NORMĂ din 15 noiembrie 2012

(1) În vederea organizării serviciilor regulate de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București, A.M.T.B. va întocmi și aproba programul de transport astfel încât să se asigure cerințele de transport ale cetățenilor în interiorul acestei zone.

(2) Programul de transport întocmit de către A.M.T.B. are o valabilitate de 6 ani. Programul de transport va fi aplicabil începând cu data expirării actualului program de transport pe baza căruia se desfășoară, la data intrării în vigoare a prezentelor norme, transportul de persoane prin servicii regulate între București și localitățile județului Ilfov.

(3) Programul de transport pentru zona metropolitană București se elaborează de către A.M.T.B., având la bază o analiză a cererii de transport persoane din zona respectivă, cu consultarea autorităților administrației publice locale.

(4) Programul de transport pentru zona metropolitană București va cuprinde traseele, stațiile publice, graficele de circulație, numărul autobuzelor necesare pe fiecare traseu și capacitatea de transport a autobuzelor.

(5) În vederea întocmirii programului de transport pentru zona metropolitană București, autoritățile administrației publice locale vor pune la dispoziția A.M.T.B. stațiile publice în vederea promovării serviciului public de transport în zona metropolitană. Promovarea transportului public va fi realizată prin afișarea graficelor de circulație și a oricăror informații relevante.

a) prin prelungirea/scurtarea traseelor existente;

b) prin introducerea de noi trasee care să nu se suprapună cu cele existente;

c) prin modificarea numărului de curse aferente unui traseu;

d) prin modificarea orelor din graficele de circulație;

e) prin introducerea/eliminarea de stații publice.

(1) Serviciile regulate de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București se efectuează pe baza programului de transport, precum și a licențelor de traseu atribuite și eliberate de către A.M.T.B. conform programului de transport.

(2) Pentru asigurarea cerințelor de transport ale cetățenilor din zona metropolitană București și pentru asigurarea eficienței operațiunilor de transport în această zonă, A.M.T.B. va atribui licențe pe fiecare traseu sau grupă de trasee.

(1) Licențele de traseu se atribuie în funcție de punctajul obținut de către fiecare operator de transport rutier.

(2) Criteriile de evaluare a operatorilor de transport rutier, metodologia de punctare și punctajele care se acordă în vederea atribuirii licențelor de traseu vor fi prevăzute în documentația de atribuire stabilită de către A.M.T.B. care va cuprinde inclusiv modelul de contract ce urmează a fi încheiat cu operatorii de transport în care sunt prevăzute condițiile de efectuare a serviciilor de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București, avându-se în vedere cel puțin următorii indicatori:

a) capacitatea de transport a autobuzului;

b) gradul de siguranță al pasagerilor;

c) condițiile de confort pentru pasageri;

d) gradul de poluare al autobuzului;

e) dotarea autobuzului cu sistem de taxare electronică;

f) dotarea autobuzului cu sistem de poziționare prin satelit;

g) nivelul costurilor de operare.

(3) Programul de transport, documentația de atribuire, calendarul sesiunii de atribuire, precum și condițiile și modalitatea de depunere a solicitărilor se vor afișa pe pagina proprie de internet și la sediul A.M.T.B., cu cel puțin 180 de zile înainte de expirarea vechiului program de transport pe baza căruia se desfășoară, la data intrării în vigoare a prezentelor norme, transportul de persoane prin servicii regulate între București și localitățile județului Ilfov.

(1) În vederea asigurării respectării programului de transport în zona metropolitană București și a respectării condițiilor de efectuare a serviciilor regulate de transport persoane în această zonă, A.M.T.B. va întocmi Regulamentul pentru efectuarea serviciilor de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București.

(2) Efectuarea serviciilor regulate de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București se face pe baza licenței de traseu și în condițiile respectării Regulamentului prevăzut la alin. (1) și a prevederilor conținute în caietul de sarcini aferent licenței de traseu.

(1) Licența de traseu și caietul de sarcini aferent se eliberează de către A.M.T.B.

