Caută.ro
RO | EN

HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*)

HOTĂRÂRE Guvernul
Sursa oficială
Vezi pe legislatie.just.ro
Intrat în vigoare
10.01.2008
Forma consolidată din
28.12.2016
Cuprins

privind evaluarea și gestionarea zgomotului ambiant**)

(actualizată până la data de 28 decembrie 2016*)

----------

----------

**) Republicată în temeiul art. II din Hotărârea Guvernului nr. 674/2007 pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea și gestionarea zgomotului ambiental, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 485 din 19 iulie 2007, dându-se textelor o nouă numerotare.

Hotărârea Guvernului nr. 321/2005 a fost publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 358 din 27 aprilie 2005.

Articolul 1

(1) Prezenta hotărâre abordează unitar la nivel național evitarea, prevenirea sau reducerea efectelor dăunătoare, inclusiv a disconfortului, provocate de expunerea populației la zgomotul ambiant, prin implementarea progresivă a următoarelor măsuri:

------------

Partea introd. a alin. (1) al art. 1 a fost modificată de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

a) determinarea expunerii la zgomotul ambiant, prin realizarea cartării zgomotului cu metodele de evaluare prevăzute în prezenta hotărâre;

b) asigurarea accesului publicului la informațiile cu privire la zgomotul ambiant și a efectelor sale;

c) adoptarea, pe baza rezultatelor cartării zgomotului, a planurilor de acțiune pentru prevenirea și reducerea zgomotului ambiant, unde este cazul, în special acolo unde nivelurile de expunere pot cauza efecte dăunătoare asupra sănătății umane și pentru a menține nivelurile zgomotului ambiant în situația în care acestea nu depășesc valorile limită stabilite conform art. 7 alin. (3) lit. b).

(2) Prezenta hotărâre stabilește cadrul general pentru dezvoltarea măsurilor de reducere a zgomotului emis de sursele principale de zgomot, în special de vehiculele rutiere, feroviare și de infrastructura acestora, de aeronave, de echipamentele industriale, echipamentele destinate utilizării în exteriorul clădirilor și mașinile industriale mobile.

Articolul 2

(1) Prevederile prezentei hotărâri se aplică zgomotului ambiant la care este expusă populația, în special în:

a) zonele construite;

b) parcurile, grădinile publice sau alte zone liniștite dintr-o aglomerare;

c) zonele liniștite din spații deschise;

d) apropierea unităților de învățământ, a spitalelor și a altor clădiri și zone sensibile la zgomot.

(2) Prevederile prezentei hotărâri nu se aplică zgomotului generat de:

a) persoana expusă;

b) activitățile casnice;

c) vecini;

d) activitățile de la locul de muncă și din interiorul mijloacelor de transport în comun;

e) activitățile militare din zonele militare.

Articolul 3

În înțelesul prezentei hotărâri, definițiile termenilor folosiți sunt prevăzute în anexa nr. 1.

Articolul 4

(1) Autoritățile administrației publice locale realizează cartarea zgomotului și elaborează hărțile strategice de zgomot și planurile de acțiune potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru aglomerările și drumurile principale aflate în administrarea lor, cu respectarea termenelor prevăzute la alin. (7) și (8), și implementează măsurile de reducere și gestionare a zgomotului cu respectarea termenelor care se menționează în acest sens în planurile de acțiune.

----------

Alin. (1) al art. 4 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(2) Potrivit prevederilor art. 6 alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2005 privind protecția mediului, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 265/2006, cu modificările și completările ulterioare, autoritățile administrației publice locale prevăd în bugetele proprii fondurile necesare pentru realizarea cartării zgomotului și elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, pentru aglomerările și drumurile județene aflate în administrarea lor, prevăzute în tabelele nr. 1 și 2 din anexa nr. 8, iar operatorii economici care administrează aeroporturile principale, drumurile principale, cu excepția drumurilor județene, căile ferate principale, aeroporturile și porturile prevăzute în tabelele nr. 2-6 din anexa nr. 8 asigură pentru acestea fondurile necesare pentru realizarea cartării zgomotului și elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, după cum urmează:

----------

Partea introd. a alin. (2) al art. 4 a fost modificată de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

a) începând cu anul 2007, pentru aglomerările cu mai mult de 250.000 de locuitori, drumurile principale care au un trafic mai mare de 6.000.000 de treceri de autovehicule pe an, căile ferate principale care au un trafic mai mare de 60.000 de treceri de trenuri pe an, aeroporturile civile care au un trafic mai mare de 50.000 de mișcări de aeronave pe an și porturi aflate în aglomerări cu mai mult de 250.000 de locuitori;

b) începând cu anul 2012, pentru toate aglomerările, inclusiv pentru aeroporturile și porturile situate în interiorul acestora, precum și pentru drumurile principale și căile ferate principale.

-----------

Lit. b) a alin. (2) al art. 4 a fost modificată de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(3) Unitățile aflate sub autoritatea autorității publice centrale pentru transporturi, care au în administrare infrastructuri rutiere, feroviare, aeroportuare și portuare, realizează cartarea zgomotului și elaborează hărțile strategice de zgomot și planurile de acțiune, potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru drumurile principale din interiorul și din exteriorul aglomerărilor, căile ferate principale din interiorul și din exteriorul aglomerărilor și căile ferate din interiorul aglomerărilor, aeroporturile mari, aeroporturile civile urbane din interiorul aglomerărilor și porturile din interiorul aglomerărilor, aflate în administrarea acestora, cu respectarea prevederilor alin. (9) și (10), și implementează măsurile de reducere și gestionare a zgomotului, cu respectarea termenelor care se menționează în acest sens în planurile de acțiune.

----------

Alin. (3) al art. 4 a fost modificat de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 944 din 15 decembrie 2016, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.056 din 28 decembrie 2016.

(4) Unitățile prevăzute la alin. (3), precum și limitele de competență ale acestora sunt prevăzute în Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.258/2005*) pentru stabilirea unităților responsabile cu cartarea zgomotului pentru căile ferate, drumurile, porturile din interiorul aglomerărilor și aeroporturile, aflate în administrarea lor, elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune aferente acestora, din domeniul propriu de activitate, care se actualizează în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.

(5) Autoritățile administrației publice și operatorii economici care au în responsabilitate realizarea hărților strategice de zgomot au obligația de a transmite autorităților pentru protecția mediului următoarele:

a) fiecare hartă strategică de zgomot care arată situația anului calendaristic precedent, pe suport electronic în format.shp;

b) un raport care să menționeze datele de intrare utilizate în procesul de cartare a zgomotului în vederea realizării hărților strategice de zgomot, precum și calitatea, acuratețea, modul de utilizare și sursa acestora, pe format hârtie și pe suport electronic în format.doc;

c) un raport care să conțină toate datele obținute în urma realizării fiecărei hărți strategice de zgomot și prezentate potrivit prevederilor anexei nr. 7, pe format hârtie și pe suport electronic în format.doc;

d) un raport care să conțină o prezentare a evaluării rezultatelor obținute prin cartarea de zgomot pentru fiecare hartă strategică de zgomot în parte, pe format hârtie și pe suport electronic în format.doc.

-----------

Alin. (5) al art. 4 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(6) Autoritățile administrației publice și operatorii economici care au în responsabilitate realizarea planurilor de acțiune au obligația de a transmite autorităților pentru protecția mediului următoarele:

a) planurile de acțiune elaborate potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pe format hârtie și pe suport electronic în format.doc;

b) orice altă informație suplimentară solicitată de acestea cu privire la modul de elaborare a planurilor de acțiune și cu privire la conținutul acestora.

----------

Alin. (6) al art. 4 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(7) Hărțile strategice de zgomot care arată situația anului calendaristic precedent se pun la dispoziția agențiilor regionale pentru protecția mediului, astfel:

a) până la data de 30 iunie 2007, pentru aglomerările cu mai mult de 250.000 de locuitori, drumurile principale cu un trafic mai mare de 6.000.000 de treceri de vehicule/an, căile ferate principale cu un trafic mai mare de 60.000 de treceri de trenuri/an și aeroporturile mari;

b) până la data de 30 iunie 2012, pentru toate aglomerările, drumurile principale și căile ferate principale și aeroporturile mari.*)

(8) Planurile de acțiune prevăzute la alin. (6) lit. a) se pun la dispoziția agențiilor regionale pentru protecția mediului, după cum urmează:

a) până la data de 18 iulie 2008, pentru aglomerările cu mai mult de 250.000 de locuitori, drumurile principale cu un trafic mai mare de 6.000.000 de treceri de vehicule/an, căile ferate principale cu un trafic mai mare de 60.000 de treceri de trenuri/an și aeroporturile mari;

b) până la data de 18 iulie 2013, pentru toate aglomerările, drumurile principale și căile ferate principale și aeroporturile mari.*)

(9) Autoritățile administrației publice și operatorii economici care au în responsabilitate realizarea hărților strategice de zgomot au obligația de a transmite către autoritățile pentru protecția mediului, din 5 în 5 ani, începând cu termenul prevăzut la alin. (7), toate hărțile strategice de zgomot și rapoartele prevăzute la alin. (5).

------------

Alin. (9) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(10) Autoritățile administrației publice și operatorii economici care au în responsabilitate realizarea planurilor de acțiune au obligația de a transmite către autoritățile pentru protecția mediului, din 5 în 5 ani, începând cu termenul prevăzut la alin. (8), toate planurile de acțiune prevăzute la alin. (6) lit. a).

------------

Alin. (10) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(11) Autoritățile administrației publice și operatorii economici care au în responsabilitate realizarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune pun la dispoziția autorităților pentru protecția mediului, la solicitarea acestora, toate datele utilizate la elaborarea acestora.

------------

Alin. (11) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(12) Autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1), unitățile prevăzute la alin. (3) și operatorii economici prevăzuți la alin. (29) au obligația să îndeplinească procedura de participare și consultare a publicului potrivit prevederilor art. 11 alin. (8) sau (9), după caz, iar la această procedură participă și reprezentantul desemnat al autorității pentru protecția mediului, în calitate de observator.

------------

Alin. (12) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(13) Măsurile prevăzute la art. 11 alin. (3) se stabilesc de către autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1) și de către unitățile prevăzute la alin. (3), pentru domeniul lor de competență, precum și de către operatorii economici care administrează aeroporturile prevăzute în tabelul nr. 5 din anexa nr. 8 sau care administrează amplasamentele industriale pentru care se realizează hărți strategice de zgomot și planuri de acțiune, pentru domeniul lor de competență, ținându-se seama de următoarele:

a) identificarea măsurilor în cadrul procesului de elaborare a planurilor de acțiune care se supun procedurii de participare și consultare a publicului potrivit prevederilor art. 11 alin. (8) sau (9), după caz;

b) dacă aceste măsuri sunt stabilite de către unul sau mai mulți operatori economici în urma externalizării serviciului de elaborare a planurilor de acțiune, atunci aceștia trebuie să fie înscriși în Registrul Național al Elaboratorilor de Studii pentru Protecția Mediului conform Ordinului ministrului mediului nr. 1.026/2009 privind aprobarea condițiilor de elaborare a raportului de mediu, raportului privind impactul asupra mediului, bilanțului de mediu, raportului de amplasament, raportului de securitate și studiului de evaluare adecvată, cel puțin pentru elaborarea Raportului de mediu (RM), Raportului privind impactul asupra mediului (RIM), Bilanțului de mediu (BM) și Raportului de amplasament (RA).

------------

Alin. (13) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(14) La elaborarea și/sau revizuirea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, autoritățile administrației publice și operatorii economici care au în responsabilitate realizarea acestora au obligația de a respecta prevederile actelor normative prevăzute la art. 7 alin. (3) lit. a)-d).

------------

Alin. (14) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(15) Aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale, aeroporturile și aeroporturile mari, precum și porturile maritime și/sau fluviale pentru care trebuie raportate la Comisia Europeană hărțile strategice de zgomot și datele aferente acestora până la data de 30 decembrie 2012 și planurile de acțiune aferente până la data de 18 ianuarie 2013 sunt prevăzute în anexa nr. 8.

------------

Alin. (15) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(16) Autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1) împreună cu agențiile regionale pentru protecția mediului, după realizarea hărților strategice de zgomot și în baza datelor arătate de acestea, stabilesc zonele liniștite într-o aglomerare, cu respectarea prevederilor art. 2 alin. (1) lit. b), a anexei nr. 1 pct. 21 și a actelor normative prevăzute la art. 7 alin. (3) lit. b).

(17) Autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1) și unitățile prevăzute la alin. (3) pun la dispoziția publicului datele conținute în hărțile strategice de zgomot și în planurile de acțiune potrivit prevederilor art. 12.

(18) Operatorii economici care desfășoară activități potrivit anexei nr. 1 la Legea nr. 278/2013 privind emisiile industriale, autoritățile administrației publice centrale sau alte instituții ale statului, care dețin sau au competența legală de gestionare a unor date care sunt necesare în procesul de cartare a zgomotului ambiant, au următoarele obligații:

----------

Partea introductivă a alin. (18) al art. 4 a fost modificată de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 944 din 15 decembrie 2016, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.056 din 28 decembrie 2016.

a) de a pune aceste date, cu titlu gratuit, potrivit legii, la dispoziția autorităților administrației publice locale prevăzute la alin. (1), a unităților prevăzute la alin. (3) și a operatorilor economici prevăzuți la alin. (29);

b) de a permite accesul în interiorul amplasamentelor industriale a reprezentanților autorităților administrației publice locale prevăzute la alin. (1) în vederea efectuării măsurătorilor acustice care se realizează potrivit prevederilor paragrafului 2.1 lit. a) din anexa nr. 3.

------------

Alin. (18) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(19) Autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1) și unitățile prevăzute la alin. (3) au obligația de a face schimb de date necesare în procesul de cartare a zgomotului ambiant.

(20) Autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1), unitățile prevăzute la alin. (3) și operatorii economici prevăzuți la alin. (29), la elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, au obligația să utilizeze date oficiale cu privire la numărul populației, distribuția populației, date de trafic rutier, feroviar și aeroportuar, precum și informațiile prevăzute în autorizațiile integrate de mediu emise operatorilor economici care dețin sau administrează amplasamente industriale în interiorul aglomerărilor și care desfășoară activități în conformitate cu anexa nr. 1 la Legea nr. 278/2013.

----------

Alin. (20) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 944 din 15 decembrie 2016, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.056 din 28 decembrie 2016.

(21) Autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1) și unitățile prevăzute la alin. (3) au obligația ca, după realizarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, să asigure baza de date necesară în vederea îndeplinirii responsabilităților României în calitate de stat membru al Uniunii Europene, ce decurg din implementarea prezentei hotărâri.

(22) Autoritățile administrației publice și operatorii economici care au în responsabilitate realizarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, precum și operatorii economici care desfășoară activități potrivit anexei nr. 1 la Legea nr. 278/2013, pentru amplasamentele industriale aflate în interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8, pot depune cereri de finanțare din Fondul pentru mediu, după cum urmează:

----------

Partea introductivă a alin. (22) al art. 4 a fost modificată de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 944 din 15 decembrie 2016, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.056 din 28 decembrie 2016.

a) pentru programe privind reducerea nivelului de zgomot, potrivit prevederilor art. 13 alin. (1) lit. b) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 196/2005 privind Fondul pentru mediu, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 105/2006, cu modificările și completările ulterioare;

b) pentru studii și cercetări în domeniul protecției mediului privind sarcini derivate din directive europene, potrivit prevederilor art. 13 alin. (1) lit. m) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 196/2005, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 105/2006, cu modificările și completările ulterioare.

-----------

Alin. (22) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(23) Autoritățile administrației publice și operatorii economici care au în responsabilitate realizarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, precum și implementarea măsurilor de reducere și gestionare a zgomotului conținute în planurile de acțiune au obligația de a pune la dispoziția autorității centrale pentru protecția mediului, la solicitarea acesteia, orice date suplimentare față de cele care se predau potrivit prevederilor alin. (5) și (6), în vederea îndeplinirii obligațiilor ce revin României în calitate de stat membru al Uniunii Europene, ce decurg din implementarea prezentei hotărâri.

-----------

Alin. (23) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(24) Înainte ca autoritatea centrală pentru protecția mediului să realizeze raportarea către Comisia Europeană, se aprobă, prin hotărâre a consiliilor județene, consiliilor locale sau, după caz, a Consiliului General al Municipiului București, următoarele:

a) hărțile strategice de zgomot elaborate pentru aglomerările prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8, pentru drumurile județene prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8 și pentru aeroporturile prevăzute în tabelul nr. 5 din anexa nr. 8;

b) planurile de acțiune elaborate pentru aglomerările prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8, pentru drumurile județene prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8 și pentru aeroporturile prevăzute în tabelul nr. 5 din anexa nr. 8.

-----------

Alin. (24) al art. 4 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(25) Înainte ca autoritatea centrală pentru protecția mediului să realizeze raportarea către Comisia Europeană, se aprobă prin ordin al conducătorului autorității centrale pentru transporturi și infrastructură următoarele:

a) hărțile strategice de zgomot elaborate pentru drumurile principale, cu excepția drumurilor județene, precum și hărțile strategice de zgomot elaborate pentru căile ferate principale, aeroporturile civile și porturile prevăzute în tabelele nr. 2-4 și 6 din anexa nr. 8;

b) planurile de acțiune elaborate pentru drumurile principale, cu excepția drumurilor județene, precum și planurile de acțiune elaborate pentru căile ferate principale, aeroporturile civile și porturile prevăzute în tabelele nr. 2-4 și 6 din anexa nr. 8.

-----------

Alin. (25) al art. 4 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(26) Aprobarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune prin actele administrative prevăzute la alin. (24) și (25) se realizează după evaluarea acestora de către comisiile înființate, potrivit prevederilor art. 5 și 6, după caz.

-----------

Alin. (26) al art. 4 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(27) În vederea elaborării și implementării măsurilor de reducere și gestionare a zgomotului prevăzute la art. 11 alin. (3), autoritățile administrației publice și operatorii economici au următoarele domenii de competență:

a) autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1), pentru drumurile din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8 și pentru drumurile județene prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8;

b) operatorii economici care administrează aeroporturile prevăzute în tabelul nr. 5 din anexa nr. 8, pentru aceste aeroporturi;

c) operatorii economici care desfășoară activități potrivit anexei nr. 1 la Legea nr. 278/2013, în cazul amplasamentelor industriale din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8;

----------

Lit. c) a alin. (27) al art. 4 a fost modificată de pct. 5 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 944 din 15 decembrie 2016, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.056 din 28 decembrie 2016.

d) Compania Națională de Căi Ferate «CFR» - S.A. pentru căile ferate din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8 și pentru căile ferate principale prevăzute în tabelul nr. 3 din anexa nr. 8, care se află în administrarea acesteia;

e) Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A, pentru drumurile principale prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8, care se află în administrarea acesteia;

f) Compania Națională «Aeroporturi București» - S.A pentru Aeroportul Internațional Henri Coandă și pentru Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu;

g) Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime Constanța» - S.A pentru portul Constanța și portul Tomis;

h) Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Maritime» - S.A. Galați pentru portul Docuri, portul Bazinul Nou și portul Mineralier din Galați și pentru portul Harșoia, portul Turcoaia, portul Măcin și portul Gura Arman din Brăila.

-----------

Alin. (27) al art. 4 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(28) Măsurile de gestionare și reducere a zgomotului prevăzute la art. 11 alin. (3), elaborate pentru amplasamentele industriale din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8, care desfășoară activități în conformitate cu anexa nr. 1 la Legea nr. 278/2013, se pun în aplicare astfel:

----------

Partea introductivă a alin. (28) al art. 4 a fost modificată de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 944 din 15 decembrie 2016, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.056 din 28 decembrie 2016.

a) în urma deciziei autorității competente pentru protecția mediului de actualizare a autorizației integrate de mediu și conform termenelor stabilite de către aceasta, implicit prin aplicarea recomandărilor documentelor de referință privind cele mai bune tehnici disponibile;

b) în urma colaborării dintre autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1) și operatorii economici care administrează aceste amplasamente industriale, cu privire la stabilirea măsurilor concrete de reducere a zgomotului care trebuie să facă parte din planurile de acțiune.

-----------

Alin. (28) al art. 4 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(29) Operatorii economici care administrează aeroporturile prevăzute în tabelul nr. 5 din anexa nr. 8 realizează cartarea zgomotului și elaborează hărțile strategice de zgomot și planurile de acțiune pentru acestea potrivit prevederilor prezentei hotărâri și implementează măsuri de reducere și gestionare a zgomotului cu respectarea termenelor care se menționează în acest sens în planurile de acțiune.*)

-----------

Alin. (29) al art. 4 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

Articolul 5

(1) În vederea analizării și evaluării fiecărei hărți strategice de zgomot și a rapoartelor predate în conformitate cu art. 4 alin. (5), se înființează următoarele comisii:

a) câte o comisieîn cadrul fiecărei agenții județene pentru protecția mediului pe raza căreia se află aglomerările prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8, formată din reprezentanți ai acestor agenții;

b) o comisie în cadrul Agenției Naționale pentru Protecția Mediului, formată din reprezentanți ai autorității centrale pentru protecția mediului și ai acestei agenții.

-----------

Alin. (1) al art. 5 a fost modificat de pct. 5 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(2) Analizarea și evaluarea hărților strategice de zgomot și a rapoartelor predate potrivit prevederilor art. 4 alin. (5) se realizează pe baza ghidului de realizare, analizare și evaluare a hărților strategice de zgomot aprobat prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului, potrivit prevederilor art. 7 alin. (3) lit. d), și au drept scop să verifice caracterul complet al datelor necesare realizării raportării la Comisia Europeană.

(3) În cazul în care oricare dintre comisiile prevăzute la alin. (1) constată lipsa unor date care sunt necesare îndeplinirii prevederilor art. 7 alin. (3) lit. i) și l), se vor solicita date suplimentare potrivit prevederilor art. 4 alin. (23).

-----------

Alin. (3) al art. 5 a fost modificat de pct. 5 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(4) Toate procesele-verbale elaborate cu ocazia evaluării realizate de către comisiile înființate în conformitate cu prevederile alin. (1) se transmit către autoritatea centrală pentru protecția mediului.

-----------

Alin. (4) al art. 5 a fost introdus de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(5) Comisia înființată în conformitate cu prevederile alin. (1) lit. a) analizează și evaluează hărțile strategice de zgomot elaborate pentru:

a) aglomerările prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8;

b) drumurile județene prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8;

c) aeroporturile prevăzute în tabelul nr. 5 din anexa nr. 8;

d) porturile prevăzute în tabelul nr. 6 din anexa nr. 8.

