privind modificarea anexelor nr. 1, 4, 5 și 6 la Ordinul ministrului transporturilor nr. 245/2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.
În temeiul prevederilor art. 41 alin. (13) și alin. (14) lit. a), ale art. 47 alin. (4), alin. (7) lit. a) și alin. (8) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 10 lit. p) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 1^1 din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 424/2002, cu modificările și completările ulterioare, precum și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,
ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin:
Anexele nr. 1, 4, 5 și 6 la Ordinul ministrului transporturilor nr. 245/2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 167 din 4 martie 2008, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se înlocuiesc cu anexele nr. 1-4, care fac parte integrantă din prezentul ordin.
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare în 15 zile de la data publicării.
Tarifele achitate anterior intrării în vigoare a prezentului ordin rămân valabile și nu se recalculează.
Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Radu Mircea Berceanu
București, 28 iunie 2010.
Nr. 496.
(Anexa nr. 1 la Ordinul nr. 245/2008)
TARIFE SUPLIMENTARE
de utilizare a drumurilor de interes național
┌───┬─────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────────────────┐ │Nr.│ Denumire tarif │ Unitate │ Tarif unitar, │ │crt│ │de calcul│ cu TVA [euro] │ ├───┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────────────────┤ │1. │Emitere AST, traseu și condiții de │ tarif/ │ 20,00 │ │ │parcurs │ document│ │ ├───┼───────────────┬──────────┬─────┬─┬──────┼─────────┼──────────────────────┤ │2. │Depășirea masei│Masa │16,01│≈│ 20,00│ tarif x │ 0,24 │ │ │totale maxime │totală ├─────┼─┼──────┤distanță ├──────────────────────┤ │ │admise, indife─│reală de │20,01│≈│ 25,00│ │ 0,30 │ │ │rent de tipul │[tone] ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │suspensiilor, │ │25,01│≈│ 30,00│ │ 0,36 │ │ │numărul de axe │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │sau de roți │ │30,01│≈│ 35,00│ │ 0,42 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │35,01│≈│ 40,00│ │ 0,48 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │40,01│≈│ 45,00│ │ 0,54 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │45,01│≈│ 50,00│ │ 0,60 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │50,01│≈│ 55,00│ │ 1,31 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │55,01│≈│ 60,00│ │ 1,43 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │60,01│≈│ 65,00│ │ 1,55 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │65,01│≈│ 70,00│ │ 1,67 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │70,01│≈│ 75,00│ │ 1,79 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │75,01│≈│ 80,00│ │ 1,91 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │80,01│≈│ 85,00│ │ 2,03 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │85,01│≈│ 90,00│ │ 2,15 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │90,01│≈│ 95,00│ │ 2,27 │ │ │ │ ├─────┼─┼──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │95,01│≈│100,00│ │ 2,38 │ │ │ │ ├─────┴─┴──────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ peste 100,00 │ │ 2,38 euro + │ │ │ │ │ │ │ 0,12 euro │ │ │ │ │ │ │ pentru fiecare │ │ │ │ │ │ │ 0,01≈5,0 tone │ │ │ │ │ │ │ peste 100,00 tone │ ├───┼───────────────┼──────────┼──────────────┼─────────┼──────────┬───────────┤ │3. │Depășirea masei│ │ │ │Suspensii │Alte suspen│ │ │maxime admise │ │ │ │pneumatice│sii decăt │ │ │pe axe, indife─│ │ │ │sau echi─ │cele pneuma│ │ │rent de numărul│ │ │ │valente │tice sau │ │ │de axe sau de │ │ │ │ │echivalente│ │ │roți ├──────────┼────┬───┬─────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │Axă simplă│0,01│ ≈ │0,50 │ tarif x │ 0,08 │ 0,11 │ │ │ │cu [tone] ├────┼───┼─────┤distanță ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │0,51│ ≈ │1,00 │ │ 0,24 │ 0,30 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │1,01│ ≈ │1,50 │ │ 0,35 │ 0,44 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │1,51│ ≈ │2,00 │ │ 0,93 │ 1,17 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │2,01│ ≈ │2,50 │ │ 1,42 │ 1,78 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │2,51│ ≈ │3,00 │ │ 2,08 │ 2,60 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │3,01│ ≈ │3,50 │ │ 2,75 │ 3,44 │ │ │ │ ├────┴───┴─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │ peste 3,50*) │ │ 2,75 euro│Tarifele │ │ │ │ │ │ │+1,19 euro│prevăzute │ │ │ │ │ │ │ pentru │pentru │ │ │ │ │ │ │ fiecare │suspensii │ │ │ │ │ │ │ 0,01≈0,50│pneumatice │ │ │ │ │ │ │tone peste│x 1,50 │ │ │ │ │ │ │3,50 tone │ │ │ │ ├──────────┼────┬───┬─────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │Axă