Articolul 1
Se aprobă tarifele pentru prestațiile de activități specifice efectuate de Autoritatea Feroviară Română - AFER, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.
privind aprobarea tarifelor pentru prestațiile de activități specifice efectuate de Autoritatea Feroviară Română - AFER
(actualizat la data de 29 aprilie 2015*)
----------
În temeiul prevederilor art. 16 lit. l) din Regulamentul de organizare și funcționare a Autorității Feroviare Române - AFER, prevăzut în Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,
ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin:
Se aprobă tarifele pentru prestațiile de activități specifice efectuate de Autoritatea Feroviară Română - AFER, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.
Autoritatea Feroviară Română - AFER va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 137/2003 privind aprobarea tarifelor pentru prestațiile de servicii specifice efectuate de Autoritatea Feroviară Română - AFER, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 611 din 29 august 2003, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă.
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Septimiu Buzașu,
secretar de stat
București, 29 noiembrie 2012.
Nr. 2.180.
TARIFELE
pentru prestațiile de activități specifice
efectuate de Autoritatea Feroviară Română - AFER
Pentru prestațiile de activități specifice efectuate de Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER, se aplică următoarele tipuri de tarife:
a) tarif orar;
b) tarif fix;
c) tarif procentual;
d) tarif proporțional.
(1) Tariful orar este de 15 euro pentru prestațiile de activități efectuate de AFER pentru operatorii economici, plătibil în lei la cursul de schimb valutar al Băncii Naționale a României valabil în ziua plății.
(2) Prestațiile de activități specifice efectuate de AFER pentru care se aplică tariful orar și numărul de ore/om necesare pentru fiecare activitate (în funcție de gradul de complexitate) sunt prezentate în tabelul nr. 1.
(1) La tariful orar se aplică coeficienți de corecție care se stabilesc în funcție de clasele de risc și proveniența produselor/serviciilor, precum și de urgența solicitată pentru realizarea prestației AFER, după cum urmează:
a) coeficient de corecție pentru clasa de risc, k(1):
k(1) = 1 pentru produsele care se încadrează în clasele de risc 2B și 3;
k(1) = 1,2 pentru produsele care se încadrează în clasa de risc 2A;
k(1) = 1,6 pentru produsele/serviciile care se încadrează în clasa de risc 1B;
k(1) = 1,8 pentru produsele/serviciile care se încadrează în clasa de risc 1A.
Clasele de risc sunt definite conform reglementărilor în vigoare privind admiterea tehnică a produselor feroviare;
b) pentru produsele/serviciile ce urmează a fi utilizate experimental (tehnologii/produse noi pe plan național, prezentarea documentației în limba străină), tarifului orar i se aplică un coeficient de corecție k(2) = 1,5.
(2) Coeficienții stabiliți se aplică prin înmulțire cu numărul de ore necesar pentru prestațiile specifice.
(1) Tariful fix se percepe în echivalentul în lei la cursul de schimb valutar al Băncii Naționale a României din ziua plății pentru serviciile efectuate de către AFER pentru operatorii economici. Plata se face înainte de eliberarea de către AFER a documentelor care prezintă rezultatele prestațiilor.
(2) Prestațiile specifice efectuate de AFER pentru care se aplică tarifele fixe, precum și valoarea acestora sunt prezentate în tabelul nr. 2.
Pentru activitățile repetitive se percepe un tarif procentual din valoarea tarifului aplicat pentru prestația inițială corespunzătoare produsului/serviciului respectiv, conform tabelului nr. 3.
În cazul în care beneficiarul solicită efectuarea prestațiilor specifice în termene mai scurte decât cele prevăzute în reglementările în vigoare, tarifelor li se aplică un coeficient de corecție k(3) = 2.
Tariful proporțional se aplică pentru activitățile de inspecție tehnică și elaborare de norme și normative tehnice feroviare. Valoarea tarifului aferent activității de elaborare de norme și normative tehnice feroviare aprobate prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii și publicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, este calculată prin aplicarea unui procent de 0,5% la valoarea producției fizice pentru care se asigură inspecția tehnică. Valoarea tarifului aferent activității de inspecție tehnică este calculată prin aplicarea unui procent de 0,5% la valoarea producției fizice pentru care se asigură inspecția tehnică.
Tabelul nr. 1 ┌─────┬────────────────────────────────────────────────────────────┬──────────┐ │Nr. │ Denumirea activității/produselor/serviciilor │ Numărul │ │crt. │ │ de ore │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1. │Certificare produse și autorizare furnizori feroviari │Norma timp│ │ │ │autorizare│ │ │ │furnizori │ │ │ │feroviari/│ │ │ │Norma timp│ │ │ │omologare │ │ │ │tehnică │ │ │ │sau │ │ │ │agrementa-│ │ │ │re tehnică│ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.1 │Construcția și repararea instalațiilor de centralizare │ 78/45 │ │ │electronice │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.2 │Construcția și repararea locomotivelor sau a vehiculelor │ │ │ │motoare speciale (mașini și utilaje de cale, drezine, │ │ │ │macarale, pluguri pentru zăpadă etc.) │ 78/40 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.3 │Construcția și repararea lucrărilor de artă │ 78/26 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.4 │Construcția și repararea instalațiilor SCB, TTR, IFTE │ 78/26 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.5 │Fabricarea și repararea vagoanelor de călători, │ │ │ │automotoarelor diesel, ramelor automotoare diesel și │ │ │ │electrice, ramelor electrice de metrou, vagoanelor │ │ │ │laborator, uzină, de intervenție, furgon, de uz │ │ │ │administrativ etc. │ 78/35 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.6 │Fabricarea și repararea vagoanelor de marfă, a altor │ │ │ │vehicule │ 78/30 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.7 │Fabricarea și repararea echipamentelor complexe (boghiuri, │ │ │ │echipamente electrice/electronice, aparate de frână, │ │ │ │motoare, compresoare) │ 78/26 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.8 │Revizii planificate vehicule │ 58/22 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.9 │Spălarea vagoanelor-cisternă │ 58/22 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.10 │Construcția, întreținerea și repararea CF în execuție │ │ │ │mecanizată │ 58/22 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.11 │Fabricarea și repararea pieselor de schimb implicate │ │ │ │funcțional în siguranța circulației │ 58/22 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.12 │Spălarea - dezinfectarea vagoanelor de marfă │ 58/22 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.13 │Salubrizarea vagoanelor de dormit și a cușetei │ 58/22 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.14 │Extragerea