Caută.ro
RO | EN

ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*)

ORDIN Ministerul Transporturilor ?i Infrastructurii
Sursa oficială
Vezi pe legislatie.just.ro
Intrat în vigoare
20.07.2010
Forma consolidată din
03.02.2013
Cuprins

pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.

(actualizat până la data de 3 februarie 2013*)

---------------

*) Forma actualizată a acestui act normativ până la data de 3 februarie 2013 este realizată de către Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamț prin includerea tuturor modificărilor și completărilor aduse de către: RECTIFICAREA nr. 568 din 19 iulie 2010; ORDINUL nr. 152 din 3 martie 2011; ORDINUL nr. 2.220 din 11 decembrie 2012.

Conținutul acestui act nu este un document cu caracter oficial, fiind destinat pentru informarea utilizatorilor

În temeiul prevederilor art. 41 alin. (13) și alin. (14) lit. a), ale art. 41^1 alin. (1), ale art. 47 alin. (4), alin. (7) lit. a) și alin. (8) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 10 lit. p) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 1^1 din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 424/2002, cu modificările și completările ulterioare, precum și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,

ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin:

Articolul 1

(1) Se aprobă tarifele suplimentare de utilizare a drumurilor de interes național, aplicabile pentru vehiculele rutiere a căror masă totală maximă admisă, masă maximă admisă pe axe și/sau ale căror dimensiuni maxime admise de gabarit depășesc limitele prevăzute în anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, prevăzute în anexa nr. 1.

(2) Se aprobă tarifele complementare de utilizare a drumurilor de interes național, aplicabile pentru vehiculele rutiere înmatriculate în alte state, prevăzute în anexa nr. 2.

(3) Se aprobă tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunăre în sensul Giurgiu-Ruse, aplicabile pentru vehiculele rutiere înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute în anexa nr. 3.

(4) Se aprobă tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunăre de la Giurgeni-Vadul Oii, aplicabile pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute în anexa nr. 4.

(5) Se aprobă tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunăre de la Fetești-Cernavodă, aplicabile pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute în anexa nr. 5.

(6) Se aprobă tarifele de utilizare a zonei autostrăzilor și drumurilor naționale și modul de aplicare a acestora, prevăzute în anexa nr. 6.

Articolul 2

(1) Tarifele prevăzute în anexele nr. 1, 3, 4 și 5 se aplică nediscriminatoriu, la același nivel, pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state.

(2) Tarifele prevăzute în anexa nr. 2 se aplică pentru vehiculele înmatriculate în alte state.

(3) Tarifele prevăzute în anexa nr. 6 se aplică nediscriminatoriu, la același nivel, pentru persoanele române și străine.

Articolul 3

(1) Persoanele fizice și juridice române vor achita în lei tariful exprimat în euro, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Națională a României, valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării tarifului.

(2) Prin curs de schimb valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării tarifului se înțelege cursul de schimb comunicat de Banca Națională a României în penultima zi lucrătoare a lunii respective.

Articolul 4

(1) Persoanele fizice și juridice străine vor achita în euro sau în alte valute liber convertibile, cotate pe piața valutară, echivalentul tarifului exprimat în euro, în funcție de cursurile de schimb aferente valutelor, comunicate de Banca Națională a României în penultima zi lucrătoare a lunii anterioare celei în care se efectuează plata.

(2) Persoanele fizice și juridice străine vor achita în lei tariful exprimat în euro, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Națională a României, valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării tarifului, așa cum este definit la art. 3 alin. (2).

(3) Persoanele fizice și juridice străine vor achita în lei, în euro sau în alte valute liber convertibile, cotate pe piața valutară, echivalentul tarifului exprimat în lei, la cursul de schimb valabil pentru prima zi a lunii octombrie, comunicat de Banca Centrală Europeană și publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, curs aplicat începând cu data de 1 ianuarie a anului calendaristic următor.

Articolul 5

Tarifele achitate înainte de data intrării în vigoare a prezentului ordin nu se recalculează.

Articolul 6

Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezentul ordin.

Articolul 7

La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul ministrului transporturilor nr. 245/2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 167 din 4 martie 2008, cu modificările și completările ulterioare.

Articolul 8

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la data de 20 iulie 2010.

Ministrul transporturilor și infrastructurii,

Radu Mircea Berceanu

București, 19 iulie 2010.

Nr. 568.

