În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Drum Transregio Feleac TR 35, Etapa I Centura Metropolitană TR 35 și Drumuri de Legătură“, județul Cluj, prevăzuți în anexele nr. 1-3 care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul operațional Transport (POT) 2021-2027, și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor prevăzute în anexe, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU NICOLAE-IONEL CIUCĂ Contrasemnează: p. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Bogdan-Stelian Mîndrescu, secretar de stat p. Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației, Marin Țole, secretar de stat Ministrul finanțelor, Adrian Câciu
București, 28 octombrie 2022.
Anexa nr. 1
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție „Drum Transregio Feleac TR 35, Etapa I Centura Metropolitană TR 35 și Drumuri de Legătură“
Ordonator principal de credite: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A./Asocierea Unităților Administrativ- Teritoriale Cluj-Napoca, Gilău, Florești, Apahida și Baciu
Amplasament: județul Cluj
Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA):6.974.055 mii lei(în prețuri la data de 15.03.2022, 1 euro = 4,9487 lei),din care C + M (inclusiv TVA):4.631.086mii leiFaza I - 4.941.514 mii lei cu TVA, din care C + M 3.233.176 mii lei cu TVA;Faza II - 2.032.541 mii lei cu TVA, din care C + M 1.397.910 mii lei cu TVA.Durata de execuție a obiectivului pentru fiecare fază:48 luni/total 96 luniEșalonarea investiției faza I (INV/C + M):ANUL IINV1.482.000mii leiANUL IIINV1.235.000mii leiC + M485.000mii leiC + M970.000 mii leiANUL IIIINV1.235.000mii leiANUL IVINV989.514mii leiC + M1.132.000mii leiC + M646.176mii leiEșalonarea investiției faza II (INV/C + M):ANUL IINV610.000mii leiANUL IIINV508.000mii leiC + M210.000mii leiC + M 419.000mii leiANUL IIIINV508.000mii leiANUL IVINV406.541mii leiC + M489.000mii leiC + M279.910mii leiCapacități:Centura metropolitană42,13kmDrumuri de legătură32,33kmNoduri rutiere20bucăți
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului „Cod de proiectare seismică“ P 100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile în cadrul Programului operațional Transport (POT) 2021-2027 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Anexa nr. 2
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție „Drum Transregio Feleac TR 35, Etapa I Centura Metropolitană TR 35 și Drumuri de Legătură“
Ordonator principal de credite: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A./Asocierea Unităților Administrativ- Teritoriale Cluj-Napoca, Gilău, Florești, Apahida și Baciu
Amplasament: județul Cluj
4.941.514mii leidin care C+M (inclusiv TVA):3.233.176 mii leiDurata de execuție a obiectivului pentru faza I:48 luniEșalonarea investiției faza I (INV/C+M):ANUL IINV1.482.000mii leiANUL IIINV1.235.000mii leiC+M485.000mii leiC+M970.000 mii leiANUL IIIINV1.235.000 mii leiANUL IVINV989.514mii leiC+M1.132.000 mii leiC+M646.176mii leiCapacități:Centura metropolitană23,67kmDrumuri de legătură19,16kmNoduri rutiere14bucăți
Valoarea totală a investiției pentru faza I (inclusiv TVA):
(în prețuri la data de 15.03.2022, 1 euro = 4,9487 lei),
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului „Cod de proiectare seismică“ P 100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile în cadrul Programului operațional Transport (POT) 2021-2027 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Anexa nr. 3
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție „Drum Transregio Feleac TR 35, Etapa I Centura Metropolitană TR 35 și Drumuri de Legătură“
Ordonator principal de credite: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A./Asocierea Unităților Administrativ Teritoriale Cluj-Napoca, Gilău, Florești, Apahida și Baciu
Amplasament: județul Cluj
2.032.541 mii leidin care C+M (inclusiv TVA):1.397.910 mii leiDurata de execuție a obiectivului pentru faza II:48 luniEșalonarea investiției faza II (INV/C+M):ANUL IINV610.000mii leiANUL II INV508.000 mii leiC+M210.000mii leiC+M419.000 mii leiANUL IIIINV508.000mii leiANUL IV INV 406.541 mii leiC+M489.000 mii lei C+M 279.910 mii leiCapacități:Centura metropolitană18,46kmDrumuri de legătură13,17kmNoduri rutiere6bucăți
Valoarea totală a investiției pentru faza II (inclusiv TVA):
(în prețuri la data de 15.03.2022, 1 euro = 4,9487 lei),
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului „Cod de proiectare seismică“ P 100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile în cadrul Programului operațional Transport (POT) 2021-2027 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.