-----------

Alin. (5) al art. 5 a fost introdus de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(6) Comisia înființată în conformitate cu prevederile alin. (1) lit. b) analizează și evaluează hărțile strategice de zgomot elaborate pentru:

a) drumurile principale prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8, cu excepția drumurilor județene;

b) căile ferate principale prevăzute în tabelul nr. 3 din anexa nr. 8;

c) aeroportul menționat în tabelul nr. 4 din anexa nr. 8.

-----------

Alin. (6) al art. 5 a fost introdus de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(7) Comisiile înființate în conformitate cu prevederile alin. (1) se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului.

-----------

Alin. (7) al art. 5 a fost introdus de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

Articolul 6

(1) În vederea verificării criteriilor utilizate la elaborarea planurilor de acțiune și a analizării conținutului acestora, se înființează comisii prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului și al conducătorului autorității publice centrale pentru sănătate publică, după cum urmează:

a) la nivelul fiecărei agenții județene pentru protecția mediului, pe raza căreia se află aglomerările prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8, formată din specialiști din cadrul autorității județene pentru protecția mediului și autorității județene de sănătate publică;

b) la nivelul Agenției Naționale pentru Protecția Mediului, formată din specialiști din cadrul autorității centrale pentru protecția mediului, Agenției Naționale pentru Protecția Mediului și autorității centrale de sănătate publică.

----------

Alin. (1) al art. 6 a fost modificat de pct. 7 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(2) Criteriile utilizate la elaborarea planurilor de acțiune trebuie să respecte prevederile prezentei hotărâri și să țină seama de ghidul elaborat potrivit prevederilor art. 7 alin. (3) lit. c).

(3) Toate procesele-verbale elaborate cu ocazia evaluării realizate de către comisiile înființate în conformitate cu prevederile alin. (1) se transmit către autoritatea centrală pentru protecția mediului și către autoritatea centrală pentru sănătate publică.

-----------

Alin. (3) al art. 6 a fost introdus de pct. 8 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(4) Comisiile înființate în conformitate cu prevederile de la alin. (1) lit. a) analizează și evaluează planurile de acțiune elaborate pentru:

a) aglomerările prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8;

b) drumurile județene prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8;

c) aeroporturile prevăzute în tabelul nr. 5 din anexa nr. 8;

d) porturile prevăzute în tabelul nr. 6 din anexa nr. 8.

-----------

Alin. (4) al art. 6 a fost introdus de pct. 8 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(5) Comisia înființată în conformitate cu prevederile de la alin. (1) lit. b) analizează și evaluează planurile de acțiune elaborate pentru:

a) drumurile principale prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8, cu excepția drumurilor județene;

b) căile ferate principale prevăzute în tabelul nr. 3 din anexa nr. 8;

c) aeroportul menționat în tabelul nr. 4 din anexa nr. 8

-----------

Alin. (5) al art. 6 a fost introdus de pct. 8 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

Articolul 7

(1) Agențiile regionale pentru protecția mediului au următoarele responsabilități:

----------

Partea introd. a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

a) solicită informații trimestrial de la autoritățile administrației publice locale prevăzute la art. 4 alin. (1) cu privire la stadiul realizării obligațiilor ce le revin din aplicarea prevederilor prezentei hotărâri;

b) asigură trimiterea unui reprezentant, în calitate de observator, la acțiunea de desfășurare a consultării publice potrivit art. 4 alin. (12);

----------

Lit. b) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

c) asigură, la nivel județean și la nivelul municipiului București, gestionarea datelor obținute în procesul de realizare a cartării zgomotului și a hărților strategice de zgomot, pentru aglomerările, drumurile județene, aeroporturile și porturile, prevăzute în tabelele nr. 1, 2, 5 și 6 din anexa nr. 8;

-----------

Lit. c) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

d) informează trimestrial Agenția Națională pentru Protecția Mediului cu privire la stadiul realizării cartării zgomotului și a hărților strategice de zgomot, precum și cu privire la stadiul realizării planurilor de acțiune, pentru aglomerările, drumurile județene, aeroporturile și porturile, prevăzute în tabelele nr. 1, 2, 5 și 6 din anexa nr. 8;

-----------

Lit. d) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

e) transmit autorității publice centrale pentru protecția mediului și Agenției Naționale pentru Protecția Mediului, în format electronic, toată documentația primită în baza art. 4 alin. (5);

-----------

Lit. e) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

f) solicită autorităților administrației publice locale și operatorilor economici, care administrează aglomerări, drumurile județene, aeroporturile și porturile prevăzute în tabelele nr. 1, 2, 5 și 6 din anexa nr. 8, furnizarea, dacă este cazul, a unor date suplimentare față de cele predate potrivit prevederilor art. 4 alin. (5);

----------

Lit. f) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

g) transmit autorității publice centrale pentru protecția mediului și Agenției Naționale pentru Protecția Mediului, în format electronic, toată documentația primită în baza art. 4 alin. (6);

----------

Lit. g) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

h) transmit autorităților administrației publice locale, care administrează aglomerările prevăzute în tabelul nr. 1 din anexa nr. 8, lista cu toate amplasamentele instalațiilor industriale care se află în interiorul acestor aglomerări și care desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 152/2005, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 84/2006, cu modificările și completările ulterioare, precum și toate datele și informațiile cu privire la sursele de zgomot identificate în interiorul acestor amplasamente cu ocazia realizării evaluării de mediu, precum și cele conținute în autorizația integrată de mediu;

----------

Lit. h) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

i) asigură funcționarea comisiilor înființate potrivit prevederilor art. 5 alin. (1) lit. a);

----------

Lit. i) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

j) asigură funcționarea comisiilor înființate potrivit prevederilor art. 6 alin. (1) lit. a).

----------

Lit. j) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

k) abrogată.

----------

Lit. k) a alin. (1) al art. 7 a fost abrogată de pct. 10 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(2) Agenția Națională pentru Protecția Mediului are următoarele responsabilități:

a) centralizează, la nivel național, toate măsurile de gestionare și reducere a zgomotului, care sunt conținute în planurile de acțiune, și urmărește stadiul implementării acestora ținând seama de termenele precizate în acest sens în planurile de acțiune;

----------

Lit. a) a alin. (2) al art. 7 a fost modificată de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

b) asigură participarea unui reprezentant al autorităților județene sau naționale pentru protecția mediului, în calitate de observator, la procedurile de participare și consultare a publicului organizate de autoritățile prevăzute la art. 4 alin. (12);

----------

Lit. b) a alin. (2) al art. 7 a fost modificată de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

c) centralizează, la nivel național, toate hărțile strategice de zgomot și datele obținute în procesul de realizare a cartării zgomotului;

----------

Lit. c) a alin. (2) al art. 7 a fost modificată de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

d) asigură, la nivel național, gestionarea datelor obținute din procesul de realizare a cartării zgomotului și a hărților strategice de zgomot;

e) asigură funcționarea comisiilor înființate potrivit prevederilor art. 5 alin. (1) lit. b) și art. 6 alin. (1) lit. b);

----------

Lit. e) a alin. (2) al art. 7 a fost modificată de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

f) implică și sprijină în mod activ agențiile județene pentru protecția mediului din subordine, în stabilirea unei colaborări și conlucrări cu autoritățile administrației publice locale prevăzute la art. 4 alin. (1) și cu unitățile prevăzute la art. 4 alin. (3), în procesul de cartare a zgomotului și de elaborare a hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, încă din fazele de inițiere ale acestora;

----------

Lit. f) a alin. (2) al art. 7 a fost modificată de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

g) elaborează tematici pentru instruirea personalului agențiilor pentru protecția mediului din subordine, în domeniul cartării de zgomot, verificării datelor utilizate la realizarea hărților strategice de zgomot și evaluării rezultatelor cartării de zgomot;

h) centralizează, la nivel național, toate datele conținute în planurile de acțiune și pune la dispoziția autorității publice centrale pentru protecția mediului, în formatul solicitat, toate aceste date, în vederea raportării către Comisia Europeană;

i) asigură, la nivel național, gestionarea datelor și informațiilor conținute în planurile de acțiune, în coordonarea autorității publice centrale pentru protecția mediului;

j) coordonează activitatea agențiilor județene pentru protecția mediului în domeniul gestionării rezultatelor cartării strategice de zgomot și acordă suportul necesar organizării comisiilor înființate în conformitate cu art. 5 alin. (1) lit. a) și art. 6 alin. (1) lit. a) din cadrul acestor agenții;

----------

Lit. j) a alin. (2) al art. 7 a fost modificată de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

k) elaborează regulamentul de organizare și funcționare a comisiilor înființate potrivit prevederilor art. 5 alin. (1) și ale art. 6 alin. (1) și îl transmite spre aprobare autorității publice centrale pentru protecția mediului.

----------

Lit. k) a alin. (2) al art. 7 a fost modificată de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(3) Autoritatea publică centrală pentru protecția mediului are următoarele responsabilități:

a) actualizează Ghidul privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activitățile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar și aerian din vecinătatea aeroporturilor, aprobat prin Ordinul ministrului mediului și gospodăririi apelor nr. 678/2006, al Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.344/2006, al Ordinului ministrului sănătății publice nr. 915/2006 și al Ordinului ministrului administrației și internelor nr. 1.397/2006 pentru aprobarea Ghidului privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activitățile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar și aerian din vecinătatea aeroporturilor, în baza unor studii de specialitate realizate în acest domeniu și/sau a ghidurilor și liniilor directoare emise de Comisia Europeană;

b) elaborează și actualizează Ghidul privind adoptarea valorilor-limită și modul de aplicare a acestora atunci când se elaborează planurile de acțiune, pentru indicatorii L(zsn) și L(noapte) și, dacă este cazul, separat, pentru indicatorii L(zi) și L(seară), în cazul zgomotului produs de traficul rutier pe drumurile principale și în aglomerări, traficul feroviar pe căile ferate principale și în aglomerări, traficul aerian pe aeroporturile mari și/sau urbane și pentru zgomotul produs în zonele din aglomerări unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 152/2005, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 84/2006, cu modificările și completările ulterioare, care se aprobă prin ordin comun al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului, al conducătorului autorității publice centrale pentru sănătate, al conducătorului autorității publice centrale pentru transporturi și infrastructură și al conducătorului autorității publice centrale pentru administrație și interne;

-----------

Lit. b) a alin. (3) al art. 7 a fost modificată de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

c) elaborează și actualizează Ghidul cu privire la măsurile care se pot lua în cadrul planurilor de acțiune în vederea gestionării și reducerii valorilor indicatorilor L(zsn), L(noapte) și L(zi) și L(seară), după caz, care se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului și în baza unor studii de specialitate realizate în acest domeniu și/sau a ghidurilor și liniilor directoare emise de Comisia Europeană, în termen de 90 de zile de la emiterea acestora;

-----------

Lit. c) a alin. (3) al art. 7 a fost modificată de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

d) elaborează și actualizează Ghidul de realizare, analizare și evaluare a hărților strategice de zgomot, care se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului;

------------

Lit. d) a alin. (3) al art. 7 a fost modificată de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

e) elaborează și actualizează componența comisiilor prevăzute la art. 6 și regulamentul de organizare și funcționare a acestora, care se aprobă prin ordin comun al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului și al conducătorului autorității publice centrale pentru sănătate;

-----------

Lit. e) a alin. (3) al art. 7 a fost modificată de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

f) transmite Comisiei Europene, nu mai târziu de 30 iunie 2015 și ulterior la fiecare 5 ani, conform formatului de raportare stabilit de către aceasta, un raport cu privire la aglomerările cu o populație mai mare de 250.000 de locuitori, drumurile principale cu un trafic mai mare de 6.000.000 de treceri de vehicule pe an, căile ferate principale cu un trafic mai mare de 60.000 de treceri de trenuri pe an și aeroporturile mari, existente în România;

-----------

Lit. f) a alin. (3) al art. 7 a fost modificată de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

g) transmite Comisiei Europene, conform formatului de raportare stabilit de către aceasta, un raport care cuprinde informații cu privire la autoritățile responsabile cu elaborarea, evaluarea, colectarea și aprobarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, ori de câte ori intervine o schimbare cu privire la identitatea și numărul acestor autorități și asigură informarea publică cu privire la aceste informații;

-----------

Lit. g) a alin. (3) al art. 7 a fost modificată de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

h) actualizează și transmite Comisiei Europene, conform formatului de raportare stabilit de către aceasta, raportul care cuprinde informații cu privire la valorile-limită în vigoare sau în pregătire pe teritoriul României, pentru indicatorii L(zsn) și L(noapte) și, dacă este cazul, pentru indicatorii L(zi) și L(seara), pentru zgomotul produs de traficul rutier pe drumurile principale și în aglomerări, traficul feroviar pe căile ferate principale și în aglomerări, traficul aerian pe aeroporturile mari și/sau urbane și pentru zgomotul produs în zonele din aglomerări unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 152/2005, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 84/2006, cu modificările și completările ulterioare, împreună cu explicarea implementării acestor valori-limită, ori de câte ori este necesar.

----------

Lit. h) a alin. (3) al art. 7 a fost modificată de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

i) transmite Comisiei Europene, conform formatului de raportare stabilit de către aceasta, un raport care cuprinde informațiile prevăzute în anexa nr. 7 cu privire la hărțile strategice de zgomot și datele aferente acestora, pentru toate aglomerările cu o populație mai mare de 250.000 de locuitori, drumurile principale cu un trafic mai mare de 6.000.000 de treceri de vehicule pe an, căile ferate principale cu un trafic mai mare de 60.000 de treceri de trenuri pe an și aeroporturile mari, până la data de 30 decembrie 2007; după această dată raportul se transmite o dată la 5 ani;

j) transmite Comisiei Europene, conform formatului de raportare stabilit de către aceasta, un raport cu privire la toate aglomerările, drumurile principale și căile ferate principale existente în România, până la data de 31 decembrie 2008;

k) transmite Comisiei Europene, conform formatului de raportare stabilit de către aceasta, un raport care cuprinde informațiile prevăzute în anexa nr. 7 cu privire la planurile de acțiune pentru toate aglomerările cu o populație mai mare de 250.000 de locuitori, drumurile principale cu un trafic mai mare de 6.000.000 de treceri de vehicule pe an, căile ferate principale cu un trafic mai mare de 60.000 de treceri de trenuri pe an și aeroporturile mari și criterii utilizate la realizarea planurilor de acțiune, până la data de 18 ianuarie 2009; după această dată raportul se transmite o dată la 5 ani;

l) transmite Comisiei Europene, conform formatului de raportare stabilit de către aceasta, un raport care cuprinde informațiile prevăzute în anexa nr. 7 cu privire la hărțile strategice de zgomot și datele aferente acestora, pentru toate aglomerările, drumurile principale și căile ferate principale, până la data de 31 decembrie 2012; după această dată raportul se transmite o dată la 5 ani;

m) transmite Comisiei Europene, conform formatului de raportare stabilit de către aceasta, un raport care cuprinde informațiile prevăzute în anexa nr. 7 cu privire la planurile de acțiune pentru toate aglomerările, drumurile principale și căile ferate principale și criterii utilizate la realizarea planurilor de acțiune, până la data de 18 ianuarie 2014; după această dată raportul se transmite o dată la 5 ani;

n) asigură dotarea cu tehnică de calcul, software de cartare a zgomotului, software GIS, funcționare în rețea intranet și instruirea aferentă, a autorității publice centrale pentru protecția mediului, a agenției naționale pentru protecția mediului și a agențiilor regionale pentru protecția mediului;

o) asigură organizarea unei baze de date în domeniul gestionării zgomotului cu funcționare în rețea intranet, pentru toate autoritățile publice pentru protecția mediului, în domeniul lor de activitate.

p) elaborează și actualizează componența comisiilor prevăzute la art. 5 și regulamentul de organizare și funcționare a acestora, care se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului;

----------

Lit. p) a alin. (3) al art. 7 a fost introdusă de pct. 13 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

q) transmite Comisiei Europene, ori de câte ori este cazul, o informare cu privire la alte criterii relevante, în afara valorilor-limită stabilite în conformitate cu prevederile lit. b), criterii care se pot identifica în vederea stabilirii priorităților atunci când se elaborează planurile de acțiune;

----------

Lit. q) a alin. (3) al art. 7 a fost introdusă de pct. 13 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

r) elaborează și actualizează Normativul privind stabilirea criteriilor de aplicare a măsurilor de gestionare și reducere a zgomotului, ținând seama de destinația clădirilor și de intensitatea traficului rutier, feroviar sau aeroportuar, precum și de amplasamentele industriale care se găsesc în interiorul aglomerărilor, în scopul punerii în aplicare a acțiunilor prevăzute la pct. 2 din anexa nr. 6, care se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului, al conducătorului autorității publice centrale pentru dezvoltare regională și turism, al conducătorului autorității publice centrale pentru sănătate publică și al conducătorului autorității publice centrale pentru transporturi și infrastructură.

----------

Lit. r) a alin. (3) al art. 7 a fost introdusă de pct. 13 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

Articolul 8

(1) Indicatorii de zgomot utilizați la nivel național în vederea realizării și revizuirii cartării strategice de zgomot în conformitate cu art. 10 sunt L(zsn) și L(noapte), definiți la punctele 1) și 2) din anexa nr. 2; înainte ca utilizarea metodelor comune de evaluare pentru determinarea valorilor indicatorilor de zgomot L(zsn) și L(noapte) să fie obligatorie pentru toate statele membre, indicatorii de zgomot utilizați la nivel național împreună cu datele existente aferente acestora se convertesc în indicatori L(zsn) și L(noapte); aceste date nu trebuie sa fie mai vechi de 3 ani.

(2) În completarea indicatorilor L(zsn) și L(noapte) se pot utiliza indicatori suplimentari de zgomot, potrivit pct. 3 din anexa nr. 2.

(3) Pentru planificarea acustică și zonarea zgomotului se pot utiliza alți indicatori decât indicatorii L(zsn) și L(noapte).

Articolul 9

(1) Valorile indicatorilor L(zsn) și L(noapte) se determină prin intermediul metodelor de evaluare prevăzute în anexa nr. 3.

(2) Efectele dăunătoare pot fi evaluate prin intermediul relațiilor doză-efect prevăzute în anexa nr. 4.

(3) Metodele comune de evaluare pentru determinarea L(zsn) și L(noapte) se stabilesc de către Comisia Europeană, iar până la stabilirea acestora se utilizează metodele interimare pentru determinarea L(zsn) și L(noapte) prevăzute în anexa nr. 3 pct. 2.

Articolul 10

(1) Până la data de 30 iunie 2007 se elaborează hărțile strategice de zgomot care prezintă situația anului calendaristic precedent, pentru toate aglomerările având mai mult de 250.000 de locuitori, drumurile principale cu un trafic mai mare de 6.000.000 de treceri de vehicule/an, căile ferate principale cu un trafic mai mare de 60.000 de treceri de trenuri/an și pentru aeroporturile mari, prevăzute în anexa nr. 8, iar acestea se refac și, dacă este cazul, se revizuiesc, cel puțin la fiecare 5 ani de la data elaborării acestora.

-----------

Alin. (1) al art. 10 a fost modificat de pct. 14 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(2) Până la data de 30 iunie 2012 se elaborează și se aprobă hărțile strategice de zgomot care prezintă situația anului calendaristic precedent pentru toate aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale și aeroporturile mari, iar acestea se refac și, dacă este cazul, se revizuiesc, cel puțin la fiecare 5 ani de la această dată.

----------

Alin. (2) al art. 10 a fost modificat de pct. 7 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 944 din 15 decembrie 2016, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.056 din 28 decembrie 2016.

(3) La elaborarea hărților strategice de zgomot trebuie respectate cerințele minime prevăzute în anexa nr. 5.

(4) Realizarea cartării strategice de zgomot din zona de frontieră se face prin cooperare cu autoritățile competente din statele vecine.

(5) Abrogat.

------------

Alin. (5) al art. 10 a fost abrogat de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

Articolul 11

(1) Până la data de 18 iulie 2008 se elaborează planurile de acțiune destinate gestionării zgomotului și a efectelor acestuia, incluzând măsuri de reducere a zgomotului, dacă este necesar, iar aceste planuri de acțiune se reevaluează, și, dacă este cazul, se revizuiesc atunci când se produc modificări importante care afectează situația existentă privind nivelul zgomotului și cel puțin la fiecare 5 ani de la data elaborării acestora, pentru:

a) aglomerările având mai mult de 250.000 de locuitori;

b) zonele limitrofe drumurilor principale cu un trafic mai mare de 6.000.000 de treceri de vehicule/an, căilor ferate principale cu un trafic mai mare de 60.000 de treceri de trenuri/an și aeroporturilor mari.

-----------

Alin. (1) al art. 11 a fost modificat de pct. 16 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(2) Planurile de acțiune prevăzute la alin. (1) lit. a) trebuie să protejeze zonele liniștite din aglomerări împotriva creșterii nivelului de zgomot.

(3) Măsurile de gestionare și reducere a zgomotului prevăzute în planurile de acțiune se stabilesc de autoritățile sau operatorii economici menționați la art. 4 alin. (27), pe domeniul lor de competență, dar trebuie să fie adresate cu prioritate situațiilor identificate prin depășirea oricărei valori-limită în vigoare și utilizând alte criterii alese în acest scop și se aplică celor mai importante zone stabilite în acest mod prin realizarea cartării strategice de zgomot.

----------

Alin. (3) al art. 11 a fost modificat de pct. 16 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(4) Până la data de 18 iulie 2013 se elaborează și se aprobă planurile de acțiune care cuprind măsuri de gestionare și reducere a zgomotului identificate cu prioritate pentru situațiile în care este depășită oricare valoare-limită în vigoare sau utilizând alte criterii alese în acest scop, pentru toate aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale și aeroporturi mari, iar aceste planuri de acțiune se reevaluează și, dacă este cazul, se revizuiesc atunci când se produc modificări importante care afectează situația existentă privind nivelul zgomotului și cel puțin la fiecare 5 ani de la această dată.

----------

Alin. (4) al art. 11 a fost modificat de pct. 8 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 944 din 15 decembrie 2016, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.056 din 28 decembrie 2016.

(5) Planurile de acțiune prevăzute la alin. (1) și (4) trebuie să respecte cerințele minime prevăzute în anexa nr. 6.

(6) Elaborarea planurilor de acțiune din zona de frontieră se realizează prin cooperare cu autoritățile competente din statele vecine.

(7) Abrogat.

----------

Alin. (7) al art. 11 a fost abrogat de pct. 17 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(8) La elaborarea propunerilor pentru planurile de acțiune sunt obligatorii:

a) participarea și consultarea eficientă a publicului la elaborarea și reevaluarea planurilor de acțiune, încă din faza de inițiere a acestora;

b) luarea în considerare a rezultatelor activităților prevăzute la lit. a);

c) informarea publicului cu privire la deciziile luate;

d) realizarea unui calendar rezonabil al activităților prevăzute la lit. a) alocându-se un timp suficient în acest scop pentru fiecare etapă a acestei proceduri.