și prepararea pietrei sparte │ 58/22 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.15 │Salubrizarea vagoanelor de călători │ 39/15 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.16 │Fabricarea și repararea pieselor de schimb neimplicate │ │ │ │funcțional în siguranța circulației │ 58/22 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.17 │Întreținerea clădirilor │ 39/15 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.18 │Salubrizarea stațiilor │ 39/15 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.19 │Întreținerea și repararea CF în execuție manuală │ 39/15 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.20 │Furnizarea de servicii de proiectare, expertizare și │ │ │ │consultanță în domeniul feroviar │ 78/26 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.21 │Furnizarea de studii topografice și geotehnice │ 78/26 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │1.22 │Produse obținute prin prelucrarea lemnului (traverse, │ │ │ │dibluri, stâlpi) │ 58/22 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │2. │Licențierea operatorilor de transport feroviar │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │2.1 │Verificarea documentelor și acordarea licenței de transport │ │ │ │feroviar pentru operatorii de transport feroviar de marfă │ 110 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │2.2 │Verificarea documentelor și acordarea licenței de transport │ │ │ │feroviar pentru operatorii de transport feroviar de călători│ 130 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │2.3 │Verificarea documentelor și acordarea licenței de transport │ │ │ │feroviar pentru operatorii de transport feroviar de marfă și│ │ │ │călători │ 170 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │2.4 │Acordarea autorizației speciale/licenței de transport pentru│ │ │ │operatorii de transport cu metroul pentru transportul urban │ │ │ │cu metroul │ 130 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │2.5 │Verificarea deținerii resurselor financiare și logistice în │ │ │ │vederea obținerii licenței de transport feroviar │ 80 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │2.6 │Verificarea documentelor în vederea acordării licenței de │ │ │ │transport feroviar pentru prestații de transport care │ │ │ │constau numai în tracțiunea trenurilor │ 100 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │2.7 │Verificarea documentelor în vederea acordării licenței de │ │ │ │transport feroviar pentru servicii de transport feroviar tip│ │ │ │C (numai manevră feroviară în interes public și/sau în │ │ │ │interes propriu) │ 90 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3. │Certificarea de siguranță │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.1 │Certificatul de siguranță partea A (evaluarea sistemului de │ │ │ │management al siguranței al operatorilor de transport │ │ │ │feroviar) │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.1.1│Evaluarea documentelor sistemului de management al │ 96 │ │ │siguranței în vederea eliberării certificatului de siguranță│ │ │ │partea A pentru servicii de transport feroviar tip A │ │ │ │(transport feroviar de călători desfășurat în interes public│ │ │ │și/sau în interes propriu), tip B (transport feroviar de │ │ │ │marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu), tip A și B (transport feroviar de călători și de │ │ │ │marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu) │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.1.2│Evaluarea documentelor și verificarea implementării │ │ │ │sistemului de management al siguranței în vederea eliberării│ │ │ │certificatului de siguranță partea A pentru servicii de │ │ │ │transport feroviar tip C (numai manevră feroviară în interes│ │ │ │public sau în interes public și propriu) │ 48 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.2 │Certificatul de siguranță partea B pentru servicii de │ │ │ │transport feroviar tip A și tip B │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.2.1│Evaluarea documentelor în vederea eliberării certificatului │ 60 │ │ │de siguranță partea B, pentru servicii de transport feroviar│ │ │ │tip A (transport feroviar de călători desfășurat în interes │ │ │ │public și/sau în interes propriu), tip B (transport feroviar│ │ │ │de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu) sau tip A și B (transport feroviar de călători și │ │ │ │de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu), ca urmare a înscrierii sau completării cu noi │ │ │ │secții de circulație în anexa I la certificatul de siguranță│ │ │ │partea B, pentru secții de circulație ce însumează mai puțin│ │ │ │de 50 km │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.2.2│Evaluarea documentelor în vederea eliberării certificatului │ 90 │ │ │de siguranță partea B, pentru servicii de transport feroviar│ │ │ │tip A (transport feroviar de călători desfășurat în interes │ │ │ │public și/sau în interes propriu), tip B (transport feroviar│ │ │ │de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu) sau tip A și B (transport feroviar de călători și │ │ │ │de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu), ca urmare a înscrierii sau completării cu noi │ │ │ │secții de circulație în anexa I la certificatul de siguranță│ │ │ │partea B, pentru secții de circulație ce însumează între 51 │ │ │ │și 200 km │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.2.3│Evaluarea documentelor în vederea eliberării certificatului │ 108 │ │ │de siguranță partea B, pentru servicii de transport feroviar│ │ │ │tip A (transport feroviar de călători desfășurat în interes │ │ │ │public și/sau în interes propriu), tip B (transport feroviar│ │ │ │de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu) sau tip A și B (transport feroviar de călători și │ │ │ │de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu), ca urmare a înscrierii sau completării cu noi │ │ │ │secții de circulație în anexa I la certificatul de siguranță│ │ │ │partea B, pentru secții de circulație mai mari de 200 km │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.2.4│Evaluarea documentelor în vederea eliberării certificatului │ 5/vehicul│ │ │de siguranță partea B, pentru servicii de transport feroviar│ │ │ │tip A (transport feroviar de călători desfășurat în interes │ │ │ │public și/sau în interes propriu), tip B (transport feroviar│ │ │ │de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu) sau tip A și B (transport feroviar de călători și │ │ │ │de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu), ca urmare a înscrierii sau completării cu noi │ │ │ │vehicule în anexa II la certificatul de siguranță partea B │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.3 │Certificatul de siguranță partea B pentru servicii de │ │ │ │transport feroviar tip C │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.3.1│Evaluarea documentelor în vederea eliberării certificatului │ │ │ │de siguranță partea B pentru servicii de transport feroviar │ │ │ │tip C (numai manevră feroviară în interes public sau în │ │ │ │interes public și propriu) │ 48 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.3.2│Evaluarea documentelor în vederea eliberării anexei I la │ │ │ │certificatul de siguranță partea B pentru servicii de │ │ │ │transport feroviar tip C (numai manevră feroviară în interes│ │ │ │public sau în interes public și propriu) pentru completarea │ │ │ │cu noi zone de manevră │ 7 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.3.3│Evaluarea documentelor pentru eliberarea unei noi anexe II │ │ │ │la certificatul de siguranță partea B pentru servicii de │ │ │ │transport feroviar tip C (numai manevră feroviară în interes│ 35 euro/ │ │ │public sau în interes public și propriu), ca urmare a │locomotivă│ │ │introducerii de locomotive │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.4 │Evaluarea tehnică a materialului rulant în vederea │ │ │ │înscrierii în certificatul de siguranță, aflat la o distanță│ │ │ │mai mică de 200 km (vehicul) │ 16 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │3.5 │Evaluarea tehnică a materialului rulant în vederea │ │ │ │înscrierii în certificatul de siguranță, aflat la o distanță│ │ │ │mai mare de 200 km (vehicul) │ 24 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │4. │Autorizarea de siguranță a administratorului/gestionarului │ │ │ │de infrastructură │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │4.1 │Autorizația de siguranță partea A (evaluarea sistemului de │ │ │ │management al siguranței al administratorului/gestionarului │ │ │ │de infrastructură) │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │4.1.1│Evaluarea documentelor și verificarea implementării │ │ │ │sistemului de management al siguranței în vederea eliberării│ │ │ │autorizației de siguranță partea A │ 40 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │4.1.2│Evaluarea documentelor în vederea eliberării autorizației de│ │ │ │siguranță partea B pentru secții de circulație ce însumează │ │ │ │mai puțin de 50 km │ 24 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │4.1.3│Evaluarea documentelor în vederea eliberării autorizației de│ │ │ │siguranță partea B pentru secții de circulație ce însumează │ │ │ │între 51 și 100 km │ 32 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │4.1.4│Evaluarea documentelor în vederea eliberării autorizației de│ │ │ │siguranță partea B pentru secții de circulație ce însumează │ │ │ │între 101 și 150 km │ 40 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │4.1.5│Evaluarea documentelor în vederea eliberării autorizației de│ │ │ │siguranță partea B pentru secții de circulație ce însumează │ │ │ │între 151 și 200 km │ 48 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │4.1.6│Evaluarea documentelor în vederea eliberării autorizației de│ │ │ │siguranță partea B pentru secții de circulație ce însumează │ │ │ │peste 200 km │ 60 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │5. │Licența de intermediere a activității de transport pe calea │ │ │ │ferată │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │5.1 │Verificarea documentelor și acordarea licenței de │ │ │ │intermediere a activității de transport pe calea ferată │ 80 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6. │Autorizarea lucrărilor de construcție de căi ferate și darea│ │ │ │în exploatare │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.1 │Lucrări la instalațiile SCB, TTR, IFTE │ 168/200 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.2 │Traversări denivelate și la nivel cu calea ferată │ 168/- │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.3 │Lucrări la infrastructura căii ferate - lucrări de artă și │ │ │ │terasamente │ 168/200 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.4 │Lucrări la infrastructura căii ferate - lucrări de protecție│ │ │ │și consolidare │ 140/200 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.5 │Lucrări la suprastructura căii ferate - linii curente și │ │ │ │directe din stații │ 168/200 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.6 │Lucrări la suprastructura căii ferate - restul liniilor din │ │ │ │stații │ 140/180 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.7 │Supratraversarea sau subtraversarea liniilor CF │ 140/- │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.8 │Racorduri căi ferate private la rețeaua publică - │ │ │ │sistematizarea căilor ferate private │ 140/180 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.9 │Lucrări la construcțiile tehnologice din stații și linii │ │ │ │curente │ 95/135 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.10 │Alte construcții și instalații amplasate în zona de │ │ │ │protecție │ 95/- │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.11 │Lucrările cu caracter experimental din stații sau linii │ │ │ │curente │ 140/180 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │6.12 │Scoaterea din exploatare (Ordonanța de urgență a Guvernului │ │ │ │nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și │ │ │ │reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, │ │ │ │republicată, cu modificările și completările ulterioare) │ 95/- │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │7. │Eliberarea autorizației pentru centre de instruire │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │7.1 │Autorizarea centrelor de instruire │ 50 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8. │Atestarea dispozitivelor speciale și standurilor │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.1 │- Standuri pentru verificarea pneumatică a etanșeității │ │ │ │semiacuplărilor de aer, robinetelor, rezervoarelor │ 10 │ │ │- Standuri pentru probarea hidraulică de rezistență │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.2 │- Standuri pentru verificarea dezechilibrului static al │ │ │ │roților │ 12 │ │ │- Standuri pentru probarea arcurilor de suspensie │ │ │ │- Standuri pentru subansambluri ale aparatelor de tracțiune/│ │ │ │legare/ciocnire │ │ │ │- Standuri pentru probarea elementelor de robinetărie │ │ │ │specifice transportului de mărfuri periculoase │ │ │ │- Standuri pentru probarea, reglarea presostatelor, │ │ │ │termostatelor │ │ │ │- Standuri pentru etalonarea manometrelor │ │ │ │- Standuri pentru verificarea contactorilor │ │ │ │electropneumatici și electromagnetici │ │ │ │- Standuri pentru probarea supapelor de siguranță, │ │ │ │evacuare și alimentare întârziată │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.3 │- Standuri pentru probarea injectoarelor │ │ │ │- Standuri pentru încercări la șoc ale saboților │ │ │ │- Standuri pentru încercarea la tracțiune a axelor │ │ │ │triunghiulare și a barelor de tracțiune │ 13 │ │ │- Standuri pentru încercarea aparatelor de ciocnire, │ │ │ │tracțiune și legare │ │ │ │- Standuri pentru controlul nedistructiv al produselor │ │ │ │metalice/CUS, pulberi magnetice, lichide penetrante etc.) │ │ │ │- Standuri pentru probarea, reglarea releelor, elementelor │ │ │ │de reglare și comandă, amplificatoarelor