(2) Licențele de traseu se eliberează operatorilor de transport rutier conform rezultatului atribuirii, pentru fiecare din autobuzele deținute care urmează să fie utilizate de operatorul de transport la efectuarea serviciilor de transport public de persoane.

(3) Licența de traseu se eliberează pentru întreaga perioadă de atribuire, fără a depăși valabilitatea programului de transport.

(4) Licența de traseu se eliberează după prezentarea de către operatorul de transport rutier a documentului de plată a tarifului de eliberare.

(5) Licența de traseu și caietul de sarcini al acesteia sunt documente nominale ale operatorului de transport, nefiind transmisibile.

(6) Licența de traseu este însoțită pe toată durata efectuării transportului de caietul de sarcini aferent acesteia, în original.

(7) Caietul de sarcini aferent licenței de traseu conține:

a) obligațiile operatorului de transport rutier;

b) graficul de circulație conținând capetele de traseu și stațiile publice;

c) numărul de înmatriculare și capacitatea autobuzului.

(8) Modelul licenței de traseu pentru efectuarea serviciului de transport public local de persoane în zona metropolitană București prin curse regulate este prevăzut în anexa nr. 1 care face parte integrantă din prezentele norme. Modelul caietului de sarcini aferent licenței de traseu este prezentat în anexa nr. 2 care face parte integrantă din prezentele norme.

(1) Înlocuirea unui autobuz cu care operatorul de transport rutier a participat la atribuirea licențelor de traseu se poate realiza numai în următoarele situații:

a) autobuzul înlocuit nu mai este deținut de operatorul de transport rutier;

b) autobuzul înlocuit prezintă defecțiuni tehnice.

(2) În situația prevăzută la alin. (1) lit. a), înlocuirea autobuzului se poate face în următoarele condiții:

a) autobuzul utilizat să fie deținut în proprietate sau în temeiul unui contract de cumpărare în rate, închiriere ori leasing de către operatorul de transport rutier titular al licenței de traseu;

b) autobuzul utilizat să aibă cel puțin aceleași caracteristici de conformitate care au determinat punctajul pentru autobuzul care a fost nominalizat la atribuire.

(3) Înlocuirea unui autobuz se face cu aprobarea prealabilă a A.M.T.B., în formatul solicitat de aceasta.

(1) În cazul serviciilor regulate de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București, accesul și oprirea în stațiile publice sunt gratuite și nediscriminatorii pentru operatorii de transport rutier cărora li sau atribuit licențe de traseu, în condițiile respectării graficelor de circulație conținute în caietele de sarcini aferente licenței de traseu.

(2) Administrarea informațiilor afișate în stațiile publice se asigură de către A.M.T.B.

(1) Retragerea licenței de traseu se face de către A.M.T.B. în următoarele situații:

a) când nu mai sunt îndeplinite condițiile inițiale care au stat la baza eliberării acesteia;

b) când licența de traseu a fost obținută prin furnizarea unor documente care conțineau informații eronate;

c) la încetarea activității operatorului de transport rutier;

d) la retragerea licenței de transport/licenței comunitare;

e) când operatorul de transport nu a respectat condițiile stipulate în contractul încheiat cu A.M.T.B., precum și pentru nerespectarea Regulamentului prevăzut la art. 15 alin. (1) sau a prevederilor caietului de sarcini aferent licenței de traseu.

(2) Nerespectarea prevederilor regulamentului prevăzut la art. 15 alin. (1), a prevederilor caietului de sarcini aferent licenței de traseu și a condițiilor de efectuare a serviciilor de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București se constată de către A.M.T.B în urma controalelor efectuate.

(1) Serviciul regulat special de transport public de persoane în zona metropolitană București poate fi efectuat de către un operator de transport rutier dacă acesta a încheiat un contract pentru transportul copiilor, elevilor și studenților la și de la instituțiile de învățământ sau pentru transportul angajaților unui operator economic la și de la locul de muncă.

