Anexa 3

*Font 8* ┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬──────────┐ │Nr. │ │ Punctele │ │crt.│ Prevederea │ de │ │ │ │penalizare│ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului rutier cu un vehicul pentru care s-a dispus măsura │ │ │ 1 │imobilizarii pentru nerespectarea prevederilor legale care impun imobilizarea│ 7,5 │ │ │vehiculului │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului rutier fără existenta la bordul vehiculului a │ │ │ 2 │dovezii dreptului de deținere a vehiculului pentru vehiculele deținute în │ 1,0 │ │ │baza unui contract de închiriere sau de leasing │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului rutier de mărfuri sau de persoane, în trafic │ │ │ 3 │național, cu ansambluri de vehicule la care remorca sau semiremorca nu este │ 10,0 │ │ │înmatriculată în România │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului rutier de mărfuri fără existenta la bordul │ │ │ 4 │vehiculului a documentului de transport sau a copiei conforme a licenței de │ 10,0 │ │ │transport ori a copiei conforme a certificatului de transport în cont │ │ │ │propriu, după caz │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului rutier de mărfuri în trafic internațional fără │ │ │ 5 │existenta la bordul vehiculului a certificatului privind încadrarea │ 1,0 │ │ │vehiculului rutier în normele de poluare și siguranța rutiera │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului de mărfuri perisabile în trafic internațional fără │ │ │ │respectarea prevederilor Acordului cu privire la transporturile │ │ │ 6 │internaționale de produse perisabile și cu privire la mijloacele de transport│ 7,0 │ │ │speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATP), adoptat la │ │ │ │Geneva la 1 septembrie 1970, la care România a aderat prin Ordonanța │ │ │ │Guvernului nr. 75/1998, aprobată prin Legea nr. 2/1999 │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului de mărfuri și/sau de persoane în trafic │ │ │ │internațional fără existenta la bordul vehiculului a certificatului │ │ │ │internațional de inspecție tehnica prevăzut de Acordul privind adoptarea de │ │ │ 7 │condiții uniforme pentru inspecțiile tehnice periodice ale vehiculelor │ 1,0 │ │ │rutiere și recunoașterea reciprocă a acestor inspecții, încheiat la Viena la │ │ │ │13 noiembrie 1997, ratificat prin Ordonanța Guvernului nr. 76/1998 , aprobată │ │ │ │prin Legea nr. 7/1999 │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului rutier de persoane fără existenta la bordul │ │ │ │vehiculului a licenței de traseu sau a autorizației de transport, a │ │ │ 8 │documentului de transport corespunzător tipului de transport efectuat sau a │ 1,0 │ │ │copiei conforme a licenței de transport ori a certificatului de transport în │ │ │ │cont propriu, după caz │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului public de persoane prin servicii ocazionale în │ │ │ │trafic internațional fără respectarea prevederilor Acordului privind │ │ │ 9 │transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul │ 7,0 │ │ │(Acordul INTERBUS), semnat de România la Bruxelles la 2 octombrie 2000, │ │ │ │ratificat prin Legea nr. 439/2002 │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea transportului public de persoane prin servicii ocazionale în │ │ │ 10 │trafic național cu persoane care nu sunt menționate în documentul de │ 7,0 │ │ │transport │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Utilizarea de către întreprindere sau de către operatorul de transport rutier│ │ │ 11 │a unor conducatori auto fără contract de muncă, aviz medical, aviz psihologic│ 4,0 │ │ │sau certificat de competența profesională │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 12 │Utilizarea de către întreprindere sau de către operatorul de transport rutier│ 4,0 │ │ │a unor conducatori auto fără drept de muncă în România │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 13 │Neoprirea în trafic a vehiculului la semnalul regulamentar al inspectorilor │ 2,0 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Efectuarea de transport rutier de mărfuri și/sau de persoane cu alte vehicule│ │ │ 14 │decât cele destinate prin construcție categoriei, respectiv tipului de │ 4,0 │ │ │transport │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Nedetinerea la sediul întreprinderilor sau a operatorilor de transport rutier│ │ │ │a documentelor de transport, cărților de identitate ale vehiculelor, │ │ │ 15 │dovezilor dreptului de deținere a vehiculelor pentru vehiculele deținute │ 4,0 │ │ │temporar în folosință sau a evidentei autorizațiilor de transport │ │ │ │internațional pentru transportul rutier de marfa ori a contractelor pentru │ │ │ │serviciile autogarii, după caz │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 16 │Neasigurarea numărului necesar de foi de înregistrare pentru efectuarea │ 1,5 │ │ │întregului transport sau a cartelei conducătorului auto │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Neefectuarea controlului intern pe care întreprinderea este obligată sa îl │ │ │ 17 │efectueze cu privire la respectarea de către conducătorul auto a timpului de │ 2,0 │ │ │conducere, a pauzelor și a perioadelor de odihnă │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Nerespectarea timpului de conducere, a pauzelor și a perioadelor de odihnă și│ │ │ 18 │de repaus ale conducătorilor auto sau