(1) În înțelesul prezentelor norme metodologice, expresia „acord de asociere în participațiune“, denumită în continuare «acord de asociere», reprezintă actul juridic care stabilește forma de colaborare între doi sau mai mulți parteneri care acționează împreună în scopul implementării obiectului acordurilor de asociere prevăzute la art. 11^2 alin. (1^1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare O.U.G. nr. 12/1998.
(2) În înțelesul prezentelor norme metodologice, expresiile de mai jos au următoarele semnificații:
a) «asociat local» sau «asociații locali» reprezintă, după caz, una sau mai multe unități administrativ-teritoriale, subdiviziuni administrativ-teritoriale ale municipiului București, asocieri de U.A.T.-uri, asociații de dezvoltare intercomunitară, zone metropolitane sau consorții administrative legal constituite, prevăzute la art. 11^2 alin. (1) din O.U.G. nr. 12/1998;
b) «asociat din partea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii» sau «asociați din partea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii» reprezintă, după caz, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii sau societăți feroviare cu capital integral de stat.
(3) În cuprinsul prezentelor norme metodologice sunt utilizate următoarele abrevieri:
a) U.A.T. - unități administrativ-teritoriale, așa cum sunt definite conform prevederilor art. 5 lit. pp) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare Codul administrativ;
b) A.D.I. - asociații de dezvoltare intercomunitară, așa cum sunt definite conform prevederilor art. 5 lit. i) din Codul administrativ;
c) M.T.I. - Ministerul Transporturilor și Infrastructurii;
d) O.U.G. - ordonanță de urgență a Guvernului;
e) H.G. - hotărâre a Guvernului;
f) CFR - S.A. - Compania Națională de Căi Ferate „CFR“ - S.A.;
g) CFR Călători - S.A. - Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători“ - S.A.;
h) CFR Marfă - S.A. - Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă“ - S.A.
(1) În vederea încheierii de acorduri de asociere, care implică bunuri aflate în proprietatea publică a statului, asociații locali transmit M.T.I. o solicitare pe suport hârtie sau în format electronic, semnată electronic cu semnătură electronică calificată, cu respectarea prevederilor art. 11^2 alin. (2) din O.U.G. nr. 12/1998.
(2) Pentru proiectele prevăzute la art. 11^2 alin. (1) și (1^1) din O.U.G. nr. 12/1998, care implică bunuri aflate în proprietatea C.F.R. - S.A. sau a societăților naționale, după caz, propunerea privind încheierea de acorduri de asociere se transmite la C.F.R. - S.A. sau la societățile feroviare cu capital integral de stat, după caz.
(3) Pentru proiectele prevăzute la art. 11^2 alin. (1) și (1^1) din O.U.G. nr. 12/1998, care implică atât bunuri aflate în proprietatea publică a statului, cât și imobile aflate în proprietatea C.F.R. - S.A. sau a societăților naționale, după caz, propunerile privind încheierea de acorduri de asociere se transmit la M.T.I., C.F.R. - S.A. și la societățile feroviare cu capital integral de stat, după caz.
(1) Solicitările care privesc bunuri aflate în proprietatea publică a statului sunt supuse avizării M.T.I. în ceea ce privește oportunitatea acestora, după consultarea prealabilă a CFR - S.A. și, după caz, a societăților naționale înființate conform prevederilor O.U.G. nr. 12/1998.
(2) Solicitările care privesc bunuri aflate în proprietatea CFR - S.A. și, după caz, a societăților naționale rezultate în urma reorganizării Societății Naționale de Căi Ferate din România sunt supuse avizării consiliilor de administrație ale acestora și aprobării adunării generale a acționarilor, cu respectarea prevederilor Legii societăților nr. 31/1990, republicată, cu modificările și completările ulterioare.
(1) M.T.I. elaborează și aprobă prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii lista proiectelor analizate, aprobate și propuse spre implementare, precum și mandatarea C.F.R. - S.A. și, după caz, a societăților feroviare cu capital integral de stat, pentru încheierea de acorduri de asociere ce au ca obiect proiecte care privesc bunuri aflate în proprietatea publică a statului și pentru aprobarea protocoalelor de implementare, în conformitate cu prevederile art. 11^2 alin. (3) și (12) din O.U.G. nr. 12/1998.
(2) Lista actualizată a proiectelor care implică atât bunuri aflate în proprietatea publică a statului, cât și imobile aflate în proprietatea CFR - S.A. și, după caz, a societăților naționale se aprobă prin ordin ministrului transporturilor și infrastructurii.
(3) Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii prevăzut la art. 11^2 alin. (3) și (12) din O.U.G. nr. 12/1998 se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(1) În vederea încheierii acordurilor de asociere pentru implementarea proiectelor care implică bunuri aflate în proprietatea publică a statului, prevăzute în lista aprobată prin ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii, M.T.I. semnează cu reprezentantul mandatat al asociatului local protocolul de implementare, potrivit modelului prevăzut în anexa nr. 3.
(2) Drepturile și obligațiile părților născute în scopul implementării proiectelor pe infrastructura feroviară publică menționate la art. 11^2 alin. (1) din O.U.G. nr. 12/1998, ce implică bunurile aflate în proprietatea CFR - S.A. sau a societăților naționale, precum și sancțiunile nerespectării obligațiilor asumate sunt reglementate prin parteneriatele încheiate între părți.
(3) Durata acordurilor de asociere nu poate depăși durata de realizare a proiectelor pe infrastructura feroviară publică.
(4) Pe toată durata acordurilor de asociere, precum și la încetarea acestora, bunurile aflate în proprietatea C.F.R. - S.A. sau a societăților naționale, implicate în proiectele pe infrastructura feroviară publică, rămân în proprietatea acestora.
(5) Realizarea unor proiecte care vizează închiderea unor linii ferate se poate face numai cu respectarea prevederilor art. 27 din O.U.G. nr. 12/1998 și cu modificarea corespunzătoare a contractului de concesiune.
(6) Bunurile care fac obiectul unor litigii aflate pe rolul instanțelor judecătorești sau, după caz, revendicate în baza unor legi speciale nu pot fi implicate în realizarea proiectelor pe infrastructura feroviară publică ce fac obiectul acordului de asociere.
(7) În vederea implementării procedurilor de achiziții în comun prevăzute în Legea nr. 98/2016 privind achizițiile publice, cu modificările și completările ulterioare, U.A.T. sau, după caz, A.D.I. și administratorul infrastructurii feroviare publice și, după caz, societăților naționale încheie acorduri de asociere, conform modelului prevăzut în anexa nr. 5.