de relee │ │ │ │- Standuri pentru rezistența electrică a osiei montate │ │ │ │- Standuri pentru probarea valvelor de descărcare, │ │ │ │ventilelor antipatinaj, ventilelor de cântărire, releelor │ │ │ │reglabile, regulatoarelor de presiune │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.4 │- Standuri pentru probarea regulatoarelor automate de │ 14 │ │ │timonerie │ │ │ │- Standuri pentru probarea regulatoarelor automate de │ │ │ │tensiune │ │ │ │- Standuri pentru probe finale la instalația de frână │ │ │ │(standuri fixe și mobile) │ │ │ │- Standuri pentru verificarea dezechilibrului dinamic al │ │ │ │osiilor montate, axelor cardanice │ │ │ │- Standuri pentru probarea regulatoarelor centrifugale de │ │ │ │presiune, antipatinaj, de combustibil │ │ │ │- Standuri pentru probarea pompelor de injecție, de ulei │ │ │ │- Standuri pentru probarea atacurilor de osie, reductoarelor│ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.5 │- Standuri pentru probarea electrocompresoarelor │ 15 │ │ │- Standuri pentru boghiuri sub sarcină │ │ │ │- Standuri pentru probarea amortizoarelor │ │ │ │- Standuri pentru probarea instalațiilor DSV, vitezometre- │ │ │ │lor, vitezografelor │ │ │ │- Standuri pentru probarea mașinilor electrice pentru │ │ │ │servicii auxiliare │ │ │ │- Standuri pentru proba de ploaie la vehicule feroviare │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.6 │- Standuri pentru verificarea instalației INDUSI │ 16 │ │ │- Standuri pentru probarea mașinilor electrice de tracțiune │ │ │ │- Standuri pentru probarea robinetului autoregulator KD2, │ │ │ │releelor de presiune DU15, KR2, triplei valve ordinare V5 │ │ │ │- Standuri pentru verificarea finală a reglajelor suspensiei│ │ │ │(linii cu planeitate controlată) │ │ │ │- Standuri pentru verificarea componentelor electrice, │ │ │ │pneumatice, hidraulice (standuri multifuncționale) │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.7 │- Standuri pentru distribuitoare de aer HIK, KE │ 17 │ │ │- Standuri pentru verificarea gabaritelor │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.8 │- Standuri pentru măsurarea șasiurilor și cutiilor │ 18 │ │ │- Standuri pentru probarea electromecanismelor de macaz │ │ │ │- Standuri pentru presarea/depresarea componentelor osiei │ │ │ │montate │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.9 │- Standuri pentru măsurarea cadrelor de boghiuri │ 19 │ │ │- Standuri pentru verificări finale la instalații electrice │ │ │ │- Standuri pentru probarea turbosuflantelor, compresoarelor │ │ │ │(proba de tip) │ │ │ │- Standuri pentru probe reostatice la locomotivele diesel- │ │ │ │electrice │ │ │ │- Standuri pentru măsurarea/reglarea sarcinilor statice pe │ │ │ │roți și osii │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.10 │- Standuri pentru probarea transmisiilor hidraulice │ 20 │ │ │- Standuri pentru verificarea ansamblurilor pneumatice, │ │ │ │electrice, hidraulice (standuri multifuncționale) │ │ │ │- Standuri pentru probarea motoarelor diesel │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.11 │Dispozitive relativ simple, tip calibru-șablon, pentru │ 4 │ │ │verificarea cotei q(r) │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.12 │Dispozitive tip șablon și dispozitive cu cel mult două │ 5 │ │ │caracteristici proprii și cel mult două caracteristici │ │ │ │măsurate │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.13 │Dispozitiv pentru măsurarea dimensiunilor buzei roții/ │ 6 │ │ │bandajului │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │8.14 │- Tipar de măsurat calea │ 7 │ │ │- Cărucior de măsurat calea, dispozitiv pentru măsurat uzura│ │ │ │șinei │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │9. │Autorizarea laboratoarelor de încercări produse feroviare │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │9.1 │Laboratoare cu până la 10 încercări │ 44 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │9.2 │Laboratoare cu 11-25 de încercări │ 72 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │9.3 │Laboratoare cu peste 25 de încercări │ 96 │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │9.4 │Eliberarea unei noi autorizații ca urmare a extinderii │10/tip de │ │ │listei de încercări autorizate │încercare │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │10. │Autorizarea/Atestarea personalului │ Numărul │ │ │ │ de ore/ │ │ │ │ persoană │ │ │ │ examinată│ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │10.1 │Examinarea în vederea autorizării personalului cu responsa- │ 2 │ │ │bilități în siguranța circulației │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │10.2 │Examinarea în vederea atestării personalului de instruire/ │ 2 │ │ │personalului responsabil în siguranța circulației │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │10.3 │Evaluarea documentelor necesare în vederea emiterii autori- │1/persoană│ │ │zației pentru efectuarea unei activități/manipularea unei │examinată │ │ │instalații SC în cazul în care se solicită echivalarea unor │ │ │ │competențe profesionale specifice unei funcții pentru care │ │ │ │personalul cu responsabilități în siguranța circulației este│ │ │ │deja autorizat în funcție │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │11. │Alte activități de certificare, autorizare, atestare, │Volumul de│ │ │expertize tehnice, încercări de laborator, acordare de avize│activitate│ │ │și agremente, recepție tehnică, cercetare științifică, │se stabi- │ │ │microproducție, autorizare personal CTC, alte activități │lește prin│ │ │ │contract. │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │12. │Punerea în funcțiune a subsistemelor structurale și a vehi- │ - │ │ │culelor feroviare │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │12.1 │Autorizarea de punere în funcțiune a unui subsistem struc- │ 78 │ │ │tural: infrastructură, energie, comandă-control și semnali- │ │ │ │zare, material rulant sau părți ale acestora │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │12.2 │Aplicarea procedurii de evaluare a conformității elementelor│Pe bază de│ │ │constitutive de interoperabilitate și emiterea certifica- │ contract,│ │ │tului de conformitate │în funcție│ │ │ │de volumul│ │ │ │și comple-│ │ │ │ xitatea │ │ │ │ activi- │ │ │ │ tății │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │12.3 │Aplicarea procedurii de verificare a subsistemelor struc- │Pe bază de│ │ │turale sau a unor părți ale acestora și emiterea certifica- │contract, │ │ │tului de verificare │în funcție│ │ │ │de volumul│ │ │ │și de com-│ │ │ │plexitatea│ │ │ │ activi- │ │ │ │ tății │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │12.4 │Aplicarea procedurii de verificare a vehiculelor și emiterea│Pe bază de│ │ │certificatului de verificare │contract, │ │ │ │în funcție│ │ │ │de volumul│ │ │ │și de com-│ │ │ │plexitatea│ │ │ │ activi- │ │ │ │ tății │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │12.5 │Autorizarea de punere în funcțiune a unui tip de vehicul │T = N x V │ │ │ │N = număr │ │ │ │de subsis-│ │ │ │teme │ │ │ │structu- │ │ │ │rale nou- │ │ │ │constru- │ │ │ │ite, mo- │ │ │ │dernizate │ │ │ │sau │ │ │ │reînnoite │ │ │ │din com- │ │ │ │ponența │ │ │ │vehicu- │ │ │ │lului │ │ │ │V =tariful│ │ │ │aferent │ │ │ │autoriză- │ │ │ │rii pune- │ │ │ │rii în │ │ │ │funcțiune │ │ │ │pentru un │ │ │ │subsistem │ │ │ │structural│ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │12.6 │Autorizarea de punere în funcțiune a unui vehicul conform cu│ 20 euro/ │ │ │un tip autorizat │ vehicul │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │12.7 │Autorizarea suplimentară de punere în funcțiune a unui │- 1.250 │ │ │vehicul autorizat inițial într-un alt stat membru al UE │euro pen- │ │ │ │tru primul│ │ │ │vehicul │ │ │ │autorizat │ │ │ │suplimen- │ │ │ │tar │ │ │ │- 20 euro │ │ │ │pentru │ │ │ │vehiculele│ │ │ │de același│ │ │ │tip cu cel│ │ │ │autorizat │ │ │ │suplimen- │ │ │ │tar │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │12.8 │Autorizarea pentru punerea în funcțiune a liniilor ferate │ 78 │ │ │industriale nou-construite/modernizate │ │ │ │Tariful se calculează cu formula: │ │ │ │ T= N(t)xT(o)xk(1)xk(3)+T │ │ │ │(fix) │ │ │ │N(t) = 78 de ore (norma de timp) │ │ │ │T(o) = tarif orar │ │ │ │k(1) = pentru produsele/serviciile care se încadrează în │ │ │ │clasa de risc 1A │ │ │ │T(fix) = 20 euro (pentru eliberarea autorizației) │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │13. │Certificarea mecanicilor de locomotivă │ - │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │13.1 │Verificarea documentelor în vederea examinării pentru │ 2 │ │ │obținerea permisului de mecanic de locomotivă │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │13.2 │Verificarea documentelor în vederea acordării noului model │ 2 │ │ │de permis de mecanic de locomotivă în cazul preschimbării │ │ │ │permiselor eliberate conform Ordinului ministrului trans- │ │ │ │porturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.262/2005 │ │ │ │privind autorizarea personalului cu responsabilități în │ │ │ │siguranța circulației care urmează să desfășoare pe propria │ │ │ │răspundere activități specifice transportului feroviar, cu │ │ │ │modificările și completările ulterioare │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │13.3 │Verificarea documentelor în vederea reînnoirii, actuali- │ 1 │ │ │zării, modificării permisului de mecanic de locomotivă │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │13.4 │Examinarea în vederea obținerii permisului de mecanic de │ 3 │ │ │locomotivă │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │13.5 │Verificarea documentelor în vederea recunoașterii centrelor │ 8 │ │ │de formare care asigură sarcinile de formare privind cunoș- │ │ │ │tințele profesionale generale, de material rulant și de │ │ │ │infrastructură feroviară pentru mecanicii de locomotivă │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │13.6 │Verificarea documentelor în vederea recunoașterii examina- │ 6 │ │ │torilor care efectuează evaluarea cunoștințelor profesionale│ │ │ │generale, de material rulant și de infrastructură feroviară │ │ │ │pentru mecanicii de locomotivă │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │13.7 │Verificarea documentelor în vederea modificării sau │ 4/3 │ │ │reînnoirii declarației de recunoaștere a centrelor de │ │ │ │formare/examinatorilor care asigură sarcinile de formare/ │ │ │ │examinările privind cunoștințele profesionale generale, de │ │ │ │material rulant și de infrastructură feroviară pentru │ │ │ │mecanicii de locomotivă │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │14. │Certificarea entităților responsabile cu întreținerea │Contract │ │ │vagoanelor de marfă/Certificarea funcțiilor de întreținere │în raport │ │ │a vagoanelor de marfă │cu volumul│ │ │ │ de │ │ │ │activitate│ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │14^1.│Evaluarea și aprecierea riscurilor, în conformitate cu │Contract │ │ │metoda comună de siguranță pentru evaluarea riscurilor │în raport │ │ │ │cu volumul│ │ │ │de │ │ │ │activitate│ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │14.1 │Abrogat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │14.2 │Abrogat │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │15. │Activități corespondente celor privind autorizarea, omolo- │Tarife │ │ │garea, agrementarea, atestarea în domeniul transportului │corespon- │ │ │urban pe șine │dente │ │ │ │presta- │ │ │ │țiilor │ │ │ │pentru │ │ │ │transpor- │ │ │ │tul │ │ │ │feroviar │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │16. │Aprobarea regulamentului tehnic de exploatare a liniilor │ - │ │ │ferate industriale și acordarea autorizației de exploatare │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │16.1 │Aprobarea regulamentului tehnic de exploatare a liniilor │ 40/64 │ │ │ferate industriale - cu lungime constructivă mai mică de │ │ │ │3.000 m/peste 3.000 m (tarif/km de linie ferată industrială)│ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │16.2 │Modificarea regulamentului tehnic de exploatare a liniilor │ 16 │ │ │ferate industriale aprobat │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │16.3 │Verificarea documentelor și acordarea autorizației de │ 120/100 │ │ │exploatare a liniilor ferate industriale - de categoriile I │ │ │ │și II/categoriile III și IV │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │17. │Verificarea documentelor și emiterea avizelor AFER pentru │ 16/16 │ │ │construirea, modificarea sau desființarea liniilor ferate │ │ │ │industriale/autorizației AFER pentru lucrări de intervenție │ │ │ │la o linie ferată industrială fără acces la infrastructura │ │ │ │feroviară │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │18. │Efectuarea de încercări la vehiculele feroviare │Pe bază de│ │ │ │contract, │ │ │ │în funcție│ │ │ │de volumul│ │ │ │și de com-│ │ │ │plexitatea│ │ │ │încercă- │ │ │ │rilor │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │19. │Avizare documentații tehnice (caiete de sarcini, specifi- │ │ │ │cații tehnice, breviare de calcul, desene, scheme etc.) │ │ │ │Numărul de ore pentru activitatea de avizare se stabilește │ │ │ │pe baza următoarelor norme: │ │ │ │- pentru o pagină de text format A4 │ 1 │ │ │- pentru o pagină fișă de măsurători/tabel (model) │ 0,2 │ │ │- pentru un desen A4 sau echivalent A4 │ 0,1 │ │ │La numărul de ore rezultat se aplică tariful orar și │ │ │ │coeficienții k(1), k(2), k(3). │ │ │ │Fac excepție lucrările de avizare care sunt incluse în │ │ │ │contractele pentru acordarea agrementelor tehnice și │ │ │ │efectuarea încercărilor. │ │ │ │Notificarea solicitantului privind tariful aferent avizării │ │ │ │se face prin "înștiințarea de plată". │ │ └─────┴────────────────────────────────────────────────────────────┴──────────┘ ---------- Pct. 14^1 al tabelului nr. 1 a fost introdus de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 616 din 29 aprilie 2015 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 295 din 29 aprilie 2015.
