Articolul 1
Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Consolidare sistem rutier DN 18 km 3+522 - km 15+000", județul Maramureș, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Consolidare sistem rutier DN 18 km 3+522 - km 15+000"
În conformitate cu art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003 pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare, și art. 3 lit. d) din Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții,
în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Consolidare sistem rutier DN 18 km 3+522 - km 15+000", județul Maramureș, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Finanțarea lucrărilor de intervenții menționate la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU
EMIL BOC
Contrasemnează:
---------------
Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Anca Daniela Boagiu
p. Ministrul dezvoltării regionale și turismului,
Gheorghe Nastasia,
secretar general
Ministrul finanțelor publice,
Gheorghe Ialomițianu
București, 12 octombrie 2011.
Nr. 1.027.
*Font 8* Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj Amplasament: DN 18 km 3+522 - km 15+000, de la limita municipiului Baia Mare până la intersecția drumului județean spre Mogoșa, județul Maramureș Indicatori tehnico-economici: Valoarea totală (inclusiv TVA): 49.170 mii lei (în prețuri la data de 1 ianuarie 2011; 1 euro = 4,2848), din care: C + M 44.730 mii lei Valoarea de finanțat (inclusiv TVA): 37.426 mii lei (în prețuri la data de 1 ianuarie 2011; 1 euro = 4,2848), din care: C + M 33.106 mii lei Capacități Sector 1 km 3+522-km 8+880 Sector 2 km 8+880-km 11+245 Sector 3 km 11+245-km 12+000 Sector 4 km 12+000-km 15+000 Lungime 5,358 km 2,365 km 0,755 km 3,000 km Parte carosabilă 7,00 m 7,00-10,50 m 7,00 m 7,00 m Platformă 9,00 m 10,50-17,00 m 9,50-10,50 m 9,00 m Trotuare 2 x 1,6 m 1,6 m Acostamente 2 x 1,00 m 1,00 m 2 x 1,00 m Durata de realizare a investiției, 18 luni din care durata de realizare a restului de executat 12 luni
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
aferenți lucrărilor de intervenții
"Consolidare sistem rutier DN 18 km 3+522 - km 15+000"
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P100-2006.
Finanțarea investiției
Finanțarea lucrărilor de intervenții se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
---------
Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.
Folosim cookie-uri pentru analiza traficului. Vezi Politica de confidențialitate pentru detalii.