dublă │0,01│ ≈ │0,50 │ tarif x │ 0,24 │ 0,30 │ │ │ │cu [tone] ├────┼───┼─────┤distanță ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │0,51│ ≈ │1,00 │ │ 0,33 │ 0,42 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │1,01│ ≈ │2,00 │ │ 0,66 │ 0,83 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │2,01│ ≈ │3,00 │ │ 0,98 │ 1,23 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │3,01│ ≈ │4,00 │ │ 1,31 │ 1,64 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │4,01│ ≈ │5,00 │ │ 1,72 │ 2,15 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │5,01│ ≈ │6,00 │ │ 2,10 │ 2,63 │ │ │ │ ├────┴───┴─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │ peste 6,00*) │ │ 2,10 euro│Tarifele │ │ │ │ │ │ │+1,79 euro│prevăzute │ │ │ │ │ │ │ pentru │pentru │ │ │ │ │ │ │ fiecare │suspensii │ │ │ │ │ │ │ 0,01≈1,00│pneumatice │ │ │ │ │ │ │tone peste│x 1,30 │ │ │ │ │ │ │6,00 tone │ │ │ │ ├──────────┼────┬───┬─────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │Axă triplă│0,01│ ≈ │0,50 │ tarif x │ 0,36 │ 0,45 │ │ │ │cu [tone] ├────┼───┼─────┤distanță ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │0,51│ ≈ │1,00 │ │ 0,43 │ 0,54 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │1,01│ ≈ │2,00 │ │ 0,64 │ 0,80 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │2,01│ ≈ │3,00 │ │ 1,05 │ 1,32 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │3,01│ ≈ │4,00 │ │ 1,46 │ 1,83 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │4,01│ ≈ │5,00 │ │ 1,86 │ 2,33 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │5,01│ ≈ │6,00 │ │ 2,33 │ 2,92 │ │ │ │ ├────┼───┼─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │6,01│ ≈ │7,00 │ │ 2,80 │ 3,50 │ │ │ │ ├────┴───┴─────┤ ├──────────┼───────────┤ │ │ │ │ peste 7,00*) │ │ 2,80 euro│Tarifele │ │ │ │ │ │ │+1,19 euro│prevăzute │ │ │ │ │ │ │ pentru │pentru │ │ │ │ │ │ │ fiecare │suspensii │ │ │ │ │ │ │ 0,01≈1,00│pneumatice │ │ │ │ │ │ │tone peste│x 1,50 │ │ │ │ │ │ │7,00 tone │ │ ├───┼───────────────┼──────────┼─────┬───┬────┼─────────┼──────────┴───────────┤ │4. │Depășirea │lungime, │ 0,01│ ≈ │2,00│ tarif x │ 0,04 │ │ │dimensiunilor │cu [metri]├─────┼───┼────┤distanță ├──────────────────────┤ │ │maxime admise │ │ 2,01│ ≈ │3,00│ │ 0,10 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 3,01│ ≈ │4,00│ │ 0,16 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 4,01│ ≈ │5,00│ │ 0,22 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 5,01│ ≈ │6,00│ │ 0,28 │ │ │ │ ├─────┴───┴────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ peste 6,00 │ │0,28 euro + 0,06 euro │ │ │ │ │ │ │pentru fiecare 0,01≈ │ │ │ │ │ │ │1,00 metri peste 6,00 │ │ │ │ │ │ │ metri │ │ │ ├──────────┼─────┬───┬────┼─────────┼──────────────────────┤ │ │ │lățime, │ 0,01│ ≈ │0,50│ tarif x │ 0,12 │ │ │ │cu [metri]├─────┼───┼────┤distanță ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 0,51│ ≈ │1,00│ │ 0,24 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 1,01│ ≈ │1,50│ │ 0,36 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 1,51│ ≈ │2,00│ │ 0,48 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 2,01│ ≈ │2,50│ │ 1,08 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 2,51│ ≈ │3,00│ │ 1,67 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 3,01│ ≈ │3,50│ │ 2,27 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 3,51│ ≈ │4,00│ │ 2,86 │ │ │ │ ├─────┴───┴────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ peste 4,00 │ │2,86 euro + 0,60 euro │ │ │ │ │ │ │pentru fiecare 0,01≈ │ │ │ │ │ │ │0,50 metri peste 4,00 │ │ │ │ │ │ │ metri │ │ │ ├──────────┼─────┬───┬────┼─────────┼──────────────────────┤ │ │ │înălțime, │ 0,01│ ≈ │0,25│ tarif x │ 0,06 │ │ │ │cu [metri]├─────┼───┼────┤distanță ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 0,26│ ≈ │0,50│ │ 0,12 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 0,51│ ≈ │1,00│ │ 0,24 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 1,01│ ≈ │1,50│ │ 0,36 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 1,51│ ≈ │2,00│ │ 0,48 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 2,01│ ≈ │2,50│ │ 1,08 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 2,51│ ≈ │3,00│ │ 1,67 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 3,01│ ≈ │3,50│ │ 2,27 │ │ │ │ ├─────┼───┼────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ 3,51│ ≈ │4,00│ │ 2,86 │ │ │ │ ├─────┴───┴────┤ ├──────────────────────┤ │ │ │ │ peste 4,00 │ │2,86 euro + 0,60 euro │ │ │ │ │ │ │pentru fiecare 0,01≈ │ │ │ │ │ │ │0,50 metri peste 4,00 │ │ │ │ │ │ │ metri │ ├───┼───────────────┴──────────┴──────────────┼─────────┼──────────────────────┤ │5. │Recântărire sau remăsurare │tarif/ │ 50,00 │ │ │ │operație │ │ ├───┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────────────────┤ │6. │Estimare tarifare pentru depășirea │tarif/ │ 20,00 │ │ │limitelor maxime admise │estimare │ │ └─────────────────────────────────────────────┴─────────┴──────────────────────┘
