pentru aprobarea Normelor metodologice de punere în aplicare a prevederilor Convenției privind facilitarea traficului maritim internațional (FAL), adoptată la Londra la 9 aprilie 1965 de Conferința internationala privind facilitarea voiajului și transportului maritim, modificată și completată prin amendamentele din 1984, 1986, 1989, 1991, 1993 și 1994, precum și a standardelor și procedurilor specifice României
În temeiul prevederilor art. 107 alin. (1) din Constituția României, ale art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 58/1999 pentru aderarea României la Convenția privind facilitarea traficului maritim internațional (FAL), adoptată la Londra la 9 aprilie 1965 de Conferința internationala privind facilitarea voiajului și transportului maritim, modificată și completată prin amendamentele din 1984, 1986, 1989, 1991, 1993 și 1994, aprobată prin Legea nr. 80/2000, și ale art. 10 din Legea nr. 4/1991 privind încheierea și ratificarea tratatelor,
Guvernul României adopta prezenta hotărâre.
(1) Se aprobă Normele metodologice de punere în aplicare a prevederilor Convenției privind facilitarea traficului maritim internațional (FAL), adoptată la Londra, la 9 aprilie 1965 de Conferința internationala privind facilitarea voiajului și transportului maritim, modificată și completată prin amendamentele din 1984, 1986, 1989, 1991, 1993 și 1994, prevăzute în anexa nr. 1.
(2) Se aprobă standardele și procedurile specifice României, prevăzute în anexa nr. 2.
Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Prezenta hotărâre intră în vigoare la 90 de zile de la publicarea ei în Monitorul Oficial al României.
Orice alte dispoziții contrare prezentei hotărâri se abroga.
PRIM-MINISTRU
MUGUR CONSTANTIN ISARESCU
Contrasemnează:
---------------
Ministrul transporturilor,
Anca Boagiu
Ministru de interne,
Constantin Dudu Ionescu
p. Ministrul finanțelor,
Valentin Lazea,
secretar de stat
Ministru de stat,
ministrul sănătății,
Hajdu Gabor
p. Ministru de stat,
ministrul afacerilor externe,
Eugen Dijmarescu,
secretar de stat
Ministrul agriculturii și alimentației,
Ioan Avram Muresan
Ministrul apelor, pădurilor
și protecției mediului,
Romica Tomescu
NORMA 14/12/2000
STANDARDE ȘI PROCEDURI SPECIFICE ROMÂNIEI*)
Notă *) Ministerul Afacerilor Externe va depune la Organizația Maritima Internationala prezenta anexa însoțită de anexele nr. 1.1-1.8 la normele metodologice de punere în aplicare a prevederilor Convenției FAL.
Standardele și practicile recomandate care nu sunt cuprinse în prezenta anexa se aplică în conformitate cu dispozițiile Convenției FAL.
Standardul specific 2.1. - (1) La sosirea/plecarea navelor în/din porturile maritime românești, autoritățile publice solicita următoarele documente:
a) declarația generală;
b) declarația de marfa;
c) declarația privind proviziile navei;
d) declarația privind efectele și bunurile echipajului;
e) lista cuprinzând echipajul;
f) lista cuprinzând pasagerii;
g) documentul cerut în conformitate cu convenția poștală universala pentru posta;
h) declarația maritima de sănătate.
(2) Pe lângă documentele prevăzute la alin. (1), autoritățile publice solicita:
a) cargoplanul;
b) certificatul de deratizare/certificatul de exceptare de la deratizare, care are forma și conținutul conform prevederilor legale în vigoare, respectând dispozițiile art. 54 din Regulamentul sanitar internațional;
c) declarația sanitar-veterinara, care are forma și conținutul cuprinse în anexa nr. 1.8;
d) declarația fitosanitara, care are forma și conținutul conform prevederilor legale în vigoare.
Procedura specifică 2.2.2. - Declarația generală are forma și conținutul cuprinse în anexa nr. 1.2.
Standardul specific 2.2.3. - Autoritățile publice accepta declarația generală, fie ca este datată și semnată de comandant, agentul navei sau de orice alt ofițer al navei, autorizat în mod corespunzător de către comandant, fie ca este autentificată, potrivit dispozițiilor legale în vigoare.
Procedura specifică 2.3.1. - Declarația de marfa are forma și conținutul cuprinse în anexa nr. 1.3.
Standardul specific 2.3.3. - Autoritățile publice accepta declarația de marfa, fie ca este datată și semnată de comandant, agentul navei sau de orice alt ofițer al navei, autorizat în mod corespunzător de către comandant, fie ca este autentificată, potrivit dispozițiilor legale în vigoare.
Standardul specific 2.4. - Declarația privind proviziile navei are forma și conținutul cuprinse în anexa nr. 1.4.