(2) Autobuzele utilizate în cadrul serviciilor regulate speciale de transport public de persoane în zona metropolitană București trebuie să aibă poziționată la loc vizibil în partea frontală o plăcuță cu inscripționarea "Cursă regulată specială ...".

a) cererea;

b) lista autobuzelor cu care se efectuează transportul și capacitatea de transport a acestora, cu indicarea traseului pe care acestea vor circula;

c) copiile conforme ale licenței de transport/licenței comunitare, într-un număr egal cu cel al vehiculelor prezentate în lista prevăzută la lit. b);

d) traseul și graficul de circulație propus, care trebuie să fie în concordanță cu programul de începere/încheiere a activităților, respectiv cu programul de intrare/ieșire din schimb, vizat de beneficiarul transportului sau de cel care a solicitat transportul; graficul de circulație va cuprinde sensurile în care se transportă persoanele pentru începerea activităților/intrarea în schimb, respectiv transportul acestora la încheierea activităților/ieșirea din schimb;

e) contractul/contractele încheiat/încheiate cu beneficiarul/beneficiarii transportului, din care să rezulte programul de începere/încheiere a activităților, respectiv programul de intrare/ieșire din schimb;

f) tabelul cu persoanele transportate, anexă la contractul prevăzut la lit. e), vizat de beneficiar.

(1) Licența de traseu pentru efectuarea serviciului regulat special de transport public de persoane în zona metropolitană București se eliberează operatorului de transport rutier într-un număr egal cu numărul de autobuze necesare efectuării acestui serviciu, după prezentarea avizelor pentru stațiile de îmbarcare/debarcare a persoanelor.

(2) Avizele prevăzute la alin. (1) vor fi eliberate de către deținătorii legali ai stațiilor și vor cuprinde în mod obligatoriu termenul de valabilitate.

(3) În cazul serviciului regulat special de transport public de persoane în zona metropolitană București, stațiile utilizate pentru îmbarcarea/debarcarea persoanelor sunt altele decât stațiile publice și trebuie să asigure condiții minime de siguranță pentru persoanele transportate.

(4) Licența de traseu se eliberează pentru o perioadă egală cu perioada de valabilitate a contractului încheiat cu beneficiarul sau cu cel care a angajat transportul, dar nu mai mult de 1 an, după prezentarea documentului de plată al tarifului de eliberare.

(5) Licența de traseu este însoțită pe toată durata efectuării transportului de caietul de sarcini aferent acesteia, în original.

(6) Caietul de sarcini aferent licenței de traseu conține:

a) obligațiile operatorului de transport rutier;

b) graficul de circulație conținând capetele de traseu și stațiile publice;

c) numărul de înmatriculare și capacitatea autobuzului.

(7) Modelul licenței de traseu pentru efectuarea serviciului de transport public local de persoane în zona metropolitană București prin curse regulate speciale este prevăzut în anexa nr. 3 care face parte integrantă din prezentele norme. Modelul caietului de sarcini aferent licenței de traseu este prezentat în anexa nr. 4 care face parte integrantă din prezentele norme.

(8) Licența de traseu și caietul de sarcini al acesteia sunt documente nominale ale operatorului de transport, nefiind transmisibile.

a) solicitantul nu dispune de numărul de autobuze sau copii conforme ale licenței de transport/licenței comunitare necesare efectuării transportului pe traseul indicat, conform contractului încheiat cu beneficiarul sau cu cel care a angajat transportul;

b) dacă un autobuz este utilizat simultan pentru transportul angajaților mai multor beneficiari, precum și dacă autobuzul respectiv a fost nominalizat pe un traseu din programul de transport prevăzut la art. 12 ale cărui grafice de circulație se suprapun cu cel vizat de beneficiarul sau de cel care a angajat transportul;

c) dacă solicitantul nu depune documentele prevăzute la art. 24 alin. (1) sau dacă sunt neconcordanțe între graficul de circulație propus și programul de lucru al beneficiarului transportului ori dacă traseul indicat se abate în mod nejustificat de la traseul normal.

a) când nu mai sunt îndeplinite condițiile care au stat la baza eliberării acesteia;

b) când licența de traseu a fost obținută prin furnizarea unor documente care conțineau informații eronate;

c) la încetarea activității operatorului de transport rutier;

d) la retragerea licenței de transport/licenței comunitare.