(9) În cazul în care, în vederea desfășurării procedurii de participare și consultare a publicului prevăzută la alin. (8), există obligația desfășurării unei proceduri similare conform prevederilor existente în alte acte normative care asigură transpunerea în legislația națională a oricăror prevederi legale europene, se poate stabili o procedură comună, în vederea evitării procedurii duble.

----------

Alin. (9) al art. 11 a fost modificat de pct. 16 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

Articolul 12

(1) După elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, acestea se pun la dispoziția publicului spre informare, potrivit prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 878/2005 privind accesul publicului la informația privind mediul și potrivit prevederilor anexelor nr. 5 și 6, inclusiv prin intermediul tehnologiilor informaționale disponibile.

(2) Această informare trebuie să fie clară, coerentă, accesibilă și însoțită de un rezumat care sa evidențieze cele mai importante aspecte.

Articolul 13

(1) Următoarele fapte constituie contravenții și se sancționează după cum urmează:

a) netransmiterea hărților strategice de zgomot și a rapoartelor prevăzute la art. 4 alin. (5) până la data de 30 decembrie 2012 și apoi la fiecare 5 ani începând cu această dată, cu amendă de la 30.000 lei la 50.000 lei;

-----------

Lit. a) a alin. (1) al art. 13 a fost modificată de pct. 18 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

b) nerespectarea prevederilor art. 4 alin. (9), (10), (11) sau (12), cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei;

c) nerespectarea prevederilor art. 4 alin. (5), (6), (17) sau (21), cu amendă de la 15.000 lei la 30.000 lei;

d) nerespectarea prevederilor art. 4 alin. (18), (19), (20) sau (23), cu amendă de la 20.000 lei la 40.000 lei.

e) nerespectarea prevederilor art. 4 alin. (13), (14), (24), (25), (26), (28), (29), cu amendă de la 15.000 lei la 20.000 lei.

------------

Lit. e) a alin. (1) al art. 13 a fost introdusă de pct. 19 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

(2) Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor prevăzute la alin. (1) se fac de persoanele împuternicite din cadrul Gărzii Naționale de Mediu.

Articolul 15

Anexele nr. 1-8 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

*

Prezenta hotărâre transpune Directiva Parlamentului și a Consiliului Uniunii Europene 2002/49/CE privind evaluarea și gestionarea zgomotului ambiental, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene (JOCE) seria L nr. 189 din 18 iulie 2002.

Anexa 1

Definițiile utilizate în prezenta hotărâre au următoarele semnificații:

1. Aeroport mare - aeroport civil având mai mult de 50.000 de mișcări pe an (o mișcare însemnând o decolare sau o aterizare), cu excepția celor executate exclusiv pentru antrenament cu aeronave ușoare.

2. Aglomerare - o parte a unui teritoriu cu o populație al cărei număr depășește 100.000 de locuitori și cu o densitate a populației necesară îndeplinirii condițiilor de zonă urbană.

3. Cale ferată principală - cale ferată cu un trafic mai mare de 30.000 de treceri ale trenurilor anual.

4. Cartarea zgomotului - prezentarea datelor privind situația existentă sau prognozată referitoare la zgomot în funcție de un indicator de zgomot, care evidențiază depășirile valorilor limită în vigoare, numărul persoanelor afectate sau numărul de locuințe expuse la anumite valori ale unui indicator de zgomot pentru o anumită zonă.

5. Disconfort - gradul de afectare al comunității din cauza zgomotului, care se determină prin intermediul anchetelor de teren.

6. Drum principal - drum de interes internațional, național sau județean cu un trafic mai mare de 3 milioane de treceri ale vehiculelor anual.

7. Efecte dăunătoare - efecte negative asupra sănătății umane.

8. Evaluare - orice metodă utilizată pentru calcularea, estimarea, prognozarea sau măsurarea valorii unui indicator de zgomot sau a efectelor dăunătoare asociate acesteia.

9. Hartă strategică de zgomot - o hartă întocmită pentru evaluarea globală a expunerii la zgomot dintr-o zonă dată, cauzat de surse diferite de zgomot, sau pentru a stabili previziuni generale pentru o astfel de zonă.

10. Indicator de zgomot - un parametru fizic pentru descrierea zgomotului ambiant, care are legătură cu un efect dăunător.

11. Lnoapte (indicator de zgomot pentru perioada de noapte) - indicator de zgomot asociat tulburării somnului din perioada de noapte, conform prezentării acestuia din anexa nr. 2.

12. Lseară (indicator de zgomot pentru perioada de seară) - indicator de zgomot asociat disconfortului din perioada de seară, conform prezentării acestuia din anexa nr. 2.

13. Lzi (indicator de zgomot pentru perioada de zi) - indicator de zgomot asociat disconfortului din perioada de zi, conform prezentării acestuia din anexa nr. 2.

14. Lzsn (indicator de zgomot pentru zi-seară-noapte) - indicator de zgomot asociat disconfortului general, a cărui valoare se calculează conform anexei nr. 2.

15. Planificare acustică - gestionarea zgomotului în perspectivă prin planificarea măsurilor de: amenajare a teritoriului, ingineria transporturilor, planificare a traficului, reducerea acestuia prin măsuri de izolație fonică și de control al surselor de zgomot.

16. Planuri de acțiune - planuri destinate gestionării problemelor și efectelor cauzate de zgomot, incluzând măsuri de diminuare, dacă este necesar.

17. Public - una sau mai multe persoane fizice ori juridice, inclusiv asociațiile sau fundațiile, în conformitate cu legislația în vigoare.

18. Relația doză-efect - legătura dintre valoarea unui indicator de zgomot și un efect dăunător.

19. Valoare limită - o valoare a indicatorilor L(zsn) sau L(noapte) și, unde este cazul, a indicatorilor L(zsn) sau L(seară), stabilită potrivit art. 7 alin. (3) lit. b) din hotărâre, a cărei depășire determină aplicarea de către autoritățile competente a măsurilor de reducere a nivelurilor de zgomot; valorile limită pot fi diferite în funcție de:

a) tipul zgomotului ambiant - zgomot de trafic rutier, feroviar sau aeroportuar, zgomot industrial și alte asemenea;

b) mediu ambiant diferit și sensibilitate diferită la zgomot a populației;

c) situații existente și situații noi, acolo unde intervine o schimbare a situației cu privire la sursa de zgomot sau de utilizare a mediului ambiant.

20. Zgomot ambiant - sunet nedorit sau dăunător din mediul ambiant, creat de activitățile umane, care include zgomotul emis de mijloacele de transport, de traficul rutier, feroviar, aerian și provenit de la amplasamentele unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 152/2005, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 84/2006.

21. Zonă liniștită într-o aglomerare - zonă delimitată de către autoritățile competente, care nu este expusă unei valori a indicatorului L(zsn) sau a vreunui alt indicator de zgomot, mai mare decât valoarea limită în vigoare, indiferent de sursa de zgomot.

22. Zonă liniștită în spațiu deschis - o zonă delimitată de către autoritățile competente, care nu este expusă la zgomotul provenit din trafic, industrie sau activități recreative.

23. Hartă strategică a imisiei de zgomot - hartă strategică de zgomot realizată pentru o perioadă de referință stabilită, care înfățișează imisia provenită de la diferite surse de zgomot specifice pentru o zonă prestabilită, utilizând intervale de valori de 5 dB(A) ale unui indicator de zgomot și reprezentarea acestora cu ajutorul culorilor în conformitate cu tabelul nr. 1 din SR ISO 1996-2:1995.

24. Zgomot specific - componentă a zgomotului ambiant care poate fi identificată în mod specific prin mijloace acustice și poate fi asociată unei surse specifice apropiate sau depărtate (în conformitate cu definiția din SR ISO 1996-1:1995).

Anexa 2

Indicatori de zgomot

1. Definirea nivelului de zgomot zi-seară-noapte L(zsn)

1.1. Nivelul de zgomot zi-seară-noapte L(zsn) în decibeli (dB) se definește prin următoarea relație:

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ L(zi) L(seara)+5 L(noapte)+10 │ │ ───── ────────── ──────────── │ │ 1 10 10 10 │ │L(zsn) = 101g ─── ( 12*10 + 4*10 + 8*10 ) │ │ 24 │ │ │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

unde:

a) L(zi) este nivelul acustic mediu ponderat (A) în interval lung de timp, conform definiției din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru totalul perioadelor de zi dintr-un an;

b) L(seară) este nivelul acustic mediu ponderat (A) în interval lung de timp, conform definiției din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru totalul perioadelor de seară dintr-un an;

c) L(noapte) este nivelul acustic mediu ponderat (A) în interval lung de timp, conform definiției din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru totalul perioadelor de noapte dintr-un an;

d) perioada de zi are 12 ore, perioada de seară are 4 ore și perioada de noapte are 8 ore, pentru toate sursele de zgomot analizate;

e) intervalele orare ale perioadelor de zi, seară și noapte sunt: 07,00-19,00; 19,00-23,00 și 23,00-7,00, ora locală;

f) se iau în calcul un an reprezentativ în ceea ce privește emisia de zgomot și un an mediu în privința condițiilor meteorologice;

g) se ia în considerare zgomotul incident, ceea ce înseamnă că nu se ține seama de zgomotul reflectat de fațada clădirii studiate. În general, acest aspect implică o corecție de 3 dB în cazul măsurării.

1.2. Alegerea înălțimii punctului de evaluare a L(zsn) depinde de alegerea metodei de evaluare, astfel:

a) dacă se utilizează calculul pentru realizarea cartării strategice de zgomot, în ce privește expunerea la zgomot în interiorul și în exteriorul clădirilor, punctele de evaluare se situează la 4,0 ± 0,2 m deasupra nivelului solului și la fațada cea mai expusă; prin fațada cea mai expusă se înțelege peretele exterior dinspre sursa de zgomot specifică și cel mai apropiat de aceasta; pentru alte scopuri se pot alege alte înălțimi ale punctului de calcul;

b) dacă se utilizează măsurarea pentru realizarea cartării strategice de zgomot, în ce privește expunerea la zgomot în interiorul și în exteriorul clădirilor, pot fi alese înălțimi diferite, dar niciodată mai mici de 1,5 m deasupra nivelului solului, iar rezultatele măsurărilor se corectează pentru înălțimea echivalentă de 4 m;

c) pentru alte scopuri, cum ar fi planificarea acustică și zonarea zgomotului, pot fi alese alte înălțimi, dar acestea nu pot fi la mai puțin de 1,5 m deasupra nivelului solului, ca de exemplu, pentru:

- zone rurale cu case cu un singur etaj;

- proiect de măsuri locale în vederea reducerii impactului zgomotului asupra clădirilor individuale;

- realizarea unei cartări de zgomot detaliate într-o zonă cu suprafață limitată, prezentând expunerea la zgomot pentru fiecare locuință.

2. Definirea indicatorului de zgomot L(noapte) pentru perioada de noapte

Indicatorul de zgomot pentru perioada de noapte, Lnoapte), este nivelul acustic mediu ponderat (A) în interval lung de timp, conform definiției din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru totalul perioadelor de noapte dintr-un an, pentru care:

a) durata nopții este de 8 ore, în conformitate cu definiția dată la pct. 1.1 lit. d);

b) se ia în calcul un an reprezentativ în ceea ce privește emisia de zgomot și un an mediu în privința condițiilor meteorologice;

c) se ia în considerare zgomotul incident, conform precizării de la pct. 1.1 lit. g);

d) alegerea înălțimii punctului de evaluare este aceeași ca pentru indicatorul L(zsn).

3. Indicatori suplimentari de zgomot

În completare față de L(zsn) și L(noapte) și, unde este cazul, L(zi) și L(seară), este avantajoasă folosirea unor indicatori de zgomot speciali și a unor valori limită corespunzătoare acestora, în următoarele situații:

a) când sursa de zgomot considerată emite o perioadă scurtă de timp (de exemplu, mai puțin de 20% din timp, raportat la totalul perioadelor de zi dintr-un an sau la totalul perioadelor de seară dintr-un an sau la totalul perioadelor de noapte dintr-un an);

b) când media numărului de evenimente sonore, în cursul uneia sau a mai multor perioade considerate, este foarte mică (de exemplu, mai puțin de un eveniment sonor pe oră);

c) când componentele de joasă frecvență ale zgomotului sunt importante;

d) când se are în vedere o protecție suplimentară în timpul zilelor de sfârșit de săptămână sau într-o perioadă particulară a anului;

e) când se are în vedere o protecție suplimentară în perioada de zi;

f) când se are în vedere o protecție suplimentară în perioada de seară;

g) când există o combinație a zgomotelor din surse diferite;

h) în cazul unei zone liniștite în spațiu deschis;

i) în cazul unui zgomot conținând componente tonale puternice;

j) în cazul unui zgomot cu caracter impulsiv;

k) în cazul unor vârfuri de zgomot ridicate pentru protecția în perioada de noapte, caz în care indicatorul suplimentar recomandat este LAmax sau SEL (nivelul de expunere la zgomot).

Evenimentul sonor menționat la lit. b) este definit ca un zgomot care durează mai puțin de 5 minute (cum este, de exemplu, zgomotul produs la trecerea unui tren sau a unui avion).

Anexa 3

Metode de evaluare pentru indicatorii de zgomot

1. Introducere

Valorile L(zsn) și L(noapte) se determină fie prin calcul, fie prin măsurare în punctul de evaluare.

Pentru prognoze sunt aplicabile numai metodele de calcul.

Metodele provizorii de calcul și de măsurare sunt prezentate la pct. 2 și 3.

2. Metode interimare de calcul pentru L(zsn) și L(noapte)

2.1. Metode interimare de calcul utilizate pentru realizarea hărților strategice de zgomot

Până la stabilirea de către Comisia Europeană a metodelor comune de calcul se utilizează următoarele metode provizorii de calcul:

a) pentru zgomot industrial: SR ISO 9613-2: "Acustică - Atenuarea sunetului propagat în aer liber, partea a doua: Metodă generală de calcul."

Pentru utilizarea SR ISO 9613-2006, datele de intrare corespunzătoare privind emisiile de zgomot se obțin prin măsurările efectuate în conformitate cu una dintre următoarele metode:

- SR ISO 8297:1999 "Acustică-Determinarea nivelurilor de putere acustică pentru instalațiile industriale cu multe surse, pentru evaluarea nivelurilor de presiune acustică în mediul înconjurător - metoda tehnică";

- SR EN ISO 3744:1997 "Acustică - Determinarea nivelurilor de putere acustică ale surselor de zgomot utilizând presiunea acustică - metoda tehnică aproximativă, în condiții asemănătoare de câmp liber, deasupra unui plan reflectant";

- SR EN ISO 3746:1998 "Acustică - Determinarea nivelurilor de putere acustică ale surselor de zgomot, cu ajutorul unei suprafețe înconjurătoare de măsurare, deasupra unui plan reflectant";

b) pentru zgomotul produs de aeronave: ECAC.CEAC Doc. 29 "Raport privind metoda standard de calcul al contururilor de zgomot în jurul aeroporturilor civile" - 1997, (Report on Standard Method of Computing Noise Contours around Civil Airports - 1997). Din abordările diferite ale modelării culoarelor de zbor aeriene, se utilizează tehnica de segmentare menționată în secțiunea 7.5 a ECAC.CEAC Doc 29;

c) pentru zgomotul produs de traficul rutier: metoda națională franceză de calcul "NMPB Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPCCSTB)", menționată în Hotărârea din 5 mai 1995 referitoare la zgomotul produs de traficul pe infrastructurile rutiere, Jurnalul Oficial din 10 mai 1995, art. 6, și în standardul francez XPS 31-133. Pentru datele de intrare referitoare la emisii, aceste documente sunt prevăzute în "Ghidul zgomotului produs de transporturile terestre, fascicula previziunea nivelelor sonore, CETUR 1980";

d) pentru zgomotul produs de traficul feroviar: Regulamentul privind metoda națională olandeză de calcul pentru zgomotul produs de traficul feroviar, aprobat de Ministerul Locuinței, Planificării Teritoriale și Mediului din Regatul Olandei, în 20 noiembrie 1996.

Aceste metode trebuie adaptate la definițiile L(zsn) și L(noapte), să respecte Recomandarea Comisiei Europene nr. 2003/613/CE privind Liniile directoare pentru metodele interimare revizuite de calcul pentru zgomotul industrial, zgomotul produs de aeronave, zgomotul produs de traficul rutier și feroviar și datele asociate privind emisiile, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene seria L nr. 212 din 22 august 2003, și să respecte prevederile actului normativ prevăzut la art. 7 alin. (3) lit. a) din hotărâre.

3. Metode interimare de măsurare pentru L(zsn) și L(noapte)

Metoda de măsurare pentru L(zsn) și L(noapte) se definește în baza SR ISO 1996-2:1995 și SR ISO 1996-1:1995.

Datele privind măsurările efectuate la fațadă sau la un alt element reflectant trebuie corectate pentru a elimina contribuția reflexiei acestei fațade sau a elementului reflectant (ca regulă generală, aceasta implică o corecție de 3 dB în cazul măsurării).

Anexa 4

Metode de evaluare a efectelor dăunătoare

Relațiile doză-efect trebuie să fie utilizate pentru a evalua efectul zgomotului asupra populației.

Relațiile doză-efect introduse după revizuirea anexei nr. 3 din Directiva 2002/49/CE, de către Comisia Europeană urmăresc în special următoarele:

a) relația dintre disconfort și L(zsn) pentru zgomotul produs de trafic (rutier, feroviar și aerian) și pentru zgomotul industrial;

b) relația dintre tulburarea somnului și L(noapte) pentru zgomotul produs de trafic (rutier, feroviar și aerian) și pentru zgomotul industrial.

Dacă este necesar, se prezintă relații specifice doză-efect pentru:

c) locuințe cu izolație specială împotriva zgomotului, conform definiției din anexa nr. 7;

d) locuințe cu o fațadă liniștită, conform definiției din anexa nr. 7;

e) grupuri vulnerabile de populație;

f) zgomot industrial cu componente tonale importante;

g) zgomot industrial cu caracter de impuls și alte cazuri speciale;

h) regimuri climatice diferite/medii culturale diferite.

Anexa 5

Cerințe minime pentru cartarea strategică de zgomot

1. O hartă strategică de zgomot este o reprezentare a informațiilor referitoare la unul dintre următoarele aspecte:

a) starea existentă, anterioară sau viitoare a zgomotului în funcție de un indicator de zgomot;

b) depășirea unei valori limită;

c) estimarea într-o anumită zonă a numărului de locuințe, școli și spitale care sunt expuse la anumite valori ale unui indicator de zgomot;

d) estimarea numărului de persoane stabilite într-o zonă expusă la zgomot.

2. Hărțile strategice de zgomot pot fi prezentate publicului sub formă de:

a) grafice;

b) date numerice organizate în tabele;

c) date numerice în format electronic.

3. Hărțile strategice de zgomot pentru aglomerări trebuie să pună accent pe zgomotul emis de:

a) traficul rutier;

b) traficul feroviar;

c) aeroporturi;

d) zonele industriale, inclusiv porturi.

4. Cartarea strategică de zgomot se utilizează pentru următoarele scopuri:

a) obținerea de date care să fie trimise Comisiei Europene potrivit prevederilor art. 7 alin. (3) lit. i), k), l) și m) din hotărâre și anexei nr. 7;

b) ca o sursă de informații pentru cetățeni potrivit prevederilor art. 12 din hotărâre;

c) ca bază pentru elaborarea planurilor de acțiune potrivit prevederilor art. 11 din hotărâre;

Pentru fiecare dintre aspectele prevăzute la lit. a)-c) este necesară realizarea unor hărți strategice de zgomot diferite.

5. Pentru informarea Comisiei Europene, hărțile strategice de zgomot trebuie să îndeplinească cerințele minime prevăzute la pct. 1.5, 1.6, 2.5, 2.6 și 2.7 din anexa nr. 7.

6. Pentru informarea populației potrivit prevederilor art. 12 din hotărâre și pentru realizarea planurilor de acțiune potrivit prevederilor art. 11 din hotărâre trebuie furnizate mai multe informații suplimentare și detaliate, ca de exemplu:

a) o prezentare grafică;

b) hărți care să arate depășirea unei valori limită;

c) hărți comparative, prin care situația existentă este comparată cu diferite situații viitoare posibile;

d) hărți care prezintă valoarea unui indicator de zgomot la o altă înălțime decât cea de 4 m, unde este cazul.

La elaborarea ghidului de realizare, analizare și evaluare a hărților strategice de zgomot de autoritatea publică centrală pentru protecția mediului, conform prevederilor art. 7 alin. (3) lit. d) din hotărâre, se definesc tipurile de hărți de zgomot prevăzute în prezentul punct.

7. Hărțile strategice de zgomot pentru aplicațiile locale sau naționale se întocmesc pentru indicatorii L(zsn) și L(noapte) la înălțimi de evaluare de 4 m și pentru intervale de valori de 5 dB așa cum sunt definite acestea în anexa nr. 7.

8. În cazul aglomerărilor se realizează separat hărți strategice de zgomot pentru: zgomotul produs de traficul rutier, zgomotul produs de traficul feroviar, zgomotul produs de aeronave și zgomotul industrial. Se pot adăuga hărți și pentru alte surse de zgomot.

9. La reactualizarea ghidului prevăzut la art. 7) alin. (3) lit. a) din hotărâre se ține seama de conținutul ghidurilor elaborate de Comisia Europeană cu privire la hărțile de zgomot, cartarea zgomotului și programele de calcul utilizate pentru cartarea zgomotului.

Anexa 6

Cerințe minime pentru planurile de acțiune

1. Un plan de acțiune trebuie să cuprindă cel puțin următoarele elemente:

a) descrierea aglomerării, a drumurilor principale, a căilor ferate principale sau a aeroporturilor mari și a altor surse de zgomot luate în considerare;

b) autoritatea sau unitatea responsabilă;

c) cadrul legal;

d) valorile limită utilizate potrivit prevederilor art. 7 alin. (3) lit. b) din hotărâre;

e) sinteza informațiilor obținute prin cartarea zgomotului;

f) o evaluare a numărului de persoane estimate expuse la zgomot, identificarea problemelor și situațiilor care necesită îmbunătățiri;

g) sinteza oficială a consultărilor publice organizate potrivit prevederilor art. 11 alin. (8) și (9) din hotărâre;

h) informații privind măsurile de reducere a zgomotului aflate în desfășurare și informații privind proiectele de reducere a zgomotului aflate în pregătire;

i) acțiuni pe care autoritățile competente intenționează să le ia în următorii 5 ani, care să includă măsurile pentru protejarea zonelor liniștite;

j) strategia pe termen lung;

k) informații financiare (dacă sunt disponibile): bugete, evaluarea cost-eficiență, evaluarea cost-profit;

l) prognoze privind evaluarea implementării și a rezultatelor planului de acțiune.