Standardul specific 2.4.1. - Autoritățile publice accepta declarația privind proviziile navei, fie ca este datată și semnată de comandant, agentul navei sau de orice alt ofițer al navei, autorizat în mod corespunzător de către comandant și care are cunoștințe personale referitoare la proviziile navei, fie ca este autentificată, potrivit dispozițiilor legale în vigoare.
Standardul specific 2.5. - Declarația privind efectele și bunurile echipajului are forma și conținutul cuprinse în anexa nr. 1.5.
Standardul specific 2.5.1. - Autoritățile publice accepta declarația privind efectele și bunurile echipajului, fie ca este datată și semnată de comandant, agentul navei sau de orice alt ofițer al navei autorizat în mod corespunzător de către comandant, fie ca este autentificată, potrivit dispozițiilor legale în vigoare.
Standardul specific 2.6.1. - Lista cuprinzând echipajul are forma și conținutul cuprinse în anexa nr. 1.6.
Standardul specific 2.6.2. - Autoritățile publice accepta lista cuprinzând echipajul, fie ca este datată și semnată de comandant, agentul navei sau de orice alt ofițer al navei autorizat în mod corespunzător de către comandant, fie ca este autentificată, potrivit dispozițiilor legale în vigoare.
Procedura specifică 2.7.1. - Pentru transportul maritim pe distanțe scurte sau combinat naval feroviar între statele vecine, autoritățile publice pot solicita listele cuprinzând pasagerii, în cazul în care acestea considera ca este necesară verificarea lor.
Procedura specifică 2.7.3. - Lista cuprinzând pasagerii are forma și conținutul cuprinse în anexa nr. 1.7.
Standardul specific 2.7.5. - Autoritățile publice accepta lista cuprinzând pasagerii fie ca este datată și semnată de comandant, agentul navei sau de orice alt ofițer al navei, autorizat în mod corespunzător de către comandant, fie ca este autentificată, potrivit dispozițiilor legale în vigoare.
Procedura specifică 2.7.6.1. - În situația în care autoritățile publice constata ca un pasager clandestin are documente necorespunzătoare, acestea pot emite o scrisoare explicativa care să fie însoțită de o fotografie a pasagerului clandestin, precum și orice alte informații importante, în condițiile în care se prevede astfel în convenții și acorduri internaționale la care România este parte.
Standardul specific 2.9. - Declarația maritima de sănătate este însoțită de certificatul de deratizare/certificatul de exceptare de la deratizare.
Standardul specific 2.10. - La sosirea unei nave într-un port, comandantul acesteia prin agentul sau prezintă autorităților publice următoarele documente:
a) 5 exemplare ale declarației generale, din care:
a.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
a.2) 1 exemplar Companiei Naționale "Administrația Porturilor Maritime Constanta" - S.A./Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați,
a.3) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
a.4) 1 exemplar Inspectoratului General al Poliției de Frontiera,
a.5) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
b) 4/5 exemplare ale declarației de marfa, din care:
b.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
b.2) 1 exemplar Companiei Naționale "Administrația Porturilor Maritime Constanta" - S.A./Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați,
b.3) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
b.4) 1 exemplar Inspectoratului de poliție sanitară veterinara de frontieră/Inspectoratului fitosanitar de frontieră, funcție de natura mărfii,
b.5) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
c) 2 exemplare ale cargoplanului, din care:
c.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
c.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
d) 3 exemplare ale declarației privind proviziile navei, din care:
d.1) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
d.2) 1 exemplar Inspectoratului de poliție sanitară veterinara de frontieră,
d.4) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
e) 2 exemplare ale declarației privind efectele și bunurile echipajului, din care:
e.1) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
e.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
f) 5 exemplare ale listei cuprinzând echipajul, din care:
f.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
f.2) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
f.3) 1 exemplar Inspectoratului General al Poliției de Frontiera,
f.4) 1 exemplar Direcției de sănătate publică județene,
f.5) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
g) 5 exemplare ale listei cuprinzând pasagerii, din care:
g.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
g.2) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
g.3) 1 exemplar Inspectoratului General al Poliției de Frontiera,
g.4) 1 exemplar Direcției de sănătate publică județene,
g.5) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
h) 2 exemplare ale declarației maritime de sănătate, din care:
h.1) 1 exemplar Direcției de sănătate publică județene,
h.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
i) 2 exemplare ale declarației scrise pentru posta, din care:
i.1) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
i.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
j) 1 exemplar al certificatului de deratizare/certificatului de exceptare de la deratizare Direcției de sănătate publică județene;
k) 2 exemplare ale declarației fitosanitare, din care:
k.1) 1 exemplar Inspectoratului fitosanitar de frontieră,
k.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
l) 2 exemplare ale declarației sanitar-veterinare, din care:
l.1) 1 exemplar Inspectoratului de poliție sanitară veterinara de frontieră,
l.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei.
