pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre"
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003 pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" în județele Ilfov, Prahova, Brașov, Sibiu, Alba, Cluj, Bihor, prevăzuți în anexele nr. 1-8, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Finanțarea obiectivului de investiție menționat la art. 1 se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexe, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU
EMIL BOC
Contrasemnează:
---------------
Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Anca Daniela Boagiu
Ministrul dezvoltării regionale și turismului,
Elena Gabriela Udrea
Ministrul finanțelor publice,
Gheorghe Ialomițianu
București, 5 ianuarie 2011.
Nr. 16.
Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.)185.718 mii lei*) (1 euro - 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.) Din care C+M (inclusiv T.V.A.)155.505 mii lei Eșalonarea investiției: Anul IINV92.850 mii lei C+M78.500 mii lei Anul IIINV92.868 mii lei C+M77.005 mii lei Capacități: Insulă separatoare sens circulație1.111,2 m Amenajare trotuare52.045,0 m Treceri pietoni cu refugii centrale93,0 buc. Separator median între sensuri25.579,0 m Amenajare alveole autobuz81,0 buc. Implementare întoarceri în U11,0 buc. Girații10,0 buc. Durata de realizare a investiției:24 de luni
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiție "Modernizarea
infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1,
în sate lineare și puncte negre"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Amplasament: DN 1: Săftica km 23+940-25+235, Tâncăbești km 27+600-29+900, Ciolpani km 32+903-37+000, Potigrafu km 40+220-41+950, Puchenii Moșneni km 43+050-45+310, Puchenii Mari km 45+310-46+500, Bărcănești-Românești km 48+600-53+600, PN km 78+985-79+985, Bănești km 87+950-89+050, PN km 91+200-92+700, Cornu km 94+500-95+500, Nistorești km 101+220-103+400, Comarnic km 105+490-111+100, Sinaia km 118+800-125+700, Predeal km 138+830-144+000, Timișu de Sus km 147+580-149+700, Săcel km 326+631-327+300, Apoldu de Sus km 338+776-340+460, Miercurea Sibiului km 344+071-345+750, PN km 386+900-387+900, Sântimbru km 387+684-388+000, Unirea km 424+669-427+150, Tureni km 455+500-456+800, Vâlcele km 463+159-464+400, Feleacu km 466+500-469+400, Florești km 482+597-487+500, Gilău km 491+517-496+100, Căpușu Mare km 500+928-503+500, Păniceni km 512+020-513+200, Ciucea km 548+150-549+800, Aușeu km 582+000-583+200, Tinăud km 586+700-588+850, Aleșd km 589+573-597+050, Oșorhei km 619+316-622+200.
Indicatori tehnico-economici
---------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc:
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare.
Finanțarea investiției:
Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".
Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.)9.026 mii lei*) (1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.) Din care C+M (inclusiv T.V.A.)7.355 mii lei Eșalonarea investiției: Anul IINV4.500 mii lei C+M3.700 mii lei Anul IIINV4.526 mii lei C+M3.655 mii lei Capacități: Insulă separatoare sens circulație- m Amenajare trotuare1.330,0 m Treceri pietoni cu refugii centrale4,0 buc. Separator median între sensuri- m Amenajare alveole autobuz5,0 buc. Implementare întoarceri în U- buc. Girații1,0 buc. Durata de realizare a investiției:24 de luni
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiție "Modernizarea
infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1,
în sate lineare și puncte negre"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Amplasament: DN 1: Sinaia km 118+800-125+700
Indicatori tehnico-economici:
----------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".
Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.)25.191 mii lei*) (1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.) Din care C+M (inclusiv T.V.A.)20.955 mii lei Eșalonarea investiției: Anul IINV12.600 mii lei C+M11.000 mii lei Anul IIINV12.591 mii lei C+M9.955 mii lei Capacități: Insulă separatoare sens circulație- m Amenajare trotuare13.797,0 m Treceri pietoni cu refugii centrale6,0 buc. Separator median între sensuri7.670,0 m Amenajare alveole autobuz16,0 buc. Implementare întoarceri în U6,0 buc. Girații- buc. Durata de realizare a investiției:24 de luni
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiție "Modernizarea
infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1,
în sate lineare și puncte negre"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Amplasament: DN 1: Săftica km 23+940-25+235, Tâncăbești km 27+600-29+900, Ciolpani km 32+903-37+000, Potigrafu km 40+220-41+950.
Indicatori tehnico-economici:
-------------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport."
Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.)30.902 mii lei*) (1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.) Din care C+M (inclusiv T.V.A.)25.982 mii lei Eșalonarea investiției: Anul IINV15.500 mii lei C+M13.000 mii lei Anul IIINV15.402 mii lei C+M12.982 mii lei Capacități: Insulă separatoare sens circulație111,2 m Amenajare trotuare8.097,0 m Treceri pietoni cu refugii centrale5,0 buc. Separator median între sensuri3.895,0 m Amenajare alveole autobuz15,0 buc. Implementare întoarceri în U- buc. Girații3,0 buc. Durata de realizare a investiției:24 de luni
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiție "Modernizarea
infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1,
în sate lineare și puncte negre"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Amplasament: DN 1: PN km 78+985-79+985, Bănești km 87+950-89+050, PN km 91+200-92+700, Cornu km 94+500-95+500, Nistorești km 101+220-103+400, Predeal km 138+830-144+000, Timișu de Sus km 147+580-149+700.
Indicatori tehnico-economici:
---------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport."
Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.)12.326 mii lei*) (1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.) Din care C+M (inclusiv T.V.A.)9.617 mii lei Eșalonarea investiției: Anul IINV6.000 mii lei C+M4.800 mii lei Anul IIINV6.326 mii lei C+M4.817 mii lei Capacități: Insulă separatoare sens circulație250,0 m Amenajare trotuare4.660,0 m Treceri pietoni cu refugii centrale8,0 buc. Separator median între sensuri380,0 m Amenajare alveole autobuz10,0 buc. Implementare întoarceri în U- buc. Girații3,0 buc. Durata de realizare a investiției:24 de luni
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiție "Modernizarea
infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1,
în sate lineare și puncte negre"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Amplasament: DN 1: Săcel km 326+631-327+300, Apoldu de Sus km 338+776-340+460, Miercurea Sibiului km 344+071-345+750, PN km 386+900-387+900, Sântimbru km 387+684-388+000, Unirea km 424+669-427+150.
Indicatori tehnico-economici:
----------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".
Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.)41.833 mii lei*) (1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.) Din care C+M (inclusiv T.V.A.)35.315 mii lei Eșalonarea investiției: Anul IINV21.000 mii lei C+M18.000 mii lei Anul IIINV20.833 mii lei C+M17.315 mii lei Capacități: Insulă separatoare sens circulație250,0 m Amenajare trotuare4.550,0 m Treceri pietoni cu refugii centrale32,0 buc. Separator median între sensuri3.970,0 m Amenajare alveole autobuz17,0 buc. Implementare întoarceri în U4,0 buc. Girații3,0 buc. Durata de realizare a investiției:24 de luni
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiție "Modernizarea
infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1,
în sate lineare și puncte negre"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Amplasament: DN 1: Tureni km 455+500-456+800, Vâlcele km 463+159-464+400, Florești km 482+597-487+500, Gilău km 491+517-496+100, Păniceni km 512+020-513+200, Oșorhei km 619+316-622+200.
Indicatori tehnico-economici
----------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".
Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.)44.100 mii lei*) (1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.) Din care C+M (inclusiv T.V.A.)37.365 mii lei Eșalonarea investiției: Anul IINV22.050 mii lei C+M18.500 mii lei Anul IIINV22.050 mii lei C+M18.865 mii lei Capacități: Insulă separatoare sens circulație- m Amenajare trotuare12,031 m Treceri pietoni cu refugii centrale10,0 buc. Separator median între sensuri7.514,0 m Amenajare alveole autobuz8,0 buc. Implementare întoarceri în U1,0 buc. Girații- buc. Durata de realizare a investiției:24 de luni
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiție "Modernizarea
infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1,
în sate lineare și puncte negre"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Amplasament: DN 1: Puchenii Mari km 45+310-46+500 Puchenii Moșneni km 43+050-45+310, Bărcănești-Românești km 48+600-53+600, Comarnic km 105+490-111+100.
Indicatori tehnico-economici
-----------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".
Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.)22.341 mii lei*) (1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.) Din care C+M (inclusiv T.V.A.)18.917 mii lei Eșalonarea investiției: Anul IINV11.200 mii lei C+M9.500 mii lei Anul IIINV11.141 mii lei C+M9.417 mii lei Capacități: Insulă separatoare sens circulație500,0 m Amenajare trotuare7.580,0 m Treceri pietoni cu refugii centrale28,0 buc. Separator median între sensuri2.150,0 m Amenajare alveole autobuz10,0 buc. Implementare întoarceri în U- buc. Girații- buc. Durata de realizare a investiției:24 de luni
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiție "Modernizarea
infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1,
în sate lineare și puncte negre"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Amplasament: DN 1: Feleacu km 466+500-469+400, Căpușu Mare km 500+928-503+500, Ciucea km 548+150-549+800, Aușeu km 582+000-583+200, Tinăud km 586+700-588+850, Aleșd km 589+573-597+050.
Indicatori tehnico-economici
-----------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".
-------
Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.
Folosim cookie-uri pentru analiza traficului. Vezi Politica de confidențialitate pentru detalii.