nerespectarea prevederilor privind │ 1,0 │ │ │organizarea timpului de muncă al lucrătorilor mobili │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 19 │Neutilizarea tahografelor, a foilor de înregistrare sau a cartelei │ 1,0 │ │ │conducătorului auto ori folosirea defectuoasă a acestora │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Necompletarea pe diagrama a datelor de identificare ale conducătorilor auto │ │ │ 20 │și a vehiculului, în cazul în care vehiculul nu este dotat cu tahograf │ 1,5 │ │ │digital │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Acordarea de către întreprindere sau de către operatorul de transport rutier │ │ │ 21 │a unor plati conducătorilor auto salariați, chiar și sub forma de bonificatii│ 1,5 │ │ │sau prime, în funcție de distanta parcursă și/sau de cantitatea de mărfuri │ │ │ │transportată │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Nerespectarea limitei de 50 km prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. c) și o) │ │ │ │din Ordonanța Guvernului nr. 17/2002 privind stabilirea perioadelor de │ │ │ │conducere și a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care │ │ │ 22 │efectuează transporturi rutiere și organizarea timpului de muncă al │ 2,0 │ │ │lucrătorilor mobili în transportul rutier de mărfuri și persoane, aprobată cu│ │ │ │modificări și completări prin Legea nr. 466/2003 , cu modificările și │ │ │ │completările ulterioare │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Intervențiile asupra tahografului de către alte persoane decât personalul │ │ │ 23 │agenților economici autorizați pentru montarea, repararea, etalonarea și │ 3,5 │ │ │verificarea aparatelor de control │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 24 │Falsificarea datelor de pe foile de înregistrare ale tahografelor sau de pe │ 3,5 │ │ │cartelele conducătorilor auto │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 25 │Lipsa, la sediul întreprinderii, a înregistrărilor sau a registrelor de │ 3,0 │ │ │evidenta privind timpul de muncă al lucrătorilor mobili │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Neprezentarea, la solicitarea organelor de control, a înregistrărilor pentru │ │ │ 26 │ultimii 2 ani sau a registrelor de evidenta privind timpul de muncă al │ 3,0 │ │ │lucrătorilor mobili pentru ultimii 2 ani │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Nerespectarea prevederilor art. 10 lit. e) din Ordonanța Guvernului │ │ │ │nr. 17/2002 privind stabilirea perioadelor de conducere și a perioadelor de │ │ │ 27 │odihna ale conducătorilor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere și│ 1,5 │ │ │organizarea timpului de muncă al lucrătorilor mobili în transportul rutier │ │ │ │de mărfuri și persoane, aprobată cu modificări și completări prin Legea │ │ │ │nr. 466/2003, cu modificările și completările ulterioare │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Utilizarea vehiculelor care transporta mărfuri periculoase a căror │ │ │ 28 │semnalizare cu panouri și etichete de pericol nu este corespunzătoare │ 3,5 │ │ │mărfurilor transportate, conform prevederilor A.D.R. │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 29 │Lipsa de la bordul autovehiculului a fișelor de siguranță corespunzătoare │ 8,0 │ │ │mărfurilor periculoase transportate, conform prevederilor A.D.R. │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 30 │Transportul sau încredințarea pentru transport a unor mărfuri periculoase │ 3,5 │ │ │interzise la transport rutier │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 31 │Transportul sau încredințarea pentru transport a unor cantități de mărfuri │ 3,5 │ │ │periculoase mai mari decât cele permise la transportul rutier │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 32 │Neaplicarea pe ambalaje, recipiente sau cisterne a etichetelor de pericol, │ 3,5 │ │ │conform prevederilor A.D.R. │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 33 │Aplicarea necorespunzătoare pe ambalaje, recipiente sau cisterne a │ 3,5 │ │ │etichetelor de pericol, conform prevederilor A.D.R. │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 34 │Nedesemnarea consilierilor de siguranță de către întreprinderi │ 3,5 │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Transportul de mărfuri periculoase în vehicule rutiere care nu au dotările și│ │ │ 35 │echipamentele necesare, conform prevederilor A.D.R., ori pentru care │ 3,5 │ │ │conducătorul auto nu deține certificatul A.D.R. corespunzător │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ 36 │Nedetinerea la bordul vehiculului a documentelor necesare pentru transportul │ 3,5 │ │ │mărfurilor periculoase, conform prevederilor A.D.R. │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Utilizarea autorizației de transport rutier internațional de marfa fără ca │ │ │ 37 │aceasta să fie completată cu datele de identificare ale operatorului de │ 6,0 │ │ │transport ori fără să aibă aplicat timbrul sec sau holograma │ │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │Nereturnarea autorizațiilor de transport rutier internațional de marfa în │ │ │ 38 │termenul prevăzut la art. 27 alin. (1) din Hotărârea Guvernului │ 6,0 │ │ │nr. 1.173/2003 privind atribuirea electronică și distribuirea autorizațiilor │ │ │ │de transport rutier internațional de marfa │ │ └────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴──────────┘