Caută.ro
Request a quote | RO | EN

Capitolul VIII — Dispoziții finale

On this page

Articolul 95

Prezentul regulament relaționează cu alte documente și ordine emise de MT în vederea gestionării situațiilor de urgență determinate de fenomenele meteorologice periculoase, cum ar fi:

– Instrucțiunile nr. 311/2004 privind combaterea înzăpezirilor la calea ferată, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 416/2004*);

Notă *) Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 416/2004 nu a fost publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.

– Instrucțiunile AND 525-2013 pentru anul în curs, elaborate de CNAIR și aprobate de ministrul transporturilor.

Articolul 96

Prezentul regulament asigură suportul teoretic necesar elaborării planurilor de acțiune de către entitățile MT participante la intervenția pentru gestionarea situațiilor de urgență generate de căderile masive de zăpadă și riscurile asociate acestora:

– Planul de asigurare a resurselor umane, materiale și financiare necesare gestionării riscurilor repartizate MT și asigurării funcțiilor de sprijin;

– Planurile operative de acțiune anuale ale C.N. CFR - S.A., CNAIR, ANR, AACR și METROREX pe perioada de iarnă, avizate de directorii de companii și aprobate de Ministrul Transporturilor;

– Planurile DRDP-urilor și Sucursalelor Regionale CF avizate de directorii acestora și aprobate de directorii companiilor (CNAIR și C.N. CFR - S.A.);

– Planurile operative de acțiune pe perioada de iarnă ale administratorilor de aeroporturi, porturi și căi navigabile, avizate de directorii structurilor și aprobate de directorul AACR, respectiv de directorii administrațiilor de căi navigabile și portuare.

Articolul 97

Întrucât riscurile pentru care MT este autoritate cu rol principal și secundar, care se pot manifesta simultan sau separat de căderile masive de zăpadă și riscurile asociate acestora, sunt cuprinse în aria fenomenelor meteorologice periculoase ce se pot manifesta pe timp de iarnă - viscol, polei, poduri și baraje de gheață pe Dunăre și căile navigabile și având în vedere că pentru gestionarea situațiilor de urgență generate de acestea sunt utilizate aceleași structuri, mijloace și materiale, în planurile operative de acțiune mai sus menționate se vor detalia și acțiunile specifice pentru fiecare dintre ele. Conținutul pe scurt al acestor documente este prevăzut în anexa nr. 2, care face parte integrantă din prezentul regulament.

Articolul 98

Prezentul regulament avizat de Departamentul pentru Situații de Urgență și aprobat prin ordin comun al ministrului transporturilor și ministrului afacerilor interne devine un document de bază pentru toate structurile din subordinea sau sub autoritatea MT care au responsabilități pe linia gestionării riscului căderi masive de zăpadă și a celor asociate acestora - ninsori abundente și blocarea căilor de transport.

Articolul 99

Prezentul regulament cuprinde două anexe:

– Anexa nr. 1 - referitoare la fluxul informațional pentru gestionarea situațiilor de urgență determinate de căderile masive de zăpadă și riscurile asociate acestora;

– Anexa nr. 2 - referitoare la conținutul orientativ al planurilor operative întocmite de entitățile MT.

Articolul 100

În prezentul regulament sunt folosite următoarele abrevieri:

AACR - Autoritatea Aeronautică Civilă Română;

Autoritate competentă - autoritatea menționată la articolul 8 din directiva RIS reprezintă autoritatea căreia Guvernul i-a atribuit responsabilitatea totală sau parțială privind siguranța și eficiența traficului naval, inclusiv protecția mediului. De obicei, autoritatea competentă răspunde de planificarea, finanțarea și instituirea serviciilor RIS;

AFER - Autoritatea Feroviară Română;

AGIFER - Agenția de Investigare Feroviară Română;

ALD - Administrația Locală Drumuri;

AM - automotor;

AND - 525 - Normativ privind prevenirea și combaterea înzăpezirii pe drumuri publice;

ANM -Administrația Națională de Meteorologie;

ANR - Autoritatea Navală Română;

Autoritatea RIS - reprezintă autoritatea care răspunde de gestionarea, funcționarea și coordonarea serviciilor RIS, interacțiunea cu navele participante și de siguranță și eficiența serviciului;