NOTĂ:
A. Sunt exceptate de la plata tarifului:
a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării Naționale;
b) vehiculele deținute de unitățile subordonate Ministerului Administrației și Internelor;
c) vehiculele deținute de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - CNADNR - S.A. și de subunitățile acesteia;
d) vehiculele specializate utilizate în exclusivitate pentru servicii de ambulanță;
e) vehiculele deținute de serviciile de urgență, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanța Guvernului nr. 88/2001 privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situații de urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările și completările ulterioare;
f) vehiculele care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, așa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea României la Acordul dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul forțelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, și la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internaționale, înființate în temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952;
g) vehiculele care efectuează transporturi funerare;
h) vehiculele care efectuează transporturi în cazul unor calamități sau dezastre naturale.
B. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă
a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state.
b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură.
c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare.
d) Controlul maselor și dimensiunilor se efectuează:
(i) pe rețeaua de drumuri de interes național din România;
(îi) în agențiile de control și încasare (AICI) ale CNADNR - S.A. din punctele de trecere a frontierei (ptf) și de pe rețeaua de drumuri de interes național din România;
(iii) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile de interes național din România.
e) Tarifele suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă se aplică pentru:
(i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente;
(îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise.
f) Pentru vehiculele prevăzute în anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997, republicată, cu modificările și completările ulterioare, tarifele de la nr. crt. 2 și nr. crt. 4 nu se aplică pentru masa totală și/sau dimensiunile mai mari decât cele prevăzute în anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și care sunt cel mult egale cu masa totală și cu dimensiunile prevăzute de Directiva 96/53/CE a Consiliului din 25 iulie 1996 de stabilire, pentru anumite vehicule rutiere care circulă în interiorul Comunității, a dimensiunilor maxime autorizate în traficul național și internațional și a greutății maxime autorizate în traficul internațional.
C. Eliberarea AST
a) Tarifarea pentru eliberarea AST se efectuează pentru fiecare document eliberat.
b) Agențiile de control și încasare eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este necesar.
c) AST se eliberează și în cazul în care transportul este exceptat de la plata tarifelor suplimentare de utilizare.
D. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe)
a) Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată.
b) Tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător masei reale a vehiculului.
c) În situația în care cel puțin două vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor, din punctul de vedere al distanței dintre axe, se efectuează pentru fiecare vehicul, indiferent de numărul de axe sau de roți ale fiecărui vehicul.
d) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa maximă admisă pe axe, în funcție de categoria drumului pe care se circulă.
e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe.
f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe.
g) În cazul vehiculelor atipice, combinațiile de axe (simplă, dublă, triplă) se stabilesc de la partea din față a vehiculului spre spatele acestuia.
h) În cazul depășirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează.
i) Nu se aplică tarife suplimentare, nu se eliberează AST și nu se impun condiții pentru însoțire dacă depășirea masei maxime admise pe axe și a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe și a masei totale înscrise în AST, rezultată în urma cântăririi, este de până la:
(i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă;
(îi) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă;
(iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă;
(iv) 5% inclusiv, pentru masa totală.
j) Tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze).
E. Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise
a) Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă.
b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite.
c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată.
d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise.
F. Tarifare pentru eliberarea AST
Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării AST se aplică prin cumularea tarifelor pentru eliberarea AST, pentru depășirea masei totale sau pe axe și pentru depășirea dimensiunilor.
G. Recântărire și remăsurare
a) Recântărirea și remăsurarea se efectuează numai pe sensul de intrare în România, la solicitarea operatorului de transport.
b) Nu se efectuează recântărire sau remăsurare:
(i) pe rețeaua de drumuri de interes național din România;
(îi) în ACI ale CNADNR - S.A. din ptf pe sensul de ieșire din România și de pe rețeaua de drumuri de interes național din România;
(iii) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile de interes național din România.
H. Modul de efectuare a calculelor
a) Tariful unitar se introduce în calcul cu numărul de zecimale rezultat, fără rotunjiri.
b) Distanța se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în plus la unitate.
c) Rezultatele parțiale până la tariful final care trebuie achitat de utilizator nu se rotunjesc.
d) Tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la două zecimale, în moneda în care se efectuează plata.
*Font 9*
(Anexa nr. 4 la Ordinul nr. 245/2008)
TARIFE DE TRECERE
pentru utilizarea podului peste Dunăre la Giurgeni-Vadul Oii
┌────┬────────────────────────────────────┬──────────┬───────────┬───────────┬────────────┐ │Nr. │ │ Unitate │ Tarif │ Tarif │ Tarif │ │crt.│ Categorie vehicul │de calcul │ pentru o │pentru 50 │ pentru 100 │ │ │ │ │ trecere, │de treceri,│de treceri, │ │ │ │ │ cu TVA │ cu TVA │ cu TVA │ │ │ │ │ inclus │ inclus │ inclus │ ├────┼────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼────────────┤ │ 1. │Motociclete, inclusiv cele cu ataș │ lei/ │ 4,00 │ 160,00 │ 280,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ vehicul ├───────────┼───────────┼────────────┤ │2.1.│Vehicule de transport de persoane │ │ │ │ │ │ │cu cel mult 8+1 locuri pe scaune │ │ │ │ │ │ │(inclusiv conducătorul auto) - │ │ │ │ │ │ │autoturisme │ │ 8,00 │ 320,00 │ 560,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │2.2.│Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mică sau egală cu │ │ │ │ │ │ │3,5 tone, exclusiv vehiculele de │ │ │ │ │ │ │transport de persoane │ │ 8,00 │ 320,00 │ 560,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │3.1.│Vehicule de transport de persoane │ │ │ │ │ │ │cu mai mult de 9 locuri pe scaune │ │ │ │ │ │ │(inclusiv conducătorul auto) și │ │ │ │ │ │ │maximum 23 de locuri pe scaune │ │ │ │ │ │ │(inclusiv conducătorul auto) │ │ 15,00 │ 600,00 │ 1.050,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │3.2.│Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mare de 3,5 tone și │ │ │ │ │ │ │mai mică de 7,5 tone, exclusiv │ │ │ │ │ │ │vehiculele de transport de persoane │ │ 15,00 │ 600,00 │ 1.050,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │ 4. │Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mare sau egală cu │ │ │ │ │ │ │7,5 tone și mai mică de 12,0 tone, │ │ │ │ │ │ │exclusiv vehiculele de transport │ │ │ │ │ │ │de persoane │ │ 20,00 │ 800,00 │ 1.400,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │5.1.│Vehicule de transport de persoane │ │ │ │ │ │ │cu mai mult de 23 de locuri pe │ │ │ │ │ │ │scaune (inclusiv conducătorul auto) │ │ 32,00 │ 1.280,00 │ 2.240,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │5.2.│Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mare sau egală cu │ │ │ │ │ │ │12,0 tone și cu maximum 3 axe │ │ │ │ │ │ │(inclusiv), exclusiv vehiculele de │ │ │ │ │ │ │transport de persoane │ │ 32,00 │ 1.280,00 │ 2.240,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │ 6. │Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mare sau egală cu │ │ │ │ │ │ │12,0 tone și cu minimum 4 axe │ │ │ │ │ │ │(inclusiv), exclusiv vehiculele de │ │ 47,00 │ 1.880,00 │ 3.290,00 │ │ │transport de persoane │ │ │ │ │ └────┴────────────────────────────────────┴──────────┴───────────┴───────────┴────────────┘
NOTĂ:
A. Sunt exceptate de la plata tarifului:
a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării Naționale;
b) vehiculele deținute de unitățile subordonate Ministerului Administrației și Internelor;
c) vehiculele deținute de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. și de subunitățile acesteia;
d) vehiculele specializate utilizate în exclusivitate pentru servicii de ambulanță;
e) vehiculele deținute de serviciile de urgență, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanța Guvernului nr. 88/2001 privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situații de urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările și completările ulterioare;
f) vehiculele care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, așa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea României la Acordul dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul forțelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, și la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internaționale, înființate în temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952;
g) vehiculele deținute de instituții ale statului cu atribuții în securitatea și siguranța națională;
h) vehiculele care efectuează transporturi funerare;
i) vehiculele care efectuează transporturi de echipamente de prim ajutor și ajutoare umanitare în cazul unor calamități sau dezastre naturale;
j) vehiculele escortate de poliție ori de jandarmerie, care nu se supun controlului în interes de stat sau securitate națională;
k) vehiculele deținute de persoanele cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului;
l) microbuzele destinate transportului școlar, licențiate pentru activitatea de transport de persoane, doar pe perioada desfășurării cursurilor școlare, exclusiv perioada de vacanță școlară, sâmbăta, duminica și sărbătorile legale.
B. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în prezenta anexă
a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state.
b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta.
c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule.
d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs.
e) Tariful pentru 50 și 100 de treceri este valabil într-un interval de 12 luni, pentru:
(i) același număr și aceeași țară de înmatriculare a vehiculului;
(îi) aceeași persoană fizică sau juridică;
(iii) același tip de vehicul.
f) Tariful pentru 50 și 100 de treceri este valabil numai pentru plata integrală anticipată.
g) Tariful pentru 50 și 100 de treceri nu poate fi achitat cu anticipație mai mare de 30 de zile.
*Font 9*
(Anexa nr. 5 la Ordinul nr. 245/2008)
TARIFE DE TRECERE
pentru utilizarea podului peste Dunăre la Fetești-Cernavodă
┌────┬────────────────────────────────────┬──────────┬───────────┬───────────┬────────────┐ │Nr. │ │ Unitate │ Tarif │ Tarif │ Tarif │ │crt.│ Categorie vehicul │de calcul │ pentru o │pentru 50 │ pentru 100 │ │ │ │ │ trecere, │de treceri,│de treceri, │ │ │ │ │ cu TVA │ cu TVA │ cu TVA │ │ │ │ │ inclus │ inclus │ inclus │ ├────┼────────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼────────────┤ │ 1. │Motociclete, inclusiv cele cu ataș │ lei/ │ 7,00 │ 280,00 │ 490,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ vehicul ├───────────┼───────────┼────────────┤ │2.1.│Vehicule de transport de persoane │ │ │ │ │ │ │cu cel mult 8+1 locuri pe scaune │ │ │ │ │ │ │(inclusiv conducătorul auto) - │ │ │ │ │ │ │autoturisme │ │ 10,00 │ 400,00 │ 700,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │2.2.│Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mică sau egală cu │ │ │ │ │ │ │3,5 tone, exclusiv vehiculele de │ │ │ │ │ │ │transport de persoane │ │ 10,00 │ 400,00 │ 700,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │3.1.│Vehicule de transport de persoane │ │ │ │ │ │ │cu mai mult de 9 locuri pe scaune │ │ │ │ │ │ │(inclusiv conducătorul auto) și │ │ │ │ │ │ │maximum 23 de locuri pe scaune │ │ │ │ │ │ │(inclusiv conducătorul auto) │ │ 20,00 │ 800,00 │ 1.400,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │3.2.│Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mare de 3,5 tone și │ │ │ │ │ │ │mai mică de 7,5 tone, exclusiv │ │ │ │ │ │ │vehiculele de transport de persoane │ │ 20,00 │ 800,00 │ 1.400,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │ 4. │Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mare sau egală cu │ │ │ │ │ │ │7,5 tone și mai mică de 12,0 tone, │ │ │ │ │ │ │exclusiv vehiculele de transport │ │ │ │ │ │ │de persoane │ │ 35,00 │ 1.400,00 │ 2.450,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │5.1.│Vehicule de transport de persoane │ │ │ │ │ │ │cu mai mult de 23 de locuri pe │ │ │ │ │ │ │scaune (inclusiv conducătorul auto) │ │ 47,00 │ 1.880,00 │ 3.290,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │5.2.│Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mare sau egală cu │ │ │ │ │ │ │12,0 tone și cu maximum 3 axe │ │ │ │ │ │ │(inclusiv), exclusiv vehiculele de │ │ │ │ │ │ │transport de persoane │ │ 47,00 │ 1.880,00 │ 3.290,00 │ ├────┼────────────────────────────────────┤ ├───────────┼───────────┼────────────┤ │ 6. │Vehicule cu masa totală maximă │ │ │ │ │ │ │autorizată mai mare sau egală cu │ │ │ │ │ │ │12,0 tone și cu minimum 4 axe │ │ │ │ │ │ │(inclusiv), exclusiv vehiculele de │ │ 68,00 │ 2.720,00 │ 4.760,00 │ │ │transport de persoane │ │ │ │ │ └────┴────────────────────────────────────┴──────────┴───────────┴───────────┴────────────┘
NOTĂ:
A. Sunt exceptate de la plata tarifului:
a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării Naționale;
b) vehiculele deținute de unitățile subordonate Ministerului Administrației și Internelor;
c) vehiculele deținute de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. și de subunitățile acesteia;
d) vehiculele specializate utilizate în exclusivitate pentru servicii de ambulanță;
e) vehiculele deținute de serviciile de urgență, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanța Guvernului nr. 88/2001 privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situații de urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările și completările ulterioare;
