilor strategice ce se impun și stabilește acțiunea de intervenție;

h) decide asupra zonelor expuse riscurilor celor mai ridicate, în scopul determinării măsurilor ce trebuie luate și a resurselor de răspuns în cazul unui incident;

i) pentru zona Administrației Rezervației Biosferei "Delta Dunării", coordonatorul general cooperează cu prefectul județului Tulcea;

j) organizează din punct de vedere administrativ și operațional activitatea de rutină (întocmind procedurile administrative și financiare) și în plus activitatea de intervenție în cazul situațiilor de poluare majoră (nivel 3);

k) participă la cooperările ce se negociază cu structurile guvernamentale și private care pot fi implicate într-o situație de descărcare de hidrocarburi;

l) urmărește actualizarea în permanență a Planului și anexelor sale cu noi date și informații;

m) identifică, stabilește, marchează pe hărți și organizează, împreună cu autoritățile locale, amplasamentele de-a lungul coastei pentru depozitarea temporară și finală a materialelor colectate impurificate cu hidrocarburi;

n) stabilește o strategie de investiții privind logistica de răspuns și reactualizează inventarele la nivel național și contractele pentru echipamentul care se poate contracta din partea sectorului privat;

o) inițiază propuneri spre analiză, ori de câte ori este necesar, Comitetului consultativ pentru depoluare marină, privind organizarea operațională a procedurilor sau pentru înlocuirea și achiziționarea echipamentului necesar, conform necesităților ocazionate de răspuns;

p) elaborează programele anuale de activitate și revizuiește programele de antrenamente și exerciții pentru depoluare marină, ce vor fi analizate de Comitetul consultativ pentru depoluare marină și apoi supuse aprobării, de către coordonatorul general, ministerelor implicate;

r) stabilește numărul, tipul antrenamentelor și exercițiilor, data efectuării lor și le coordonează;

s) aprobă prin coordonatorul general programul anual pentru antrenament și exerciții;

t) urmărește instruirea periodică a personalului în cadrul cursurilor organizate de instituțiile abilitate.

Articolul 17

Sarcinile SP al CODM.

Împreună cu punctele naționale operative de contact (PNOC M și T):

1. obține informații asupra caracteristicilor materialului poluant, greutății specifice, viscozității, valorii punctului de inflamabilitate la temperatura apei mării, caracteristicilor de distilare a hidrocarburii descărcate în mare și a altor parametri care se consideră necesari acțiunilor de răspuns;

2. prognozează mișcările materialului poluant descărcat, în concordanță cu viteza și direcția vântului și ale curentului, înscrise în hărțile elaborate pentru acest scop prin grija sa; prin organele de specialitate va elabora scenarii de prognozare pentru evidențierea unor posibile situații de poluare și va iniția colaborări internaționale pentru supravegherea de la distanță;

3. asigură hărți cu zonele sensibile care trebuie protejate:

a) zonele în care viața speciilor de plante și animale este amenințată;

b) zonele de pescuit, de reproducere a peștilor și amenajările pentru acvacultură;

c) zonele speciale de protejare a mediului și rezervațiile naturale;

d) zonele irigate;

e) construcțiile industriale;

f) instalațiile de manipulare, stocare și distribuire a hidrocarburilor sau alte instalații similare;

g) plajele, amenajările turistice și alte zone de agrement;

h) porturile mari, porturile turistice;

i) zonele locuite.

În plus față de factorii de sensibilitate cunoscuți, vor fi luați în considerare și factorii socioeconomici pentru a se determina prioritățile și tehnicile de curățare;

4. asigură hărți cu posibilele surse de poluare bazate pe analiza de risc;

5. determină zonele prioritar a fi protejate, conform hărților zonelor sensibile, luând în considerare:

a) disponibilitatea informației asupra locului;

b) disponibilitatea surselor de protecție în zonă;

c) importanța relativă a diferitelor necesități;

d) modificările datorate factorilor sezonieri (vacanțe, perioade de reproducere a peștilor și păsărilor);

e) schimbarea de prioritate (când o altă resursă ce urmează a fi protejată este afectată înaintea luării oricărei măsuri de protecție);

f) permisiunea de a se utiliza dispersanți;

6. selectează tehnicile ce urmează a fi folosite în timpul operațiunilor, luând în considerare:

a) cea mai potrivită strategie de curățare pentru fiecare tip de țărm, amploarea poluării și caracteristicile agentului poluant;

b) echipamentele corespunzătoare, în acord cu zona și cu condițiile climatice și hidrologice specifice momentului;

c) cea mai potrivită combinație a tehnicilor de depoluare;

d) restricțiile indicate pe hărți;