2. Acțiunile pe care intenționează să le întreprindă în domeniul lor de competență autoritățile și operatorii economici care au obligația elaborării planurilor de acțiune și a implementării măsurilor de gestionare și reducere a zgomotului conținute de acestea, conform prezentei hotărâri, sunt, de exemplu:

a) planificarea traficului;

b) amenajarea teritoriului;

c) măsuri tehnice la nivelul surselor de zgomot;

d) alegerea surselor mai silențioase;

e) măsuri de reducere a transmiterii zgomotului;

f) introducerea, după caz, a pârghiilor economice stimulative care să încurajeze diminuarea sau menținerea valorilor nivelurilor de zgomot sub maximele permise.

-----------

Pct. 2 al anexei 6 a fost modificat de pct. 20 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013.

3. Fiecare plan de acțiune trebuie să conțină estimări privind reducerea numărului de persoane afectate (disconfort, tulburarea somnului etc.).

4. La elaborarea și reactualizarea ghidurilor prevăzute la art. 7 alin. (3) lit. c) din hotărâre se ține seama de conținutul ghidurilor elaborate de Comisia Europeană, care prezintă îndrumări cu privire la planurile de acțiune.

Anexa 7

Informații care se transmit Comisiei Europene

Informațiile principale care se transmit Comisiei Europene sunt următoarele:

1. Pentru aglomerări

1.1. Scurtă descriere a aglomerării: localizare, mărime, număr de locuitori

1.2. Autoritatea responsabilă

1.3. Programele de reducere a zgomotului aplicate anterior și măsuri curente împotriva zgomotului

1.4. Metodele de calcul sau de măsurare folosite

1.5. Estimarea numărului de persoane (în sute) care trăiesc în locuințe expuse la fiecare dintre următoarele intervale de valori ale indicatorului L(zsn) în decibeli, la 4 m deasupra nivelului solului pentru cea mai expusă fațadă: 55-59*), 60-64*), 6569*), 70-74, > 75. Estimarea se realizează separat pentru zgomotul provenit de la traficul rutier, feroviar și aerian și de la surse industriale. Valorile rezultate se rotunjesc la cea mai apropiată sută (de exemplu, 5.200 pentru valori între 5.150 și 5.249; 100 pentru valori între 50 și 149; 0 pentru valori mai mici de 50).

1.5.1. Suplimentar, se declară (în cazul în care aceste informații sunt disponibile) numărul de persoane din estimarea realizată conform pct. 1.5 care locuiesc în clădiri prevăzute cu:

a) izolație specială împotriva zgomotului, prin aceasta înțelegându-se izolarea corespunzătoare a unei clădiri împotriva unui tip (sau mai multor tipuri) de zgomot ambiant, combinată cu facilități proprii de instalații de ventilație și condiționare a aerului, care să poată asigura menținerea nivelului ridicat de izolație împotriva zgomotului ambiant;

b) o fațadă liniștită, prin aceasta înțelegându-se fațada unei locuințe la care valoarea L(zsn), la înălțimea de 4 m deasupra nivelului solului și la distanța de 2 m față de fațadă pentru zgomotul provenit de la o sursă specifică, este cu mai mult de 20 dB mai scăzută decât pentru fațada cu cea mai mare valoare L(zsn).

Se precizează, de asemenea, care este contribuția drumurilor principale, a căilor ferate principale și aeroporturilor mari (conform definițiilor acestora din anexa nr. 1) la estimările realizate conform indicațiilor de la pct. 1.5.

1.6. Estimarea numărului de persoane (în sute) care trăiesc în locuințe expuse la fiecare dintre următoarele intervale de valori ale indicatorului L(noapte) în decibeli, la 4 m deasupra nivelului solului pentru cea mai expusă fațadă: 45-49*), 50-54*), 55-59*), 60-64*), 65-69*), > 70. Estimarea se realizează separat pentru zgomotul produs de traficul rutier, feroviar și aerian și de la surse industriale.

1.6.1. Suplimentar, se declară (în cazul în care aceste informații sunt disponibile) numărul de persoane din estimarea realizată conform pct. 1.6 care locuiesc în clădiri prevăzute cu:

a) izolație specială împotriva zgomotului, în conformitate cu pct. 1.5.1 lit. a);

b) o fațadă liniștită, în conformitate cu pct. 1.5.1 lit. b).

Trebuie, de asemenea, să se precizeze care este contribuția drumurilor principale, a căilor ferate principale și aeroporturilor mari (conform definițiilor acestora din anexa nr. 1) la estimările realizate conform indicațiilor de la pct. 1.6.

1.7. În cazul prezentării grafice, hărțile strategice de zgomot trebuie să cuprindă cel puțin contururile care indică limitele dintre zonele de zgomot corespunzătoare, la 60, 65, 70 și 75 dB.

1.8. Un rezumat al planului de acțiune care să nu depășească zece pagini și care să acopere toate aspectele importante cuprinse în anexa nr. 6.

2. Pentru drumuri principale, căi ferate principale și aeroporturi mari

2.1. Descriere generală a drumurilor, căilor ferate și aeroporturilor: localizare, mărime și date despre trafic

2.2. O caracterizare a împrejurimilor acestora: aglomerări, sate, comune sau alte zone rurale, informații privind utilizarea terenului, alte surse majore de zgomot

2.3. Programe de reducere a zgomotului realizate anterior și măsuri curente împotriva zgomotului

2.4. Metode de calcul sau de măsurare utilizate

2.5. Numărul total de persoane estimat (în sute) care trăiesc în afara aglomerărilor, în locuințe expuse la fiecare dintre intervalele de valori ale indicatorului L(zsn) în decibeli, la 4 m deasupra nivelului solului și pentru cea mai expusă fațadă: 55-59*), 60-64*), 65-69*), 70-74*), > 75.

2.5.1. Suplimentar, se declară (în cazul în care aceste informații sunt disponibile) numărul de persoane din estimarea realizată conform pct. 2.5 care locuiesc în clădiri prevăzute cu:

a) izolație specială împotriva zgomotului, în conformitate cu pct. 1.5.1 lit. a);

b) fațadă liniștită, în conformitate cu pct. 1.5.1 lit. b).

2.6. Numărul total de persoane estimat (în sute) care trăiesc în afara aglomerărilor în locuințe expuse la fiecare dintre următoarele intervale de valori ale indicatorului L(noapte) în decibeli, la 4 m deasupra solului și pentru cea mai expusă fațadă: 45-49*), 50-54*), 55-59*), 60-64*), 65-69*), > 70.

2.6.1. Suplimentar, se declară (în cazul în care aceste informații sunt disponibile) numărul de persoane din estimarea realizată conform pct. 2.6 care locuiesc în clădiri prevăzute cu:

a) izolație specială împotriva zgomotului, în conformitate cu pct. 1.5.1 lit. a);

b) fațadă liniștită, în conformitate cu pct. 1.5.1 lit. b).

2.7. Suprafața totală (în kp) expusă valorilor indicatorului L(zsn) mai mari de 55, 65 și, respectiv, 75 dB. Se precizează, de asemenea, și numărul total de locuințe estimat (în sute) și numărul total de persoane estimat (în sute) care trăiesc în fiecare dintre aceste zone. Aceste valori trebuie să cuprindă și aglomerările.

Contururile de 55 și 65 dB trebuie reprezentate prin una sau mai multe hărți, care să cuprindă informații privind localizarea satelor, orașelor și aglomerărilor în cadrul zonelor delimitate de aceste contururi.

2.8. Un rezumat al planului de acțiune, care să nu depășească zece pagini și care să acopere toate aspectele importante la care se referă anexa nr. 6.

3. La elaborarea rapoartelor transmise Comisiei Europene prevăzute la art. 7 alin. (3) lit. i), k), l) și m) din hotărâre, se ține seama de conținutul liniilor directoare elaborate de Comisia Europeană cu privire la furnizarea informațiilor către aceasta și preluate în legislația națională potrivit prevederilor art. 7 alin. (3) lit. d) din hotărâre.

__________

*) Rotunjirea valorilor se face astfel: între 0-0,5 exclusiv se aproximează la valoarea inferioară, iar între 0,5-1 exclusiv se aproximează la valoarea superioară.

Anexa 8

Aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale,

aeroporturile și aeroporturile mari, precum și porturile maritime

și/sau fluviale, pentru care trebuie raportate la Comisia Europeană

hărțile strategice de zgomot și datele aferente acestora până la data

de 30 decembrie 2012 și planurile de acțiune aferente până la data

de 18 ianuarie 2013 potrivit prevederilor prezentei hotărâri

Tabelul nr. 1: Aglomerări identificate cu o populație de peste 100.000 locuitori (sursa datelor statistice: Institutul Național de Statistică)

┌────┬─────────────────┬──────────────────────┬────────────────────────────────┐ │Nr. │ │ │ Autoritatea administrației │ │crt.│ Regiunea │ Aglomerări │ publice locale │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 1. │8 București-Ilfov│Municipiul București │Primăria Generală a Municipiului│ │ │ │ │București │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 2. │1 Nord-Est │Municipiul Iași │Primăria Municipiului Iași │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 3. │6 Nord-Vest │Municipiul Cluj-Napoca│Primăria Municipiului │ │ │ │ │Cluj-Napoca │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 4. │5 Vest │Municipiul Timișoara │Primăria Municipiului Timișoara │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 5. │2 Sud-Est │Municipiul Constanța │Primăria Municipiului Constanța │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 6. │4 Sud-Vest │Municipiul Craiova │Primăria Municipiului Craiova │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 7. │2 Sud-Est │Municipiul Galați │Primăria Municipiului Galați │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 8. │7 Centru │Municipiul Brașov │Primăria Municipiului Brașov │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 9. │3 Sud-Muntenia │Municipiul Ploiești │Primăria Municipiului Ploiești │ │ │ │(inclusiv Blejoi, │(inclusiv primăriile Blejoi, │ │ │ │Brazi și Bărcănești) │Brazi și Bărcănești) │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 10.│3 Sud-Muntenia │Municipiul Pitești │Primăria Municipiului Pitești │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 11.│1 Nord-Est │Municipiul Bacău │Primăria Municipiului Bacău │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 12.│6 Nord-Vest │Municipiul Oradea │Primăria Municipiului Oradea │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 13.│1 Nord-Est │Municipiul Botoșani │Primăria Municipiului Botoșani │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 14.│2 Sud-Est │Municipiul Brăila │Primăria Municipiului Brăila │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 15.│2 Sud-Est │Municipiul Buzău │Primăria Municipiului Buzău │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 16.│7 Centru │Municipiul Târgu Mureș│Primăria Municipiului │ │ │ │ │Târgu Mureș │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 17.│7 Centru │Municipiul Sibiu │Primăria Municipiului Sibiu │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 18.│5 Vest │Municipiul Arad │Primăria Municipiului Arad │ ├────┼─────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 19.│6 Nord-Vest │Municipiul Baia Mare │Primăria Municipiului Baia Mare │ └────┴─────────────────┴──────────────────────┴────────────────────────────────┘

Tabelul nr. 2: Drumurile principale (sursa: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.)