Anexa 1

TARIFE SUPLIMENTARE

de utilizare a drumurilor de interes național

*Font 9* ┌────┬─────────────────────────────────────────┬─────────┬───────────────────────────────┐ │Nr. │ Denumire tarif │ Unitate │ Tarif unitar, cu TVA │ │crt.│ │de calcul│ [euro] │ ├────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼───────────────────────────────┤ │ 1. │Eliberare AST, traseu și condiții de │ tarif/ │ 20,00 │ │ │parcurs │document │ │ ├────┼───────────────┬───────┬──────┬───┬──────┼─────────┼───────────────────────────────┤ │ 2. │Depășirea masei│ Masă │16,01 │ ÷ │20,00 │ tarif x │ 0,25 │ │ │totale maxime │totală ├──────┼───┼──────┤distanță ├───────────────────────────────┤ │ │admise, │ reală │20,01 │ ÷ │25,00 │ │ 0,31 │ │ │indiferent de │ de ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │tipul │[tone] │25,01 │ ÷ │30,00 │ │ 0,38 │ │ │suspensiilor, │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │numărul de axe │ │30,01 │ ÷ │35,00 │ │ 0,44 │ │ │sau de roți │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │35,01 │ ÷ │40,00 │ │ 0,50 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │40,01 │ ÷ │45,00 │ │ 0,56 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │45,01 │ ÷ │50,00 │ │ 0,62 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │50,01 │ ÷ │55,00 │ │ 1,37 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │55,01 │ ÷ │60,00 │ │ 1,49 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │60,01 │ ÷ │65,00 │ │ 1,62 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │65,01 │ ÷ │70,00 │ │ 1,74 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │70,01 │ ÷ │75,00 │ │ 1,86 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │75,01 │ ÷ │80,00 │ │ 1,99 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │80,01 │ ÷ │85,00 │ │ 2,11 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │85,01 │ ÷ │90,00 │ │ 2,24 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │90,01 │ ÷ │95,00 │ │ 2,36 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │95,01 │ ÷ │100,00│ │ 2,48 │ │ │ │ ├──────┴───┴──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ peste 100,00 │ │2,48 euro + 0,13 euro pentru │ │ │ │ │ │ │fiecare 0,01 ÷ 5,00 tone peste │ │ │ │ │ │ │100,00 tone │ ├────┼───────────────┼───────┼─────────────────┼─────────┼──────────────┬────────────────┤ │ 3. │Depășirea masei│ │ │ │ Suspensii │ Alte suspensii │ │ │maxime admise │ │ │ │pneumatice sau│ decât cele │ │ │pe axe, │ │ │ │ echivalente │ pneumatice sau │ │ │indiferent de │ │ │ │ │ echivalente │ │ │numărul de axe │ │ │ │ │ │ │ │sau de roți │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼──────┬───┬──────┼─────────┼──────────────┼────────────────┤ │ │ │ Axa │ 0,01 │ ÷ │ 0,50 │ tarif x │ 0,08 │ 0,11 │ │ │ │simplă,├──────┼───┼──────┤distanță ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ cu │ 0,51 │ ÷ │ 1,00 │ │ 0,22 │ 0,30 │ │ │ │[tone] ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 1,01 │ ÷ │ 1,50 │ │ 0,33 │ 0,44 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 1,51 │ ÷ │ 2,00 │ │ 0,97 │ 1,22 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 2,01 │ ÷ │ 2,50 │ │ 1,48 │ 1,85 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 2,51 │ ÷ │ 3,00 │ │ 2,16 │ 2,71 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 3,01 │ ÷ │ 3,50 │ │ 2,87 │ 3,59 │ │ │ │ ├──────┴───┴──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ peste 3,50 │ │2,87 euro + │Tarifele │ │ │ │ │ │ │1,24 euro │prevăzute pentru│ │ │ │ │ │ │pentru fiecare│suspensii │ │ │ │ │ │ │0,01÷0,50 tone│pneumatice x │ │ │ │ │ │ │peste 3,50tone│1,50 │ │ │ ├───────┼──────┬───┬──────┼─────────┼──────────────┼────────────────┤ │ │ │ Axa │ 0,01 │ ÷ │ 0,50 │ tarif x │ 0,24 │ 0,31 │ │ │ │dublă, ├──────┼───┼──────┤distanță ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ cu │ 0,51 │ ÷ │ 1,00 │ │ 0,34 │ 0,44 │ │ │ │[tone] ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 1,01 │ ÷ │ 2,00 │ │ 0,68 │ 0,86 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 2,01 │ ÷ │ 3,00 │ │ 1,02 │ 1,28 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 3,01 │ ÷ │ 4,00 │ │ 1,36 │ 1,70 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 4,01 │ ÷ │ 5,00 │ │ 1,79 │ 2,24 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 5,01 │ ÷ │ 6,00 │ │ 2,19 │ 2,75 │ │ │ │ ├──────┴───┴──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ peste 6,00 │ │2,19 euro + │Tarifele │ │ │ │ │ │ │1,86 euro │prevăzute pentru│ │ │ │ │ │ │pentru fiecare│suspensii │ │ │ │ │ │ │0,01÷1,00 tone│pneumatice x │ │ │ │ │ │ │peste 6,00tone│1,30 │ │ │ ├───────┼──────┬───┬──────┼─────────┼──────────────┼────────────────┤ │ │ │ Axa │ 0,01 │ ÷ │ 0,50 │ tarif x │ 0,36 │ 0,46 │ │ │ │triplă,├──────┼───┼──────┤distanță ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ cu │ 0,51 │ ÷│ 1,00 │ │ 0,44 │ 0,56 │ │ │ │[tone] ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 1,01 │ ÷ │ 2,00 │ │ 0,66 │ 0,84 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 2,01 │ ÷ │ 3,00 │ │ 1,09 │ 1,37 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 3,01 │ ÷ │ 4,00 │ │ 1,52 │ 1,90 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 4,01 │ ÷ │ 5,00 │ │ 1,93 │ 2,42 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 5,01 │ ÷ │ 6,00 │ │ 2,42 │ 3,04 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ 6,01 │ ÷ │ 7,00 │ │ 2,92 │ 3,65 │ │ │ │ ├──────┴───┴──────┤ ├──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ peste 7,00 │ │2,92 euro + │Tarifele │ │ │ │ │ │ │1,24 euro │prevăzute pentru│ │ │ │ │ │ │pentru fiecare│suspensii │ │ │ │ │ │ │0,01÷1,00 tone│pneumatice x │ │ │ │ │ │ │peste 7,00tone│1,50 │ ├────┼───────────────┼───────┼──────┬───┬──────┼─────────┼──────────────┴────────────────┤ │ 4. │Depășirea │lungi- │ 0,01 │ ÷ │ 2,00 │ tarif x │ 0,04 │ │ │dimensiunilor │me, cu ├──────┼───┼──────┤distanță ├───────────────────────────────┤ │ │maxime admise │[metri]│ 2,01 │ ÷ │ 3,00 │ │ 0,10 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 3,01 │ ÷ │ 4,00 │ │ 0,17 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 4,01 │ ÷ │ 5,00 │ │ 0,23 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 5,01 │ ÷ │ 6,00 │ │ 0,29 │ │ │ │ ├──────┴───┴──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ peste 6,00 │ │0,29 euro + 0,06 euro pentru │ │ │ │ │ │ │fiecare 0,01 ÷ 1,00 metri peste│ │ │ │ │ │ │6,00 metri │ │ │ ├───────┼──────┬───┬──────┼─────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │lăți- │ 0,01 │ ÷ │ 0,50 │ tarif x │ 0,13 │ │ │ │me, cu ├──────┼───┼──────┤distanță ├───────────────────────────────┤ │ │ │[metri]│ 0,51 │ ÷ │ 1,00 │ │ 0,25 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 1,01 │ ÷ │ 1,50 │ │ 0,38 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 1,51 │ ÷ │ 2,00 │ │ 0,50 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 2,01 │ ÷ │ 2,50 │ │ 1,12 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 2,51 │ ÷ │ 3,00 │ │ 1,71 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 3,01 │ ÷ │ 3,50 │ │ 2,31 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 3,51 │ ÷ │ 4,00 │ │ 2,89 │ │ │ │ ├──────┴───┴──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ peste 4,00 │ │2,89 euro + 0,62 euro pentru │ │ │ │ │ │ │fiecare 0,01÷0,50 metri peste │ │ │ │ │ │ │4,00 metri │ │ │ ├───────┼──────┬───┬──────┼─────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │înălți-│ 0,01 │ ÷ │ 0,25 │ tarif x │ 0,07 │ │ │ │me, cu ├──────┼───┼──────┤distanță ├───────────────────────────────┤ │ │ │[metri]│ 0,26 │ ÷ │ 0,50 │ │ 0,13 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 0,51 │ ÷ │ 1,00 │ │ 0,25 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 1,01 │ ÷ │ 1,50 │ │ 0,38 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 1,51 │ ÷ │ 2,00 │ │ 0,50 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 2,01 │ ÷ │ 2,50 │ │ 1,10 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 2,51 │ ÷ │ 3,00 │ │ 1,69 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 3,01 │ ÷ │ 3,50 │ │ 2,29 │ │ │ │ ├──────┼───┼──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ 3,51 │ ÷ │ 4,00 │ │ 2,89 │ │ │ │ ├──────┴───┴──────┤ ├───────────────────────────────┤ │ │ │ │ peste 4,00 │ │2,89 euro + 0,62 euro pentru │ │ │ │ │ │ │fiecare 0,01 ÷ 0,50 metri peste│ │ │ │ │ │ │4,00 metri │ ├────┼───────────────┴───────┴─────────────────┼─────────┼───────────────────────────────┤ │ 5. │Recântărire sau remăsurare │ tarif/ │ 50,00 │ │ │ │operație │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼───────────────────────────────┤ │ 6. │Estimare tarifare pentru depășirea │ tarif/ │ 20,00 │ │ │limitelor maxime admise │estimare │ │ └────┴─────────────────────────────────────────┴─────────┴───────────────────────────────┘