Standardul specific 2.11. - La plecarea unei nave din port, comandantul acesteia prin agentul sau prezintă autorităților publice următoarele documente:
a) 5 exemplare ale declarației generale, din care:
a.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
a.2) 1 exemplar Companiei Naționale "Administrația Porturilor Maritime Constanta" - S.A./Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați,
a.3) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
a.4) 1 exemplar Inspectoratului General al Poliției de Frontiera,
a.5) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
b) 4/5 exemplare ale declarației de marfa, din care:
b.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
b.2) 1 exemplar Companiei Naționale "Administrația Porturilor Maritime Constanta" - S.A./Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați,
b.3) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
b.4) 1 exemplar Inspectoratului de poliție sanitară veterinara de frontieră/Inspectoratului fitosanitar de frontieră, funcție de natura mărfii,
b.5) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
c) 2 exemplare ale cargoplanului, din care:
c.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
c.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
d) 3 exemplare ale declarației privind proviziile navei, din care:
d.1) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
d.2) 1 exemplar Inspectoratului de poliție sanitară veterinara de frontieră,
d.3) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
e) 3 exemplare ale listei cuprinzând echipajul, din care:
e.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
e.2) 1 exemplar Inspectoratului General al Poliției de Frontiera,
e.3) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
f) 3 exemplare ale listei cuprinzând pasagerii, din care:
f.1) 1 exemplar Inspectoratului Navigației Civile,
f.2) 1 exemplar Inspectoratului General al Poliției de Frontiera,
f.3) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
g) 1 exemplar al declarației scrise pentru posta, din care:
g.1) 1 exemplar Direcției Generale a Vamilor,
g.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
h) 2 exemplare ale declarației fitosanitare, din care:
h.1) 1 exemplar Inspectoratului fitosanitar de frontieră,
h.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei;
i) 2 exemplare ale declarației sanitar-veterinare, din care:
i.1) 1 exemplar Inspectoratului de poliție sanitară veterinara de frontieră,
i.2) 1 exemplar rămâne la agentul navei.
Procedura specifică 2.14. - (1) Autoritățile publice accepta documentele prevăzute în prezentele norme, întocmite în una din limbile oficiale ale Organizației Maritime Internaționale; când se considera necesar, autoritățile publice pot cere o traducere a acestora, oral sau în scris în limba română.
(2) Dispozițiile alin. (1) nu se aplică în cazul certificatului internațional de vaccinare sau revaccinare.
Procedura specifică 3.6. - Ministerul Transporturilor stabilește procedura de eliberare, forma și conținutul cărții de îmbarcare-debarcare, în conformitate cu dispozițiile practicii recomandate 3.6.
Procedura specifică 3.9. - (1) La sosirea navei, autoritățile publice efectuează inspecțiile vamale ale pasagerilor însoțiți de bagaje, prin sondaj sau prin control selectiv.
(2) În toate cazurile următoarele bunuri sunt supuse declarării scrise, conform normelor specifice în vigoare:
a) armamentul, munitiile, materialele explozive, radioactive, nucleare, precum și produsele care potrivit legii sunt supuse controlului destinației finale;
b) produsele și substantele stupefiante și psihotrope, substantele chimice esențiale, precum și substantele toxice;
c) obiectele din metale prețioase, cu sau fără pietre prețioase, care depășesc uzul personal;
d) bunurile cu caracter cultural istoric sau artistic, numai la ieșirea din România. Bunurile cu caracter cultural, istoric sau artistic pot fi declarate, în scris, la sosire, de persoane fizice, în vederea scoaterii din țara fără aprobare.
Standardul specific 3.10.2. - Sub rezerva existenței unor acorduri internaționale la care România este parte, în situația în care un navigator intra sau iese dintr-un stat în calitate de pasager, prin orice mijloace de transport, pentru:
a) a reveni pe nava sa sau pentru a se imbarca pe o alta nava,
b) a trece în tranzit, în scopul de a se întoarce pe nava sa într-un alt stat ori în statul sau sau pentru orice alt scop aprobat de autoritățile statului respectiv,
autoritățile publice accepta de la navigator, în locul unui pasaport, documentul de identitate valabil al navigatorului, atunci când acest document garantează readmiterea purtatorului în statul care a eliberat documentul.
Standardul specific 3.15. - (1) În cazul în care un pasager nu este admis pe teritoriul României, dacă documentele prezentate de el sunt insuficiente, autoritățile publice aplica sancțiuni armatorilor, conform prevederilor legale în vigoare.
(2) În conformitate cu prevederile legale în vigoare, sunt considerate contravenții, dacă, potrivit legii penale nu sunt considerate infracțiuni și se sancționează ca atare, aducerea în România de către armatori a cetățenilor străini fără documente de călătorie, cu documente sau vize false ori ascunsi în mijloacele de transport.