*Font 8* ┌─────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Informații despre │ Informații despre sectoarele de drumuri principale │ │ drumul principal │ │ ├────┬─────────────┬──────┼─────────────────────┬───────────────────┬────────┬─────────────────────────┤ │Nr. │ │Cod │ Secțiunea de drum │Trafic anual mediu │Lungimea│ Limita sectorului │ │crt.│Denumire drum│drum │ (după poziția │ în 2010 │ (km) │ de drum principal │ │ │ │ │ kilometrică) │(număr vehicule/an)│ │ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 1 │Autostrada │ A1 │10 + 600 - 30 + 510 │ 17.523.842│ 19,910│M. BUCUREȘTI - DJ401A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 2 │Autostrada │ A1 │30 + 510 - 49 + 208 │ 18.331.134│ 18,698│DJ401A - DJ711A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 3 │Autostrada │ A1 │49 + 208 - 70 + 460 │ 9.477.233│ 21,252│DJ711A - DN61 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 4 │Autostrada │ A1 │70 + 460 - 94 + 393 │ 9.165.577│ 23,933│DN61 - DJ703B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 5 │Autostrada │ A1 │94 + 393 - 106 + 500 │ 13.891.089│ 12,107│DJ703B - DN65B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 6 │Autostrada │ A1 │106 + 500 - 120 + 0 │ 9.481.695│ 13,500│A1 - DN7 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 7 │Autostrada │ A2 │11 + 950 - 35 + 400 │ 5.752.716│ 23,450│DNCB - FUNDULEA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 8 │Autostrada │ A2 │35 + 400 - 64 + 100 │ 7.548.886│ 28,700│FUNDULEA - LEHLIU │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 9 │Autostrada │ A2 │64 + 100 - 106 + 500 │ 3.446.907│ 42,400│LEHLIU - DRAJNA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 10 │Autostrada │ A2 │106 + 500 - 143 + 568│ 3.757.781│ 37,068│DRAJNA - FETEȘTI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 11 │Autostrada │ A2 │143 + 568 - 160 + 980│ 4.193.062│ 17,412│FETEȘTI - CERNAVODĂ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 12 │Drum național│DN1 │7 + 50 - 12 + 461 │ 20.519.445│ 5,411│M. BUCUREȘTI - DNCB │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 13 │Drum național│DN1 │12 + 461 - 16 + 0 │ 20.851.345│ 3,539│DNCB - OTOPENI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 14 │Drum național│DN1 │16 + 0 - 36 + 110 │ 12.012.436│ 20,110│OTOPENI - DJ101C │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 15 │Drum național│DN1 │36 + 110 - 53 + 650 │ 15.060.548│ 17,540│DJ101C - M. PLOIEȘTI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 16 │Drum național│DN1 │53 + 650 - 59 + 750 │ 7.530.366│ 6,100│M. PLOIEȘTI - DN1A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 17 │Drum național│DN1 │59 + 750 - 67 + 284 │ 10.017.277│ 7,534│DN1A - DN1B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 18 │Drum național│DN1 │67 + 284 - 79 + 580 │ 10.371.470│ 12,296│DN1B - DJ100F (BĂICOI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 19 │Drum național│DN1 │79 + 580 - 95 + 450 │ 11.363.121│ 15,870│DJ100F -DJ101R (CÂMPINA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 20 │Drum național│DN1 │95 + 450 - 122 + 0 │ 7.563.969│ 26,550│DJ101R - SINAIA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 21 │Drum național│DN1 │122 + 0 - 125 + 900 │ 4.005.571│ 3,900│SINAIA - SINAIA (IEȘIRE) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 22 │Drum național│DN1 │125 + 900 - 138 + 0 │ 7.361.618│ 12,100│SINAIA - DRDP BRAȘOV │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 23 │Drum național│DN1 │138 + 0 - 140 + 920 │ 5.339.484│ 2,920│DRDP BUCUREȘTI - DN73A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 24 │Drum național│DN1 │140 + 920 -159 + 600 │ 4.522.922│ 18,680│DN73A - M. BRAȘOV │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 25 │Drum național│DN1 │173 + 375 -175 + 530 │ 6.776.593│ 2,155│M. BRAȘOV-DN73B (4 BENZI)│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 26 │Drum național│DN1 │175 + 530 -179 + 700 │ 5.950.179│ 4,170│DN73B-M. CODLEA (4 BENZI)│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 27 │Drum național│DN1 │220 + 0 - 232 + 600 │ 3.638.256│ 12,600│DN73A - M. FĂGĂRAȘ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 28 │Drum național│DN1 │232 + 600 - 236 + 116│ 3.777.166│ 3,516│M. FĂGĂRAȘ - M. FĂGĂRAȘ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 29 │Drum național│DN1 │236 + 116 - 258 + 650│ 3.250.903│ 22,534│M. FĂGĂRAȘ -DJ105C │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 30 │Drum național│DN1 │267 + 152 - 296 + 292│ 3.632.411│ 29,140│DN7C - DN7 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 31 │Drum național│DN1 │296 + 292 - 307 + 50 │ 7.728.327│ 10,758│DN7 - M. SIBIU (4 BENZI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 32 │Drum național│DN1 │315 + 500 - 320 + 505│ 5.826.944│ 5,005│M. SIBIU - CRISTIAN │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 33 │Drum național│DN1 │320 + 505 - 350 + 0 │ 4.629.803│ 29,495│CRISTIAN - DRDP CLUJ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 34 │Drum național│DN1 │350 + 0 - 362 + 800 │ 6.344.394│ 12,800│DRDP BRASOV - M. SEBEȘ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 35 │Drum național│DN1 │370 + 0 - 375 + 930 │ 4.783.830│ 5,930│M. SEBEȘ - M. ALBA IULIA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 36 │Drum național│DN1 │385 + 160 - 397 + 50 │ 6.000.513│ 11,890│M. ALBA IULIA - DN14B │ │ │ │ │ │ │ │(TEIUȘ) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 37 │Drum național│DN1 │397 + 50 - 409 + 867 │ 5.111.577│ 12,817│DN14B (TEIUȘ) - DJ107I │ │ │ │ │ │ │ │(M. AIUD) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 38 │Drum național│DN1 │409 + 867 - 426 + 79 │ 3.706.719│ 16,212│M. AIUD (DJ107I) - DJ107D│ │ │ │ │ │ │ │(UNIREA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 39 │Drum național│DN1 │426 + 79 - 441 + 649 │ 3.736.350│ 15,570│DJ107D (UNIREA) - A3 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 40 │Drum național│DN1 │447 + 120 - 473 + 600│ 6.750.574│ 26,480│M. TURDA - M. CLUJ-NAPOCA│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 41 │Drum național│DN1 │481 + 500 - 491 + 320│ 6.745.326│ 9,820│M. CLUJ-NAPOCA - A3 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 42 │Drum național│DN1 │491 + 320 - 492 + 900│ 5.913.908│ 1,580│A3 - DJ107P (GILĂU) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 43 │Drum național│DN1 │492 + 900 - 500 + 0 │ 4.203.686│ 7,100│DJ107P (GILĂU) - DJ103K │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 44 │Drum național│DN1 │500 + 0 - 514 + 50 │ 3.959.848│ 14,050│DJ103K - DJ108C │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 45 │Drum național│DN1 │514 + 50 - 527 + 27 │ 3.493.095│ 12,977│DJ108C -- DN1G (HUEDIN) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 46 │Drum național│DN1 │527 + 27 - 548 + 835 │ 3.176.024│ 21,808│DN1G (HUEDIN) - DJ108A │ │ │ │ │ │ │ │(CIUCEA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 47 │Drum național│DN1 │548 + 835 - 567 + 200│ 3.596.259│ 18,365│DJ108A (CIUCEA)-CORNITEL │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 48 │Drum național│DN1 │567 + 200 - 590 + 575│ 4.259.215│ 23,375│CORNITEL - DN1H (ALEȘD) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 49 │Drum național│DN1 │590 + 575 - 607 + 221│ 4.405.224│ 16,646│DN1H (ALEȘD) - DN1P │ │ │ │ │ │ │ │(UILEACU DE CRIȘ) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 50 │Drum național│DN1 │607 + 221 - 622 + 0 │ 6.731.901│ 14,779│DN1P (UILEACU DE CRIȘ) - │ │ │ │ │ │ │ │M. ORADEA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 51 │Drum național│DN1 │637 + 500 - 642 + 327│ 3.723.352│ 4,827│M. ORADEA - PCTF BORȘ │ │ │ │ │ │ │ │(4 BENZI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 52 │Drum național│DN1A │12 + 260 - 13 + 255 │ 6.148.688│ 0,995│M. BUCUREȘTI - DNCB │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 53 │Drum național│DN1A │13 + 255 - 19 + 450 │ 4.558.769│ 6,195│DNCB - DJ101 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 54 │Drum național│DN1A │19 + 450 - 39 + 400 │ 3.498.088│ 19,950│DJ101 - DJ711 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 55 │Drum național│DN1A │70 + 550 - 84 + 320 │ 3.934.813│ 13,770│M. PLOIEȘTI (DN1) - DN1B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 56 │Drum național│DN1A │84 + 320 - 88 + 930 │ 4.540.172│ 4,610│SUPRAPUNERE CU DN1B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 57 │Drum național│DN1A │88 + 930 - 113 + 860 │ 5.202.598│ 24,930│DN1B - DJ102B (VĂLENI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 58 │Drum național│DN1B │0 + 0 - 5 + 508 │ 4.104.378│ 5,508│DN1 - DN1A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 59 │Drum național│DN1B │10 + 165 - 19 + 250 │ 8.921.352│ 9,085│DN1A - DJ101F │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 60 │Drum național│DN1B │19 + 250 - 25 + 501 │ 8.434.694│ 6,251│DJ101F - DN1D │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 61 │Drum național│DN1B │25 + 501 - 43 + 600 │ 3.542.723│ 18,099│DN1D - DJ102H (MIZIL) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 62 │Drum național│DN1C │8 + 300 - 13 + 225 │ 3.987.183│ 4,925│M. CLUJ-NAPOCA - DN 16 │ │ │ │ │ │ │ │(APAHIDA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 63 │Drum național│DN1C │13 + 225 - 28 + 650 │ 4.153.446│ 15,425│DN16 (APAHIDA) - DJ 161 │ │ │ │ │ │ │ │(BONTIDA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 64 │Drum național│DN1C │28 + 650 - 42 + 951 │ 3.523.547│ 14,301│DJ161 (BONTIDA) - INTRARE│ │ │ │ │ │ │ │V. GHERLA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 65 │Drum național│DN1C │49 + 650 - 56 + 500 │ 3.923.680│ 6,850│V. GHERLA (IEȘIRE)-M. DEJ│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 66 │Drum național│DN1C │139 + 539 - 147 + 938│ 4.245.530│ 8,399│DJ193 - M. BAIA MARE │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 67 │Drum național│DN1C │153 + 851 - 177 + 23 │ 4.656.274│ 23,172│M. BAIA MARE - DJ109I │ │ │ │ │ │ │ │(SEINI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 68 │Drum național│DN1C │195 + 900 - 200 + 170│ 3.253.551│ 4,270│DN19 (LIVADA) - DN19 │ │ │ │ │ │ │ │(DRĂGUȘENI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 69 │Drum național│DN1F │4 + 900 - 16 + 480 │ 4.370.718│ 11,580│M. CLUJ-NAPOCA - DJ108C │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 70 │Drum național│DN1F │91 + 940 - 93 + 909 │ 3.396.056│ 1,969│M. ZALĂU - DN1H │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 71 │Drum național│DN2 │7 + 848 - 11 + 540 │ 16.450.744│ 3,692│M. BUCUREȘTI - DNCB │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 72 │Drum național│DN2 │11 + 540 - 18 + 330 │ 10.141.525│ 6,790│DNCB - AFUMAȚI (4 BENZI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 73 │Drum național│DN2 │18 + 330 - 40 + 166 │ 4.672.111│ 21,836│AFUMAȚI-DJ302 (MOVILIȚA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 74 │Drum național│DN2 │40 + 166 - 55 + 800 │ 4.326.606│ 15,634│DJ302 - DN2A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 75 │Drum național│DN2 │55 + 800 - 74 + 900 │ 4.522.811│ 19,100│DN2A - DJ102H │ │ │ │ │ │ │ │(CĂLDĂRUȘANCA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 76 │Drum național│DN2 │74 + 900 - 95 + 353 │ 4.297.010│ 20,453│DJ102H - DN2C (COSTEȘTI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 77 │Drum național│DN2 │95 + 353 - 104 + 828 │ 4.296.243│ 9,475│DN2C - DN1B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 78 │Drum național│DN2 │104 + 828 - 106 + 790│ 6.829.209│ 1,962│DN1B - M. BUZĂU │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 79 │Drum național│DN2 │114 + 500 - 117 + 834│ 12.508.574│ 3,334│M. BUZAU - DJ203K │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 80 │Drum național│DN2 │117 + 834 - 144 + 70 │ 4.846.555│ 26,236│DJ 203K-M. RÂMNICU SĂRAT │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 81 │Drum național│DN2 │147 + 870 - 152 + 430│ 4.721.340│ 4,560│M. RÂMNICU SĂRAT - │ │ │ │ │ │ │ │DRDP IAȘI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 82 │Drum național│DN2 │152 + 430 - 163 + 630│ 5.361.315│ 11,200│DRDP BUCUREȘTI - DN2N │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 83 │Drum național│DN2 │163 + 630 - 180 + 250│ 5.406.593│ 16,620│DN2N - M. FOCȘANI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 84 │Drum național│DN2 │180 + 250 - 185 + 910│ 7.826.040│ 5,660│CENTURA M. FOCȘANI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 85 │Drum național│DN2 │185 + 910 - 200 + 600│ 5.681.003│ 14,690│M. FOCȘANI-DN24 (TIȘIȚA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 86 │Drum național│DN2 │200 + 600 - 228 + 470│ 4.603.380│ 27,870│DN24 - M. ADJUD │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 87 │Drum național│DN2 │231 + 20 - 233 + 900 │ 3.863.183│ 2,880│M. ADJUD - DN11A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 88 │Drum național│DN2 │233 + 900 - 257 + 667│ 3.364.579│ 23,767│DN11A - DJ 206 B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 89 │Drum național│DN2 │257 + 667 - 280 + 753│ 4.977.584│ 23,086│DJ 206B - M. BACĂU │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 90 │Drum național│DN2 │292 + 350 - 311 + 660│ 3.757.114│ 19,310│M. BACĂU - DJ159 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 91 │Drum național│DN2 │311 + 660 - 321 + 537│ 3.351.961│ 9,877│DJ159 - DJ158 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 92 │Drum național│DN2 │321 + 537 - 328 + 692│ 4.355.850│ 7,155│DJ158 - M. ROMAN │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 93 │Drum național│DN2 │333 + 775 - 341 + 885│ 4.557.145│ 8,110│M. ROMAN-DN28 (SĂBĂOANI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 94 │Drum național│DN2 │375 + 541 - 379 + 367│ 3.155.731│ 3,826│DN 28A - DN15B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 95 │Drum național│DN2 │403 + 500 - 410 + 0 │ 3.898.765│ 6,500│DN15C - M. FĂLTICENI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 96 │Drum național│DN2 │414 + 260 - 431 + 400│ 3.926.048│ 17,140│M.FĂLTICENI-M. SUCEAVA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 97 │Drum național│DN2A │3 + 200 - 16 + 720 │ 3.646.895│ 13,520│M.URZICENI-DRDP CONSTANȚA│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 98 │Drum național│DN2A │62 + 850 - 66 + 828 │ 3.534.437│ 3,978│DN2C - DN21 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │ 99 │Drum național│DN2A │185 + 700 - 196 + 200│ 5.673.640│ 10,500│SECTOR 4 BENZI - DN22 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │100 │Drum național│DN2A │196 + 200 - 205 + 411│ 14.499.548│ 9,211│DN22 - M. CONSTANȚA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │101 │Drum național│DN2B │103 + 270 - 108 + 720│ 3.951.165│ 5,450│DN21 - DN23 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │102 │Drum național│DN2B │125 + 571 - 128 + 900│ 4.515.106│ 3,329│DRDP CONSTANȚA-M. GALAȚI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │103 │Drum național│DN3 │7 + 910 - 11 + 351 │ 6.572.399│ 3,441│M. BUCUREȘTI - DNCB │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │104 │Drum național│DN3 │242 + 800 - 256 + 0 │ 8.757.541│ 13,200│DN22C (MURFATLAR) - │ │ │ │ │ │ │ │M. CONSTANȚA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │105 │Drum național│DN3D │0 + 0 - 5 + 600 │ 3.082.630│ 5,600│DN3 - INT. DN3B CU DN21 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │106 │Drum național│DN4 │7 + 564 - 12 + 230 │ 6.600.707│ 4,666│M. BUCUREȘTI - DNCB │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │107 │Drum național│DN4 │12 + 230 - 39 + 100 │ 4.314.082│ 26,870│DNCB - DJ301 (NEGOEȘTI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │108 │Drum național│DN5 │7 + 573 - 10 + 356 │ 6.698.064│ 2,783│M. BUCUREȘTI - DNCB │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │109 │Drum național│DN5 │10 + 356 - 19 + 220 │ 5.732.850│ 8,864│DNCB - INTR. V.AD. C. │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │110 │Drum național│DN5 │19 + 220 - 23 + 200 │ 3.994.437│ 3,980│DN5 (INTR. V.AD. C)-DN5 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │111 │Drum național│DN5 │23 + 200 - 51 + 290 │ 6.258.876│ 28,090│DN5 (IES. V. AD. C)-DN41 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │112 │Drum național│DN5 │51 + 290 - 55 + 100 │ 3.454.842│ 3,810│DN41 - DC94 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │113 │Drum național│DN5 │55 + 100 - 59 + 0 │ 4.809.127│ 3,900│DC94 - M. GIURGIU │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │114 │Drum național│DN6 │8 + 500 - 11 + 120 │ 9.819.867│ 2,620│M. BUCUREȘTI - DNCB │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │115 │Drum național│DN6 │11 + 120 - 23 + 300 │ 6.417.567│ 12,180│DNCB DJ412A (MIHĂILEȘTI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │116 │Drum național│DN6 │23 + 300 - 39 + 418 │ 4.705.701│ 16,118│DJ412A - DN61 (GHIMPAȚI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │117 │Drum național│DN6 │39 + 418 - 61 + 316 │ 4.217.461│ 21,898│DN61 - DJ503 │ │ │ │ │ │ │ │(DRĂGĂNEȘTI-VLAȘCA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │118 │Drum național│DN6 │61 + 316 - 85 + 485 │ 4.901.043│ 24,169│DJ503 - M. ALEXANDRIA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │119 │Drum național│DN6 │233 + 0 - 238 + 350 │ 5.487.461│ 5,350│M. CRAIOVA - 4 BENZI │ │ │ │ │ │ │ │(IȘALNIȚA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │120 │Drum național│DN6 │238 + 350 - 265 + 0 │ 3.892.158│ 26,650│IȘALNIȚA (4 BENZI) - DN66│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │121 │Drum național│DN6 │332 + 190 - 343 + 200│ 4.090.272│ 11,010│DN56A - M. DROBETA- │ │ │ │ │ │ │ │TURNU SEVERIN │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │122 │Drum național│DN6 │450 + 0 - 453 + 353 │ 5.970.379│ 3,353│M. CARANSEBEȘ - DN68 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │123 │Drum național│DN6 │453 + 353 - 457 + 700│ 4.230.150│ 4,347│DN68 - M. CARANSEBEȘ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │124 │Drum național│DN6 │481 + 679 - 497 + 96 │ 4.332.036│ 15,417│DJ681 - M. LUGOJ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │125 │Drum național│DN6 │497 + 96 - 504 + 650 │ 5.215.684│ 7,554│M. LUGOJ-COSTEIU (DJ609B)│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │126 │Drum național│DN6 │504 + 650 - 533 + 590│ 4.954.371│ 28,940│COSTEIU - RECAȘ (DC147) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │127 │Drum național│DN6 │533 + 590 - 549 + 900│ 5.318.743│ 16,310│RECAȘ - GHIRODA │ │ │ │ │ │ │ │(4 BENZI) - V. TM │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │128 │Drum național│DN6 │549 + 900 - 552 + 600│ 8.969.422│ 2,700│GHIRODA (4 BENZI) - │ │ │ │ │ │ │ │M. TIMIȘOARA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │129 │Drum național│DN6 │560 + 100 - 583 + 946│ 4.381.770│ 23,846│M. TIMIȘOARA - BILED │ │ │ │ │ │ │ │(DJ693) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │130 │Drum național│DN7 │11 + 200 - 13 + 100 │ 9.472.411│ 1,900│M. BUCUREȘTI - DNCB │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │131 │Drum național│DN7 │13 + 100 - 30 + 808 │ 4.472.343│ 17,708│DNCB - DN71 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │132 │Drum național│DN7 │119 + 250 - 144 + 320│ 4.529.875│ 25,070│DN7C - DJ703A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │133 │Drum național│DN7 │144 + 320 - 156 + 250│ 4.555.597│ 11,930│DJ703A - DRDP CRAIOVA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │134 │Drum național│DN7 │156 + 250 - 170 + 750│ 5.483.067│ 14,500│DRDP BUCUREȘTI - DN67 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │135 │Drum național│DN7 │170 + 750 - 178 + 500│ 5.444.867│ 7,750│VAR. NORD (DN 67) - M. │ │ │ │ │ │ │ │RÂMNICU VÂLCEA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │136 │Drum național│DN7 │178 + 500 - 196 + 0 │ 5.559.143│ 17,500│M. RÂMNICU VÂLCEA - │ │ │ │ │ │ │ │CĂLIMĂNEȘTI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │137 │Drum național│DN7 │196 + 0 - 207 + 523 │ 4.674.529│ 11,523│CĂLIMĂNEȘTI-DN7A (BREZOI)│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │138 │Drum național│DN7 │207 + 523 - 239 + 400│ 3.948.079│ 31,877│DN7A - DRDP BRAȘOV │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │139 │Drum național│DN7 │239 + 400 - 258 + 790│ 3.697.983│ 19,390│DRDP CRAIOVA - DN1 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │140 │Drum național│DN7 │329 + 0 - 352 + 0 │ 4.703.999│ 23,000│M. SEBEȘ - DRDP TIMIȘOARA│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │141 │Drum național│DN7 │352 + 0 - 365 + 0 │ 4.774.352│ 13,000│DRDP CLUJ - DJ705A │ │ │ │ │ │ │ │(M. ORĂȘTIE) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │142 │Drum național│DN7 │365 + 0 - 377 + 525 │ 5.712.897│ 12,525│DJ 705A (M. ORĂȘTIE) - │ │ │ │ │ │ │ │DN 66 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │143 │Drum național│DN7 │377 + 525 - 383 + 850│ 6.348.384│ 6,325│DN66 - PASAJ CF SANTUHALM│ │ │ │ │ │ │ │(4 BENZI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │144 │Drum național│DN7 │383 + 850 - 386 + 200│ 10.454.339│ 2,350│PASAJ CF SANTUHALM - M. │ │ │ │ │ │ │ │DEVA (4 BENZI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │145 │Drum național│DN7 │393 + 0 - 412 + 155 │ 4.264.585│ 19,155│M. DEVA - SĂCAMAȘ (DN68A)│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │146 │Drum național│DN7 │512 + 821 - 526 + 450│ 3.123.973│ 13,629│LIPOVA-SÂMBĂTENI (DJ708C)│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │147 │Drum național│DN7 │526 + 450 - 538 + 600│ 6.477.246│ 12,150│SÂMBĂTENI - M. ARAD │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │148 │Drum național│DN7 │539 + 300 - 544 + 300│ 4.444.460│ 5,000│M. ARAD - DN79 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │149 │Drum național│DN7 │544 + 300 - 552 + 814│ 3.583.464│ 8,514│DN79 - M. ARAD │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │150 │Drum național│DN7 │552 + 814 - 557 + 50 │ 4.067.365│ 4,236│M. ARAD - DN7B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │151 │Drum național│DN7 │557 + 50 - 573 + 600 │ 3.301.976│ 16,550│DN 7B-DJ 709D │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │152 │Drum național│DN10 │2 + 100 - 7 + 127 │ 4.102.877│ 5,027│M. BUZĂU - DJ205 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │153 │Drum național│DN11 │4 + 900 - 10 + 200 │ 5.638.222│ 5,300│M. BRAȘOV-DN10 (4 BENZI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │154 │Drum național│DN11 │10 + 200 - 21 + 90 │ 3.438.119│ 10,890│DN10 - DN12 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │155 │Drum național│DN11 │33 + 51 - 56 + 137 │ 3.977.168│ 23,086│DN13E-M. TÂRGU SECUIESC │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │156 │Drum național│DN11 │90 + 0 - 115 + 946 │ 3.292.417│ 25,946│DRDP BRAȘOV-DJ116 (OITUZ)│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │157 │Drum național│DN11 │130 + 9 - 151 + 730 │ 3.214.049│ 21,721│DN12A (M. ONEȘTI) - DJ118│ │ │ │ │ │ │ │(SĂNDULENI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │158 │Drum național│DN12 │0 + 0 - 8 + 500 │ 3.573.291│ 8,500│DN11 - M. SFÂNTU GHEORGHE│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │159 │Drum național│DN13 │6 + 100 - 9 + 727 │ 3.977.966│ 3,627│M. BRAȘOV - DJ112A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │160 │Drum național│DN13 │9 + 727 - 18 + 101 │ 3.554.937│ 8,374│DJ112 - DN13E │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │161 │Drum național│DN13 │104 + 895 - 111 + 200│ 3.147.563│ 6,305│DN13C - M. SIGHIȘOARA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │162 │Drum național│DN13 │111 + 200 - 118 + 240│ 9.025.637│ 7,040│M. SIGHIȘOARA - │ │ │ │ │ │ │ │M. SIGHIȘOARA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │163 │Drum național│DN13 │146 + 220 - 156 + 900│ 4.807.716│ 10,680│DN13A - DJ151D │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │164 │Drum național│DN13 │156 + 900 - 165 + 0 │ 3.642.168│ 8,100│DJ151D - M. TÂRGU MUREȘ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │165 │Drum național│DN13B │43 + 300 - 51 + 45 │ 3.461.739│ 7,745│DJ126-DN12 (M.GHEORGHENI)│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │166 │Drum național│DN14 │3 + 500 - 15 + 885 │ 3.107.395│ 12,385│M. SIBIU - DJ107B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │167 │Drum național│DN15 │0 + 0 - 6 + 50 │ 5.877.929│ 6,050│DN1 (M. TURDA) - │ │ │ │ │ │ │ │M. CÂMPIA TURZII │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │168 │Drum național│DN15 │11 + 600 - 21 + 0 │ 3.597.551│ 9,400│M. CÂMPIA TURZII - │ │ │ │ │ │ │ │DRDP BRAȘOV │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │169 │Drum național│DN15 │21 + 0 - 32 + 110 │ 3.979.373│ 11,110│DRDP CLUJ - DJ151 (LUDUȘ)│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │170 │Drum național│DN15 │32 + 110 - 46 + 742 │ 5.235.394│ 14,632│DJ151 - DN14A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │171 │Drum național│DN15 │46 + 742 - 63 + 980 │ 4.410.182│ 17,238│DN14A - DJ151B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │172 │Drum național│DN15 │63 + 980 - 69 + 500 │ 4.679.475│ 5,520│DJ151B - M. TÂRGU MUREȘ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │173 │Drum național│DN15 │78 + 780 - 103 + 700 │ 5.041.983│ 24,920│M. TÂRGU MUREȘ-M. REGHIN │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │174 │Drum național│DN15 │286 + 850 - 308 + 860│ 3.372.637│ 22,010│DN12C - M. PIATRA-NEAMȚ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │175 │Drum național│DN15 │318 + 300 - 325 + 650│ 3.857.557│ 7,350│M. PIATRA NEAMȚ - 4 BENZI│ │ │ │ │ │ │ │(SĂVINEȘTI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │176 │Drum național│DN15 │325 + 650 - 348 + 480│ 3.685.971│ 22,830│SĂVINEȘTI-DJ158 (BUHUȘI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │177 │Drum național│DN15 │348 + 480 - 368 + 600│ 3.034.906│ 20,120│DJ158 - M. BACĂU │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │178 │Drum național│DN17 │51 + 898 - 57 + 739 │ 5.772.895│ 5,841│DN15A - V. BISTRIȚA │ │ │ │ │ │ │ │(INTRARE) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │179 │Drum național│DN17 │57 + 739 - 64 + 500 │ 6.497.249│ 6,761│V. BISTRIȚA (INTRARE) - │ │ │ │ │ │ │ │DN17C (M. BISTRIȚA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │180 │Drum național│DN17 │64 + 500 - 84 + 461 │ 3.953.623│ 19,961│DN17C (M. BISTRIȚA) - │ │ │ │ │ │ │ │DJ173A (PRUNDU BÂRG.) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │181 │Drum național│DN17 │179 + 580 - 183 + 400│ 4.070.026│ 3,820│DJ175 - M. CÂMPULUNG │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │182 │Drum național│DN17 │193 + 400 - 202 + 680│ 3.170.387│ 9,280│M. CÂMPULUNG - DJ176 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │183 │Drum național│DN18 │3 + 522 - 9 + 803 │ 3.622.801│ 6,281│M. BAIA MARE - DJ 184 │ │ │ │ │ │ │ │(BAIA SPRIE) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │184 │Drum național│DN19 │8 + 400 - 12 + 250 │ 3.423.847│ 3,850│M.ORADEA-DN19E (BIHARIA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │185 │Drum național│DN19 │117 + 700 - 127 + 850│ 4.255.324│ 10,150│DJ195B(DOBA)-M. SATU MARE│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │186 │Drum național│DN19 │135 + 600 - 149 + 978│ 3.730.256│ 14,378│M. SATU MARE - DN1C │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │187 │Drum național│DN19A │54 + 850 - 62 + 229 │ 3.011.404│ 7,379│M. SATU MARE - PCTF PETEA│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │188 │Drum național│DN22 │178 + 0 - 186 + 900 │ 4.217.988│ 8,900│M. TULCEA (DN22G) - DN22A│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │189 │Drum național│DN22 │186 + 900 - 210 + 0 │ 3.283.595│ 23,100│DN22A - BABADAG │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │190 │Drum național│DN22 │268 + 0 - 287 + 456 │ 5.120.040│ 19,456│PALAZU MIC - DN2A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │191 │Drum național│DN22B │2 + 200 - 13 + 460 │ 3.837.062│ 11,260│DN2B - M. GALAȚI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │192 │Drum național│DN22C │0 + 0 - 23 + 240 │ 4.399.502│ 23,240│A2 - DJ224 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │193 │Drum național│DN22C │23 + 240 - 42 + 740 │ 4.890.900│ 19,500│DJ224 - DN3 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │194 │Drum național│DN25 │49 + 590 - 68 + 197 │ 3.550.191│ 18,607│DJ255 - DN2B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │195 │Drum național│DN26 │4 + 910 - 8 + 0 │ 4.801.926│ 3,090│M. GALAȚI - 4 BENZI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │196 │Drum național│DN28 │26 + 350 - 48 + 800 │ 5.089.959│ 22,450│DN28A - DJ282D (PODU │ │ │ │ │ │ │ │ILOAIEI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │197 │Drum național│DN28 │48 + 800 - 65 + 150 │ 5.880.906│ 16,350│DJ 282D - 4 BENZI M. IAȘI│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │198 │Drum național│DN28 │65 + 150 - 75 + 797 │ 9.100.448│ 10,647│M. IAȘI (4 BENZI)-M. IAȘI│ │ │ │ │ │ │ │(DN24) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │199 │Drum național│DN28 │80 + 600 - 101 + 835 │ 3.468.980│ 21,235│LIM. M. IAȘI - DJ249D │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │200 │Drum național│DN38 │0 + 0 - 6 + 0 │ 5.397.562│ 6,000│DN39 - TECHIRGHIOL │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │201 │Drum național│DN39 │5 + 635 - 13 + 200 │ 10.261.678│ 7,565│M. CONSTANȚA - SECTOR 4 │ │ │ │ │ │ │ │BENZI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │202 │Drum național│DN39 │13 + 200 - 31 + 0 │ 6.439.852│ 17,800│SECTOR 4 BENZI-23 AUGUST │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │203 │Drum național│DN39 │31 + 0 - 41 + 750 │ 3.504.909│ 10,750│23 AUGUST - M. MANGALIA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │204 │Drum național│DN55 │4 + 400 - 13 + 500 │ 3.122.126│ 9,100│M. CRAIOVA - DJ652 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │205 │Drum național│DN56 │0 + 400 - 5 + 428 │ 4.706.708│ 5,028│M. CRAIOVA - DJ561 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │206 │Drum național│DN58 │38 + 600 - 44 + 0 │ 10.420.569│ 5,400│M. REȘIȚA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │207 │Drum național│DN59 │10 + 0 - 14 + 230 │ 4.414.435│ 4,230│M. TIMIȘOARA - SAG │ │ │ │ │ │ │ │(4 BENZI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │208 │Drum național│DN59 │14 + 230 - 36 + 150 │ 3.499.393│ 21,920│SAG - VOITEG (DN58B) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │209 │Drum național│DN61 │69 + 700 - 78 + 529 │ 3.672.535│ 8,829│A1 - DN7 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │210 │Drum național│DN64 │105 + 970 - 115 + 480│ 6.268.829│ 9,510│4 BENZI-M. RÂMNICU VÂLCEA│ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │211 │Drum național│DN65 │3 + 866 - 7 + 650 │ 8.553.571│ 3,784│M. CRAIOVA - 4 BENZI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │212 │Drum național│DN65 │7 + 650 - 25 + 170 │ 6.027.896│ 17,520│4 BENZI - DJ643 (BALȘ) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │213 │Drum național│DN65 │25 + 170 - 30 + 450 │ 4.409.172│ 5,280│DJ643 (BALȘ) - DJ644 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │214 │Drum național│DN65 │30 + 450 - 42 + 364 │ 3.778.773│ 11,914│DJ644 - DN64 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │215 │Drum național│DN65 │42 + 364 - 49 + 0 │ 7.095.658│ 6,636│DN64 - M. SLATINA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │216 │Drum național│DN65 │54 + 0 - 70 + 745 │ 3.368.373│ 16,745│M. SLATINA - DJ703C │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │217 │Drum național│DN65 │70 + 745 - 90 + 50 │ 4.286.671│ 19,305│DJ703C - DRDP BUCUREȘTI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │218 │Drum național│DN65 │90 + 50 - 107 + 135 │ 3.293.991│ 17,085│DRDP CRAIOVA - DN65A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │219 │Drum național│DN65 │107 + 135 - 116 + 850│ 5.763.397│ 9,715│DN65A - M. PITEȘTI │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │220 │Drum național│DN65B │0 + 0 - 7 + 500 │ 4.571.198│ 7,500│DN65 - A1 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │221 │Drum național│DN66A │0 + 0 - 3 + 847 │ 3.209.222│ 3,847│ISCRONI (DN66)-M. VULCAN │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │222 │Drum național│DN67 │83 + 970 - 99 + 400 │ 3.594.962│ 15,430│M. TÂRGU JIU - DN67B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │223 │Drum național│DN67 │136 + 720 - 152 + 670│ 4.289.505│ 15,950│DJ605A - DN65C │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │224 │Drum național│DN67 │178 + 770 - 193 + 14 │ 4.317.069│ 14,244│DJ649 - DN64 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │225 │Drum național│DN67 │194 + 543 - 198 + 764│ 4.155.144│ 4,221│DN64 - DN7 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │226 │Drum național│DN68 │0 + 0 - 4 + 500 │ 3.831.582│ 4,500│M. CARANSEBEȘ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │227 │Drum național│DN68A │0 + 0 - 2 + 900 │ 3.858.977│ 2,900│M. LUGOJ │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │228 │Drum național│DN69 │3 + 300 - 6 + 430 │ 5.463.876│ 3,130│M. TIMIȘOARA - VARIANTA │ │ │ │ │ │ │ │TIMIȘOARA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │229 │Drum național│DN69 │6 + 430 - 31 + 540 │ 4.073.536│ 25,110│VARIANTA TIMISOARA-VINGA │ │ │ │ │ │ │ │(DC98) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │230 │Drum național│DN69 │31 + 540 - 46 + 200 │ 4.696.734│ 14,660│VINGA - M. ARAD │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │231 │Drum național│DN71 │15 + 0 - 44 + 130 │ 4.197.408│ 29,130│CONTEȘTI - M. TÂRGOVIȘTE │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │232 │Drum național│DN71 │51 + 41 - 68 + 900 │ 3.709.457│ 17,859│M. TÂRGOVIȘTE - PUCIOASA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │233 │Drum național│DN72 │0 + 0 - 15 + 700 │ 3.582.682│ 15,700│DN7 - DJ702B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │234 │Drum național│DN72 │15 + 700 - 24 + 352 │ 4.338.832│ 8,652│DJ702B - M. TÂRGOVIȘTE │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │235 │Drum național│DN72 │48 + 100 - 76 + 180 │ 4.702.826│ 28,080│DJ720A - DN1 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │236 │Drum național│DN72A │5 + 370 - 25 + 800 │ 3.203.023│ 20,430│M. TÂRGOVIȘTE - DJ712A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │237 │Drum național│DN73 │1 + 285 - 6 + 950 │ 7.338.725│ 5,665│M. PITEȘTI - DN73D │ │ │ │ │ │ │ │(4 BENZI) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │238 │Drum național│DN73 │54 + 50 - 57 + 500 │ 3.261.384│ 3,450│M. CÂMPULUNG - DN72A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │239 │Drum național│DN73 │92 + 0 - 112 + 600 │ 3.386.516│ 20,600│DRDP BUCUREȘTI - │ │ │ │ │ │ │ │TOHANU NOU │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │240 │Drum național│DN73 │118 + 810 - 128 + 250│ 4.049.422│ 9,440│DN73A - M. BRAȘOV │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │241 │Drum național│DN73D │0 + 0 - 11 + 749 │ 4.089.372│ 11,749│DN73 - DJ704B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │242 │Drum național│DN76 │0 + 0 - 4 + 770 │ 3.863.365│ 4,770│DN7 - DJ706A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │243 │Drum național│DN76 │177 + 150 - 179 + 311│ 5.819.825│ 2,161│SÂNMARTIN - M. ORADEA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │244 │Drum național│DN79 │4 + 150 - 12 + 325 │ 4.817.723│ 8,175│M. ARAD - ZIMANDU NOU │ │ │ │ │ │ │ │(DJ791) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │245 │Drum național│DN79 │12 + 325 - 21 + 452 │ 3.124.515│ 9,127│ZIMANDU NOU - DJ792C │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │246 │Drum național│DN79 │21 + 452 - 41 + 557 │ 3.704.974│ 20,105│DJ792C - CHIȘINEU-CRIȘ │ │ │ │ │ │ │ │(DN79A) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │247 │Drum național│DN79 │101 + 619 - 107 + 745│ 3.864.872│ 6,126│DJ792A (LEȘ) - M. ORADEA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │248 │Drum național│V.CJ │0 + 0 - 3 + 0 │ 3.409.659│ 3,000│DN1 (M. CLUJ-NAPOCA) - M.│ │ │ │ │ │ │ │CLUJ-NAPOCA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │249 │Drum național│V.CJ │17 + 800 - 23 + 622 │ 3.980.583│ 5,822│DN1C (SÂNICOARĂ) - DN1C │ │ │ │ │ │ │ │(APAHIDA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │250 │Drum național│V.BH │0 + 0 - 1 + 450 │ 4.127.764│ 1,450│DN19 (M. ORADEA) - DN1 │ │ │ │ │ │ │ │(M. ORADEA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │251 │Drum național│V.BH │1 + 450 - 5 + 870 │ 5.874.191│ 4,420│DN1 (M. ORADEA) - DN79 │ │ │ │ │ │ │ │(M. ORADEA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │252 │Drum național│V.BH │5 + 870 - 11 + 180 │ 7.444.208│ 5,310│DN79 (M. ORADEA) - DN76 │ │ │ │ │ │ │ │(M. ORADEA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │253 │Drum național│V.BH │11 + 180 - 14 + 120 │ 4.003.480│ 2,940│DN76 (M. ORADEA) - DN1 │ │ │ │ │ │ │ │(M. ORADEA) │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │254 │Drum național│DN3ACC│0 + 0 - 3 + 870 │ 9.556.032│ 3,870│DN2A - DN3C │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │255 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │0 + 0 - 12 + 444 │ 7.395.204│ 12,444│DN1 - DN2 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │256 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │12 + 444 - 18 + 535 │ 5.081.038│ 6,091│DN2 - DN3 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │257 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │18 + 535 - 23 + 600 │ 6.335.421│ 5,065│DN3 - A2 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │258 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │23 + 600 - 30 + 200 │ 4.408.166│ 6,600│A2 - DN4 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │259 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │30 + 200 - 40 + 531 │ 5.339.189│ 10,331│DN4 - DN5 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │260 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │40 + 531 - 49 + 95 │ 7.896.517│ 8,564│DN5 - DN6 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │261 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │49 + 95 - 55 + 250 │ 3.652.528│ 6,155│DN6 - A1 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │262 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │55 + 250 - 64 + 246 │ 6.958.001│ 8,996│A1 - DN7 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │263 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │65 + 836 - 68 + 472 │ 3.449.845│ 2,636│DN7 - DN1A │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │264 │Centura │ │ │ │ │ │ │ │București │C B │69 + 459 - 73 + 900 │ 4.554.098│ 4,441│DN1A - DN1 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │265 │Drum județean│ │ │ │ │ │ │ │jud. Prahova │DJ102 │3 + 083 - 4 + 920 │ 5.176.795│ 1,837│M. PLOIEȘTI - DN1B │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │266 │Drum județean│ │ │ │ │ │ │ │județul │ │ │ │ │ │ │ │Hunedoara │DJ687 │0 + 000 - 7 + 580 │ 4.110.995│ 7,580│DN7 (SÂNTUHALM) - │ │ │ │ │ │ │ │M. HUNEDOARA │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │267 │Drum județean│ │ │ │ │ │ │ │jud. Prahova │DJ102 │4 + 920 - 12 + 870 │ 3.956.235│ 7,950│DN 1B - DJ 100F │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │268 │Drum județean│ │ │ │ │ │ │ │județul Ilfov│DJ200B│3 + 000 - 8 + 800 │ 3.725.555│ 5,800│PIPERA - DN CB │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │269 │Drum județean│ │ │ │ │ │ │ │jud. Prahova │DJ156 │3 + 200 - 4 + 400 │ 3.505.460│ 1,200│M. PLOIEȘTI - DN1 │ ├────┼─────────────┼──────┼─────────────────────┼───────────────────┼────────┼─────────────────────────┤ │270 │Drum județean│ │ │ │ │ │ │ │județul Timiș│DJ592 │5 + 100 - 16 + 800 │ 3.143.380│ 11,700│M. TIMIȘOARA - DJ592A │ └────┴─────────────┴──────┴─────────────────────┴───────────────────┴────────┴─────────────────────────┘