NOTĂ:

A. Sunt exceptate de la plata tarifului:

a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării Naționale;

b) vehiculele deținute de unitățile subordonate Ministerului Administrației și Internelor;

c) vehiculele deținute de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - CNADNR - S.A. și de către subunitățile acesteia;

d) vehiculele specializate utilizate în exclusivitate pentru servicii de ambulanță;

e) vehiculele deținute de serviciile de urgență, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanța Guvernului nr. 88/2001 privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situații de urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările și completările ulterioare;

f) vehiculele care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, așa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea României la Acordul dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul forțelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, și la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internaționale, înființate în temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952;

g) vehiculele care efectuează transporturi funerare;

h) vehiculele care efectuează transporturi de echipamente de prim ajutor și ajutoare umanitare în cazul unor calamități sau dezastre naturale.

i) vehiculele specializate, inclusiv vehiculele care efectuează transportul acestora, care participă la acțiuni de deszăpezire sau în situații de urgență, calamitate, dezastre naturale, cauzate de fenomene meteorologice deosebite comunicate de Administrația Națională de Meteorologie prin cod portocaliu ori roșu.

-----------

Lit. i), lit. A de la nota anexei 1 a fost introdusă de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 2.220 din 11 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 5 din 4 ianuarie 2013.

B. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă

a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state.

b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură.

c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

d) Controlul maselor și dimensiunilor se efectuează:

(i) pe rețeaua de drumuri de interes național din România;

(îi) în agențiile de control și încasare - ACI ale CNADNR S.A. din punctele de trecere a frontierei - ptf și de pe rețeaua de drumuri de interes național din România;

(iii) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile de interes național din România.

e) Tarifele suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă se aplică pentru:

(i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente;

(îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise.

C. Eliberarea AST

a) Tarifarea pentru eliberarea AST se efectuează pentru fiecare document eliberat.

b) Agențiile de control și încasare eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este necesar.

c) AST se eliberează și în cazul în care transportul este exceptat de la plata tarifelor suplimentare de utilizare.

D. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe)

a) Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată.

b) Tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător masei reale a vehiculului.

c) În situația în care cel puțin două vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor, din punctul de vedere al distanței dintre axe, se efectuează pentru fiecare vehicul, indiferent de numărul de axe sau de roți ale fiecărui vehicul.

d) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa maximă admisă pe axe, în funcție de categoria drumului pe care se circulă.

e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe.

f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe.

g) În cazul vehiculelor prevăzute în anexa nr. 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997, republicată, cu modificările și completările ulterioare, combinațiile de axe (simplă, dublă, triplă) se stabilesc de la partea din față a vehiculului spre spatele acestuia.

h) În cazul depășirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează.

i) Nu se aplică tarife suplimentare, nu se eliberează AST și nu se impun condiții pentru însoțire dacă depășirea masei maxime admise pe axe și a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe și a masei totale înscrise în AST, rezultată în urma cântăririi, este de până la:

(i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă;

(îi) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă;

(iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă;

(iv) 5% inclusiv, pentru masa totală.

j) Tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze).

E. Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise

a) Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă.

b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite.

c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată.

d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise.

F. Tarifare pentru eliberarea AST

Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării AST se aplică prin cumularea tarifelor pentru eliberarea AST, pentru depășirea masei totale sau pe axe și pentru depășirea dimensiunilor.

G. Recântărire și remăsurare

a) Recântărirea și remăsurarea se efectuează numai pe sensul de intrare în România, la solicitarea operatorului de transport.

b) Nu se efectuează recântărire sau remăsurare:

(i) pe rețeaua de drumuri de interes național din România;

(îi) în ACI ale CNADNR - S.A. din ptf pe sensul de ieșire din România și de pe rețeaua de drumuri de interes național din România;

(iii) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile de interes național din România.

H. Modul de efectuare a calculelor:

a) tariful unitar se introduce în calcul cu numărul de zecimale rezultat, fără rotunjiri;

b) distanța se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în plus la unitate;

c) rezultatele parțiale până la tariful final care trebuie achitat de utilizator nu se rotunjesc;

d) tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la două zecimale, în moneda în care se efectuează plata.

----------

Anexa 1 a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 568 din 19 iulie 2010, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 528 din 29 iulie 2010.

Anexa 2

TARIFE COMPLEMENTARE

de utilizare a drumurilor de interes național

┌────┬───────────────────────────────────┬─────────────────────┬─────────────┐ │Nr. │ Denumire tarif │ Unitate de calcul │Tarif unitar,│ │crt.│ │ │cu TVA [euro]│ ├────┼───────────────────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤ │ 1. │Autorizare │ tarif/cursă │ 1.250,00 │ ├────┼───────────────────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤ │ 2. │Aferent autorizațiilor "cu plată", │tarif x masă totală x│ 0,03 │ │ │stabilit prin protocol de │ distanță │ │ │ │Ministerul Transporturilor și │ │ │ │ │Infrastructurii │ │ │ └────┴───────────────────────────────────┴─────────────────────┴─────────────┘

NOTĂ:

A. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în anexă Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele înmatriculate în alte state, în conformitate cu acordurile rutiere bilaterale și multilaterale la care România este parte.

B. Tarifare pentru autorizare

Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare în România și pe sensul de ieșire din România, pentru vehiculele de transport marfă sau persoane, înmatriculate în alte state, care sunt supuse autorizării potrivit acordurilor rutiere interguvernamentale, protocoalelor comisiilor mixte rutiere sau acordurilor internaționale la care România este parte și nu prezintă documentul de acces la rețeaua rutieră corespunzător categoriei de transport efectuate.

Documentul de acces la rețeaua rutieră din România nu trebuie prezentat dacă transportul se încadrează în una dintre gratuitățile prevăzute prin acordurile rutiere interguvernamentale, protocoalele comisiilor mixte rutiere sau acordurile internaționale la care România este parte.

Tariful este valabil pentru fiecare cursă, având o singură intrare în și/sau ieșire din România, în funcție de tipul de trafic efectuat.

Tariful achitat la intrarea în România rămâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat.

Tariful nu se aplică pentru vehiculele achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fără încărcătură, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către administratorul drumului din punctul de frontieră.

