(Anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997)
Mase și dimensiuni maxime admise în circulație și
caracteristicile conexe ale vehiculelor rutiere
Clasificarea drumurilor din punctul de vedere al maselor și dimensiunilor maxime admise:
R = drumuri reabilitate;
NR = drumuri nereabilitate;
M = drumuri modernizate;
P = drumuri pietruite.
Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca sau remorca tractată de acesta.
R
NR
M
P
0.
1.
2.
3.
4.
1.
DIMENSIUNI MAXIME ADMISE (în metri)
1.1.
Lungime
Autovehicul, altul decât autobuz
12,00
12,00
12,00
12,00
Remorcă
12,00
12,00
12,00
12,00
Vehicul articulat
16,50
16,50
16,50
16,50
Tren rutier
18,75
18,75
18,75
18,75
Autobuz cu două axe
13,50
13,50
13,50
13,50
Autobuz cu mai mult de două axe
15,00
15,00
15,00
15,00
Autobuz cu remorcă
18,75
18,75
18,75
18,75
Autobuz articulat
18,75
18,75
18,75
18,75
1.2.
Lățime
a)
Orice vehicul, cu excepția celor
frigorifice având caroseria izotermă
2,55
2,55
2,55
2,55
b)
Vehicul frigorific având caroseria
izotermă
2,60
2,60
2,60
2,60
1.3.
Înălțime (orice vehicul)
4,00
4,00
4,00
4,00
1.4.
Suprastructurile demontabile și unitățile de transport standardizate, cum
ar fi containerele, vor respecta dimensiunile precizate la pct. 1.1, 1.2,
1.3, 1.6, 1.7, 1.8 și 4.4.
1.4.a.
Dacă în spatele autobuzului sunt montate dispozitive detașabile exterioare,
cum ar fi cutiile pentru schiuri, lungimea autovehiculului, inclusiv aceste
dispozitive, nu trebuie să depășească lungimea maximă prevăzută la pct.1.1.
1.5.
Toate autovehiculele sau ansamblurile de vehicule trebuie să aibă
posibilitatea de a întoarce într-o coroană circulară cu rază exterioară de
12,5 m și o rază interioară de 5,3 m.
1.5.a.
Cerințe suplimentare pentru autobuze
Cu vehiculul în staționare, prin trasarea unei linii pe sol, se fixează un
plan vertical tangent la latura vehiculului plasată peste cercul exterior.
În cazul unui vehicul articulat, cele două părți rigide ale acestuia
trebuie să fie în același aliniament cu planul. Atunci când vehiculul
intră, după o traiectorie liniară, pe suprafața descrisă la pct. 1.5, nicio
parte a vehiculului nu trebuie să depășească acest plan vertical cu mai
mult de 0,6 m.
1.6.
Distanța maximă între axa pivotului de
cuplare al semiremorcii și partea din
spate a semiremorcii
12,00
12,00
12,00
12,00
1.7.
Distanța maximă măsurată paralel cu axa
longitudinală a trenului rutier din
punctul extern aflat cel mai în față
al zonei de încărcare, din spatele
cabinei, până la punctul cel mai din
spate al remorcii din ansamblu, minus
distanța din partea din spate a
autovehiculului și partea din față a
remorcii
15,65
15,65
15,65
15,65
1.8.
Distanța maximă măsurată paralel cu axa
longitudinală a trenului rutier din
punctul extern aflat cel mai în față
al zonei de încărcare, din spatele
cabinei, până la punctul cel mai din
spate al remorcii din ansamblu
16,40
16,40
16,40
16,4
2.
MASA TOTALĂ MAXIMĂ ADMISĂ A VEHICULULUI (în tone)
2.1.
Vehicule care fac parte dintr-un ansamblu de vehicule
2.1.1.
Remorcă cu două axe
18,00
17,00
17,00
16,00
2.1.2.
Remorcă cu 3 axe
24,00
22,00
22,00
20,00
2.2.
Ansamblu de vehicule
2.2.1.
Tren rutier cu 5 sau 6 axe
a)
Autovehiculul cu două axe cu remorcă
cu 3 axe
40,00
40,00
40,00
38,00
b)
Autovehicul cu 3 axe cu remorcă cu două
sau 3 axe
40,00
40,00
40,00
38,00
2.2.2.
Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe
a)
Autovehicul cu două axe cu semiremorcă
cu 3 axe
40,00
40,00
40,00
38,00
b)
Autovehicul cu 3 axe cu semiremorcă cu
două sau 3 axe
40,00
40,00
40,00
38,00
c)
Autovehicul cu 3 axe cu semiremorcă cu
două sau 3 axe care transportă un
container ISO de 40 de picioare într-o
operațiune de transport combinat
44,00
42,00
40,00
40,00
2.2.3.
Tren rutier cu 4 axe compus dintr-un
autovehicul cu două axe și o remorcă
cu două axe
36,00
36,00
36,00
34,00
2.2.4.
Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o
semiremorcă cu două axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este:
2.2.4.1.
mai mare sau egală cu 1,3 m, dar mai
mică sau egală cu 1,8 m
36,00
36,00
36,00
34,00
2.2.4.2.
mai mare de 1,8 m
36,00*)
36,00
36,00
34,00
2.3.
Autovehicule
2.3.1.
Autovehicul cu două axe
18,00
17,00
16,00
16,00
2.3.2.
Autovehicul cu 3 axe
25,00/
26,00**)
22,00/
24,00**)
22,00
22,00
2.3.3.
Autovehicul cu 4 axe, dintre care două
axe de direcție
30,00/
32,00**)
30,00
30,00
28,00
2.4.
Autobuz articulat cu 3 axe
28,00
28,00
26,00
26,00
3.
MASA MAXIMĂ ADMISĂ PE AXE (în tone)
3.1.
Axa simplă
Axa simplă nemotoare
10,00
10,00
8,00
7,50
3.2.
Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor
Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este:
3.2.1.
mai mică de 1,0 m (d < 1,0 m)
11,00
11,00
11,00
11,00
3.2.2.
mai mare sau egală cu 1,0 m, dar mai
mică de 1,3 m (1,0 ≤ d < 1,3 m)
16,00
16,00
15,00
14,00
3.2.3.
mai mare sau egală cu 1,3 m, dar mai
mică de 1,8 m (1,3 ≤ d < 1,8 m)
18,00
17,00
16,00
15,00
3.2.4.
mai mare sau egală cu 1,8 m (1,8 m ≤ d)
20,00
20,00
16,00
15,00
3.3.
Axa triplă (tridem) a remorcilor și semiremorcilor
Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este:
3.3.1.
mai mică sau egală cu 1,3 m (d ≤ 1,3 m)
21,00
21,00
19,00
16,50
3.3.2.
mai mare de 1,3 m, dar mai mică sau
egală cu 1,4 m (1,3 < d ≤ 1,4 m)
24,00
22,00
20,00
18,00
3.4.
Axa simplă motoare
3.4.1.
Axa motoare a vehiculelor la care se
face referire la pct. 2.2.1 și 2.2.2
11,50
10,00
9,00
8,00
3.4.2.
Axa motoare a vehiculelor la care se
face referire la pct. 2.2.3, 2.2.4,
2.3 și 2.4
11,50
10,00
9,00
8,00
3.5.
Axa dublă (tandem) a autovehiculelor
Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este:
3.5.1.
mai mică de 1,0 m (d < 1,0 m)
11,50
10,00
10,00
10,00
3.5.2.
mai mare sau egală cu 1,0 m, dar mai
mică de 1,3 m (1,0 ≤ d < 1,3 m)
16,00
15,00
14,00/
15,00
***)
13,00
3.5.3.
mai mare sau egală cu 1,3 m, dar mai
mică de 1,8 m (1,3 ≤ d < 1,8 m)
18,00/
19,00**)
17,00/
18,00
***)
16,00
15,00
4.
ALTE CONDIȚII CONSTRUCTIVE IMPUSE VEHICULELOR
4.1.
Pentru toate vehiculele
Masa suportată de axa motoare sau axele motoare ale unui vehicul ori
ansamblu de vehicule va fi de cel puțin 25% din masa totală cu încărcătură
a vehiculului sau ansamblului de vehicule, atunci când acestea sunt
utilizate în trafic internațional.
4.2.
Trenuri rutiere
Distanța dintre axa din spate a unui autovehicul și axa din față a remorcii
va fi de cel puțin 3,0 m.
4.3.
Masa maximă admisă în funcție de ampatament
Masa maximă admisă, exprimată în tone, a unui autovehicul cu 4 axe nu poate
depăși de cinci ori distanța, exprimată în metri, dintre axele extreme ale
autovehiculului.
4.4.
Semiremorci
Distanța măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice
punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m.
Axa dublă (tandem) - combinația de două axe având între ele o distanță de cel mult 1,8 m.
Axa triplă (tridem) - combinația de 3 axe având între ele distanța de cel mult 1,4 m, inclusiv.
Axă dublă (tandem) sau axă triplă (tridem) se consideră axa cu suspensie pneumatică, numai dacă toate axele componente sunt prevăzute cu suspensie pneumatică sau echivalentă acesteia.
Axă dublă (tandem) sau axă triplă (tridem) se consideră cu roți jumelate, numai dacă toate roțile axelor componente sunt jumelate.
Notă *) Plus o limită de 2 tone, atunci când masa totală maximă admisă a vehiculului motor este de 18 tone și masa maximă admisă a axei tandem a semiremorcii este de 20 tone și axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatică sau echivalentă acesteia. **) Se aplică în cazul în care axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatică sau echivalentă acesteia ori în cazul în care fiecare axă motoare este prevăzută cu roți jumelate și masa maximă a fiecărei axe nu depășește 9,5 tone. ***) Se aplică în cazul în care axa este prevăzută cu suspensie pneumatică sau echivalentă acesteia, astfel cum a fost definită prin Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 , cu modificările și completările ulterioare.
Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.
Folosim cookie-uri pentru analiza traficului. Vezi Politica de confidențialitate pentru detalii.