Tabelul nr. 3: Căile ferate principale (sursa datelor de trafic: Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A.)

*Font 7* ┌────┬──────────────────┬────────────┬───────────────────┬─────────────────────┬────────────┬────────────────┬───────┐ │Nr. │ Denumire │ Cod │Autoritatea care │Tronsonde cale ferată│Trafic anual│ Trafic anual │Lungime│ │crt.│ cale ferată │cale ferată │administrează calea│(poziția kilometrică)│mediu pentru│ mediu estimat │tronson│ │ │ │(magistrală)│ ferată │ │2010 (nr. │ pentru 2011 │ (m) │ │ │ │ │ │ │trenuri/an) │(nr. trenuri/an)│ │ ├────┼──────────────────┼────────────┼───────────────────┼─────────────────────┼────────────┼────────────────┼───────┤ │ 1. │București Nord - │ 300 │Compania Națională │0 + 000 - 51 + 457 │ 77.984│ 78.542│ 51.457│ │ │Brazi (inclusiv │ │de Căi Ferate "CFR"│ │ │ │ │ │ │toate stațiile CF │ │- S.A. sub autori- │ │ │ │ │ │ │de pe acest sector│ │tatea Ministerului │ │ │ │ │ │ │de cale ferată) │ │Transporturilor și │ │ │ │ │ │ │ │ │Infrastructurii │ │ │ │ │ └────┴──────────────────┴────────────┴───────────────────┴─────────────────────┴────────────┴────────────────┴───────┘

Tabelul nr. 4: Aeroporturile mari care sunt administrate de operatori economici care se află sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (sursa: Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA")

┌────┬─────────────┬───────────────────────┬────────┬──────────┬───────────┐ │Nr. │ │ Autoritatea care │Cod ICAO│ Trafic în│ Trafic │ │crt.│ Denumire │ administrează │ │ anul 2010│ estimat în│ │ │ │ aeroportul │ │ │ anul 2011 │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 1. │Aeroportul │Compania Națională │ LROP │ 78.002│ 82.060│ │ │Internațional│"Aeroporturi București"│ │ │ │ │ │Henri Coandă │- S.A. sub autoritatea │ │ │ │ │ │ │Ministerului │ │ │ │ │ │ │Transporturilor și │ │ │ │ │ │ │Infrastructurii │ │ │ │ └────┴─────────────┴───────────────────────┴────────┴──────────┴───────────┘

Tabelul nr. 5: Aeroporturi urbane identificate în interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 (sursa: Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA")

┌────┬─────────────┬───────────────────────┬────────┬──────────┬───────────┐ │Nr. │ │ Autoritatea care │Cod ICAO│ Trafic în│ Trafic │ │crt.│ Denumire │ administrează │ │ anul 2010│ estimat în│ │ │ │ aeroportul │ │ │ anul 2011 │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 1.│Aeroportul │Compania Națională │ LRBS │ 36.636│ 38.550│ │ │Internațional│"Aeroporturi București"│ │ │ │ │ │București │- S.A. sub autoritatea │ │ │ │ │ │Băneasa - │Ministerului │ │ │ │ │ │Aurel Vlaicu │Transporturilor și │ │ │ │ │ │ │Infrastructurii │ │ │ │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 2.│Aeroportul │Regia Autonomă │ LRCL │ 16.672│ 17.540│ │ │Internațional│"Aeroportul Cluj- │ │ │ │ │ │Cluj-Napoca │Napoca" în subordinea │ │ │ │ │ │ │Consiliului Județean │ │ │ │ │ │ │Cluj │ │ │ │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 3.│Aeroportul │Regia Autonomă │ LRIA │ 10.441│ 10.990│ │ │Internațional│"Aeroportul Iași" în │ │ │ │ │ │Iași │subordinea Consiliului │ │ │ │ │ │ │Județean Iași │ │ │ │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 4.│Aeroportul │Regia Autonomă │ LRCV │ 4.464│ 4.700│ │ │Internațional│"Aeroportul Craiova" în│ │ │ │ │ │Craiova │subordinea Consiliului │ │ │ │ │ │ │Județean Dolj │ │ │ │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 5.│Aeroportul │Regia Autonomă │ LROD │ 6.972│ 7.340│ │ │Internațional│"Aeroportul Oradea" în │ │ │ │ │ │Oradea │subordinea Consiliului │ │ │ │ │ │ │Județean Bihor │ │ │ │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 6.│Aeroportul │Regia Autonomă │ LRSB │ 7.102│ 7.480│ │ │Internațional│"Aeroportul │ │ │ │ │ │Sibiu │Internațional Sibiu" în│ │ │ │ │ │ │subordinea Consiliului │ │ │ │ │ │ │Județean Sibiu │ │ │ │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 7.│Aeroportul │Regia Autonomă │ LRTM │ 6.715│ 7.070│ │ │Internațional│"Aeroport Transilvania │ │ │ │ │ │Transilvania │Târgu Mureș" în │ │ │ │ │ │Târgu Mureș │subordinea Consiliului │ │ │ │ │ │ │Județean Mureș │ │ │ │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 8.│Aeroportul │Regia Autonomă │ LRBM │ 1.277│ 1.350│ │ │Internațional│"Aeroportul │ │ │ │ │ │Baia Mare │Internațional Baia │ │ │ │ │ │ │Mare" │ │ │ │ ├────┼─────────────┼───────────────────────┼────────┼──────────┼───────────┤ │ 9.│Aeroportul │Societatea Comercială │ LRBC │ 5.291│ 5.570│ │ │Internațional│"Blueaero" - S.R.L. │ │ │ │ │ │"George │ │ │ │ │ │ │Enescu" Bacău│ │ │ │ │ └────┴─────────────┴───────────────────────┴────────┴──────────┴───────────┘

NOTĂ:

Administrațiile fiecărui aeroport menționat în tabelele nr. 4 și 5 au obligația de a utiliza următoarele date atunci când realizează hărți strategice de zgomot:

- atribuirea numărului de mișcări ale aeronavelor în funcție de perioadele de zi, seară și noapte pentru diferite clase de aeronave;

- aterizarea și decolarea aeronavelor într-o anumită direcție determinată din date reale;

- lungimile de coridor stabilite din date reale pe cât posibil, și nu din date estimate;

- descrierea poziției aeroportului și a rutelor;

- tipurile de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport.

Tabelul nr. 6: Porturi maritime și/sau fluviale identificate în interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 (sursa: Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A., Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu)

┌────┬──────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────┐ │Nr. │ │ │ │crt.│ Denumire │ Autoritatea care administrează portul │ ├────┼──────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────┤ │ 1. │Portul Constanța │Compania Națională "Administrația │ │ │(Port Constanța și Port Tomis)│Porturilor Maritime Constanța" - S.A. │ │ │ │sub autoritatea Ministerului │ │ │ │Transporturilor și Infrastructurii │ ├────┼──────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────┤ │ 2. │Portul Galați (Port Docuri, │Compania Națională "Administrația │ │ │Port Bazinul Nou și Port │Porturilor Dunării Maritime" - S.A. │ │ │Mineralier) │Galați sub autoritatea Ministerului │ │ │ │Transporturilor și Infrastructurii │ ├────┼──────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────┤ │ 3. │Portul Brăila (Port Harșoia, │Compania Națională "Administrația │ │ │Port Turcoaia, Port Măcin și │Porturilor Dunării Maritime" - S.A. │ │ │Port Gura Arman) │Galați sub autoritatea Ministerului │ │ │ │Transporturilor și Infrastructurii │ └────┴──────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────┘

În baza prevederilor prezentei hotărâri, hărțile strategice de zgomot realizate de autoritățile administrației publice locale și de operatorii economici conform prezentei hotărâri reprezintă hărți strategice ale imisiei de zgomot care se realizează separat pentru fiecare dintre următoarele:

a) traficul aeroportuar, în cazul aeroporturilor prevăzute în tabelele nr. 4 și 5;

b) amplasamentele din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1, unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 152/2005 privind prevenirea și controlul integrat al poluării, aprobată cumodificări și completări prin Legea nr. 84/2006, cu modificările și completările ulterioare;

c) traficul trenurilor și tramvaielor din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1, iar pentru zgomotul produs de traficul tramvaielor poate fi necesară caracterizarea surselor de emisie prin măsurători;

d) traficul rutier din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1;

e) traficul rutier în cazul drumurilor principale cu un trafic mai mare de 3.000.000 de treceri de vehicule pe an, identificate conform tabelului nr. 2;

f) traficul trenurilor în cazul căilor ferate principale cu un trafic mai mare de 30.000 de treceri de trenuri pe an, identificate conform tabelului nr. 3;

g) porturile prevăzute în tabelul nr. 6.

-----------

Anexa 8 a fost înlocuită cu anexa din HOTĂRÂREA nr. 1.260 din 12 decembrie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 9 ianuarie 2013, conform modificării aduse de pct. 20 al art. I din același act normativ.

Anexa 9

Aglomerările, drumurile principale, căile

ferate principale, aeroporturile urbane și aeroporturile mari, precum și

porturile maritime și/sau fluviale pentru care trebuie

realizate hărțile strategice de zgomot

până la data de 30 iunie 2017 și planurile de acțiune aferente

până la data de 18 iulie 2018 potrivit prevederilor prezentei hotărâri

Tabelul nr. 1. Aglomerări identificate cu o populație de peste 100.000 locuitori, sursa datelor statistice: Institutul Național de Statistică

┌────┬────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │ │ │ │crt.│ Aglomerare │ Autoritatea administrației publice locale │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 1.│Municipiul București │Primăria Generală a Municipiului București │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 2.│Municipiul Iași │Primăria Municipiului Iași │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 3.│Municipiul Cluj-Napoca │Primăria Municipiului Cluj-Napoca │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 4.│Municipiul Timișoara │Primăria Municipiului Timișoara │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 5.│Municipiul Constanța │Primăria Municipiului Constanța │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 6.│Municipiul Craiova │Primăria Municipiului Craiova │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 7.│Municipiul Galați │Primăria Municipiului Galați │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 8.│Municipiul Brașov │Primăria Municipiului Brașov │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 9.│Municipiul Ploiești │Primăria Municipiului Ploiești │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 10.│Municipiul Pitești │Primăria Municipiului Pitești │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 11.│Municipiul Bacău │Primăria Municipiului Bacău │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 12.│Municipiul Oradea │Primăria Municipiului Oradea │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 13.│Municipiul Botoșani │Primăria Municipiului Botoșani │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 14.│Municipiul Brăila │Primăria Municipiului Brăila │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 15.│Municipiul Buzău │Primăria Municipiului Buzău │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 16.│Municipiul Târgu Mureș │Primăria Municipiului Târgu Mureș │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 17.│Municipiul Sibiu │Primăria Municipiului Sibiu │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 18.│Municipiul Arad │Primăria Municipiului Arad │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 19.│Municipiul Baia Mare │Primăria Municipiului Baia Mare │ ├────┼────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │ 20.│Municipiul Satu Mare │Primăria Municipiului Satu Mare │ └────┴────────────────────────────┴────────────────────────────────────────────┘

Tabelul nr. 2. Drumurile principale, sursa: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A.

