Articolul I
Hotărârea Guvernului nr. 2.406/2004 privind gestionarea vehiculelor scoase din uz, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 32 din 11 ianuarie 2005, se modifica și se completează după cum urmează:
1. După alineatul (4) al articolului 1 se introduce un nou alineat, alineatul (5), cu următorul cuprins:
"(5) Anvelopele de prim montaj sunt reglementate prin prezenta hotărâre, ele nefacand obiectul Hotărârii Guvernului nr. 170/2004 privind gestionarea anvelopelor uzate."
2. La articolul 2, după litera t) se introduc trei noi litere, literele t)-v), cu următorul cuprins:
"t) acord voluntar - acordul încheiat între autoritățile publice competente și structurile asociative în domeniu, deschis tuturor partenerilor care doresc să se conformeze condițiilor acordului, în vederea atingerii obiectivelor prevăzute în prezenta hotărâre;
u) anvelope de prim montaj - anvelopele cu care se echipeaza rotile vehiculului, inclusiv roata de rezerva, în cadrul procesului de fabricație a vehiculului respectiv;
v) echipamente și instalații pentru epurarea apelor - orice echipamente sau instalații existente pe piața, care previn și inlatura poluarea apelor de suprafața și subterane cu produse petroliere sau alți posibili poluatori."
3. Alineatul (2) al articolului 4 va avea următorul cuprins:
"(2) Materialele și componentele vehiculelor exceptate de la aplicarea prevederilor alin. (1) sunt prevăzute în anexa nr. 3."
4. La articolul 9 alineatul (2), litera b) va avea următorul cuprins:
"b) un punct de colectare în fiecare oraș cu peste 100.000 de locuitori, în cazul în care volumele de vehicule scoase din uz predate depășesc capacitatea de preluare a punctului de colectare prevăzut la lit. a);".
5. Alineatul (1) al articolului 10 va avea următorul cuprins:
"Art. 10. - (1) Predarea vehiculului scos din uz la punctele de colectare prevăzute la art. 9 alin. (2) se face fără nicio cheltuiala a deținătorului care îl preda."
6. După articolul 11 se introduce un nou articol, articolul 11^1, cu următorul cuprins:
"Art. 11^1 . - (1) În cazul în care operatorii economici desfășoară numai activități de colectare, aceștia vor preda vehiculele scoase din uz, complete, operatorilor economici care desfășoară activități de dezmembrare și/sau valorificare.
(2) În cazul în care vehiculele scoase din uz au fost preluate fără una sau mai multe componente esențiale, în mod special grupul motopropulsor, trenul de rulare, caroseria, sasiul, catalizatorul sau echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului, după caz, acest lucru se va specifică, în mod explicit, într-o nota care se va atașa la certificatul de distrugere la preluarea vehiculelor scoase din uz.
(3) O copie de pe certificatul de distrugere, însoțit de nota prevăzută la alin. (2), va fi transmisă către operatorii economici autorizați pentru dezmembrarea și/sau valorificarea vehiculelor scoase din uz."
7. După alineatul (4) al articolului 14 se introduce un nou alineat, alineatul (4^1), cu următorul cuprins:
"(4^1) În cazul operatorilor economici care desfășoară activitatea de depoluare cu instalații mobile, acest lucru este specificat în mod explicit în autorizația de mediu."
8. Alineatele (1) și (2) ale articolului 15 vor avea următorul cuprins:
"Art. 15. - (1) Începând cu data de 1 ianuarie 2007 operatorii economici sunt obligați să asigure realizarea următoarelor obiective, luând în considerare masa medie la gol:
a) reutilizarea și valorificarea a cel puțin 75% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate înainte de 1 ianuarie 1980;
b) reutilizarea și valorificarea a cel puțin 85% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate după 1 ianuarie 1980;
c) reutilizarea și reciclarea a 70% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate înainte de 1 ianuarie 1980;
d) reutilizarea și reciclarea a 80% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate începând cu 1 ianuarie 1980.
(2) Începând cu data de 1 ianuarie 2015 operatorii economici sunt obligați să asigure realizarea următoarelor obiective, luând în considerare masa medie la gol:
a) reutilizarea și valorificarea a cel puțin 95% din masa medie pe vehicul și an, pentru toate vehiculele scoase din uz;
b) reutilizarea și reciclarea a cel puțin 85% din masa medie pe vehicul și an, pentru toate vehiculele scoase din uz."
9. Alineatul (4) al articolului 15 va avea următorul cuprins:
"(4) Obiectivele prevăzute la alin. (1) și (2) se pot realiza în următoarele moduri:
a) individual de către producători, în instalații proprii sau în instalații autorizate ale altor operatori economici cu care producătorii au contract;
b) prin transferarea acestei responsabilități către o persoană juridică autorizata în acest scop de către Ministerul Mediului și Gospodăririi Apelor."
10. După alineatul (6) al articolului 15 se introduc patru noi alineate, alineatele (6^1)-(6^4), cu următorul cuprins:
"(6^1) La completarea rubricilor prevăzute la nr. crt. 1-4 din anexa nr. 2 se pot folosi estimari asupra procentajului mediu al reutilizarii, reciclarii și valorificării metalelor din vehiculele scoase din uz, denumite în continuare estimarea conținutului de metal. Aceasta estimare este susținută de explicații detaliate privind procentajul de metal conținut și de estimarea procentajului de metal reutilizat, valorificat și reciclat.
(6^2) În datele utilizate pentru estimarea conținutului de metal se va tine cont de:
a) piața naționala de vehicule actuala;
b) vehiculele scoase din uz pe teritoriul României;
c) materialele și componentele provenite de la vehiculele cuprinse în aceasta estimare, pentru a evita dubla contorizare.
