Articolul I
Hotărârea Guvernului nr. 577/1997 pentru aprobarea Programului privind pietruirea drumurilor comunale, alimentarea cu apă a satelor, conectarea satelor la rețeaua de electrificare și la rețelele telefonice, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 294 din 24 iunie 1999, cu completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:
1. În tot cuprinsul hotărârii denumirea "Ministerul Lucrărilor Publice și Amenajării Teritoriului" se înlocuiește cu denumirea "Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului".
2. Titlul hotărârii va avea următorul cuprins:
"HOTĂRÂRE
privind pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea
drumurilor de interes local clasate și alimentarea
cu apă a satelor"
3. Articolul 1 va avea următorul cuprins:
"Art. 1. - (1) Pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate și alimentarea cu apă a satelor se realizează prin lucrările aferente cuprinse în Programul prevăzut în normele metodologice de aplicare a prezentei hotărâri, denumit în continuare Program.
(2) În sensul prezentei hotărâri, prin sintagma drumuri de interes local clasate se înțelege drumuri comunale și județene.
(3) Prin excepție de la prevederile alin. (1), în funcție de importanța lor, se pot pietrui, reabilita și/sau asfalta și străzile principale din interiorul comunelor."
4. Alineatul (2) al articolului 2 va avea următorul cuprins:
"(2) După intrarea în vigoare a legii anuale a bugetului de stat, Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului repartizează pe județe suma prevăzută pentru realizarea programului, pe care o comunică la consiliile județene, defalcată pe subprograme."
5. Articolul 4 va avea următorul cuprins:
"Art. 4. - (1) Lucrările de pietruire, reabilitare și/sau asfaltare se realizează pe bază de proiecte tehnice aprobate de consiliul local și avizate de consiliul județean. Încredințarea elaborării proiectelor tehnice și a execuției lucrărilor se va face prin contract de achiziție publică, atribuit în conformitate cu prevederile legale privind achizițiile publice.
(2) Podurile noi de pe tronsoanele de drumuri de interes local clasate se supun reglementărilor specifice investițiilor și se realizează corelat cu lucrările de pietruire, reabilitare și/sau asfaltare.
(3) Pentru asigurarea creșterii nivelului calitativ și a durabilității lucrărilor de pietruire, proiectele tehnice pot prevedea soluția de tratament de suprafață conform reglementărilor în vigoare.
(4) Se va urmări implementarea și extinderea aplicării, în cadrul unor programe-pilot de proiectare, execuție și urmărire a comportării în exploatare, a unor soluții constructive, materiale și/sau tehnologii noi, prin realizarea de prototipuri și experimentări în situ.
(5) Programele-pilot se vor derula, potrivit legii, prin Compania Națională de Investiții «C.N.I.» - S.A. și se vor finanța din veniturile proprii constituite la Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului în baza prevederilor art. 40 din Legea nr. 10/1995 privind calitatea în construcții, cu modificările ulterioare."
6. După articolul 4 se introduce un nou articol, articolul 4^1, cu următorul cuprins:
"Art. 4^1. - În cadrul Programului au prioritate la finanțare lucrările de asfaltare a drumurilor comunale care asigură legătura satelor cu centrul de comună sau orașe, drumuri europene, naționale și județene, stații de cale ferată sau obiective productive importante, locașuri de cult, case memoriale, rezervații naturale și alte obiective turistice."
7. După alineatul (1) al articolului 5 se introduc două noi alineate, alineatele (2) și (3), cu următorul cuprins:
"(2) În alegerea priorităților pentru lucrări noi se vor avea în vedere zonele cu disfuncționalități mari în alimentarea cu apă potabilă, comunități sărace, comune cu potențial economic.
(3) Studiile de fezabilitate se vor elabora cu soluții care să asigure compatibilitatea cu reglementările de mediu din România, adoptate și/sau armonizate cu cele ale Uniunii Europene în domeniu, luându-se în considerare perspectiva investițiilor ce privesc canalizarea."
8. Articolul 6 va avea următorul cuprins:
"Art. 6. - Sursele de finanțare pentru derularea Programului privind pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate și alimentarea cu apă a satelor se constituie, după caz, din:
a) sume de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului;
b) credite interne;
c) credite externe, rambursabile sau nerambursabile;
d) alocații din bugetul local și din alte surse atrase, cum ar fi contribuția populației, sponsorizări și altele asemenea."
9. Articolele 6^1, 7, 8, 10 și anexa se abrogă.
10. După articolul 6 se introduce un nou articol, articolul 6^2, cu următorul cuprins:
"Art. 6^2. - (1) Costul total al lucrărilor prevăzute în Program va fi actualizat anual, în conformitate cu evoluția indicilor de creștere a prețurilor, ca urmare a efectelor inflației.
(2) Costurile individuale estimate ale lucrărilor care fac obiectul programului vor fi modificate corespunzător valorilor rezultate în urma încheierii contractelor de achiziție.
(3) Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, la cererea justificată a consiliilor județene, poate opera modificări în listele ce cuprind lucrările care fac obiectul Programului și ale valorii totale pe județe, în cazul apariției unor situații speciale - alunecări de teren, inundații, dezafectări, reîncadrări sau clasări ale drumurilor de interes local, modificarea lungimii tronsoanelor de drum, infestări ale pânzei freatice și altele, cu condiția ca valoarea totală a lucrărilor prevăzute în Program, actualizată anual în conformitate cu evoluția indicilor de creștere a prețurilor ca urmare a efectelor inflației, să rămână nemodificată."