*Font 8* ┌────┬────────┬──────────────────────┬────────┬──────────┬─────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │ │ │Lungimea│ Total │ │ │crt.│ Drumul │ Poziția kilometrică │(metri) │ vehicule │ Limitele sectorului │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 1.│ DN1 │ 12 + 461-16 + 000 │ 3539 │ 24194390│ DNCB-Otopeni │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 2.│ DN1 │ 16 + 000-36 + 110 │ 20110 │ 10551420│ Otopeni-DJ101C │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 3.│ DN1 │ 36 + 110-53 + 650 │ 17540 │ 11437275│ DJ101C-M. Ploiești │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 4.│ DN1 │ 53 + 650-5 + 750 │ 6100 │ 6957265 │ Municipiul Ploiești-DN1A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 5.│ DN1 │ 59 + 750-67 + 284 │ 7534 │ 12411460│ DN1A-DN1B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 6.│ DN1 │ 67 + 284-79 + 580 │ 12296 │ 10701070│ DN1B-DJ100F (Băicoi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 7.│ DN1 │ 79 + 580-95 + 450 │ 15870 │ 10013410│ DJ100F-DJ101R (Câmpina) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 8.│ DN1 │ 95 + 450-122 + 000 │ 26.550│ 8788835 │ DJ101R-Sinaia │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 9.│ DN1 │ 122 + 000-125 + 000 │ 3000 │ 4277435 │ Sinaia-Sinaia (ieșire) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 10.│ DN1 │ 125 + 000-138 + 000 │ 13000 │ 8469825 │ Sinaia-DRDP Brașov │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 11.│ DN1 │ 138 + 000-140 + 923 │ 2923 │ 5756050 │ DRDP București-DN73A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 12.│ DN1 │ 140 + 923-160 + 798 │ 19875 │ 4391315 │ DN73A-Municipiul Brașov │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 13.│ DN1 │ 173 + 375-175 + 205 │ 1830 │ 5711155 │ Municipiul Brașov-DN73B (4 benzi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 14.│ DN1 │ 175 + 205-179 + 700 │ 4495 │ 4024125 │ DN73B-Municipiul Codlea (4 benzi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 15.│ DN1 │ 220 + 010-232 + 600 │ 12590 │ 3557655 │ DN73A-Municipiul Făgăraș │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 16.│ DN1 │ 236 + 100-258 + 618 │ 22518 │ 4101870 │ Municipiul Făgăraș -DJ105C │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 17.│ DN1 │ 258 + 618-267 + 152 │ 8534 │ 4411755 │ DJ105C-DN7C │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 18.│ DN1 │ 267 + 152-296 + 150 │ 28998 │ 4256995 │ DN7C-DN7 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 19.│ DN1 │ 296 + 150-307 + 050 │ 10900 │ 5608590 │ DN7-Municipiul Sibiu (4 benzi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 20.│ DN1 │ 315 + 500-320 + 505 │ 5005 │ 3168930 │ Municipiul Sibiu - Cristian │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 21.│ DN1 │ 370 + 000-375 + 930 │ 5930 │ 5847300 │ Municipiul Sebeș-Municipiul Alba Iulia │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 22.│ DN1 │ 385 + 160-397 + 049 │ 11889 │ 6955440 │ Municipiul Alba Iulia-DN14B (Teiuș) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 23.│ DN1 │ 397 + 049-406 + 950 │ 9901 │ 6021770 │ DN14B (Teiuș)-DJ107I (Municipiul Aiud) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 24.│ DN1 │ 412 + 000-441 + 640 │ 29640 │ 4136545 │ Municipiul Aiud (DJ107I)-A3 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 25.│ DN1 │ 441 + 640-444 + 650 │ 3010 │ 3554005 │ A3-Municipiul Turda │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 26.│ DN1 │ 450 + 000-465 + 105 │ 15105 │ 6163390 │ Turda-VOCE │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 27.│ DN1 │ 465 + 105-473 + 600 │ 8495 │ 6363775 │ Municipiul Turda-Municipiul Cluj-Napoca │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 28.│ DN1 │ 481 + 500-491 + 413 │ 9913 │ 6030530 │ Municipiul Cluj-Napoca-A3 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 29.│ DN1 │ 491 + 413-500 + 000 │ 8587 │ 4284005 │ A3-DN1J │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 30.│ DN1 │ 500 + 000-514 + 050 │ 14050 │ 3576635 │ DN1J-DJ108C │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 31.│ DN1 │ 514 + 050-527 + 027 │ 12977 │ 3723000 │ DJ108C-DN1G (Huedin) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 32.│ DN1 │ 527 + 027-548 + 835 │ 21808 │ 3449615 │ DN1G (Huedin)-DJ108A (Ciucea) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 33.│ DN1 │ 548 + 835-567 + 200 │ 18365 │ 3557290 │ DJ108A (Ciucea)-Cornițel │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 34.│ DN1 │ 567 + 200-590 + 575 │ 23375 │ 3644525 │ Cornițel-DN1H (Aleșd) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 35.│ DN1 │ 590 + 575-604 + 751 │ 14176 │ 4610680 │ DN1H (Aleșd)-DN1P (Uileacu de Criș) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 36.│ DN1 │ 604 + 751-622 + 000 │ 17249 │ 7567180 │ DN1P (Uileacu de Criș) - Municipiul Oradea │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 37.│ DN1 │ 637 + 500-642 + 327 │ 4.27 │ 4860340 │ Municipiul Oradea-PCTF Borș (4 benzi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 38.│ DN2 │ 11 + 540-18 + 330 │ 6790 │ 8605970 │ DNCB-Afumați (4 benzi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 39.│ DN2 │ 18 + 330-40 + 166 │ 21836 │ 6624750 │ Afumați-DJ302 (Movilița) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 40.│ DN2 │ 40 + 166-55 + 800 │ 15634 │ 7670840 │ DJ302-DN2A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 41.│ DN2 │ 55 + 800-95 + 353 │ 39553 │ 5614065 │ DJ102H-DN2C (Costești) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 42.│ DN2 │ 95 + 353-104 + 828 │ 9475 │ 5587785 │ DN2C-DN1B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 43.│ DN2 │ 104 + 828-106 + 790 │ 1962 │ 5662610 │ DN1B-Municipiul Buzău │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 44.│ DN2 │ 114 + 500-117 + 834 │ 3334 │ 11752270│ Municipiul Buzău-DJ203K │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 45.│ DN2 │ 117 + 834-144 + 070 │ 26236 │ 4792815 │ DJ203K-Municipiul Râmnicu Sărat │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 46.│ DN2 │ 147 + 870-152 + 430 │ 4560 │ 4397155 │ Municipiul Râmnicu Sărat-DRDP Iași │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 47.│ DN2 │ 152 + 430-163 + 630 │ 11200 │ 4715435 │ DRDP București-DN2N │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 48.│ DN2 │ 163 + 630-180 + 250 │ 16620 │ 3189005 │ DN2N-Municipiul Focșani │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 49.│ DN2 │ 180 + 250-185 + 910 │ 5660 │ 7783625 │ Centura Municipiului Focșani │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 50.│ DN2 │ 185 + 910-200 + 600 │ 14690 │ 5957165 │ Municipiul Focșani-DN24 (Tișița) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 51.│ DN2 │ 200 + 600-228 + 470 │ 27870 │ 4267215 │ DN24-Municipiul Adjud │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 52.│ DN2 │ 257 + 667-278 + 717 │ 21050 │ 3760960 │ DJ206B-Municipiul Bacău │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 53.│ DN2 │ 292 + 350-311 + 660 │ 19310 │ 5124965 │ Municipiul Bacău-DJ159 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 54.│ DN2 │ 311 + 600-321 + 537 │ 9877 │ 3635765 │ DJ159-DJ158 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 55.│ DN2 │ 321 + 537-328 + 692 │ 7155 │ 4917645 │ DJ158-Municipiul Roman │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 56.│ DN2 │ 333 + 775-341 + 885 │ 8110 │ 4245315 │ Municipiul Roman-DN28 (Săbăoani) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 57.│ DN2 │ 375 + 541-379 + 367 │ 3826 │ 3075855 │ DN28A-DN15B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 58.│ DN2 │ 403 + 500-410 + 000 │ 6500 │ 3774465 │ DN15C-Municipiul Fălticeni │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 59.│ DN2 │ 415 + 000-431 + 400 │ 16400 │ 3559845 │ Municipiul Fălticeni-Municipiul Suceava │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 60.│ DN2 │ 441 + 500-457 + 100 │ 15600 │ 3298870 │ Municipiul Suceava-DN2H │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 61.│ DN3 │ 242 + 800-254 + 350 │ 11550 │ 6348810 │ DN22C (Murfatlar)-Nod rutier A4 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 62.│ DN3 │ 254 + 350-256 + 000 │ 1650 │ 9381230 │ Nod rutier A4-Municipiul Constanța │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 63.│ DN4 │ 12 + 500-39 + 100 │ 26600 │ 3713875 │ DNCB-DJ301 (Budești) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 64.│ DN5 │ 10 + 356-19 + 700 │ 9344 │ 6299900 │ DNCB-Intr. V. Ad. C. │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 65.│ DN5 │ 19 + 700-23 + 200 │ 3500 │ 4511400 │ DN5 (Intr. V. Ad. C)-DN5 (Ies. V. Ad. C) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 66.│ DN5 │ 23 + 200-51 + 290 │ 28090 │ 5045030 │ DN5 (Ies. V. Ad. C)-DN41 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 67.│ DN5 │ 51 + 290-55 + 100 │ 3810 │ 5220595 │ DN41-DC94 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 68.│ DN5 │ 55 + 100-59 + 00 │ 3900 │ 5226435 │ DC94-Municipiul Giurgiu │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 69.│ DN6 │ 11 + 120-23 + 300 │ 12180 │ 9126095 │ DNCB-DJ412A (Mihăilești) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 70.│ DN6 │ 23 + 300-39 + 418 │ 16118 │ 4831505 │ DJ412A-DN61 (Ghimpați) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 71.│ DN6 │ 61 + 316-86 + 300 │ 24984 │ 3244120 │ DJ503-Municipiul Alexandria │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 72.│ DN6 │ 233 + 000-238 + 350 │ 5350 │ 5575375 │ Municipiul Craiova-4 benzi (Ișalnița) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 73.│ DN6 │ 238 + 350-265 + 000 │ 26650 │ 4203705 │ Ișalnița (4 benzi)-DN66 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 74.│ DN6 │ 332 + 190-343 + 200 │ 11010 │ 5096495 │ DN56A-Municipiul Drobeta-Turnu Severin │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 75.│ DN6 │ 343 + 200-358 + 000 │ 14800 │ 4138370 │ Municipiul Drobeta-Turnu Severin - │ │ │ │ │ │ │ DRDP Timișoara │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 76.│ DN6 │ 358 + 000-364 + 607 │ 6607 │ 3065270 │ DRDP Craiova-Municipiul Orșova (DN57) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 77.│ DN6 │ 364 + 607-380 + 665 │ 16058 │ 3033150 │ Municipiul Orșova-DN67D │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 78.│ DN6 │ 435 + 203-453 + 000 │ 17797 │ 3434285 │ Slatina-Timiș-Municipiul Caransebeș │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 79.│ DN6 │ 455 + 340-458 + 740 │ 3400 │ 4094570 │ DN58-Intersecția cu centura municipiului │ │ │ │ │ │ │ Caransebeș (DN6) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 80.│ DN6 │ 481 + 679-500 + 435 │ 18756 │ 3595615 │ DJ681-Intrare A6 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 81.│ DN6 │ 500 + 435-514+988 │ 14553 │ 4862165 │ Intrare A6-Intrare DJ609A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 82.│ DN6 │ 514 + 988-540 + 222 │ 25234 │ 5180445 │ Costeiu DJ609B-Intrare A1 (Remetea) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 83.│ DN6 │ 540 + 222-550 + 060 │ 9838 │ 4762155 │ Intrare A1-Municipiul Timișoara │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 84.│ DN6 │ 560 + 100-583 + 946 │ 23846 │ 4285830 │ Municipiul Timișoara-Biled (DJ693) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 85.│ DN7 │ 13 + 100-30+808 │ 17708 │ 5411490 │ DNCB-DN71 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 86.│ DN7 │ 30 + 808-45 + 235 │ 14427 │ 3151410 │ DN71-DJ711A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 87.│ DN7 │ 58 + 409-72+535 │ 14126 │ 3125495 │ DJ721-DN72 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 88.│ DN7 │ 72 + 535-95 + 010 │ 22475 │ 3129145 │ DN72-DJ702 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 89.│ DN7 │ 95 + 010-112 + 000 │ 16990 │ 4020110 │ DJ702-Municipiul Pitești │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 90.│ DN7 │ 119 + 250-144 + 320 │ 25070 │ 5341045 │ DN7C-DJ703A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 91.│ DN7 │ 144 + 320-156 + 250 │ 11930 │ 4686600 │ DJ703A-DRDP Craiova │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 92.│ DN7 │ 156 + 250-170 + 750 │ 14500 │ 5591070 │ DRDP București-DN67 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 93.│ DN7 │ 170 + 750-178+500 │ 7750 │ 6399180 │ Varianta Nord (DN67) - Municipiul │ │ │ │ │ │ │ Râmnicu Vâlcea │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 94.│ DN7 │ 178 + 500-196 + 000 │ 17500 │ 5406380 │ Municipiul Râmnicu Vâlcea-Călimănești │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 95.│ DN7 │ 196 + 000-207 + 523 │ 11523 │ 4770915 │ Călimănești-DN7A (Brezoi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 96.│ DN7 │ 207 + 523-239 + 400 │ 31877 │ 4771645 │ DN7A-DRDP Brașov │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 97.│ DN7 │ 239 + 925-259 - 305 │ 19380 │ 4298970 │ DRDP Craiova-DN1 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 98.│ DN7 │ 377 + 525-386 + 200 │ 8675 │ 7785085 │ DN66-Municipiul Deva │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ 99.│ DN7 │ 393 + 000-412 + 155 │ 19155 │ 4174140 │ Municipiul Deva-Săcămaș (DN68A) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │100.│ DN7 │ 512 + 820-526 + 450 │ 13630 │ 3093375 │ Lipova-Sâmbăteni (DJ708C) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │101.│ DN7 │ 526 + 450-538 + 600 │ 12150 │ 7371540 │ Sâmbăteni-Municipiul Arad │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │102.│ DN7 │ 544 + 300-553 + 600 │ 9300 │ 3543055 │ DN79-intrare A11 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │103.│ DN7 │ 553 + 600-557 + 050 │ 3450 │ 3665330 │ A11-DN7B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │104.│ DN10 │ 2 + 100-7+127 │ 5027 │ 3923385 │ Municipiul Buzău-DJ205 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │105.│ DN11 │ 3 + 867-10+280 │ 6413 │ 6024325 │ Municipiul Brașov-DN10 (4 benzi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │106.│ DN11 │ 10 + 280-21 + 090 │ 10810 │ 4394600 │ DN10-DN12 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │107.│ DN11 │ 115 + 946-125 + 100 │ 9154 │ 3233535 │ DJ116-DN12A (municipiul Onești) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │108.│ DN12 │ 0 + 000-8 + 280 │ 8280 │ 3101040 │ DN11-Municipiul Sfântu Gheorghe │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │109.│ DN13 │ 6 + 100-9 + 727 │ 3627 │ 4777485 │ Municipiul Brașov-DJ112A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │110.│ DN13 │ 9 + 727-18 + 101 │ 8374 │ 3439030 │ DJ112-DN13E │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │111.│ DN13 │ 18 + 101-28 + 470 │ 10369 │ 3049940 │ DN13E-DJ131 (Măieruș) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │112.│ DN13 │ 104 + 896-111 + 600 │ 6704 │ 3143380 │ DN13C-Municipiul Sighișoara │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │113.│ DN13 │ 146 + 220-156 + 900 │ 10680 │ 3887980 │ DN13A-DJ151D │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │114.│ DN13 │ 156 + 900-165 + 000 │ 8100 │ 3678835 │ DJ151D-Municipiul Târgu Mureș │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │115.│ DN14 │ 3 + 500-15 + 885 │ 12385 │ 3516045 │ Municipiul Sibiu-DJ107B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │116.│ DN15 │ 0 + 000-6 + 050 │ 6050 │ 3699640 │ Municipiul Turda-Municipiul Câmpia Turzii │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │117.│ DN15 │ 11 + 600-21 + 000 │ 9400 │ 3483925 │ Municipiul Câmpia Turzii-DRDP Brașov │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │118.│ DN15 │ 21 + 000-32 + 110 │ 11110 │ 4961080 │ DRDP Cluj-DJ151 (Luduș) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │119.│ DN15 │ 32 + 110-46 + 742 │ 14632 │ 4815445 │ DJ151-DN14A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │120.│ DN15 │ 46 + 742-63 + 980 │ 17238 │ 4943195 │ DN14A-DJ151B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │121.│ DN15 │ 63 + 980-69 + 500 │ 5520 │ 5308195 │ DJ151B-Municipiul Târgu Mureș │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │122.│ DN15 │ 78 + 780-103 + 700 │ 24920 │ 5898765 │ Municipiul Târgu Mureș-Municipiul Reghin │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │123.│ DN15 │ 286 + 850-308 + 860 │ 22010 │ 3331720 │ DN12C-Municipiul Piatra-Neamț │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │124.│ DN15 │ 318 + 300-325 + 650 │ 7350 │ 4753030 │ Municipiul Piatra-Neamț-4 Benzi (Săvinești)│ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │125.│ DN15 │ 325 + 650-348 + 480 │ 22830 │ 4211370 │ Săvinești-DJ158 (Buhuși) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │126.│ DN17 │ 2 + 610-22 + 535 │ 19925 │ 3127320 │ Municipiul Dej- DN17D (Beclean) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │127.│ DN17 │ 51 + 898-59 + 292 │ 7394 │ 5058170 │ DN15A-V. Bistrița (intrare) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │128.│ DN17 │ 64 + 500-84 + 461 │ 19961 │ 5203805 │ DN17C (municipiul Bistrița)-DJ173A │ │ │ │ │ │ │ (Prundu Bârgăului) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │129.│ DN17 │ 179 + 580-183 + 400 │ 3820 │ 3075125 │ DJ175-Municipiul Câmpulung │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │130.│ DN17 │ 193 + 400-202 + 680 │ 9280 │ 3103595 │ Municipiul Câmpulung-DJ176 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │131.│ DN18 │ 3 + 522-9 + 803 │ 6281 │ 3308360 │ Municipiul Baia Mare-DJ184 (Baia Sprie) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │132.│ DN19 │ 5 + 835-12 + 278 │ 6443 │ 4301525 │ Municipiul Oradea-DN19E (Biharia) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │133.│ DN19 │ 117 + 620-127 + 850 │ 10230 │ 3920830 │ DJ195B (Doba)-Municipiul Satu Mare │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │134.│ DN19 │ 135 + 600-149 + 978 │ 14378 │ 3155060 │ Municipiul Satu Mare-DN1C │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │135.│ DN21 │ 1 + 000-7 + 500 │ 6500 │ 3793445 │ Municipiul Brăila-sector 4 benzi │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │136.│ DN21 │ 57 + 780-87 + 850 │ 30070 │ 3193385 │ DN21A-Municipiul Slobozia │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │137.│ DN21 │ 90 + 750-105 + 550 │ 14800 │ 3318215 │ Municipiul Slobozia-DN3A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │138.│ DN22 │ 153 + 960-172 + 850 │ 18890 │ 4857055 │ DJ229A-Municipiul Tulcea (DN22G) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │139.│ DN22 │ 178 + 000-186 + 900 │ 8900 │ 3206160 │ Municipiul Tulcea (DN22G)-DN22A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │140.│ DN22 │ 268 + 000-287 + 456 │ 19456 │ 5588515 │ Palazu Mic-DN2A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │141.│ DN24 │ 183 + 730-188 + 150 │ 4420 │ 3094105 │ DJ248D-Municipiul Iași │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │142.│ DN25 │ 49 + 590-68 + 197 │ 18607 │ 3269305 │ DJ255-DN2B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │143.│ DN26 │ 4 + 910-8 + 000 │ 3090 │ 10595220│ Municipiul Galați-4 benzi │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │144.│ DN28 │ 26 + 350-48 + 800 │ 22450 │ 6421810 │ DN28A-DJ282D (Podu Iloaiei) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │145.│ DN28 │ 48 + 800-65 + 150 │ 16350 │ 5768825 │ DJ282D-4 benzi municipiul Iași │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │146.│ DN28 │ 65 + 150-75 + 797 │ 10647 │ 7962110 │ Municipiul Iași (4 benzi)-Municipiul Iași │ │ │ │ │ │ │ (DN24) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │147.│ DN39 │ 5 + 635-13 + 200 │ 7565 │ 10805460│ Municipiul Constanța-sector 4 benzi │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │148.│ DN39 │ 13 + 200-31 + 000 │ 17800 │ 5175700 │ Sector 4 benzi-23 August │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │149.│ DN56 │ 000 + 400-5 + 428 │ 5028 │ 5291405 │ Municipiul Craiova-DJ561 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │150.│ DN59 │ 10 + 000-14 + 230 │ 4230 │ 4340580 │ Municipiul Timișoara-Șag (4 benzi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │151.│ DN59 │ 14 + 230-36 + 150 │ 21920 │ 3186815 │ Șag-Voiteg (DN58B) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │152.│ DN61 │ 69 + 700- 78 + 529 │ 8829 │ 3601455 │ A1-DN7 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │153.│ DN64 │ 105 + 970-115 + 480 │ 9510 │ 4918740 │ 4 benzi-Municipiul Râmnicu Vâlcea │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │154.│ DN65 │ 3 + 866-7 + 650 │ 3784 │ 8252650 │ Municipiul Craiova - 4 benzi │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │155.│ DN65 │ 7 + 650-25 + 170 │ 17520 │ 4298970 │ 4 benzi- DJ643 (Balș) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │156.│ DN65 │ 25 + 170-30 + 450 │ 5280 │ 4181075 │ DJ643 (Balș)-DJ644 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │157.│ DN65 │ 30 + 450-42 + 364 │ 11914 │ 3210905 │ DJ644-DN64 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │158.│ DN65 │ 42 + 364-49 + 000 │ 6636 │ 3823375 │ DN64-Municipiul Slatina │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │159.│ DN65 │ 54 + 000-70 + 800 │ 16800 │ 4011715 │ Municipiul Slatina-DJ703C │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │160.│ DN65 │ 70 + 800-90 + 050 │ 19250 │ 3451075 │ DJ703C-DRDP București │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │161.│ DN65 │ 90 + 50-107 + 135 │ 17085 │ 4319775 │ DRDP Craiova-DN65A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │162.│ DN65 │ 107 + 135-116 + 850 │ 9715 │ 6117035 │ DN65A-Municipiul Pitești │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │163.│ DN67 │ 83 + 970-99 + 470 │ 15500 │ 3718985 │ Municipiul Târgu Jiu-DN67B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │164.│ DN67 │ 136 + 720-152 + 700 │ 15980 │ 6116670 │ DJ605A-DN65C │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │165.│ DN67 │ 178 + 770-193 + 014 │ 14244 │ 3085710 │ DJ649-DN64 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │166.│ DN67 │ 194 + 543-198 + 764 │ 4221 │ 4052595 │ DN64-DN7 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │167.│ DN69 │ 3 + 300-6 + 430 │ 3130 │ 4448985 │ Municipiul Timișoara-Varianta Timișoara │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │168.│ DN71 │ 000 + 000-15 + 000 │ 15000 │ 3257260 │ DN7-Contești │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │169.│ DN71 │ 15 + 000-44 + 130 │ 29130 │ 3810600 │ Contești-Municipiul Târgoviște │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │170.│ DN71 │ 51 + 041-68 + 900 │ 17859 │ 3457280 │ Municipiul Târgoviște-Pucioasa │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │171.│ DN72 │ 15 + 700-24 + 352 │ 8652 │ 4950495 │ DJ702B-Municipiul Târgoviște │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │172.│ DN72 │ 33 + 335-48 + 100 │ 14765 │ 3134620 │ Municipiul Târgoviște-DJ720A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │173.│ DN72 │ 48 + 100-76 + 180 │ 28080 │ 4587685 │ DJ720A-DN1 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │174.│ DN73 │ 1 + 285-6 + 950 │ 5665 │ 9623225 │ Municipiul Pitești-DN73D (4 benzi) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │175.│ DN73 │ 92 + 000-112 + 600 │ 20600 │ 3074760 │ DRDP București-Tohanu Nou │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │176.│ DN73 │ 118 + 797-130 + 900 │ 12103 │ 5524275 │ DN73A-Municipiul Brașov │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │177.│ DN76 │ 000 + 000- 4 + 770 │ 4770 │ 3111990 │ DN7-DJ706A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │178.│ DN76 │ 177 + 135-180 + 911 │ 3776 │ 6768195 │ Sânmartin-Municipiul Oradea │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │179.│ DN79 │ 4 + 150-12 + 325 │ 8175 │ 4410660 │ Municipiul Arad-Zimandu Nou (DJ791) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │180.│ DN79 │ 21 + 452-41 + 557 │ 20105 │ 3455820 │ DJ792C-Chișineu-Criș (DN79A) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │181.│ DN79 │ 101 + 619-112 + 045 │ 10426 │ 3777750 │ DJ792A (Leș)-Municipiul Oradea │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │182.│ DN1A │ 12 + 260-19 + 450 │ 7190 │ 4750110 │ Municipiul București-DNCB │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │183.│ DN1A │ 19 + 450-39 + 400 │ 19950 │ 3827025 │ DJ101-DJ711 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │184.│ DN1A │ 70 + 550-84 + 320 │ 13770 │ 3403625 │ Municipiul Ploiești (DN1)-DN1B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │185.│ DN1A │ 84 + 320-88 + 930 │ 4610 │ 4503370 │ Supr. cu DN1B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │186.│ DN1A │ 88 + 930-113 + 860 │ 24930 │ 5333015 │ DN1B-DJ102B (Văleni) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │187.│ DN1B │ 000 + 000-5 + 508 │ 5508 │ 3885060 │ DN1-DN1A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │188.│ DN1B │ 10 + 165-25 + 501 │ 15336 │ 6202810 │ DJ101F-DN1D │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │189.│ DN1B │ 25 + 501-43 - 600 │ 18099 │ 3494145 │ DN1D-DJ102H (Mizil) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │190.│ DN1B │ 43 + 600-71 + 698 │ 28098 │ 3044465 │ Mizil-DN2 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │191.│ DN1C │ 8 + 300-13 + 225 │ 4925 │ 3835420 │ Municipiul Cluj-Napoca-DN16 (Apahida) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │192.│ DN1C │ 16 + 200-43 + 000 │ 26800 │ 5735245 │ DN16 (Apahida)-intrarea Varianta Gherla │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │193.│ DN1C │ 49 + 600-56 + 500 │ 6900 │ 4030330 │ Varianta Gherla (ieșire)-Municipiul Dej │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │194.│ DN1C │ 61 + 500-66 + 980 │ 5480 │ 3400705 │ Municipiul Dej-DN18B (Caseiu) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │195.│ DN1C │ 139 + 539- 147 + 938│ 8399 │ 4944290 │ DJ193-Municipiul Baia Mare │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │196.│ DN1C │ 153 + 851-182 + 198 │ 28347 │ 4902680 │ Municipiul Baia Mare-DN19F (Apa) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │197.│ DN1F │ 4 + 900-16 + 173 │ 11273 │ 4509575 │ Municipiul Cluj-Napoca-DN1J │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │198.│ DN1F │ 91 + 940-93 + 900 │ 1960 │ 3344495 │ Municipiul Zalău-DN1H │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │199.│ DN2A │ 3 + 200-16 + 720 │ 13520 │ 3912800 │ Municipiul Urziceni-DRDP Constanța │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │200.│ DN2A │ 62 + 850-66 + 828 │ 3978 │ 3358365 │ DN2C-DN21 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │201.│ DN2A │ 185 + 700-196 + 200 │ 10500 │ 3912435 │ Sector 4 benzi-DN22 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │202.│ DN2A │ 196 + 200-205 + 411 │ 9211 │ 13232345│ DN22-Municipiul Constanța │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │203.│ DN2B │ 103 + 270-108 + 720 │ 5450 │ 3270765 │ DN21-DN23 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │204.│ DN2B │ 125 + 571-128 + 900 │ 3329 │ 4364305 │ DRDP Constanța-Municipiul Galați │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │205.│ DN59A │ 3 + 170-27 + 900 │ 24730 │ 3030595 │ Municipiul Timișoara-Cărpiniș (DN59B) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │206.│ DN65B │ 000 + 000-6 + 237 │ 6237 │ 4570530 │ DN65-A1 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │207.│ DN65F │ 000 + 000-7 + 000 │ 7000 │ 3736870 │ DN65-DN65C │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │208.│ DN73A │ 20 + 975-36 + 500 │ 15525 │ 3451805 │ DN73-Poiana Mărului │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │209.│ DN73D │ 000 + 000-11 + 749 │ 11749 │ 3243025 │ DN73-DJ704B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │210.│ CALB │ 000 + 000-7 + 831 │ 7831 │ 3551815 │ DN1 (intrare municipiul Alba Iulia) - │ │ │ │ │ │ │ DN1 (ieșire municipiul Alba Iulia) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │211.│ CB │ 000 + 000-12 + 444 │ 12444 │ 8162130 │ DN1-DN2 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │212.│ CB │ 12 + 444-18 + 535 │ 6091 │ 6758705 │ DN2-DN3 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │213.│ CB │ 18 + 535-23 + 600 │ 5065 │ 6512330 │ DN3-A2 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │214.│ CB │ 23 + 600- 30 + 200 │ 6600 │ 5671735 │ A2-DN4 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │215.│ CB │ 30 + 200- 40 + 531 │ 10331 │ 3988720 │ DN4-DN5 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │216.│ CB │ 40 + 531-49 + 95 │ 8564 │ 4605935 │ DN5-DN6 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │217.│ CB │ 49 + 95-55 + 250 │ 6155 │ 3493415 │ DN6-A1 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │218.│ CB │ 55 + 250-64 + 246 │ 8996 │ 10213430│ A1-DN7 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │219.│ CB │ 64 + 246-66 + 800 │ 2554 │ 8381860 │ DN7-DN1A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │220.│ CB │ 66 + 800-72 + 000 │ 5200 │ 6714540 │ DN1A-DN1 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │221.│ CBM │ 000 + 000-1 + 436 │ 1436 │ 3161265 │ DN 1C-DN 1C │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │222.│ CORA │ 000 + 000-1 + 350 │ 1350 │ 5179715 │ DN19 (ieșire municipiul Oradea) - │ │ │ │ │ │ │ DN1 (ieșire municipiul Oradea) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │223.│ CORA │ 1 + 350-5 + 870 │ 4520 │ 5556030 │ DN1 (ieșire municipiul Oradea) - │ │ │ │ │ │ │ DN79 (intrare municipiul Oradea) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │224.│ CORA │ 5 + 870-11 + 180 │ 5310 │ 7341610 │ DN79 (intrare municipiul Oradea) - │ │ │ │ │ │ │ DN76 (intrare municipiul Oradea) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │225.│ CORA │ 11 + 180-14 + 120 │ 2940 │ 3977405 │ DN76 (intrare municipiul Oradea) - │ │ │ │ │ │ │ DN1 (intrare municipiul Oradea) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │226.│ VGH │ 000 + 000-5 + 047 │ 5047 │ 4330725 │ DN1C (intrare municipiul Gherla) - │ │ │ │ │ │ │ DN1C (ieșire municipiul Gherla) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │227.│ VOB1 │ 000 + 000-4 + 200 │ 4200 │ 3055415 │ DN1-DJ103A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │228.│ VOB1 │ 4 + 200-8 + 000 │ 3800 │ 5457115 │ DJ103A-DN11 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │229.│ VOCE │ 17 + 800-20 + 067 │ 2267 │ 3524805 │ DN1C (Sânnicoară)-VOCNE │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │230.│ VOCE │ 20 + 067-23 + 622 │ 3555 │ 4636595 │ VOCNE-Apahida (DN 1C) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │231.│ A1 │ 10 + 600-30 + 510 │ 19910 │ 11938055│ Municipiul București-DJ401A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │232.│ A1 │ 30 + 510-49 + 208 │ 18698 │ 8489170 │ DJ401A-DJ711A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │233.│ A1 │ 49 + 208-70 + 460 │ 21252 │ 8121615 │ DJ711A-DN61 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │234.│ A1 │ 70 + 460-94 + 393 │ 23933 │ 9092150 │ DN61-DJ703B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │235.│ A1 │ 94 + 393-106 + 500 │ 12107 │ 10993800│ DJ703B-DN65B │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │236.│ A1 │ 106 + 500-120 + 100 │ 13600 │ 9275015 │ A1-DN7 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │237.│ A1 │ 237 + 432-254 + 240 │ 16808 │ 5301625 │ DN14-DN7H (DJ106B) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │238.│ A1 │ 254 + 240-270 + 345 │ 16105 │ 5877230 │ DN7H (DJ106B)-DN1 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │239.│ A1 │ 292 + 455-303 + 600 │ 11145 │ 4680395 │ Nod rutier Cunta-Nod rutier Sebeș Est │ │ │ │ │ │ │ (DN 7) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │240.│ A1 │ 303 + 600-309 + 235 │ 5635 │ 5051600 │ Nod rutier Sebeș Est (DN7)-Nod rutier │ │ │ │ │ │ │ Lancrăm (DN1) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │241.│ A1 │ 309 + 235-312 + 246 │ 3011 │ 4215385 │ Nod rutier Lancrăm (DN1)-Nod rutier Sebeș │ │ │ │ │ │ │ Vest (DN7) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │242.│ A1 │ 312 + 246-335 + 070 │ 22824 │ 4456650 │ Nod rutier Sebeș Vest (DN7)-Nod rutier │ │ │ │ │ │ │ Orăștie (DN7) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │243.│ A1 │ 335 + 070-353 + 666 │ 18596 │ 4380000 │ Nod rutier Orăștie (DN7)-Nod rutier │ │ │ │ │ │ │ Simeria (DN7/DN6) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │244.│ A1 │ 504 + 341-517 + 436 │ 13095 │ 3221855 │ Nod rutier Giarmata (DJ691)-Nod rutier │ │ │ │ │ │ │ Orțișoara (DJ6) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │245.│ A1 │ 517 + 436-536 + 236 │ 18800 │ 3211635 │ Nod rutier Orțișoara (DJ693)-Nod rutier │ │ │ │ │ │ │ Arad (DN69) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │246.│ A1 │ 538 + 136-545 + 936 │ 7800 │ 3550720 │ Nod rutier Arad (DJ682)-Nod rutier Arad │ │ │ │ │ │ │ (A11) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │247.│ A2 │ 11 + 950-35 + 400 │ 23450 │ 7316790 │ DNCB-Fundulea │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │248.│ A2 │ 35 + 400-64 + 100 │ 28700 │ 7180645 │ Fundulea-Lehliu │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │249.│ A2 │ 64 + 100-106 + 500 │ 42400 │ 6014105 │ Lehliu-Drajna │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │250.│ A2 │ 106 + 500-143 + 568 │ 37068 │ 4418325 │ Drajna-Fetești │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │251.│ A2 │ 143 + 568-160 + 980 │ 17412 │ 5126425 │ Fetești-Cernavodă │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │252.│ A2 │ 160 + 980-192 + 940 │ 31960 │ 4548630 │ Cernavodă-Medgidia │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │253.│ A2 │ 192 + 940-211 + 980 │ 19040 │ 4475265 │ Medgidia-A4 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │254.│ A3 │ 15 + 000-68 + 793 │ 53793 │ 5417695 │ DN CB-Ploiești │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │255.│ A4 │ 11 + 520-15 + 440 │ 3920 │ 4182535 │ DN3 (Constanța)-A2 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │256.│ A4 │ 15 + 440-20 + 540 │ 5100 │ 3939810 │ A2-DN39 (Agigea) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │257.│ DJ156 │ 3 + 200-4 + 400 │ 1200 │ 3860240 │ Municipiul Ploiești-DN 1 │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │258.│ DJ200 │ 3 + 000-6 + 200 │ 3200 │ 3345590 │ Voluntari-DN CB │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │259.│ DJ592 │ 5 + 100-16 + 800 │ 11700 │ 3756215 │ Municipiul Timișoara-DJ 592A │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │260.│ DJ691 │ 2 + 600-10 + 200 │ 7600 │ 3981785 │ Municipiul Timișoara-DC58 (Gearmata) │ ├────┼────────┼──────────────────────┼────────┼──────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │261.│ DJ797 │ 000 + 000-10 + 000 │ 10000 │ 6890835 │ Varianta Bihor (DN 79)-Tărian │ └────┴────────┴──────────────────────┴────────┴──────────┴─────────────────────────────────────────────┘

