(Anexa nr. 1c)

la normele metodologice

Nr. crt.

Element verificat

Metoda de control

Defectele constatate pentru respingere

Cod defect

DMi

DMa

DP

1.

Cablaje instalație electrică

Inspecție vizuală (pentru zonele accesibile)

Se aplică vehiculelor EX/III, FL, OX, AT.

a) Conductorii nu sunt izolați în mod corespunzător

b) Circuitele nu sunt protejate prin elemente următoarelor circuite:

- de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului

- de la baterie la alternator

- de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare

- de la baterie la demarorul motorului

- de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire dacă acesta este electric sau electromagnetic

de la baterie la mecanismul electric de ridicare a axei

c) Cablurile electrice nu sunt atașate sigur sau sunt plasate astfel încât conductorii nu sunt protejați corespunzător împotriva solicitărilor

X

X

X

2.

Întrerupător principal al bateriei (general)

Inspecție vizuală

Se aplica vehiculelor EX/III,

FL.

a) întrerupătorul principal al bateriei (general) nu funcționează sau lipsește.

b) În cazul in care întrerupătorul principal este de tip monopolar, acesta nu este montat pe conductorul de alimentare (aceasta condiție se aplica doar vehiculelor înmatriculate pentru prima data după 1 iulie 2005).

c) Dispozitivul de comanda din cabina care permite deconectarea si reconectarea întrerupătorului general nu funcționează sau lipsește.

d) Dispozitivul de comanda din cabina nu este semnalizat distinct sau nu este ușor accesibil.

e) Dispozitivul de comanda din cabina nu este protejat împotriva acționării involuntare, fie cu un capac de protecție, fie cu un dispozitiv de comanda cu mișcare dubla.

f) În cazul in care este montat un dispozitiv de comanda suplimentar, acesta nu este identificat in mod distinct sau nu este protejat împotriva unei manevrări involuntare.

X

X

X

X

X

X

3.

Baterii de acumulatori

Inspecție vizuală Se aplica vehiculelor EX/II EX/III, FL.

a) Bornele bateriei nu sunt izolate electric sau nu sunt acoperite de capacul izolator al cutiei.

b) Bateriile nu sunt fixate într-o cutie bine ventilate (in cazul in care bateriile nu sunt situate in compartimentul motorului).

X

X

4.

Instalația electrica din spatele cabinei

Inspecție vizuală (pentru zonele accesibile)

Se aplica vehiculelor EX/III, FL.

a) Conductorii situați in spatele cabinei conducătorului auto nu sunt protejați împotriva șocurilor, abraziunii si frecării in timpul utilizării normale a vehiculului (excepție fac cablurile senzorilor dispozitivelor ABS care nu necesita protecție suplimentara).

b) Becurile din spatele cabinei au dulie filetata.

c) Conexiunile electrice dintre autovehicule si remorci nu sunt concepute astfel încât sa împiedice orice deconectare accidentală.

X

X

X

5.

Cabina

Inspecție vizuală

Se aplica vehiculelor OX.

a) toate ferestrele din spatele cabinei sau din scut (dacă este montat) nu sunt închise ermetic ori nu sunt realizate din sticla securizata.

b) Între cisternă si cabina sau scut (data este montat) nu există un spațiu liber de cel puțin 150 mm.

X

X

6.

Rezervoare de combustibil

Inspecție vizuală

Se aplica vehiculelor EX/II, FXTITI, FL, OX.

a) În caz de scurgere combustibilul poate să vină in contact cu părțile încălzite ale vehiculului sau cu încărcătura.

b) Rezervoarele de benzine nu sunt echipate cu dispozitiv antiflacără eficient, care sa se adapteze la orificiul de umplere, sau cu un dispozitiv care permite menținerea acestui orificiu închis ermetic.

X

X

7.

Sistem de evacuare

Inspecție vizuală (pentru zonele accesibile)

Se aplica vehiculelor EX/II EX/HI, FL.

a) Sistemul de evacuare (inclusiv tubulatura de evacuare) nu este îndreptat sau protejat astfel încât sa se evite orice pericol pentru încărcătura ca urmare a încălzirii ori aprinderii.

b) Părțile sistemului de evacuare situate direct sub rezervorul de combustibil (diesel) nu se găsesc la o distantă de cel puțin 100 mm de acesta sau nu sunt protejate printr-un ecran termic.

X

X