Tabelul nr. 2 Prestațiile specifice efectuate de AFER, pentru care se aplică tariful fix ┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────┐ │Nr. │ Denumirea prestației │ Tariful │ │crt.│ │- euro - │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 1.│Emiterea autorizației, certificatului, agrementului, atesta- │ 20│ │ │tului, licenței, permisului acordat conform Ordinului │ │ │ │ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului │ │ │ │ nr. 2.262/2005 , cu modificările și completările ulterioare, │ │ │ │sau a unor anexe noi ale acestor documente │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 1.1│Emiterea permisului de mecanic de locomotivă (conform regle- │ 40│ │ │mentărilor specifice privind certificarea mecanicilor de │ │ │ │locomotivă), actualizarea, modificarea și reînnoirea acestuia│ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 1.2│Vizarea periodică a autorizației deținute de personalul cu │ 21│ │ │responsabilități în siguranța circulației care desfășoară pe │ │ │ │propria răspundere activități specifice transportului │ │ │ │feroviar (Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor│ │ │ │și turismului nr. 2.262/2005 privind autorizarea personalului│ │ │ │cu responsabilități în siguranța circulației care urmează să │ │ │ │desfășoare pe propria răspundere activități specifice │ │ │ │transportului feroviar, cu modificările și completările │ │ │ │ulterioare) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 1.3│Preschimbarea permisului de conducere deținut de personalul │ 21│ │ │cu responsabilități în siguranța circulației care desfășoară │ │ │ │pe propria răspundere activități specifice transportului │ │ │ │feroviar (Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor│ │ │ │și turismului nr. 2.262/2005 , cu modificările și completările│ │ │ │ulterioare) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 1.4│Emiterea unui duplicat al permisului de conducere/ │ 6 │ │ │autorizației deținute de personalul cu responsabilități în │ │ │ │siguranța circulației care desfășoară pe propria răspundere │ │ │ │activități specifice transportului feroviar, ca urmare a │ │ │ │distrugerii sau pierderii originalului (Ordinul ministrului │ │ │ │transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.262/2005 ,│ │ │ │cu modificările și completările ulterioare) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 1.5│Emiterea unui nou permis de conducere/unei noi autorizații │ 7 │ │ │deținute de personalul cu responsabilități în siguranța │ │ │ │circulației care desfășoară pe propria răspundere activități │ │ │ │specifice transportului feroviar, ca urmare a schimbării │ │ │ │numelui posesorului (Ordinul ministrului transporturilor, │ │ │ │construcțiilor și turismului nr. 2.262/2005 , cu modificările │ │ │ │și completările ulterioare) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 2.│Supravegherea prin acțiuni de control de stat, inspecție de │ 29,25│ │ │stat și audit de siguranță feroviară a administratorului/ges-│ │ │ │tionarilor de infrastructură feroviară (tarif/km secție de │ │ │ │circulație) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 2.1│Investigarea accidentelor și incidentelor feroviare, inclusiv│ 1,95│ │ │a defecțiunilor tehnice ale subsistemelor structurale sau ale│ │ │ │constituenților de interoperabilitate, pentru administra- │ │ │ │torul/gestionarii de infrastructură feroviară (tarif/km │ │ │ │secție de circulație) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 3.│Supravegherea prin acțiuni de control de stat, inspecție de │ 494│ │ │stat, asigurarea investigării și supravegherea investigării │ │ │ │incidentelor pentru operatorii de transport public cu metroul│ │ │ │(tarif/km linie desfășurată) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 4.│Supravegherea prin acțiuni de control de stat, inspecție de │ 7,15│ │ │stat și audit de siguranță feroviară a operatorilor feroviari│ │ │ │de transport de călători (tarif/1.000 tren km) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 4.1│Investigarea accidentelor și incidentelor feroviare, inclusiv│ 0,47│ │ │a defecțiunilor tehnice ale subsistemelor structurale sau ale│ │ │ │constituenților de interoperabilitate, pentru operatorii │ │ │ │feroviari de transport de călători (tarif/1.000 tren km) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 5.│Supravegherea prin acțiuni de control de stat, inspecție de │ 14│ │ │stat și audit de siguranță feroviară a operatorilor feroviari│ │ │ │de transport de marfă (tarif/1.000 tren km) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 5.1│Investigarea accidentelor și incidentelor feroviare, inclusiv│ 0,93│ │ │a defecțiunilor tehnice ale subsistemelor structurale sau ale│ │ │ │constituenților de interoperabilitate, pentru operatorii │ │ │ │feroviari de transport de marfă (tarif/1.000 tren km) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 6.│Eliberarea autorizației tehnice pentru materialul rulant, │ -│ │ │eliberarea avizului tehnic pentru prelungirea duratei normale│ │ │ │de funcționare a vehiculelor feroviare │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 6.1│Locomotive, automotoare, rame electrice sau diesel și vagoane│ 195│ │ │de călători │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 6.2│Vagoane de marfă │ 47│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 6.3│Alte tipuri de material rulant │ 94│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 7. │Activități privind înregistrarea vehiculelor feroviare în │ │ │ │Registrul Național al Vehiculelor │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │7.1.│Înregistrare locomotivă, automotor, ramă electrică sau diesel│ │ │ │vagon de călători sau alte tipuri de material rulant │ 60 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │7.2.│Înregistrare vagon de marfă │ 40 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │7.3.│Eliberare dovadă înregistrare ulterior înregistrării inițiale│ 20 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │7.4.│Modificarea/Actualizarea datelor unei entități înregistrate │ │ │ │(de exemplu: modificare adresă sau date de contact ale │ │ │ │deținătorului sau ale entității responsabile cu întreținerea)│ 20 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │7.5.