CF - cale ferată;

CFR - Căile Ferate Române;

CJCCI - centre județene, respectiv al municipiului București de coordonare și conducere a intervenției

CMSU - Comitetul ministerial pentru situații de urgență;

CNAIR - Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A.;

C.N. APM - S.A. - Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime“ - S.A. Constanța;

C.N. APDM - S.A. - Compania Națională „Administrația Porturilor Dunării Maritime“ - S.A.;

C.N. APDF - S.A. - Compania Națională „Administrația Porturilor Dunării Fluviale“ - S.A.;

C.N. ACN - S.A. - Compania Națională „Administrația Canalelor Navigabile“ - S.A.;

C.N. C.F.R. - S.A. - Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A.;

CNCI - Centrul Național de Conducere Integrată al Ministerului Afacerilor Interne;

CNCCI - Centrul național de coordonare și conducere a intervenției;

CNSSU - Comitetul Național pentru Situații Speciale de Urgență;

COCG - Centrul operativ de comandă al Guvernului;

COSU - Centrul Operativ pentru Situații de Urgență;

CT - centralizare (instalație de centralizare electrodinamică);

CZM - centre zonale de marfă;

DIRTAC - Direcția investiții, reglementări tehnice și autorizații de construire;

DRDP - Direcția regională drumuri și poduri;

DTA - Direcția transport aerian;

DTF - Direcția transport feroviar;

DTN - Direcția transport naval;

DTR - Direcția transport rutier;

IFTE - instalație fixă de tracțiune electrică;

IGPR - Inspectoratul General al Poliției Române;

IGSU - Inspectoratul General pentru Situații de Urgență;

ISCTR - Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier;

ISU județene - inspectorate pentru situații de urgență județene;

IZ - deszăpezire instalații;

L - linie de cale ferată;

LDH - locomotivă Diesel hidraulică;

LE - locomotivă electrică;

LZ - deszăpezire linii;

MAI - Ministerul Afacerilor Interne;

MApN - Ministerul Apărării Naționale;

MAP - Ministerul Apelor și Pădurilor;

MDRAPFE - Ministerul Dezvoltării Regionale, Administrației Publice și Fondurilor Europene;

METROREX - Societatea Comercială de Transport cu Metroul București „Metrorex“ - S.A.;

MMAP - Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (denumire anterioară anului 2017);

MM - Ministerul Mediului;

MT - Ministerul Transporturilor;

MTV - mișcare, tracțiune, vagoane;

NOTAM - Notice of Airman - Notificări speciale către piloți și aeroporturi;

OMT - ordinul ministrului transporturilor;

PAE - punct de alimentare și exploatare;

RIS - River Information Services (Servicii de informații fluviale);

ROMATSA - Regia Autonomă „Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA“;

RTF - radio telefon;

SDN - societate drumuri naționale;

SN AFDJ RA - Societatea Națională Administrația Fluvială a Dunării de Jos;

SNMSU - Sistemul Național de Management pentru Situații de Urgență;

S.N. TFC CFR Călători - S.A. - Societatea Națională Transport Feroviar Călători „C.F.R. - Călători“ - S.A.;

S.N. TFM CFR Marfă - S.A. - Societatea Națională Transport Feroviar de Marfă „C.F.R. Marfă“ - S.A.;

SPSU - serviciul privat pentru situații de urgență;

SVSU - serviciul voluntar pentru situații de urgență;

Utilizatori RIS - Utilizatorii serviciilor pot fi împărțiți în diferite categorii: comandanți de nave, operatori RIS, operatori ecluze/pod, autorități ale căilor navigabile, operatori terminale, operatori din centrale de prevenire a catastrofelor, administratori de flotă, încărcătorii mărfurilor, expeditori, destinatari, brokeri de navlu și furnizori;

VTC - Vessel Traffic Centre (Centru de dirijare a traficului);

VTMIS - Vessel Traffic Management and Information Services - maritime navigation (Servicii de informații și de gestionare a traficului - navigație maritimă);

112 - număr unic pentru apeluri de urgență în rețelele publice de telefonie.

Source: legislatie.just.ro (Official Gazette). The text shown is the current consolidated form (in Romanian).