Articolul 1
Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Refacere sistem rutier DN 22 km 227+000 - km 287+400", județul Tulcea și județul Constanța, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Refacere sistem rutier DN 22 km 227+000 - km 287+400"
În conformitate cu art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003 pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare, și cu art. 3 lit. d) din Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții,
în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Refacere sistem rutier DN 22 km 227+000 - km 287+400", județul Tulcea și județul Constanța, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Finanțarea lucrărilor de intervenții menționate la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU
EMIL BOC
Contrasemnează:
---------------
Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Anca Daniela Boagiu
p. Ministrul dezvoltării regionale
și turismului,
Gheorghe Nastasia,
secretar general
Ministrul finanțelor publice,
Gheorghe Ialomițianu
București, 12 octombrie 2011.
Nr. 1.026.
Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA:131.837 mii lei (în prețuri la data de 14 ianuarie 2011; 1 euro = 4,2669 lei), din care: construcții-montaj (C+M)119.256 mii lei Eșalonarea investiției: Anul IINV C+M65.919 mii lei 59.628 mii lei Anul IIINV C+M65.918 mii lei 59.628 mii lei Durata de realizare a investiției:24 luni Capacități: Lungime totală drum60,400 km Lățime platformă9,00 m (pentru 56,8 km) Lățime parte carosabilă7,00 m Lățime acostamente,2 x 1,00 m din care: benzi de încadrare2 x 0,50 m Lățime platformă12,50 m (pentru 2,1 km) Lățime parte carosabilă10,50 m Lățime acostamente,2 x 1,00 m din care: benzi de încadrare2 x 0,50 m Lățime platformă17,00 m (pentru 1,5 km) Lățime parte carosabilă14,00 m Lățime acostamente,2 x 1,50 m din care: benzi de încadrare2 x 0,75 m Structura rutieră este dimensionată pentru sarcina de 11,5 tone.
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
aferenți lucrărilor de intervenții
"Refacere sistem rutier
DN 22 km 227+000 - km 287+400"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța
Amplasament: județele Tulcea și Constanța
Indicatori tehnico-economici:
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006.
Finanțarea investiției
Finanțarea lucrărilor de intervenții se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
-----------
Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.
Folosim cookie-uri pentru analiza traficului. Vezi Politica de confidențialitate pentru detalii.