pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Coșlariu-Sighișoara"
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Coșlariu-Sighișoara", prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Finanțarea obiectivului de investiții menționat la art. 1 se face din fonduri externe nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de Coeziune și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prezentei hotărâri.
PRIM-MINISTRU
EMIL BOC
Contrasemnează:
---------------
Ministrul transporturilor
și infrastructurii,
Anca Daniela Boagiu
p. Ministrul dezvoltării regionale
și turismului,
Gheorghe Nastasia,
secretar general
Ministrul finanțelor publice,
Gheorghe Ialomițianu
București, 3 august 2011.
Nr. 783.
• Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA)mii lei4.817.771*) (în prețuri la data de 7 iunie 2011, 1 euro = 4,1544 lei), din care: - construcții+montaj: mii lei3.990.397 • Eșalonarea investițieiINV/C+Mmii lei - anul IINVmii lei1.400.000 C+Mmii lei1.200.000 - anul IIINVmii lei1.400.000 C+Mmii lei1.200.000 - anul IIIINVmii lei1.200.000 C+Mmii lei1.000.000 - anul IVINVmii lei817.771 C+Mmii lei590.397 • Capacități: 1. Reabilitarea/Modernizarea tronsonului de cale ferată dublă Coșlariu - Sighișoara, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, include:km89,50 1.1.tuneluribuc.2 1.2.poduri și viaducte (noi și reabilitate)buc.32 1.3.podețe (noi și reabilitate)buc.108 1.4.stații c.f. - construcții peroane, copertine, sistem de informare a publicului călător, instalații de supraveghere și avertizare în caz de situații de urgență, dotări speciale pentru persoane cu dizabilități, instalații de iluminat exterior etc.nr.10 1.5.puncte de oprire și halte comerciale - construcții peroane, instalații de iluminat exterior etc.nr.9 2. Reabilitarea/Modernizarea instalațiilor de electrificare, semnalizare, telecomunicații feroviare aferente tronsonului de cale ferată dublă Coslariu - Sighișoara:km89,50 2.1.electrificare linii c.f. în linie curentă și stații c.f., instalații de protecție în cale și vecinătate.km89,50 2.2.substații tracțiune electrică în stațiile c.f.buc.2 2.3.instalații centralizare electronică în stații c.f.buc.10 2.4.instalații telecomunicații feroviare în linie curentă și stații c.f.km89,50 3. Introducerea sistemului ERTMS/ETCS nivel 2 și GSM-R pe tronsonul de cale ferată dublăkm89,50 • Durata de realizare a investițieiluni48
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiții "Reabilitarea liniei c.f. Brașov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Coșlariu-Sighișoara"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.
Amplasament: Secțiunea c.f. Coșlariu-Sighișoara se întinde de-a lungul a 3 județe, respectiv Mureș, de la km 299+399 la km 311+456, Sibiu, de la km 311+456 la km 362+170, și Alba, de la km 362+170 la km 394+150.
Indicatorii tehnico-economici:
----------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
La proiectarea și dimensionarea obiectivului de investiții se va avea în vedere încărcarea seismică corespunzătoare zonei seismice de tip II cu un coeficient seismic ă = 1,2 și o perioadă de colț Tc = 0,7 sec., în conformitate cu Normativul P100/2006, cu modificările și completările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului de investiții se face din fonduri externe nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de Coeziune și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
---------
Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.
Folosim cookie-uri pentru analiza traficului. Vezi Politica de confidențialitate pentru detalii.