f) vehiculele care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, așa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea României la Acordul dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul forțelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, și la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internaționale, înființate în temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952;
g) vehiculele deținute de instituții ale statului cu atribuții în securitatea și siguranța națională;
h) vehiculele care efectuează transporturi funerare;
i) vehiculele care efectuează transporturi de echipamente de prim ajutor și ajutoare umanitare în cazul unor calamități sau dezastre naturale;
j) vehiculele escortate de poliție ori de jandarmerie, care nu se supun controlului în interes de stat sau securitate națională;
k) vehiculele deținute de persoanele cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului;
l) microbuzele destinate transportului școlar, licențiate pentru activitatea de transport de persoane, doar pe perioada desfășurării cursurilor școlare, exclusiv perioada de vacanță școlară, sâmbăta, duminica și sărbătorile legale.
B. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în prezenta anexă
a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state.
b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta.
c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule.
d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs.
e) Tariful pentru 50 și 100 de treceri este valabil într-un interval de 12 luni, pentru:
(i) același număr și aceeași țară de înmatriculare a vehiculului;
(îi) aceeași persoană fizică sau juridică;
(iii) același tip de vehicul.
f) Tariful pentru 50 și 100 de treceri este valabil numai pentru plata integrală anticipată.
g) Tariful pentru 50 și 100 de treceri nu poate fi achitat cu anticipație mai mare de 30 de zile.
(Anexa nr. 6 la Ordinul nr. 245/2008)
TARIFE DE UTILIZARE
a zonei autostrăzilor și drumurilor naționale din România
┌───┬───────────────────────────────────────────┬─────────────┬────────────────┐ │Nr.│ Denumire tarif │ Unitate │ Tarif unitar, │ │crt│ │ de calcul │ cu TVA [euro] │ ├───┼───────────────────────────────────────────┴─────────────┴────────────────┤ │ A.│ACORD PREALABIL ȘI AUTORIZAȚIE DE AMPLASARE ȘI ACCES LA DRUM │ ├───┼───────────────────────────────────────────┬─────────────┬────────────────┤ │ 1 │ Acord prealabil de amplasare și acces la │ tarif/ │ │ │ │drum pentru persoane fizice și juridice │ document │ 105,00 │ ├───┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ 2 │Autorizație de amplasare și acces la drum │ tarif/ │ │ │ │ │ document │ 65,00 │ ├───┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ 3 │Acord prealabil/Autorizație pentru │ tarif/ │ │ │ │persoane fizice (construcții de locuințe, │ document │ 25,00 │ │ │garaje, racorduri, instalații de gaze, │ │ │ │ │apă, electricitate etc.) │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────────────┴─────────────┴────────────────┤ │ B.│OCUPAREA SUPRAFEȚELOR DIN ZONA DRUMURILOR NAȚIONALE ȘI AUTOSTRĂZILOR │ ├───┼───────────────────────────┬───────────────┬─────────────┬────────────────┤ │ 4 │Amplasare panou publicitar │drum european │ tarif/mý/ │ 2,63 │ │ │pe: ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │ │drum național │ │ │ │ │ │principal │ │ │ │ │ │sau secundar │ │ 0,65 │ ├───┼───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ 5 │Spațiu cu destinație │drum european │ tarif/mý/ │ 0,65 │ │ │comercială (chioșc, rulotă,├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │masă pentru desfacere │drum național │ │ │ │ │produse alimentare și │principal │ │ │ │ │nealimentare) pe: │sau secundar │ │ 0,39 │ │ │ ├───────────────┤ ├────────────────┤ │ │ │autostradă │ │ 1,61 │ ├───┼───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ 6 │Suprafețele desemnate a │drum european │ │ stabilit prin │ │ │deveni spații de servicii │ │ tarif/mý/ │ licitație │ │ │și spații de parcare, ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │precum și suprafețele │drum național │ │ stabilit prin │ │ │devenite disponibile, care │principal │ │ licitație │ │ │aparțin administratorului │sau secundar │ │ │ │ │drumului, în zone ├───────────────┤ ├────────────────┤ │ │adiacente, la: │autostradă │ │ stabilit prin │ │ │ │ │ │ licitație │ ├───┼───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ 7 │Locuri de parcare care │drum european │ tarif/mý/ │ 0,71 │ │ │deservesc obiective ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │economice pe: │drum național │ │ │ │ │ │principal │ │ │ │ │ │sau secundar │ │ 0,42 │ ├───┼───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ 8 │Accesuri la diferite │drum european │ tarif/mý/ │ 0,65 │ │ │obiective (stații de ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │distribuție carburanți, │drum național │ │ │ │ │hoteluri, moteluri, │principal │ │ │ │ │depozite, spații comerci- │sau secundar │ │ 0,39 │ │ │ale, show-room etc.) pe: ├───────────────┤ ├────────────────┤ │ │ │autostradă │ │ 1,61 │ ├───┼───────────────────────────┴───────────────┴─────────────┴────────────────┤ │ C.│AMPLASĂRI DE CABLURI ȘI CONDUCTE │ ├───┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │Amplasări de cabluri electrice, telefonice, TV, internet │ ├───┼───────────────────────────┬───────────────┬─────────────┬────────────────┤ │ 9 │9.1. subtraversare │ │tarif/ml/lună│ 0,36 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ │9.2. cablu subteran în │în ampriză, în │ │ │ │ │lungul drumului │afara părții │ │ │ │ │ │carosabile │ tarif/ml/ │ 0,36 │ │ │ ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │ │sub partea │ │ │ │ │ │carosabilă │ │ 0,48 │ │ │ ├───────────────┤ ├────────────────┤ │ │ │în zona de │ │ │ │ │ │siguranță │ │ 0,18 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ │9.3. stâlpi de care este │în ampriză, în │ │ │ │ │prins cablul aerian în │afara părții │ │ │ │ │lungul drumului │carosabile │ tarif/buc/ │ 1,08 │ │ │ ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │ │în zona de │ │ │ │ │ │siguranță │ │ 0,84 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ │9.4. cablu aerian în │în ampriză, în │ │ │ │ │lungul drumului │afara părții │ │ │ │ │ │carosabile │ tarif/ml/ │ 0,36 │ │ │ ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │ │în zona de │ │ │ │ │ │siguranță │ │ 0,18 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ │9.5. pe poduri și podețe │în canale │ │ │ │ │ │tehnice │ tarif/ml/ │ 1,55 │ │ │ ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │ │ancorat de pod │ │ │ │ │ │sau în altă │ │ │ │ │ │soluție decât │ │ │ │ │ │canal tehnic │ │ 2,74 │ ├───┼───────────────────────────┴───────────────┴─────────────┴────────────────┤ │ │Amplasarea conductelor de apă, canalizare, aburi și alte produse │ │ │neinflamabile, de gaze, țiței și alte produse inflamabile, benzi │ │ │transportoare care traversează aerian drumurile │ ├───┼───────────────────────────┬───────────────┬─────────────┬────────────────┤ │10 │10.1. traversare aeriană │ │tarif/ml/lună│ 1,04 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ │10.2. subtraversare │ │tarif/ml/lună│ 0,72 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ │10.3. amplasare subterană │în ampriză, în │ │ │ │ │în lungul drumului: │afara părții │ │ │ │ │ │carosabile │ tarif/ml/ │ 0,72 │ │ │ ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │ │sub partea │ │ │ │ │ │carosabilă │ │ 1,21 │ │ │ ├───────────────┤ ├────────────────┤ │ │ │în zona de │ │ │ │ │ │siguranță │ │ 0,56 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ │10.4. amplasare aeriană │în ampriză, în │ │ │ │ │în lungul drumului │afara părții │ tarif/ml/ │ │ │ │ │carosabile │ lună │ 2,81 │ │ │ ├───────────────┤ ├────────────────┤ │ │ │în zona de │ │ │ │ │ │siguranță │ │ 2,00 │ │ ├───────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────────┤ │ │10.5. pe poduri și podețe │în canale │ │ │ │ │ │tehnice │ tarif/ml/ │ 7,23 │ │ │ ├───────────────┤ lună ├────────────────┤ │ │ │ancorat de pod │ │ │ │ │ │sau în altă │ │ │ │ │ │soluție decât │ │ │ │ │ │canal tehnic │ │ 11,24 │ └───┴───────────────────────────┴───────────────┴─────────────┴────────────────┘
NOTĂ:
Modul de aplicare a tarifelor de utilizare a zonei autostrăzilor și drumurilor naționale prevăzute în prezenta anexa este următorul:
1. Administratorul drumului poate accepta amplasarea unor construcții sau instalații în zona drumului, cu condiția ca acestea să nu aducă prejudicii drumului și siguranței traficului rutier.