C. Tariful aferent autorizațiilor "cu plată"

Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" se aplică la autorizațiile de transport rutier internațional de marfă "cu plată", stabilite prin protocol de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii cu ministerele de resort din alte state.

Tariful se aplică în lipsa autorizației de transport rutier internațional de marfă "cu scutire de plată", stabilită prin protocol de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, pentru vehiculele achiziționate din afara României de către persoane fizice sau juridice străine, altele decât cele stabilite într-un stat membru al Uniunii Europene, și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului.

D. Modul de efectuare a calculelor:

a) masa totală se introduce în calcul în tone, cu două zecimale, prin rotunjire în plus la unitate;

b) distanța se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în plus la unitate;

c) rezultatele parțiale până la tariful final care trebuie achitat de utilizator nu se rotunjesc;

d) tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la două zecimale, în moneda în care se efectuează plata.

Anexa 3

TARIFE DE TRECERE

pentru utilizarea podului peste Dunăre în sensul Giurgiu-Ruse

*Font 9* ┌────┬──────────────────────────────────────────────┬─────────────┬─────────┬─────────────┐ │Nr. │ │ Tarif - euro│ Nr. de │ │ │crt.│ Categoria vehiculului │ (cu TVA │treceri │Valabilitate │ │ │ │ inclus) │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────┼─────────────┤ │1.1.│Vehicule de transport persoane cu cel mult 8+1│ 6,00 │ 1 │o trecere │ │ │locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │- autoturisme │ 96,00 │ 20 │până la │ │ │ │ │ │31 decembrie │ │ │ ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │ │ 0,00 │nelimitat│ 20 iunie │ │ │ ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │ │ 121,00 │ 1/zi │3 luni pentru│ │ │ │ │ │riverani │ ├────┼──────────────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────┼─────────────┤ │1.2.│Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai │ 6,00 │ 1 │o trecere │ │ │mică sau egală cu 3,5 tone, exclusiv ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │vehiculele de transport persoane │ 96,00 │ 20 │până la │ │ │ │ │ │31 decembrie │ │ │ ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │ │ 121,00 │ 1/zi │3 luni pentru│ │ │ │ │ │riverani │ ├────┼──────────────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────┼─────────────┤ │2.1.│Vehicule de transport persoane cu mai mult de │ 12,00 │ 1 │o trecere │ │ │9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │auto) și maximum 23 de locuri pe scaune │ 209,00 │ 20 │până la │ │ │(inclusiv conducătorul auto) │ │ │31 decembrie │ ├────┼──────────────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────┼─────────────┤ │2.2.│Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai │ 12,00 │ 1 │o trecere │ │ │mare de 3,5 tone și mai mică de 7,5 tone, ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │exclusiv vehiculele de transport persoane │ 209,00 │ 20 │până la │ │ │ │ │ │31 decembrie │ ├────┼──────────────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 3. │Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai │ 18,00 │ 1 │o trecere │ │ │mare sau egală cu 7,5 tone și mai mică de 12,0├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │tone, exclusiv vehiculele de transport │ 314,00 │ 20 │până la │ │ │persoane │ │ │31 decembrie │ ├────┼──────────────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────┼─────────────┤ │4.1.│Vehicule de transport persoane cu mai mult de │ 25,00 │ 1 │o trecere │ │ │23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │auto) │ 435,00 │ 20 │până la │ │ │ │ │ │31 decembrie │ ├────┼──────────────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────┼─────────────┤ │4.2.│Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai │ 25,00 │ 1 │o trecere │ │ │mare sau egală cu 12,0 tone și cu maximum 3 ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │axe (inclusiv), exclusiv vehiculele de │ 435,00 │ 20 │până la │ │ │transport persoane │ │ │31 decembrie │ ├────┼──────────────────────────────────────────────┼─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 5. │Vehicule cu masa totală maximă autorizată mai │ 37,00 │ 1 │o trecere │ │ │mare sau egală cu 12,0 tone și cu minimum 4 ├─────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │axe (inclusiv), exclusiv vehiculele de │ 644,00 │ 20 │până la │ │ │transport persoane │ │ │31 decembrie │ └────┴──────────────────────────────────────────────┴─────────────┴─────────┴─────────────┘

NOTĂ:

A. Sunt exceptate de la plata tarifului:

a) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de unitățile Ministerului Apărării Naționale;

b) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de unitățile subordonate Ministerului Administrației și Internelor;

c) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. și de către subunitățile acesteia;

d) vehiculele specializate deținute sau utilizate în baza unui drept legal, în exclusivitate, pentru servicii de ambulanță;

e) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de serviciile de urgență, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanța Guvernului nr. 88/2001 privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situații de urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările și completările ulterioare;

f) vehiculele care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, așa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea României la Acordul dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul forțelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, și la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internaționale, înființate în temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952;

g) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de instituții ale statului cu atribuții în securitatea și siguranța națională;

h) vehiculele care efectuează transporturi funerare;

i) vehiculele care efectuează transporturi de echipamente de prim ajutor și ajutoare umanitare în cazul unor calamități sau dezastre naturale;

j) vehiculele escortate de poliție sau de jandarmerie, care nu se supun controlului, în interes de stat ori securitate națională;

k) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de persoanele cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului;

l) vehiculele aparținând Corpului Diplomatic și vehiculele de transport consular identificate prin numere de înmatriculare specifice;

m) vehiculele specializate, inclusiv vehiculele care efectuează transportul acestora, care participă la acțiuni de deszăpezire sau în situații de urgență, calamitate, dezastre naturale, cauzate de fenomene meteorologice deosebite comunicate de Administrația Națională de Meteorologie prin cod portocaliu ori roșu.

Pentru vehiculele de la lit. a)-m) care nu prezintă însemne sau înscrisuri distincte, dovada încadrării se face prin prezentarea certificatului de înmatriculare.

B. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în prezenta anexă

a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state.

b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta.

c) Numărul de axe, maximum 3 sau minimum 4, se consideră în cuplajul/combinația de vehicule.

d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere în sensul Giurgiu-Ruse.

e) Tarifele pentru 20 de treceri sunt valabile pentru același tip de vehicul, în baza unor bilete Matcă-Cupon preplătite, cu valabilitate până la data de 31 decembrie a fiecărui an.

f) Tarifele pentru riverani sunt valabile în baza unor bilete Matcă-Cupon preplătite, personalizate cu numărul de înmatriculare al vehiculului deținut de riveran, cu valabilitate de 3 luni, și achitate anticipat cu cel mult 30 de zile.

g) Prin riveran se înțelege persoana fizică ce are domiciliul situat de o parte a cursului Dunării și locul de muncă de cealaltă parte a cursului Dunării și care utilizează podul pentru a se deplasa la/de la serviciu - de la/la domiciliu.

h) Calitatea de riveran se recunoaște numai pentru persoane fizice, în baza unei adeverințe emise de angajator, reînnoită la fiecare achiziție de bilete, și în baza adresei de domiciliu din actul de identitate.

i) Documentele în baza cărora se recunoaște calitatea de riveran vor fi prezentate în limba română; în cazul traducerilor, acestea trebuie legalizate.

j) Modelul biletului Matcă - Cupon și procedura de emitere, gestionare și control vor fi stabilite de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (C.N.A.D.N.R. - S.A.) prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri București (D.R.D.P. București).

k) Tarifele pentru 20 de treceri și tarifele pentru riverani sunt valabile numai pentru plata integrală anticipată.

l) Data de 20 iunie a fiecărui an este considerată "Ziua Podului", iar autoturismele pot trece fără achitarea tarifului.

m) Tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la două zecimale, în moneda în care se face plata.

n) Biletele Matcă-Cupon preplătite se vor emite în următoarele locații: Agenția de Control și Încasare Giurgiu (A.C.I. Giurgiu), Secția de Drumuri Naționale București Sud (S.D.N. București Sud) și Direcția Regională de Drumuri și Poduri București (D.R.D.P. București); alte puncte suplimentare față de cele menționate vor fi publicate pe site-ul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.

-------------

Anexa 3 a fost înlocuită cu anexa 1 din ORDINUL nr. 2.220 din 11 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 5 din 4 ianuarie 2013, potrivit pct. 2 al art. I din același act normativ.

Anexa 4

TARIFE DE TRECERE

pentru utilizarea podului peste Dunăre la Giurgeni - Vadul Oii

*Font 9* ┌────┬──────────────────────────────────────┬─────────────────────┬─────────┬─────────────┐ │Nr. │ │Tarif - lei (cu TVA │ Nr. de │Valabilitate │ │crt.│ Categoria vehiculului │ inclus) │ treceri │ │ │ │ ├────────┬────────────┤ │ │ │ │ │Etapa I │Etapa a II-a│ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────┼────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 1. │Vehicule de transport persoane cu cel │ 10,00│ 11,00 │ 1 │o trecere │ │ │mult 8+1 locuri pe scaune (inclusiv ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │conducătorul auto) - autoturisme │ 160,00│ 176,00 │ 20 │până la │ │ │ și │ │ │ │31 decembrie │ │ │Vehicule cu masa totală maximă autori-├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │zată mai mică sau egală cu 3,5 tone, │ 0,00│ 0,00 │nelimitat│23 decembrie │ │ │altele decât vehiculele de transport ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │persoane │ 202,00│ 222,00 │ 2/zi │3 luni pentru│ │ │ │ │ │ │riverani │ ├────┼──────────────────────────────────────┼────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 2. │Vehicule de transport persoane cu mai │ 22,00│ 26,00 │ 1 │o trecere │ │ │mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv │ │ │ │ │ │ │conducătorul auto) și maximum 23 de │ │ │ │ │ │ │locuri pe scaune (inclusiv conducă- │ │ │ │ │ │ │torul auto) │ │ │ │ │ │ │ și ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │Vehicule cu masa totală maximă autori-│ 383,00│ 453,00 │ 20 │până la │ │ │zată mai mare de 3,5 tone și mai mică │ │ │ │31 decembrie │ │ │de 12,0 tone, altele decât vehiculele │ │ │ │ │ │ │de transport persoane │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────┼────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 3. │Vehicule de transport persoane cu mai │ 38,00│ 43,00 │ 1 │o trecere │ │ │mult de 23 de locuri pe scaune │ │ │ │ │ │ │(inclusiv conducătorul auto) │ │ │ │ │ │ │ și ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │Vehicule cu masa totală maximă autori-│ 662,00│ 749,00 │ 20 │până la │ │ │zată mai mare sau egală cu 12,0 tone │ │ │ │31 decembrie │ │ │și cu maximum 3 axe (inclusiv), altele│ │ │ │ │ │ │decât vehiculele de transport persoane│ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────┼────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 4. │Vehicule cu masa totală maximă autori-│ 55,00│ 64,00 │ 1 │o trecere │ │ │zată mai mare sau egală cu 12,0 tone ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │și cu minimum 4 axe (inclusiv), altele│ 957,00│ 1.114,00 │ 20 │până la │ │ │decât vehiculele de transport persoane│ │ │ │31 decembrie │ └────┴──────────────────────────────────────┴────────┴────────────┴─────────┴─────────────┘

NOTĂ:

A. Sunt exceptate de la plata tarifului:

a) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de unitățile Ministerului Apărării Naționale;

b) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de unitățile subordonate Ministerului Administrației și Internelor;

c) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România -- S.A. și de către subunitățile acesteia;

d) vehiculele specializate deținute sau utilizate în baza unui drept legal, în exclusivitate, pentru servicii de ambulanță;

e) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de serviciile de urgență, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanța Guvernului nr. 88/2001 privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situații de urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările și completările ulterioare;

f) vehiculele care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, așa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea României la Acordul dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul forțelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, și la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internaționale, înființate în temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952;

g) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de instituții ale statului cu atribuții în securitatea și siguranța națională;

h) vehiculele care efectuează transporturi funerare;

i) vehiculele care efectuează transporturi de echipamente de prim ajutor și ajutoare umanitare în cazul unor calamități sau dezastre naturale;

j) vehiculele escortate de poliție sau de jandarmerie, care nu se supun controlului, în interes de stat ori securitate națională;

k) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de persoanele cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului;

l) microbuzele destinate transportului școlar, licențiate pentru activitatea de transport persoane, doar pe perioada desfășurării cursurilor școlare, exclusiv perioada de vacanță școlară, sâmbăta, duminica și sărbătorile legale;

m) vehiculele specializate, inclusiv vehiculele care efectuează transportul acestora, care participă la acțiuni de deszăpezire sau în situații de urgență, calamitate, dezastre naturale, cauzate de fenomene meteorologice deosebite comunicate de Administrația Națională de Meteorologie prin cod portocaliu ori roșu;

n) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de administrațiile publice locale din orașele și comunele aflate în județele Ialomița și Constanța.

Pentru vehiculele de la lit. a)-n) care nu prezintă însemne sau înscrisuri distincte, dovada încadrării se face prin prezentarea certificatului de înmatriculare.

B. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în prezenta anexă

a) Etapa I se aplică de la data intrării în vigoare a prezentului ordin până la data de 31 martie 2013.

b) Etapa a II-a se aplică de la 1 aprilie 2013.

c) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state.

d) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta.

e) Numărul de axe, maximum 3 sau minimum 4, se consideră în cuplajul/combinația de vehicule.

f) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs.

g) Tarifele pentru 20 de treceri sunt valabile pentru același tip de vehicul, în baza unor bilete Matcă-Cupon preplătite, cu valabilitate până la data de 31 decembrie a fiecărui an.

h) Tarifele pentru riverani sunt valabile în baza unor bilete Matcă-Cupon preplătite, personalizate cu numărul de înmatriculare al vehiculului deținut de riveran, cu valabilitate de 3 luni, și achitate anticipat cu cel mult 30 de zile.

i) Prin riveran se înțelege persoana fizică ce are domiciliul situat de o parte a cursului Dunării și locul de muncă/terenul agricol deținut în baza unui titlu de proprietate de cealaltă parte a cursului Dunării și care utilizează podul pentru a se deplasa la/de la serviciu/teren agricol - de la/la domiciliu.

j) Calitatea de riveran se recunoaște numai pentru persoane fizice, în baza unei adeverințe emise de angajator sau de administrația publică locală prin care se atestă deținerea unui teren agricol în condițiile menționate la lit. i), reînnoită la fiecare achiziție de bilete, și în baza adresei de domiciliu din actul de identitate.

k) Documentele în baza cărora se recunoaște calitatea de riveran vor fi prezentate în limba română; în cazul traducerilor acestea trebuie legalizate.

l) Modelul biletului Matcă-Cupon și procedura de emitere, gestionare și control vor fi stabilite de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (C.N.A.D.N.R. - S.A.) prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța (D.R.D.P. Constanța).

m) Tarifele pentru 20 de treceri și tarifele pentru riverani sunt valabile numai pentru plata integrală anticipată.

n) Data de 23 decembrie a fiecărui an este considerată "Ziua Podului", iar autoturismele și vehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mică sau egală cu 3,5 tone pot trece fără achitarea tarifului.

o) Biletele Matcă-Cupon preplătite se vor emite în următoarele locații: Agenția de Control și Încasare Giurgeni - Vadul Oii (A.C.I. Giurgeni - Vadul Oii), Secția de Drumuri Naționale Fetești (S.D.N. Fetești) și Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța (D.R.D.P. Constanța); alte puncte suplimentare față de cele menționate vor fi publicate pe site-ul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (C.N.A.D.N.R. - S.A.).

-------------

Anexa 4 a fost înlocuită cu anexa 2 din ORDINUL nr. 2.220 din 11 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 5 din 4 ianuarie 2013, potrivit pct. 2 al art. I din același act normativ.

Anexa 5

TARIFE DE TRECERE

pentru utilizarea podului peste Dunăre la Fetești-Cernavodă

*Font 9* ┌────┬──────────────────────────────────────┬─────────────────────┬─────────┬─────────────┐ │Nr. │ │Tarif - lei (cu TVA │ Nr. de │Valabilitate │ │crt.│ Categoria vehiculului │ inclus) │ treceri │ │ │ │ ├────────┬────────────┤ │ │ │ │ │Etapa I │Etapa a II-a│ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────┼────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 1. │Vehicule de transport persoane cu cel │ 12,00│ 13,00│ 1 │o trecere │ │ │mult 8+1 locuri pe scaune (inclusiv ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │conducătorul auto) - autoturisme │ 192,00│ 208,00│ 20 │până la │ │ │ și │ │ │ │31 decembrie │ │ │Vehicule cu masa totală maximă autori-├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │zată mai mică sau egală cu 3,5 tone, │ 0,00│ 0,00│nelimitat│15 mai │ │ │altele decât vehiculele de transport ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │persoane │ 242,00│ 263,00│ 2/zi │3 luni pentru│ │ │ │ │ │ │riverani │ ├────┼──────────────────────────────────────┼────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 2. │Vehicule de transport persoane cu mai │ 41,00│ 47,00│ 1 │o trecere │ │ │mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv │ │ │ │ │ │ │conducătorul auto) și maximum 23 de │ │ │ │ │ │ │locuri pe scaune (inclusiv conducă- │ │ │ │ │ │ │torul auto) │ │ │ │ │ │ │ și ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │Vehicule cu masa totală maximă autori-│ 714,00│ 818,00│ 20 │până la │ │ │zată mai mare de 3,5 tone și mai │ │ │ │31 decembrie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │mică de 12,0 tone, altele decât │ │ │ │ │ │ │vehiculele de transport persoane │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────┼────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 3. │Vehicule de transport persoane cu mai │ 55,00│ 64,00│ 1 │o trecere │ │ │mult de 23 de locuri pe scaune │ │ │ │ │ │ │(inclusiv conducătorul auto) │ │ │ │ │ │ │ și ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │Vehicule cu masa totală maximă autori-│ 957,00│ 1.114,00│ 20 │până la │ │ │zată mai mare sau egală cu 12,0 tone │ │ │ │31 decembrie │ │ │și cu maximum 3 axe (inclusiv), altele│ │ │ │ │ │ │decât vehiculele de transport persoane│ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────┼────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ 4. │Vehicule cu masa totală maximă autori-│ 80,00│ 91,00│ 1 │o trecere │ │ │zată mai mare sau egală cu 12,0 tone ├────────┼────────────┼─────────┼─────────────┤ │ │și cu minimum 4 axe (inclusiv), altele│1.392,00│ 1.584,00│ 20 │până la │ │ │decât vehiculele de transport persoane│ │ │ │31 decembrie │ └────┴──────────────────────────────────────┴────────┴────────────┴─────────┴─────────────┘

NOTĂ:

A. Sunt exceptate de la plata tarifului:

a) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de unitățile Ministerului Apărării Naționale;

b) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de unitățile subordonate Ministerului Administrației și Internelor;

c) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. și de către subunitățile acesteia;

d) vehiculele specializate deținute sau utilizate în baza unui drept legal, în exclusivitate, pentru servicii de ambulanță;

e) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de serviciile de urgență, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanța Guvernului nr. 88/2001 privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situații de urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările și completările ulterioare;

f) vehiculele care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, așa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea României la Acordul dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul forțelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, și la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internaționale, înființate în temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952;

g) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de instituții ale statului cu atribuții în securitatea și siguranța națională;

h) vehiculele care efectuează transporturi funerare;

i) vehiculele care efectuează transporturi de echipamente de prim ajutor și ajutoare umanitare în cazul unor calamități sau dezastre naturale;

j) vehiculele escortate de poliție sau de jandarmerie, care nu se supun controlului, în interes de stat ori securitate națională;

k) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de persoanele cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului;

l) microbuzele destinate transportului școlar, licențiate pentru activitatea de transport persoane, doar pe perioada desfășurării cursurilor școlare, exclusiv perioada de vacanță școlară, sâmbăta, duminica și sărbătorile legale;

m) vehiculele specializate, inclusiv vehiculele care efectuează transportul acestora, care participă la acțiuni de deszăpezire sau în situații de urgență, calamitate, dezastre naturale, cauzate de fenomene meteorologice deosebite comunicate de Administrația Națională de Meteorologie prin cod portocaliu ori roșu;

n) vehiculele deținute sau utilizate în baza unui drept legal de administrațiile publice locale din orașele și comunele aflate în județele Călărași, Ialomița și Constanța.