(6^3) Rubricile prevăzute la nr. crt. 1-4 din anexa nr. 2 sunt completate de către operatorii economici pe durata unui an, începând cu datele pe 2006, și sunt transmise către autoritățile teritoriale pentru protecția mediului, potrivit prevederilor alin. (6). Datele sunt centralizate la Agenția Naționala pentru Protecția Mediului și sunt trimise, în termen de 30 de zile, la Ministerul Mediului și Gospodăririi Apelor.
(6^4) Ministerul Mediului și Gospodăririi Apelor transmite datele prevăzute la alin. (6^3) Comisiei Europene, în maximum 18 luni de la sfârșitul anului pentru care se face raportarea."
11. După articolul 15 se introduce un nou articol, articolul 15^1, cu următorul cuprins:
"Art. 15^1. - (1) În cazul vehiculelor scoase din uz pentru care s-a emis un certificat de distrugere în România și ale căror materiale și componente au fost exportate către alt stat membru sau alta țara terta pentru tratare ulterioară, acea tratare va fi atribuită României, în scopul calculării obiectivelor, dacă exista dovada ca reciclarea și/sau valorificarea au avut loc în condiții echivalente cu cele prevăzute de legislația comunitara în domeniu.
(2) Vehiculele scoase din uz pentru care un alt stat membru sau alta țara terta a emis un certificat de distrugere și care sunt importate în România pentru reciclare și/sau valorificare nu vor fi luate în considerare pentru îndeplinirea obiectivelor prevăzute la art. 15 alin. (1) și (2) și nu vor fi raportate ca reciclate sau valorificate în România.
(3) În cazul exportului vehiculelor scoase din uz și/sau materialelor și componentelor acestora spre tari terțe, operatorii economici care desfășoară activități de dezmembrare și/sau valorificare a vehiculelor scoase din uz vor întocmi, pentru fiecare export, câte un dosar care să conțină contractul de export și declarația pe propria răspundere a operatorului economic autorizat pentru dezmembrare și/sau valorificare, potrivit modelului prevăzut în anexa nr. 4, în sensul că acele materiale și componente care au fost exportate sunt reciclate sau valorificate de către operatorul economic către care s-a efectuat exportul. Dosarul va fi prezentat, la cerere, autorităților responsabile de control."
12. Alineatul (1) al articolului 16 va avea următorul cuprins:
"Art. 16. - (1) Vehiculele speciale, astfel cum sunt definite în Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea RNTR 2, cu modificările și completările ulterioare, sunt exceptate de la aplicarea art. 12 și 15."
13. După articolul 16 se introduce un nou articol, articolul 16^1, cu următorul cuprins:
"Art. 16^1. - (1) Operatorii economici pot realiza obligațiile prevăzute la art. 3, 5-7 și 9 și pot aplica prevederile art. 10 individual sau prin acorduri voluntare încheiate cu autoritățile publice competente.
(2) Acordurile voluntare respecta următoarele cerințe:
a) acordurile sunt executorii;
b) acordurile trebuie să specifice obiectivele cu termenele limita respective;
c) acordurile sunt publicate pe site-ul autorității publice competente.
(3) Rezultatele obținute pe baza acordurilor sunt monitorizate regulat, sunt raportate autorităților competente și Comisiei Europene și sunt puse la dispoziție publicului, în conformitate cu condițiile stabilite în acestea.
(4) Autoritățile competente iau deciziile necesare examinării progresului înregistrat pe baza acordurilor.
(5) În cazul nerespectării acordurilor voluntare, operatorilor economici li se vor aplica sancțiunile prevăzute la art. 17, pentru nerealizarea obligației respective."
14. La articolul 17 alineatul (1), litera a) va avea următorul cuprins:
"a) nerespectarea obligațiilor prevăzute la art. 6, 11^1 și 16^1 , cu amendă de la 1.000 lei la 2.000 lei;".
15. Articolul 18 va avea următorul cuprins:
"Art. 18. - Prezenta hotărâre intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I, cu excepția art. 4, 5, 10, 12, art. 15 alin. (6^4) și (7), art. 15^1 și a art. 16^1 alin. (3), care intră în vigoare la data de 1 ianuarie 2007, precum și a art. 9, care intră în vigoare la data de 1 octombrie 2006."
16. Articolul 19 va avea următorul cuprins:
"Art. 19. - Anexele nr. 1-4 fac parte integrantă din prezenta hotărâre."
17. La anexa nr. 1, litera g) a punctului 1 va avea următorul cuprins:
"g) este obligatorie deținerea de echipamente și instalații de epurare a apelor, inclusiv a apelor meteorice, în conformitate cu reglementările legale în vigoare;".
18. La anexa nr. 1, litera g) a punctului 2 va avea următorul cuprins:
"g) este obligatorie deținerea de echipamente și instalații de epurare a apelor, inclusiv a apelor meteorice, în conformitate cu reglementările legale în vigoare;".
19. La anexa nr. 1, după litera k) a punctului 2 se introduce o noua litera, litera k^1, cu următorul cuprins:
"k^1) operatorii economici autorizați pot îndeplini cerințele legate de pretratarea și tratarea vehiculelor scoase din uz și prin utilizarea de instalații de depoluare mobile, cu respectarea dispozițiilor prevăzute la pct. 1 lit. a) din prezenta anexa;".
20. Anexa nr. 2 se înlocuiește cu anexa nr. 1 la prezenta hotărâre.
21. După anexa nr. 2 se introduc doua noi anexe, anexele nr. 3 și 4, având conținutul prevăzut în anexele nr. 2 și 3 la prezenta hotărâre.