pentru aprobarea Programului prioritar de construcție a autostrazilor și a drumurilor naționale cu patru benzi de circulatie
(actualizata până la data de 27 noiembrie 2003*)
--------------
*) Textul initial a fost publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 39 din 29 ianuarie 1999. Aceasta este forma actualizata de S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. până la data de 27 noiembrie 2003, cu modificările și completările aduse de: LEGEA nr. 1 din 10 ianuarie 2002 și LEGEA nr. 451 din 12 noiembrie 2003.
În temeiul art. 107 alin. (1) și (3) din Constitutia României și al art. 1 pct. 8 lit. b) din Legea nr. 259/1998 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonante,
Guvernul României emite urmatoarea ordonanța:
--------------
Titlul Ordonantei nr. 16/1999 a fost modificat de LEGEA nr. 1 din 10 ianuarie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 44 din 22 ianuarie 2002.
Se aprobă Programul prioritar de construcție a autostrazilor și a drumurilor naționale cu patru benzi de circulatie din România prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanță.
--------------
Art. 1 a fost modificat de LEGEA nr. 1 din 10 ianuarie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 44 din 22 ianuarie 2002.
Autostrazile și drumurile naționale cu patru benzi de circulatie, prevăzute în anexa, sunt definite ca drumuri de interes național și european și constituie utilitate publică, expropriator fiind statul român prin Regia Autonoma "Administratia Naționala a Drumurilor din România" de sub autoritatea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței.
---------------
Art. 2 a fost modificat de LEGEA nr. 1 din 10 ianuarie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 44 din 22 ianuarie 2002.
Delimitarea terenurilor necesare amplasarii autostrazilor și drumurilor naționale cu patru benzi de circulatie se realizează cu respectarea legii, în baza studiilor de fezabilitate, a proiectelor tehnice și a documentatiei de urbanism și amenajare a teritoriului.
---------------
Art. 3 a fost modificat de LEGEA nr. 1 din 10 ianuarie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 44 din 22 ianuarie 2002.
(1) Terenurile aflate în proprietatea publică și privată a statului sau în proprietatea publică a unităților administrativ-teritoriale, pe care se executa autostrazile și drumurile naționale cu patru benzi de circulatie, inclusiv instalatiile, cladirile și dotarile aferente acestora, trec în administrarea Regiei Autonome "Administratia Naționala a Drumurilor din România" prin hotărâre a Guvernului.
(2) Terenurile aflate în proprietatea privată a unităților administrativ-teritoriale sau a persoanelor fizice ori juridice se expropriaza potrivit art. 21-40 din Legea nr. 33/1994 privind exproprierea pentru cauza de utilitate publică, intră în proprietatea publică a statului și trec în administrarea Regiei Autonome "Administratia Naționala a Drumurilor din România".
--------------
Art. 4 a fost modificat de LEGEA nr. 1 din 10 ianuarie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 44 din 22 ianuarie 2002.
Terenurile prevăzute la art. 4 se exceptează de la plata taxelor și impozitelor prevăzute de lege.
--------------
Art. 5 a fost modificat de LEGEA nr. 1 din 10 ianuarie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 44 din 22 ianuarie 2002.
Programul prioritar de construcție a autostrazilor și a drumurilor naționale cu patru benzi de circulatie poate fi finanțat, în baza documentatiilor tehnico-economice aprobate, de la bugetul de stat, din împrumuturi externe și din alte surse legal constituite.
--------------
Art. 6 a fost modificat de LEGEA nr. 1 din 10 ianuarie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 44 din 22 ianuarie 2002.
PRIM-MINISTRU
RADU VASILE
Contrasemnează
--------------
Ministrul transporturilor,
Traian Basescu
p. Ministrul finanțelor,
Bujor Bogdan Teodoriu,
secretar de stat
PROGRAMUL PRIORITAR
privind construcția de autostrăzi și drumuri naționale
cu patru benzi de circulatie
Tronsoanele de autostrăzi și drumuri naționale cu patru benzi de circulatie insumeaza 2.076 km și sunt urmatoarele:
I. Autostrăzi:
București - Pitesti 96 km
București - Fetesti - Cernavoda 151 km
Centura București Sud 46 km
Centura București Nord 50 km
București - Ploiesti 70 km
Ploiesti - Comarnic 36 km
Comarnic - Brasov 65 km
Bors-Oradea-Cluj-Napoca-Targu Mures-Brasov 422 km
Pitesti - Sibiu 150 km
Sibiu - Lugoj 210 km
Lugoj - Nadlac 130 km
Ploiesti - Albita 310 km
Total tronsoane de autostrăzi: 1.736 km
II. Drumuri naționale cu patru benzi de circulatie:
București - Giurgiu 49 km
Brasov - Sibiu 110 km
Cernavoda - Constanta 61 km
Buzau - Braila - Galați 120 km
Total tronsoane de drumuri naționale
cu patru benzi de circulatie: 340 km
Pentru drumul național Buzau - Braila - Galați se vor aloca, începând cu anul 2003, fondurile corespunzătoare pentru începerea studiilor de fezabilitate.
--------------
Anexa a fost modificata prin ART. I din LEGEA nr. 451 din 12 noiembrie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 840 din 26 noiembrie 2003.
NOTĂ:
Pentru tronsoanele nefinalizate, lungimea este estimativa și se va definitivă pe baza studiilor și proiectelor ulterioare.
Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.
Folosim cookie-uri pentru analiza traficului. Vezi Politica de confidențialitate pentru detalii.