2. Realizarea sau amplasarea în zona drumului a panourilor publicitare, a oricăror construcții, accesuri, amenajări sau instalații, în orice scop, fără a periclita siguranța circulației, se face pe baza autorizației de construire și doar în condițiile existenței acordului prealabil și a autorizației de amplasare și/sau acces în zona drumului și prin încheierea, dacă este cazul, a contractului aferent utilizării suprafeței ocupate din ampriza și zona de siguranță.
3. Acordul și autorizația de amplasare și acces la drum se emit pentru o anumită funcție a obiectivului. La schimbarea funcției sau a destinației, beneficiarul este obligat să obțină aprobarea administratorului drumului pentru noua situație.
4. Tarifele se percep persoanelor fizice și juridice care au obligația de a solicita autorizație.
5. Tarifele se aplică și în cazul în care obiectivele nu funcționează sau în cazurile în care lucrările la acestea au fost sistate sau nu au fost finalizate.
6. Tarifele se aplică și în cazul în care obiectivele se vor amplasa în afara zonei de protecție a drumurilor naționale, însă numai dacă se realizează și drum de acces la drumurile naționale sau alte lucrări în ampriza și în zona de siguranță.
7. Tarifele prevăzute la lit. A din tabelul de mai sus se percep și în cazul în care se solicită prelungirea acordului sau a autorizației.
8. Persoanelor fizice care solicită avizul administratorului drumului pentru construcții de locuințe, garaje, racorduri la instalațiile de gaze, apă, telefonie, tv, electricitate, canalizare etc. li se încasează o singură dată suma de 25 euro, respectiv fie la eliberarea acordului, fie la eliberarea autorizației.
9. Pentru panourile publicitare, suprafața minimă supusă tarifării va fi suprafața rezultată din încadrarea proiecției orizontale a panoului, la care se adaugă 1,00 m de jur-împrejur.
10. Pentru spațiile prevăzute la lit. B poziția 5, suprafața minimă tarifată va fi suprafața obiectivului amplasat, plus 1,00 m de jur-împrejur, la care se adaugă suprafața aferentă staționării autovehiculelor în afara părții carosabile.
11. Pentru accesurile la diferite obiective prevăzute la lit. B poziția 8, suprafața supusă tarifării reprezintă terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza și zona de siguranță, prin realizarea accesului cu racordare simplă (dacă amplasamentul este situat în localitate), a benzilor de accelerare și decelerare (dacă amplasamentul este în afara localității), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localității, amenajarea accesului la drumul național se realizează conform Normativului C 173/1986 privind amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților. Amplasamentul este în localitate atunci când este situat între indicatoarele rutiere de intrare și ieșire în/din localitate.
12. Pentru benzile transportatoare se percep numai tarifele de la traversare aeriană.
● Tariful de utilizare a zonei drumului conform lit. B și C nu se aplică persoanelor fizice care realizează accesuri la locuințe, case de vacanță sau garaje, precum și pentru instalațiile care asigură utilitățile necesare consumului casnic (apă, gaze, energie electrică, canalizare). Această scutire nu este valabilă însă în cazul în care se schimbă destinația locuinței sau garajului (de exemplu, transformarea în spațiu comercial etc.) sau se amplasează în incintă construcții cu caracter comercial.
● Tariful de utilizare a zonei drumurilor naționale nu se aplică pentru unitățile bugetare de asistență socială și de educație (spitale, creșe, aziluri de bătrâni, școli, grădinițe).
-------
Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.
Folosim cookie-uri pentru analiza traficului. Vezi Politica de confidențialitate pentru detalii.