│Modificarea statutului unui vehicul feroviar (de exemplu:după│ │ │ │încetarea suspendării înregistrării vehiculului feroviar) │ 20 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │7.6.│Modificarea numărului european al unui vehicul feroviar │ 40 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │7.7.│Modificarea/Actualizarea datelor unui vehicul feroviar (de │ │ │ │exemplu: cu privire la autorizația de punere în funcțiune sau│ │ │ │restricții de circulație; schimbare proprietar, deținător sau│ │ │ │entitate responsabilă cu întreținerea) │ 20 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │7.8.│Alocarea/Modificarea marcajului deținătorului de vehicule și │ │ │ │publicarea acestuia în registrul aferent │ 20 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │7.9.│Alocarea drepturilor de acces pentru un utilizator în vederea│ 240/│ │ │vizualizării datelor înregistrate în Registrul Național al │ an │ │ │Vehiculelor │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 8.│Autorizarea din punct de vedere tehnic a stațiilor de cale │ │ │ │ferată │ -│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 8.1│Stații de categoria I și specială │ 2.160│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 8.2│Stații de categoria a II-a │ 1.500│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 8.3│Stații de categoria a III-a │ 960│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 8.4│Stații de categoria a IV-a │ 540│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 8.5│Halte de mișcare │ 240│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 9.│Activități de instruire în domeniul feroviar │ │ │ │(tarif/oră/cursant) │ 3│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 10.│Valorificarea normelor și normativelor tehnice feroviare │ │ │ │aprobate prin ordin al ministrului transporturilor și infra- │ │ │ │structurii, care nu au fost publicate în Monitorul Oficial al│ │ │ │României, Partea I (tarif/pag.) │ -│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │10.1│Norme tehnice feroviare nou-elaborate │ 10│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │10.2│Norme tehnice feroviare elaborate prin actualizarea normelor │ │ │ │existente │ 8│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │10.3│Metodologii, specificații tehnice, ghiduri │ 6│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │10.4│Prescripții tehnice │ 2│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 11.│Auditarea sistemelor de management al calității și mediului │ │ │ │(volumul de activitate se stabilește, de comun acord cu │ │ │ │beneficiarul, prin contract) (euro/oră) │ 20│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 12.│Certificarea și autorizarea de siguranță │ -│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │12.1│Evaluarea documentelor pentru eliberarea certificatului de │ 20│ │ │siguranță partea B pentru servicii de transport feroviar tip │ │ │ │A (transport feroviar de călători desfășurat în interes │ │ │ │public și/sau în interes propriu), tip B (transport feroviar │ │ │ │de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes │ │ │ │propriu), tip A și B (transport feroviar de călători și de │ │ │ │marfă desfășurat în interes public și/sau în interes propriu)│ │ │ │sau tip C (numai manevră feroviară în interes public sau în │ │ │ │interes public și propriu), ca urmare a scoaterii, după caz, │ │ │ │a uneia sau a mai multor secții de circulație, zone de │ │ │ │manevră sau vehicule │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │12.2│Evaluarea documentelor necesare pentru eliberarea autoriza- │ 20│ │ │ției de siguranță partea B ca urmare a restrângerii activită-│ │ │ │ții de pe secțiile de circulație │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 13.│Abrogat │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 14.│Curs de pregătire profesională a consilierului de siguranță │360 euro/│ │ │pentru transportul pe căile ferate al mărfurilor periculoase │cursant │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │14.1│Curs de pregătire recapitulativă a consilierului de siguranță│ 180 │ │ │pentru transportul pe căile ferate a mărfurilor periculoase, │ euro/ │ │ │pentru prelungirea valabilității certificatului │ cursant │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 15.│Emiterea declarației de recunoaștere a centrelor de formare/ │ 20/20│ │ │examinatorilor (conform reglementărilor specifice privind │ │ │ │certificarea mecanicilor de locomotivă) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 16.│Curs de pregătire profesională și atestarea responsabilului │260 euro/│ │ │cu sistemul de management al siguranței feroviare │cursant │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 17.│Curs de pregătire recapitulativă a responsabilului cu │120 euro/│ │ │sistemul de management al siguranței feroviare pentru │cursant │ │ │prelungirea valabilității atestatului │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 18.│Eliberarea unei noi anexe A sau B la autorizația de exploata-│ 20│ │ │re a liniilor ferate industriale ca urmare a modificării │ │ │ │datelor înscrise în acestea (pentru fiecare anexă) │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 19.│Eliberarea autorizației pentru punerea în funcțiune a unui │ 20│ │ │subsistem structural/punerea în funcțiune a unui vehicul, │ │ │ │eliberarea autorizației suplimentare pentru punerea în │ │ │ │funcțiune a unui vehicul │ │ └────┴─────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────┘ ─────────── *) Pentru materialul rulant aflat în exploatare, înscris în parc, la intrarea în vigoare a ordinului de aprobare a prezentelor tarife, valorile pentru eliberarea certificatului de înmatriculare și a cărții de identitate vor fi de 40% din tarifele prevăzute la pct. 7.1, 7.2, 7.3. ---------- Pct. 7 al tabelului nr. 2 a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 616 din 29 aprilie 2015 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 295 din 29 aprilie 2015. Pct. 13 al tabelului nr. 2 a fost abrogat de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 616 din 29 aprilie 2015 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 295 din 29 aprilie 2015.