Pentru vehiculele de la lit. a)-n) care nu prezintă însemne sau înscrisuri distincte, dovada încadrării se face prin prezentarea certificatului de înmatriculare.

B. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în prezenta anexă

a) Etapa I se aplică de la data intrării în vigoare a prezentului ordin până la data de 31 martie 2013.

b) Etapa a II-a se aplică de la 1 aprilie 2013.

c) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state.

d) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta.

e) Numărul de axe, maximum 3 sau minimum 4, se consideră în cuplajul/combinația de vehicule.

f) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs.

g) Tarifele pentru 20 de treceri sunt valabile pentru același tip de vehicul, în baza unor bilete Matcă-Cupon preplătite, cu valabilitate până la data de 31 decembrie a fiecărui an.

h) Tarifele pentru riverani sunt valabile în baza unor bilete Matcă-Cupon preplătite, personalizate cu numărul de înmatriculare al vehiculului deținut de riveran, cu valabilitate de 3 luni, și achitate anticipat cu cel mult 30 de zile.

i) Prin riveran se înțelege persoana fizică ce are domiciliul situat de o parte a cursului Dunării și locul de muncă/terenul agricol deținut în baza unui titlu de proprietate de cealaltă parte a cursului Dunării și care utilizează podul pentru a se deplasa la/de la serviciu/teren agricol - de la/la domiciliu.

j) Calitatea de riveran se recunoaște numai pentru persoane fizice, în baza unei adeverințe emise de angajator sau de administrația publică locală prin care se atestă deținerea unui teren agricol în condițiile menționate la lit. i), reînnoită la fiecare achiziție de bilete, și în baza adresei de domiciliu din actul de identitate.

k) Documentele în baza cărora se recunoaște calitatea de riveran vor fi prezentate în limba română; în cazul traducerilor, acestea trebuie legalizate.

l) Modelul biletului Matcă-Cupon și procedura de emitere, gestionare și control vor fi stabilite de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (C.N.A.D.N.R. - S.A.) prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța (D.R.D.P. Constanța).

m) Tarifele pentru 20 de treceri și tarifele pentru riverani sunt valabile numai pentru plata integrală anticipată.

n) Data de 15 mai a fiecărui an este considerată "Ziua Podului", iar autoturismele și vehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mică sau egală cu 3,5 tone pot trece fără achitarea tarifului.

o) Biletele Matcă-Cupon preplătite se vor emite în următoarele locații: Agenția de Control și Încasare Fetești-Cernavodă (A.C.I. Fetești-Cernavodă), Secția de Drumuri Naționale Fetești (S.D.N. Fetești) și Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța (D.R.D.P. Constanța); alte puncte suplimentare față de cele menționate vor fi publicate pe site-ul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (C.N.A.D.N.R. - S.A.).

-------------

Anexa 5 a fost înlocuită cu anexa 3 din ORDINUL nr. 2.220 din 11 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 5 din 4 ianuarie 2013, potrivit pct. 2 al art. I din același act normativ.

Anexa 6

TARIFE

de utilizare a zonei autostrăzilor și drumurilor naționale din România

*Font 9* ┌────┬──────────────────────────────────────────────────────┬──────────────┬─────────────┐ │Nr. │ Denumire tarif │ Unitate │Tarif unitar,│ │crt.│ │ de calcul │cu TVA [euro]│ ├────┼──────────────────────────────────────────────────────┴──────────────┴─────────────┤ │ A. │ACORD PREALABIL ȘI AUTORIZAȚIE DE AMPLASARE ȘI ACCES LA DRUM │ ├────┼──────────────────────────────────────────────────────┬──────────────┬─────────────┤ │ 1. │Acord prealabil de amplasare și acces la drum pentru │tarif/document│ 110,00 │ │ │persoane fizice și juridice │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ 2. │Autorizație de amplasare și acces la drum pentru │tarif/document│ 68,00 │ │ │persoane fizice și juridice │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │Acord prealabil/autorizație pentru persoane fizice │ │ 27,00 │ │ 3. │(construcții de locuințe, garaje, racorduri,instalații│tarif/document│ │ │ │de gaze, apă, electricitate etc.) │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────────────────────┴──────────────┴─────────────┤ │ B. │OCUPAREA SUPRAFEȚELOR DIN ZONA DRUMURILOR NAȚIONALE ȘI AUTOSTRĂZILOR │ ├────┼───────────────────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬─────────────┤ │ │ │drum european │ │ 2,75 │ │ │ ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ 4. │Amplasare panou publicitar pe: │drum național │tarif/mp/lună │ 0,67 │ │ │ │principal sau │ │ │ │ │ │secundar │ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │Spațiu cu destinație comercială │drum european │ │ 0,67 │ │ │(chioșc, rulotă, masă pentru desfacere ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │produse alimentare și nealimentare) pe:│drum național │ │ 0,40 │ │ 5. │ │principal sau │tarif/mp/lună │ │ │ │ │secundar │ │ │ │ │ ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │ │autostradă │ │ 1,68 │ ├────┼───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │Suprafețele desemnate a deveni spații │drum european │ │stabilit prin│ │ │de servicii și spații de parcare,precum│ │ │ licitație │ │ │și suprafețele devenite disponibile, ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │care aparțin administratorului │drum național │ │stabilit prin│ │ 6. │drumului, în zone adiacente, la: │principal sau │tarif/mp/lună │ licitație │ │ │ │secundar │ │ │ │ │ ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │ │autostradă │ │stabilit prin│ │ │ │ │ │ licitație │ ├────┼───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │ │drum european │ │ 0,74 │ │ 7. │Locuri de parcare care deservesc ├──────────────┤tarif/mp/lună ├─────────────┤ │ │obiective economice pe: │drum național │ │ 0,44 │ │ │ │principal sau │ │ │ │ │ │secundar │ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │Accesuri la diferite obiective (stații │drum european │ │ 0,67 │ │ │de distribuție carburanți, hoteluri, ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │moteluri, depozite, spații comerciale, │drum național │ │ 0,40 │ │ 8. │show-room etc.) pe: │principal sau │tarif/mp/lună │ │ │ │ │secundar │ │ │ │ │ ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │ │autostradă │ │ 1,68 │ ├────┼───────────────────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴─────────────┤ │ C. │AMPLASĂRI DE CABLURI ȘI CONDUCTE │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │Amplasări de cabluri electrice, telefonice, TV, internet │ ├────┼───────────────────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬─────────────┤ │ │9.1. subtraversare │ │tarif/ml/lună │ 0,38 │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │ │în ampriză, în│ │ │ │ │ │afara părții │ │ 0,38 │ │ │ │carosabile │ │ │ │ │ ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │9.2. cablu subteran în lungul drumului │sub partea │tarif/ml/lună │ 0,50 │ │ │ │carosabilă │ │ │ │ │ ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │ │în zona de │ │ 0,19 │ │ │ │siguranță │ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │ │în ampriză, în│ │ │ │ 9. │ │afara părții │ │ 1,12 │ │ │9.3. stâlpi de care este prins cablul │carosabile │tarif/buc/lună│ │ │ │aerian în lungul drumului ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │ │în zona de │ │ 0,87 │ │ │ │siguranță │ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │ │în ampriză, în│ │ │ │ │ │afara părții │ │ 0,38 │ │ │9.4. cablu aerian în lungul drumului │carosabile │tarif/ml/lună │ │ │ │ ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │ │în zona de │ │ 0,19 │ │ │ │siguranță │ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │ │în canale │ │ 1,62 │ │ │ │tehnice │ │ │ │ │9.5. pe poduri și podețe ├──────────────┤tarif/ml/lună ├─────────────┤ │ │ │ancorat de pod│ │ │ │ │ │sau în altă │ │ 2,86 │ │ │ │soluție decât │ │ │ │ │ │canal tehnic │ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴─────────────┤ │ │Amplasarea conductelor de apă, canalizare, aburi și alte produse neinflamabile, de │ │ │gaze, țiței și alte produse inflamabile, benzi transportoare care traversează │ │ │aerian drumurile │ ├────┼───────────────────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬─────────────┤ │ │10.1. traversare aeriană │ │tarif/ml/lună │ 1,08 │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │10.2. subtraversare │ │tarif/ml/lună │ 0,75 │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │ │în ampriză, în│ │ │ │ │ │afara părții │ │ 0,75 │ │ │ │carosabile │ │ │ │ │ ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │10.3. amplasare subterană în lungul │sub partea │tarif/ml/lună │ 1,26 │ │ │drumului │carosabilă │ │ │ │ │ ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │ │în zona de │ │ 0,59 │ │ │ │siguranță │ │ │ │10. ├───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │ │în ampriză, în│ │ │ │ │ │afara părții │ │ 2,93 │ │ │10.4. amplasare aeriană în lungul │carosabile │tarif/ml/lună │ │ │ │drumului ├──────────────┤ ├─────────────┤ │ │ │în zona de │ │ 2,09 │ │ │ │siguranță │ │ │ │ ├───────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤ │ │ │în canale │ │ 7,53 │ │ │ │tehnice │ │ │ │ │10.5. pe poduri și podețe ├──────────────┤tarif/ml/lună ├─────────────┤ │ │ │ancorat de pod│ │ │ │ │ │sau în altă │ │ 11,71 │ │ │ │soluție decât │ │ │ │ │ │canal tehnic │ │ │ └────┴───────────────────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴─────────────┘

