Articolul UNIC
Se aprobă amendamentul nr. 3 convenit prin schimbul de scrisori*) semnate la București la 11 iunie 2010 și la Londra la 4 octombrie 2010, între Guvernul României și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, la Acordul de împrumut dintre România și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru finanțarea Proiectului de construcție a variantei de ocolire a municipiului Constanța, semnat la București la 7 decembrie 2005, ratificat prin Legea nr. 210/2006, cu completările ulterioare.
--------
Notă *) Traducere.
PRIM-MINISTRU
EMIL BOC
Contrasemnează:
---------------
Ministrul finanțelor publice,
Gheorghe Ialomițianu
Ministrul transporturilor
și infrastructurii,
Anca Daniela Boagiu
București, 12 ianuarie 2011.
Nr. 27.
GUVERNUL ROMÂNIEI
MINISTERUL FINANȚELOR PUBLICE
Cabinet secretar de stat
Nr. 600.225/11 iunie 2010
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare
Dra Claudia Pendred,
director de țară
Bd. Iancu de Hunedoara nr. 56-60
Metropolis Center, sectorul 1, București
Tel.: +40 21 202 7100
Fax: +40 21 202 7110
CC: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.
În atenția dnei Dorina Tiron, director general
Re: Proiectul Constanța By-pass
operațiunea nr. 33.391
Facem referire la Acordul de împrumut datat 7 decembrie 2005 (Acordul de împrumut) dintre România și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (Banca). Termenii sunt utilizați în această scrisoare conform definițiilor din Acordul de împrumut.
Având în vedere situația curentă a proiectului menționat mai sus și pentru a asigura utilizarea eficientă a sumelor aferente împrumutului în conformitate cu necesitățile urgente ale sectorului, la solicitarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, vă rugăm să aveți amabilitatea de a agrea amendarea Acordului de împrumut după cum urmează:
- la secțiunea 2.02 "Alți termeni financiari ai împrumutului" lit. f), data-limită de tragere "31 decembrie 2010" va fi înlocuită cu "31 decembrie 2012";
- în anexa nr. 1 "Descrierea proiectului" paragraful 3, data de finalizare a proiectului "31 decembrie 2010" ar trebui înlocuită cu "31 decembrie 2012".
Toți ceilalți termeni și condiții din Acordul de împrumut vor rămâne nemodificate.
Având în vedere importanța finalizării tuturor componentelor proiectului și în baza solicitării ferme a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, se apreciază necesar ca sumele aferente împrumutului să fie disponibile în continuare pentru a se asigura finalizarea proiectului.
În speranța că solicitarea noastră va beneficia de înțelegerea și susținerea dumneavoastră, așteptăm cu interes răspunsul dumneavoastră.
Cu sinceritate,
Bogdan Alexandru Drăgoi,
secretar de stat
(Semnătură indescifrabilă)
BANCA EUROPEANĂ PENTRU RECONSTRUCȚIE ȘI DEZVOLTARE
România
Ministerul Finanțelor Publice
Str. Apolodor nr. 17,
București, sectorul 5
România
În atenția dlui Bogdan Alexandru Drăgoi, secretar de stat
CC: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.
Bd. Dinicu Golescu nr. 38,
București, sectorul 1
În atenția directorului general
4 octombrie 2010
ROMÂNIA - Proiectul Constanța
By-pass - operațiunea nr. 33.391
Extinderea datei-limită de tragere
Facem referire la Acordul de împrumut datat 7 decembrie 2005 (Acordul de împrumut) dintre România și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (Banca) și la Acordul de proiect datat 7 decembrie 2005 (Acordul de proiect) dintre Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. și Bancă.
Termenii sunt folosiți în această scrisoare în conformitate cu definițiile din Acordul de împrumut și din Acordul de proiect.
Conform prevederilor secțiunii 2.02 f) din Acordul de împrumut, data-limită de tragere este 31 decembrie 2010.
În conformitate cu prevederile secțiunii 3.01(a) din Condițiile și termenii standard, document datat februarie 1999, Banca extinde data-limită de tragere până la 31 decembrie 2012, cu aplicabilitate de la data prezentei corespondențe.
Prezenta corespondență nu afectează și nici nu modifică în vreun fel obligațiile de rambursare ale Debitorului în contextul Acordului de împrumut și nici nu modifică orice alte obligații ale Debitorului în contextul Acordului de împrumut.
Conținutul prezentei corespondențe nu va afecta niciun drept, nicio putere sau autorizație a Băncii cu privire la orice altă condiție în contextul Acordului de împrumut și nici nu va fi interpretat drept o renunțare sau o acceptare tacită în acest context.
Cu sinceritate,
Itziar Perkins,
manager de portofoliu,
Echipa de transporturi
(Semnătură indescifrabilă)
---------