Tabelul nr. 3 Activități repetitive pentru care se percepe un tarif procentual din valoarea tarifului aplicat pentru prestația inițială ┌────┬───────────────────────────────────────────────────────┬───────────────┐ │Nr. │ Denumirea activității │ Tariful │ │crt.│ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 1.│Prelungirea termenului de valabilitate a certificatului│60% din tariful│ │ │de omologare tehnică și a agrementului tehnic feroviar │aprobat pentru │ │ │ │acordarea cer- │ │ │ │tificatului/ │ │ │ │agrementului │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 2.│Vizarea periodică a atestatului tehnic pentru standuri │70% din tariful│ │ │și dispozitive speciale/autorizației pentru laboratoare│aprobat pentru │ │ │ │acordarea ates-│ │ │ │tatului/ │ │ │ │autorizației │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 3.│Vizarea anuală a autorizației tehnice de furnizor │70% din tariful│ │ │feroviar, vizarea anuală a autorizației speciale/ │aprobat pentru │ │ │licenței pentru transportul urban cu metroul │eliberarea │ │ │ │autorizației │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 4.│Verificarea respectării cerințelor și vizarea periodică│70% din tariful│ │ │a autorizației tehnice pentru stațiile de cale ferată │aprobat pentru │ │ │ │acordarea │ │ │ │autorizației │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 5.│Vizarea periodică a autorizației pentru centrele de │70% din tariful│ │ │instruire a personalului │aprobat pentru │ │ │ │acordarea │ │ │ │autorizației │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 6.│Certificatul de siguranță partea A (evaluarea │ - │ │ │sistemului de management al siguranței) │ │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 6.1│Evaluarea documentelor necesare pentru eliberarea unui │25% din tariful│ │ │nou certificat de siguranță pentru servicii de trans- │aprobat pentru │ │ │port feroviar tip A (transport feroviar de călători │activitatea │ │ │desfășurat în interes public și/sau în interes │inițială │ │ │propriu), tip B (transport feroviar de marfă desfășurat│ │ │ │în interes public și/sau în interes propriu) și tip C │ │ │ │(numai manevra feroviară în interes public sau în inte-│ │ │ │res public și propriu) ca urmare a modificării datelor │ │ │ │de identificare a operatorului economic │ │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 6.2│Eliberarea unui certificat de siguranță (partea A și │35% din tariful│ │ │partea B) modificat ca urmare a restrângerii domeniului│aprobat pentru │ │ │serviciilor de transport feroviar (din tip A și B în │ acordarea │ │ │tip A sau în tip B) │certificatului │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 7.│Abrogat │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 7.1│Abrogat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 7.2│Abrogat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 8.│Autorizația de siguranță │ - │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 8.1│Evaluarea documentelor necesare pentru eliberarea │35% din tariful│ │ │autorizației de siguranță (partea A și partea B) ca │aprobat pentru │ │ │urmare a modificării datelor de identificare a │ acordarea │ │ │operatorului economic │autorizației │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 8.2│Evaluarea documentelor și verificarea implementării │50% din tariful│ │ │sistemului de management al siguranței/acceptarea dis- │aprobat pentru │ │ │pozițiilor adoptate de administratorul/gestionarul de │eliberarea │ │ │infrastructură (în vederea vizării periodice a autori- │autorizației │ │ │zației de siguranță partea A și/sau partea B) │de siguranță │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │8^1.│Verificarea implementării sistemului de management al │Se stabilește │ │ │siguranței de către operatorii de transport feroviar, │prin convenție │ │ │administratorul sau gestionarii de infrastructură │ │ │ │feroviară, prin acțiuni de audit de siguranță │ │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 9.│Eliberarea unei noi licențe, autorizații, unui nou │30% din tariful│ │ │atestat, agrement, aviz tehnic, certificat sau unei noi│aprobat pentru │ │ │cărți de identitate din cauza pierderii ori distrugerii│acordarea │ │ │celei/celui eliberate/eliberat anterior │documentului │ │ │ │respectiv │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 10.│Eliberarea unei noi licențe, autorizații, unui nou │100% din tari- │ │ │atestat, agrement sau certificat din cauza anulării, │ful aprobat │ │ │retragerii ori suspendării celei/celui eliberate/elibe-│pentru acorda- │ │ │rat anterior │rea documentu- │ │ │ │lui respectiv │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 11.│Efectuarea de probe în laboratoarele AFER în afara │35% din tariful│ │ │programului normal de lucru │aprobat pentru │ │ │ │activitatea │ │ │ │inițială │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 12.│Activități de reevaluare, repetare a examinărilor în │35% din tariful│ │ │vederea eliberării atestatelor, autorizațiilor, certi- │aprobat pentru │ │ │ficatelor, licențelor, ca urmare a neconformităților │activitatea │ │ │constatate │inițială │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 13.│Avizarea documentației modificate ca urmare a observa- │35% din tariful│ │ │țiilor AFER │aprobat pentru │ │ │ │activitatea │ │ │ │inițială │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 14.│Examinarea îndeplinirii cerințelor care au stat la baza│70% din tariful│ │ │acordării licenței, în vederea acordării vizei │aprobat pentru │ │ │periodice │acordarea │ │ │ │licenței │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 15.│Eliberarea unei licențe temporare ca urmare a suspendă-│50% din tariful│ │ │rii/retragerii celei eliberate anterior │aprobat pentru │ │ │ │acordarea │ │ │ │licenței │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 16.│Eliberarea unei noi licențe ca urmare a modificării │35% din tariful│ │ │denumirii, adresei, situației juridice a operatorului │aprobat pentru │ │ │de transport feroviar │acordarea │ │ │ │licenței │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 17.│Eliberarea unei noi licențe ca urmare a modificării do-│50% din tariful│ │ │meniului serviciilor de transport │aprobat pentru │ │ │ │acordarea │ │ │ │licenței │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 18.│Activitatea de verificare anuală a modificărilor docu- │35% din tariful│ │ │mentației care a stat la baza eliberării unei licențe │aprobat pentru │ │ │ │acordarea │ │ │ │licenței │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 19.│Verificarea eliminării neconformităților care au stat │35% din tariful│ │ │la baza suspendării licenței │aprobat pentru │ │ │ │acordarea │ │ │ │licenței │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 20.│Verificarea respectării cerințelor care au stat la baza│70% din tariful│ │ │acordării autorizației de exploatare a liniilor ferate │aprobat pentru │ │ │industriale și vizarea periodică a acesteia │acordarea │ │ │ │autorizației │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 21.│Verificarea autorizației de exploatare a liniilor fera-│35% din tariful│ │ │te industriale ca urmare a modificării denumirii/situa-│aprobat pentru │ │ │ției juridice a posesorului acesteia │acordarea │ │ │ │autorizației │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤ │ 22.│Verificarea eliminării neconformităților care au stat │35% din tariful│ │ │la baza suspendării autorizației de exploatare a linii-│aprobat pentru │ │ │lor ferate industriale │acordarea │ │ │ │autorizației │ └────┴───────────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘ -------- Pct. 3 al tabelului nr. 3 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDINUL nr. 1.322 din 22 octombrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 1 noiembrie 2013. Subpct. 6.2, pct. 6 al tabelului nr. 3 a fost introdus de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 1.322 din 22 octombrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 1 noiembrie 2013. Pct. 7 si subpct. aferente pct. 7, respectiv subpct. 7.1 și subpct. 7.2 ale tabelului nr. 3 au fost abrogate de pct. 12 al art. I din ORDINUL nr. 1.322 din 22 octombrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 1 noiembrie 2013. Subpct. 8.1, pct. 8 al tabelului nr. 3 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1.322 din 22 octombrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 1 noiembrie 2013. Subpct. 8^1, pct. 8 al tabelului nr. 3 a fost introdus de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 1.322 din 22 octombrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 1 noiembrie 2013. --------
Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.
Folosim cookie-uri pentru analiza traficului. Vezi Politica de confidențialitate pentru detalii.