NOTĂ:

Modul de aplicare a tarifelor de utilizare a zonei autostrăzilor și drumurilor naționale prevăzute în prezenta anexă este următorul:

1. Administratorul drumului poate accepta amplasarea unor construcții sau instalații în zona drumului, cu condiția ca acestea să nu aducă prejudicii drumului și siguranței traficului rutier.

2. Realizarea sau amplasarea în zona drumului a panourilor publicitare, a oricăror construcții, accesuri, amenajări sau instalații, în orice scop, fără a periclita siguranța circulației se face pe baza autorizației de construire și doar în condițiile existenței acordului prealabil și a autorizației de amplasare și/sau de acces în zona drumului și prin încheierea, dacă este cazul, a contractului aferent utilizării suprafeței ocupate din ampriza și zona de siguranță.

3. Acordul și autorizația de amplasare și de acces la drum se emit pentru o anumită funcție a obiectivului. La schimbarea funcției sau a destinației, beneficiarul este obligat să obțină aprobarea administratorului drumului pentru noua situație.

4. Tarifele se percep persoanelor fizice și juridice care au obligația de a solicita autorizație.

5. Tarifele se aplică și în cazul în care obiectivele nu funcționează sau în cazurile în care lucrările la acestea au fost sistate sau nu au fost finalizate.

6. Tarifele se aplică și în cazul în care obiectivele se vor amplasa în afara zonei de protecție a drumurilor naționale, însă numai dacă se realizează și drum de acces la drumurile naționale sau alte lucrări în ampriza și în zona de siguranță.

7. Tarifele prevăzute la lit. A din tabelul de mai sus se percep și în cazul în care se solicită prelungirea acordului sau a autorizației.

8. Persoanelor fizice care solicită avizul administratorului drumului pentru construcții de locuințe, garaje, racorduri la instalațiile de gaze, apă, telefonie, tv, electricitate, canalizare etc. li se încasează o singură dată suma de 27 euro, respectiv fie la eliberarea acordului, fie la eliberarea autorizației.

9. Pentru panourile publicitare, suprafața minimă supusă tarifării va fi suprafața rezultată din încadrarea proiecției orizontale a panoului, la care se adaugă 1,00 m de jur împrejur.

10. Pentru spațiile prevăzute la lit. B, poziția 5, suprafața minimă tarifată va fi suprafața obiectivului amplasat, plus 1,00 m de jur împrejur, la care se adaugă suprafața aferentă staționării autovehiculelor în afara părții carosabile.

11. Pentru accesurile la diferite obiective prevăzute la lit. B, poziția 8, suprafața supusă tarifării reprezintă terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza și zona de siguranță, prin realizarea accesului cu racordare simplă (dacă amplasamentul este situat în localitate), a benzilor de accelerare și decelerare (dacă amplasamentul este în afara localității), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localității, amenajarea accesului la drumul național se realizează conform Normativului C 173/1986 privind amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților. Amplasamentul este în localitate atunci când este situat între indicatoarele rutiere de intrare și ieșire în/din localitate.

12. Pentru benzile transportatoare se percep numai tarifele de la traversare aeriană.

- Tariful de utilizare a zonei drumului conform lit. B și C nu se aplică persoanelor fizice care realizează accesuri la locuințe, case de vacanță sau garaje, precum și pentru instalațiile care asigură utilitățile necesare consumului casnic (apă, gaze, energie electrică, canalizare). Această scutire nu este valabilă însă în cazul în care se schimbă destinația locuinței sau garajului (de exemplu, transformarea în spațiu comercial etc.) ori se amplasează în incintă construcții cu caracter comercial.

- Tariful de utilizare a zonei drumurilor naționale nu se aplică pentru unitățile bugetare de asistență socială și de educație (spitale, creșe, aziluri de bătrâni, școli, grădinițe).

- Tariful de utilizare a zonei drumurilor naționale nu se aplică pentru Serviciul de Telecomunicații Speciale, pe

perioada în care acesta asigură pentru Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., cu titlu gratuit, comunicațiile de date de arie extinsă prin infrastructura proprie de telecomunicații.

---------

A treia liniuța de la nota anexei 6 a fost introdusă de art. I din ORDINUL nr. 152 din 3 martie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 172 din 10 martie 2011.

----

Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.