Polița de încărcare trebuie să cuprindă: natura, specia, calitatea și cantitatea lucrurilor încărcate.
Ea va fi datată și va arata:
1) Persoana încărcătorului și reședința sa;
2) Persoana căreia este îndreptată expedițiunea și reședința sa;
3) Numele și pronumele căpitanului sau patronului;
4) Numele, naționalitatea și capacitatea vasului;
5) Locul plecării și acel al destinatiunii;
Vor fi însemnate pe marginea poliței mărcile și numerele lucrurilor încărcate.
Polița poate fi la ordin sau la purtător; în primul caz formele și efectele girului sînt regulate prin dispozițiunile titlului IX al primei cărți.
Polița nu poate fi subscrisă de căpitan înainte de încărcare.
Polița de încărcare va fi facuta în patru originale, destinate căpitanului, proprietarului sau armatorului vasului, încărcătorului și persoanei caraeia lucrurile încărcate trebuiesc predate.
Pe fiecare original se va arata persoana căreia este destinată.
Dacă încărcătorul cere unul sau mai multe duplicate ale originalului destinat persoanei căreia sînt a se preda lucrurile încărcate, se vor aplica dispozițiunile art. 299 și 300.
Originalele destinate căpitanului și proprietarului sau armatorului vasului sînt subscrise de către incaracator; celelalte de către căpitan.
Subscrierea și predarea respectiva a originalelor vor avea loc în douăzeci și patru de ore după terminarea încărcării.
Încărcătorul va preda în același termen căpitanului, facturile lucrurilor încărcate și chitanțele de plată sau certificatele de cauțiune ale vămii.
Capitanul va preda la locul de destinatiune mărfurile celui care-i va prezenta polița de încărcare oricare ar fi numărul ei, dacă nu i s-a notificat vreo opozițiune.
În caz de opozițiune, sau dacă se prezintă mai mulți purtători ai poliței de încărcare, capitanul, cu autorizația justiției, va depune mărfurile în locurile ce i se va desemna; el va putea încă să obțină autorizațiunea de a vinde o parte dintr-ansele pentru plata navlului.