7. ia în considerare următoarele acțiuni pentru a hotărî modalitățile de mobilizare a echipamentelor:

a) depozitarea echipamentelor de intervenție în zonele de risc ridicat, pentru a se asigura un răspuns rapid și eficient;

b) modalitatea de stocare a echipamentelor în depozite centrale sau în zone de risc din punct de vedere al prețului de transport și al posibilelor întârzieri în cazul unei intervenții;

c) inventarierea echipamentului existent și metodele de transport al echipamentului, ce vor fi înscrise în baza de date a SP al CODM. Baza de date va cuprinde liste cu echipamentele pe tipuri și calități, metodele de transport al acestora și serviciile autorizate pentru distribuirea și amplasarea echipamentelor;

d) perfectarea cu companiile private a contractelor pentru echipamentele și serviciile asigurate sau a protocoalelor de colaborare, dacă sunt acordate ca ajutor;

8. evaluează fiecare metodă de depozitare în funcție de factorii de mediu și determină metodele ce urmează a fi utilizate, în concordanță cu reglementările naționale curente;

9. solicită suplimentarea cu frecvențe radio, dacă este cazul;

10. cuantifică pagubele în urma poluării cu hidrocarburi, în vederea obținerii de despăgubiri de către autoritățile române de la poluator;

11. solicită instituțiilor abilitate să emită avize către navigatori cu privire la zona afectată;

12. creează și menține baza de date privind:

a) recepționarea informației;

b) acțiunile întreprinse ca răspuns la informația primită;

c) utilizarea forței de muncă, a echipamentului, a materialelor și a fondurilor;

d) reactualizarea anexelor;

e) activitățile în cadrul Planului regional de contingent la Marea Neagră;

f) activitățile de implementare a actelor normative elaborate de Comunitatea Europeană în domeniul protecției civile - accidente de poluare marină etc.;

13. dezvoltă programele de întreținere (planuri pentru curățare, reparații și conservare a echipamentului care a fost utilizat), pentru a asigura un nivel ridicat, operațional al echipamentului de răspuns;

14. întocmește documentația și raportul final pentru formularea cererilor de compensare a pagubelor ale diferitelor persoane fizice sau juridice.

Articolul 18

Divizia pentru operații maritime are în componență:

- ANR;

- Agenția Română de Intervenții și Salvare Navală;

- Compania Națională de Radiocomunicații Navale "Radionav" - Constanța;

- Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A.;

- Inspectoratul Județean al Poliției de Frontieră Constanța;

- Statul Major al Forțelor Navale;

- Societatea Națională a Petrolului "Petrom" - S.A., Sucursala Petromar Constanța;

- Spitalul Universitar Port Constanța;

- Direcția de Sănătate Publică a Județului Constanța;

- D.A.D.L.;

- Societatea Comercială "Oil Terminal" - S.A. Constanța;

- Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A.;

- organizații neguvernamentale, voluntari;

- Administrația Rezervației Biosferei "Delta Dunării";

- Institutul Național de Cercetare și Dezvoltare Marină "Grigore Antipa" Constanța;

- Societatea Comercială "Rompetrol Rafinare" - S.A.;

- agențiile de protecția mediului din Constanța și Tulcea;

- Garda de Mediu din Constanța și Tulcea;

- Compania AIR ADRIA - S.R.L.;

- Compania de Remorcare Maritimă "COREMAR" - S.A.;

- alte societăți comerciale, inclusiv șantierele navale;

Articolul 19

Divizia pentru operații terestre are următoarea componență:

- IPCJ Constanța și IPCJ Tulcea;

- D.A.D.L.;

- Autoritatea Navală Teritorială Constanța/Autoritatea Navală Teritorială Tulcea și căpitanii de port;

- consiliile județene Constanța și Tulcea;

- agențiile de protecție a mediului din Constanța și Tulcea;

- Garda de Mediu din Constanța și Tulcea;

- Brigada de Pompieri "Dobrogea" a județului Constanța;

- Statul Major al Forțelor Navale;

- Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A.;

- Societatea Comercială "Oil Terminal" - S.A.;

- Inspectoratul Județean al Poliției de Frontieră Constanța;

- inspectoratele de poliție ale județelor Constanța și Tulcea;

- comandamentele teritoriale de jandarmi Constanța și Tulcea;

- organizații neguvernamentale;

- Agenția Română de Intervenții și Salvare Navală;

- Direcția de Sănătate Publică a Județului Constanța;

- Prefectura Constanța și Tulcea, municipalități;

- Centrul Meteorologic Regional;

- Institutul Național de Cercetare și Dezvoltare Marină "Grigore Antipa" Constanța;

- companii specializate pentru depoluare;

- alți agenți economici.

------------

Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.