Standardul specific 3.24. - Sub rezerva existenței unor acorduri internaționale privind desființarea vizelor la care România este parte, accesul pasagerilor străini la uscat este permis după obținerea vizei pe documentul de trecere a frontierei de stat.
Procedura specifică 3.35. - În situația în care controlul pasagerilor este bazat numai pe lista cuprinzând pasagerii, autoritățile publice solicita pasagerilor completarea acesteia numai cu următoarele informații:
a) naționalitatea pasagerului și numărul pasaportului acestuia (coloana 6);
b) data și locul nașterii (coloana 7);
c) portul de îmbarcare (coloana 8);
d) portul de debarcare (coloana 9).
Procedura specifică 3.39. - Sub rezerva existenței unor acorduri internaționale la care România este parte, unui pasager în tranzit, care își continua călătoria din același port la bordul aceleiași nave, va fi autorizat de către autoritățile publice competente, dacă dorește sa coboare la uscat pentru o perioadă limitată, în timpul cat nava face escala în port.
Procedura specifică 3.40. - Sub rezerva existenței unor acorduri internaționale la care România este parte, autoritățile publice competente nu vor solicita aplicarea vizei pentru pasagerul aflat în tranzit, care-și continua călătoria din același port la bordul aceleiași nave.
Procedura specifică 3.42. - Sub rezerva existenței unor acorduri internaționale la care România este parte, pasagerul aflat în tranzit, care se debarca într-un port și revine la bordul aceleiași nave, într-un alt port din România, va beneficia de aceleași facilități ca și pasagerul care se debarca și revine pe aceeași nava în același port.
Standardul specific 3.44. - Sub rezerva existenței unor acorduri internaționale la care România este parte, autoritățile publice autorizeaza străinii, membri ai echipajului, sa coboare la țărm pe perioada cat nava face escala în port, după ce formalitățile de sosire a navei au fost îndeplinite și nu exista motive de sănătate publică, siguranța publică sau de ordine publică pentru care să nu li se permită accesul la uscat.
Standardul specific 3.45. - Sub rezerva existenței unor acorduri internaționale la care România este parte, autoritățile publice nu vor solicita membrilor echipajului să dețină viza în scopul de a fi autorizați deplasarii pe uscat.
Standardul specific 3.47. - Sub rezerva existenței unor acorduri internaționale la care România este parte, la sosirea unei nave în porturile maritime românești, membrii echipajului pot cobori pe uscat numai pe baza unui permis special de deplasare la țărm eliberat de Inspectoratul General al Poliției de Frontiera.
Procedura specifică 3.48. - Pe durata deplasarii la țărm, fiecare membru al echipajului va avea asupra lui documentul de identitate al navigatorului aflat în perioada de valabilitate sau pasaportul și permisul special de deplasare la țărm.
Procedura specifică 3.49. - (1) Sub rezerva existenței unor acorduri internaționale la care România este parte, în situația în care o nava face escala regulată în porturile maritime românești, nava are un dosar favorabil în materie de imigrare și este reprezentată local de către un armator sau de către un agent care are o buna reputație, autoritățile publice pot acorda autorizația de coborare la uscat a membrilor echipajului înaintea sosirii navei în port.
(2) Autoritățile publice acorda autorizația prevăzută la alin. (1) după ce au constatat ca toate informațiile solicitate de către acestea înainte de sosirea navei în port sunt satisfăcătoare.
Standardul specific 4.8.; Procedura specifică 4.9.; Standardul specific 4.10.; Standardul specific 4.11. Containerele și paletele beneficiază de regimul de admitere temporară cu exonerarea totală a plății taxelor vamale și a altor drepturi de import în condițiile prevăzute de reglementările vamale.
Standardul specific 6.4. - (1) Autoritățile de sănătate publică nu pretind nici un fel de plată pentru vizita medicală și nici pentru examenele complementare, bacteriologice sau altele efectuate în orice moment, fie ca se efectuează ziua sau noaptea, care ar putea fi necesare pentru cunoașterea stării de sănătate a persoanei examinate.
(2) Autoritățile de sănătate publică nu percep drepturi bănești pentru vizita și inspecția navei cu scopul carantinei, excepție făcând inspecția care are ca obiect eliberarea unui certificat de deratizare sau a unui certificat de exceptare de la deratizare.
(3) Efectuarea vaccinarilor și eliberarea certificatelor de vaccinare se vor plati în conformitate cu reglementările în vigoare ale Ministerului Sănătății, fără discriminare între cetățenii români și străini.
------------
Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.
Folosim cookie-uri pentru analiza traficului. Vezi Politica de confidențialitate pentru detalii.