NOTĂ:

Drumurile naționale, autostrăzile, drumurile de centură, variantele și variantele ocolitoare din tabelul nr. 2 se află în administrarea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar drumurile județene prevăzute în tabelul nr. 2 se află în administrarea autorităților administrației publice locale sau județene, după caz.

În cazul în care drumurile prevăzute în tabelul nr. 2 sunt poziționate și în interiorul uneia dintre aglomerările prevăzute în tabelul nr. 1, atunci hărțile strategice de zgomot pentru aceste drumuri se realizează atât pentru întreg sectorul de drum, cât și numai pentru porțiunea de drum care se află în interiorul aglomerării respective.

În cazul drumurilor prevăzute în tabelul nr. 2, atunci când se realizează hărțile strategice de zgomot, datele rezultate de expunere la zgomot a populației trebuie să fie evidențiate separat pentru fiecare localitate prin care trece respectivul drum, aceste date utilizându-se inclusiv pentru elaborarea planurilor de acțiune, iar pe hărțile strategice de zgomot trebuie să fie evidențiate limitele administrative a acestor localități și denumirea acestora, precum și toate clădirile rezidențiale și nerezidențiale din interiorul acestor localități.

Tabelul nr. 3. Căile ferate principale, sursa: Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A.

*Font 8* ┌────┬──────────────────────────┬──────────────────────┬───────────┬────────────────────────────────┐ │Nr. │ Denumirea tronsonului │ │ Lungimea │ │ │crt.│ de cale ferată │ Poziția kilometrică │tronsonului│ Autoritatea care administrează │ │ │ │ │ (metri) │ tronsonul de cale ferată │ ├────┼──────────────────────────┼──────────────────────┼───────────┼────────────────────────────────┤ │ 1.│ București Nord-Brazi │ 0 + 000-51 + 457 │ 51457 │ CNCF "CFR" - S.A. │ ├────┼──────────────────────────┼──────────────────────┼───────────┼────────────────────────────────┤ │ 2.│ Ploiești Vest-Predeal │ 57 + 980-143 + 628 │ 85642 │ CNCF "CFR" - S.A. │ ├────┼──────────────────────────┼──────────────────────┼───────────┼────────────────────────────────┤ │ 3.│ Ploiești Sud-Buzău │ 59 + 500-127 + 970 │ 68270 │ CNCF "CFR" - S.A. │ ├────┼──────────────────────────┼──────────────────────┼───────────┼────────────────────────────────┤ │ 4.│ Fetești-Constanța │ 145 + 004-222 + 422 │ 77418 │ CNCF "CFR" - S.A. │ ├────┼──────────────────────────┼──────────────────────┼───────────┼────────────────────────────────┤ │ 5.│ Roșiori Nord-Filiași │ 99 + 952-245 + 492 │ 145540 │ CNCF "CFR" - S.A. │ └────┴──────────────────────────┴──────────────────────┴───────────┴────────────────────────────────┘

NOTĂ:

În cazul în care căile ferate prevăzute în tabelul nr. 3 sunt poziționate și în interiorul uneia dintre aglomerările din tabelul nr. 1, atunci hărțile strategice de zgomot pentru aceste căi ferate se realizează atât pentru întreg sectorul de cale ferată, cât și numai pentru porțiunea de cale ferată care se află în interiorul aglomerării respective.

În cazul căilor ferate prevăzute în tabelul nr. 3, atunci când se realizează hărțile strategice de zgomot, datele rezultate de expunere la zgomot a populației trebuie să fie evidențiate separat pentru fiecare localitate prin care trece respectiva cale ferată, aceste date utilizându-se inclusiv pentru elaborarea planurilor de acțiune, iar pe hărțile strategice de zgomot trebuie să fie evidențiate limitele administrative a acestor localități și denumirea acestora, precum și toate clădirile rezidențiale și nerezidențiale din interiorul acestor localități.

Tabelul nr. 4. Aeroporturile mari, sursa: Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA"

┌────┬─────────────────────────────┬──────┬────────────────────────────────────┐ │Nr. │ │Codul │ Autoritatea care administrează │ │crt.│ Denumirea aeroportului │ ICAO │ aeroportul │ ├────┼─────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────────────┤ │ 1.│Aeroportul Internațional │ │Compania Națională "Aeroporturi │ │ │"Henri Coandă" │ LROP │București" - S.A. │ └────┴─────────────────────────────┴──────┴────────────────────────────────────┘

Tabelul nr. 5. Aeroporturi urbane identificate în interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 sau ale căror traiecte de decolare și/sau aterizare conduc la survolul total sau parțial a aglomerării, sursa: Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA"

*Font 9* ┌────┬──────────────────────────────────┬──────┬───────────────────────────────────────────┐ │Nr. │ │Codul │ │ │crt.│ Denumirea aeroportului │ ICAO │ Autoritatea care administrează aeroportul │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 1.│Aeroportul Internațional │ │Compania Națională "Aeroporturi București" │ │ │București Băneasa - "Aurel Vlaicu"│ LRBS │- S.A. sub autoritatea Ministerului │ │ │ │ │Transporturilor │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 2.│Aeroportul Internațional │ │Regia Autonomă "Aeroportul Cluj-Napoca" în │ │ │Cluj-Napoca │ LRCL │subordinea Consiliului Județean Cluj │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 3.│Aeroportul Internațional Iași │ LRIA │Regia Autonomă "Aeroportul Iași" în │ │ │ │ │subordinea Consiliului Județean Iași │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 4.│Aeroportul Internațional Craiova │ LRCV │Regia Autonomă "Aeroportul Craiova" în │ │ │ │ │subordinea Consiliului Județean Dolj │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 5.│Aeroportul Internațional Oradea │ LROD │Regia Autonomă "Aeroportul Oradea" în │ │ │ │ │subordinea Consiliului Județean Bihor │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 6.│Aeroportul Internațional Sibiu │ LRSB │Regia Autonomă "Aeroportul Sibiu" în │ │ │ │ │subordinea Consiliului Județean Sibiu │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 7.│Aeroportul Internațional │ LRTM │Regia Autonomă "Aeroportul Târgu Mureș" în │ │ │Târgu Mureș │ │subordinea Consiliului Județean Mureș │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 8.│Aeroportul Internațional Baia Mare│ LRBM │Regia Autonomă "Aeroportul Baia Mare" în │ │ │ │ │subordinea Consiliului Județean Maramureș │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 9.│Aeroportul Internațional │ │ │ │ │"George Enescu" Bacău │ LRBC │Consiliul Județean Bacău │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 10.│Aeroportul Internațional Satu Mare│ LR │Regia Autonomă "Aeroportul Satu Mare" în │ │ │ │ │subordinea Consiliului Județean Satu Mare │ └────┴──────────────────────────────────┴──────┴───────────────────────────────────────────┘

NOTĂ:

Administrațiile fiecărui aeroport prevăzut în tabelele nr. 4 și 5 au obligația de a utiliza următoarele date atunci când realizează hărți strategice de zgomot:

a) atribuirea numărului de mișcări ale aeronavelor în funcție de perioadele de zi, seară și noapte pentru diferite clase de aeronave;

b) aterizarea și decolarea aeronavelor într-o anumită direcție determinată din date reale;

c) lungimile de coridor stabilite din date reale;

d) descrierea poziției aeroportului și a rutelor;

e) tipurile de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport.

În cazul în care aeroporturile urbane prevăzute în tabelul nr. 5 sunt poziționate în apropiere de limita administrativă a uneia dintre aglomerările din tabelul nr. 1 sau dacă traiectele de decolare și/sau aterizare conduc la survolul total sau parțial a aglomerării respective, atunci hărțile strategice de zgomot pentru aceste aeroporturi se realizează astfel încât să fie puse în evidență datele rezultate de expunere la zgomot a populației, atât separat pentru fiecare localitate și aglomerare în parte afectate de activitatea aeroportuară, cât și cumulat pentru interiorul și exteriorul limitei administrative a aglomerării, iar pe hărțile strategice de zgomot trebuie să fie evidențiate limitele administrative ale aglomerării și ale localităților învecinate acesteia, denumirea acestora, precum și toate clădirile rezidențiale și nerezidențiale din interiorul acestora.

În cazul aeroportului mare prevăzut în tabelul nr. 4, dacă traiectele de decolare și/sau aterizare conduc la survolul total sau parțial a mai multor localități, atunci hărțile strategice de zgomot pentru aceste aeroporturi se realizează astfel încât să fie puse în evidență datele rezultate de expunere la zgomot a populației, atât separat pentru fiecare localitate în parte, cât și cumulat pentru toate localitățile, iar pe hărțile strategice de zgomot trebuie să fie evidențiate limitele administrative ale localităților și denumirea acestora, precum și toate clădirile rezidențiale și nerezidențiale din interiorul acestor localități.

Tabelul nr. 6. Porturi maritime și/sau fluviale identificate în interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1, sursa: Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A. și Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați

┌────┬────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │ │ │ │crt.│ Denumirea portului │ Autoritatea care administrează portul │ ├────┼────────────────────────┼───────────────────────────────────────────────┤ │ 1.│Portul Constanța │Compania Națională "Administrația Porturilor │ │ │ │Maritime Constanța" - S.A. sub autoritatea │ │ │ │Ministerului Transporturilor │ ├────┼────────────────────────┼───────────────────────────────────────────────┤ │ 2.│Portul Galați │Compania Națională "Administrația Porturilor │ │ │ │Dunării Maritime" - S.A. Galați sub autoritatea│ │ │ │Ministerului Transporturilor │ ├────┼────────────────────────┼───────────────────────────────────────────────┤ │ 3.│Portul Brăila │Compania Națională "Administrația Porturilor │ │ │ │Dunării Maritime" - S.A. Galați sub autoritatea│ │ │ │ Ministerului Transporturilor │ └────┴────────────────────────┴───────────────────────────────────────────────┘

NOTĂ:

În cazul în care porturile prevăzute în tabelul nr. 6 sunt poziționate în apropiere de limita administrativă a uneia dintre aglomerările din tabelul nr. 1, atunci hărțile strategice de zgomot pentru aceste porturi se realizează astfel încât să fie puse în evidență datele rezultate de expunere la zgomot a populației, atât separat pentru fiecare localitate și aglomerare în parte afectate de activitatea portuară, cât și cumulat pentru interiorul și exteriorul limitei administrative a aglomerării, iar pe hărțile strategice de zgomot trebuie să fie evidențiate limitele administrative ale aglomerării și ale localităților învecinate acesteia, denumirea acestora, precum și toate clădirile rezidențiale și nerezidențiale din interiorul acestora.

În cazul în care în interiorul amplasamentului portuar există alte amplasamente unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Legea nr. 278/2013, la realizarea hărților strategice de zgomot se vor lua în considerare și acestea.

1. În baza prevederilor prezentei hotărâri, hărțile strategice de zgomot realizate de autoritățile administrației publice locale și de operatorii economici reprezintă hărți strategice ale emisiei de zgomot care se realizează separat pentru fiecare dintre următoarele:

a) traficul aeroportuar, în cazul aeroporturilor prevăzute în tabelele nr. 4 și 5;

b) amplasamentele din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1, unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Legea nr. 278/2013;

c) traficul trenurilor și tramvaielor din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1, iar pentru zgomotul produs de traficul tramvaielor poate fi necesară caracterizarea surselor de emisie prin măsurători;

d) traficul rutier din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1;

e) traficul rutier în cazul drumurilor principale cu un trafic mai mare de 3.000.000 de treceri de vehicule pe an, identificate conform tabelului nr. 2;

f) traficul feroviar în cazul căilor ferate principale cu un trafic mai mare de 30.000 de treceri de trenuri pe an, identificate conform tabelului nr. 3;

g) porturile prevăzute în tabelul nr. 6.

----------

Anexa 9 a fost introdusă de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 944 din 15 decembrie 2016, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.056 din 28 decembrie 2016, având conținutul anexei din același act normativ.

----------

Sursă: legislatie.just.ro (Monitorul Oficial). Textul afișat este forma consolidată curentă.