privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 504/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100 și km 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București - Obiectul 6: Continuizarea centurii rutiere existente a municipiului București cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni"
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Hotărârea Guvernului nr. 504/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100 și km 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București - Obiectul 6: Continuizarea centurii rutiere existente a municipiului București cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 360 din 21 aprilie 2006, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează:
1. Articolul 2 se modifică și va avea următorul cuprins:
"Art. 2. - Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație și/sau alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii."
2. Anexa se modifică și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
Ministrul transporturilor și
Ministrul finanțelor publice,
București, 3 noiembrie 2010.
Anexa
Valoarea totală a investiției inclusiv TVA: mii lei139.677*) (1 euro = 4,3688 din 30 iunie 2010) din care C+M: mii lei103.473 Eșalonarea investiției: Anul IINVmii lei27.935 C+Mmii lei20.695 Anul IIINVmii lei69.839 C+Mmii lei51.736 Anul IIIINVmii lei41.903 C+Mmii lei31.042 Durata de realizare a investiției: luni36 Capacități (în unități fizice): - Lungime traseu km2,600 - Lățime platformă m17,90 din care: parte carosabilă m2 x 7,00 - Pasaj rutier nou buc.1 - Intersecții la nivel buc.2
Caracteristicile principale și indicatorii
tehnico-economici ai obiectivului de investiție
"Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100
și km 17+100 și centura rutieră în zona de nord
a municipiului București - Obiectul 6:
Continuizarea centurii rutiere existente a municipiului București
cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. Amplasament: zona de nord a municipiului București
La proiectarea și dimensionarea obiectivului de investiții se va avea în vedere încărcarea seismică corespunzătoare zonei seismice de tip "C" (pentru municipiul București) de zonare a teritoriului și o perioadă de colț T(C) = 1,5 sec., în conformitate cu Normativul P100/2006.
Finanțarea obiectivului de investiții se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație și/sau alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.